Респект мастеру, что скинул клемму АКБ. Многие динозавры этого не делают вообще, потому что псевдоспециалисты. 2. Зеркало - это хорошо, а можно ещё открутить три гайки на посадочном месте фланца катализатора и опустить приемную трубу вниз. А это не делают, потому что на фиг надо. А нужно это делать, чтобы гайки не превращались в пипец ржавый, который нельзя открутить. Все равно потом нужно будет наращивать трубу и по-любому нужно ее снимать. Со временем гайки ещё сильнее прикипят. А потом будут вместе со шпильками ломаться. А в нашем случае они чётко будут откручиваться и ремонт будет проходить быстрее и профессиональнее.
Зажим массы с одной стороны гофры варим с другой , а еще сколько смотрю "проффесионалов" защитить от искр сетку на гофре один из пятнадцати заматывает только.
