Замена заднего сальника коленвала на Renault Logan

Подписаться 1,8 тыс.

Просмотров 82 тыс.

50% 1

Вся процедура замены заднего сальника коленвала на автомобиле Renault Logan. Видео длинное, но учтены и показаны все нюансы замены.
1. закрепляем радиатор кондиционера: 11 минута
2. выкручиваем болты рулевой рейки: 12.30 минут
3. выкручиваем крепления шаровых опор: 17.45 минут
4. отсоединяем глушитель: 19.10 минут
5. демонтируем подрамник: 19.30 минут
6. приступаем к демонтажу КПП: 24 минута
7. откручиваем стартер: 30.30 минут
8. подвешиваем двигатель: 35.30 минут
9. выкручиваем болты крепления КПП к двигателю: 40 минут
10. снимаем КПП: 44 минута
11. снимаем корзину сцепления: 45.25 мнут
12. снимаем маховик: 46.50 минут
13. снимаем старый сальник и ставим новый: 48.50 минут
14. устанавливаем маховик и прикручиваем его: 52.35 минут
15. устанавливаем сцепление и корзину: 1 час
16. устанавливаем КПП: 1 час 07.10 минут

Авто/Мото

Опубликовано:

28 мар 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 92

@ivanluzhnyy3758 7 лет назад

Отличное видео, про то что можно без оправки ставить и болты на герметик - инфа полезная 100%

@user-xx7gf8vu2j Год назад

Да давай ставь без оправки если времени и денег дохуя.

@happylife_7777 7 лет назад

Саня мужик,хороший мастер...уже пора своё СТО открывать)))

@komandir_zemli 5 лет назад

Спасибо Вам мужики!!!!

@Fgrsb405 3 года назад

Красава, все болты помнит, что куда

@Kreator321RG 7 лет назад

Спасибо за видео!

@user-rb7xm2we8v 3 года назад

Было поучительно, спасибо.

@user-tc6ci1vb7k 7 лет назад

мастер молодец,да и ты молодец ,можно делать с удовольствием три вещи, логаном любоваться,ремонт смотреть и твои подобные баяны слушать

@user-og3nr8oz3u 2 месяца назад

Все очень классно , по фуншую!

@user-bu4fw4vi9e 3 года назад

Молодцы ребята. Все правильно делают и говорят!

@viktorkonarev2541 8 лет назад

Хорошее видео, подробно и понятно. Звук плохой, зато хорошее качество.

@user-pq3nr5eg3p 8 лет назад

Хреновое видео, руки трясутся.

@aleksandraleksandrov8863 2 года назад

Спасибо за старания. Все ясно и понятно. Осталось настроиться, дождаться посылки со сцеплением и сальником и провести в гараже денёк, не думаю что мне одному получится быстрее чем за день в гараже без нормальной ямы быстрее сделать. В автосервисы местные я иду в очень в крайних случаях, немало мне хлопот наши рукожопы доставили. Ещё раз спасибочки, посмотрел на одном дыхании

@komandir_zemli 5 лет назад

любой комментарий механика представляет большую ценность)))

@user-zc2zg4se8b 7 лет назад

полезно спасибо

@user-gi8kq1wp1w 3 года назад

Збс получился видос =)

@user-fo9rr5uh7s 4 года назад

Побольше бы таких мастеров, все по делу с чисто русским подходом. Лайк однозначно и огоменное СПАСИБО!. Заочно жму руку Мастеру и Оператору.

@petroffizm 8 лет назад

лайкнул...))) иногда комментарии механика плохо слышно

@user-zr5wj7qx8r 8 лет назад

+petroffizm так получается, извините :( Камера маленькая, руки большие и корявые, иногда случайно закрывается микрофон. Да и Александр, порой, говорит очень тихо, все время ему об этом напоминаю :( p.s. спасибо :)

@komandir_zemli 5 лет назад

у меня на замену сальника вообще целый день ушёл)))

@planeta3463 5 лет назад

Добрый день. А на двигателе к4м можно снять коленвал без снятия двигателя?

@user-os5pe2ch3f 6 лет назад

Привет всем! А какой пробег у автомобиля, когда делалась замена сальника?

@user-up3pz6nu6i 7 лет назад

со звуком решите вопрос информация интересная но звук куда-то в глубину уходит где ничего не слышно

@Alexander-Bu17 3 года назад

Сколько обошлась эта работа ваша?

@user-sd3wr9ye7x 4 года назад

Саня,чего не унес сце инструмент у офицалов!)))

@komandir_zemli 5 лет назад

Видео не такое уж долгое и содержит разговоры по теме)))

@AllosauRus- 3 года назад

Видео 👌👍 Подскажите пожалуйста, по какому адресу работает данный Мастер? Хочу обслуживаться у него!

@user-vj4xt8dn9w 3 года назад

Ребят ну подскажите пожалуйста, мне меняли сальник коленвала задний, и сцепление. Через два дня, он опять потек обвалом, сальник ставили эрлинг. Я опять к ним, беру оригинал сальник и опять такая же фигня. В чём проблема?

@Valeriy_R 3 года назад

Зачем опускать мотор? Разве через кардан болты не открутить? Или коробас не вылезет?

@user-ee8sm7jh3d 6 лет назад

А от картерных газов может выдавливать сальник?а то говорят новый сальник ставят потом опять течёт .

@Valeriy_R 3 года назад

Может. Но редкость.

@user-zi6ie3sg4g 6 лет назад

На какую глубину сажали (за подливой),а с завода посажен на 2 мм.,оправку делали,а сальник на конус бутылки пластиковой и ничего не надо подправлять( есть видео на Ютуб),проблема в болтах,цена на них конская.

@Alexander-Bu17 3 года назад

Здравствуйте, вы ещё работаете, и где вы вообще находитесь?

@user-wp3wv2cv2x 4 года назад

Наверное надо было бы хазяину и сцепление все в зборе поменять , что бы больше не лездь туда !

@user-fm7yd3pg9h 5 лет назад

я видел парня у него моторы от жигулей ввиде голов стоят на ВЕШКЕ . и капот вздернут как у мустанга .

@andrewshenka 7 лет назад

не легче было бы двигатель через вверх вынуть?

@user-ud4oe4iv9f 6 лет назад

добрый вечер, скажите пжлста поменяли задний сальник коленвала на рено логан, все равно течет ,в чем проблема сальник фирмы виктор рейнз

@user-ml1mo5um2e 6 лет назад

Потому что фирма плохая они все текут

@user-xx7gf8vu2j 3 года назад

Нужно ставить усиленный PTFE оригинал RENAULT 7701473544, тщательно все обезжирить и использовать спецоправку. Только так.

@noneymanonim7020 3 года назад

@@user-xx7gf8vu2jспасибо

@user-ne_soglasen 6 лет назад

Я так и не понял, если привода не снимались полностью зачем откручивались ступичные гайки приводов?

@Valeriy_R 3 года назад

А просто ☺️☺️☺️

@garageweekdays9688 5 лет назад

Для чего он поставил метку на моховике? , и в каком положении он должен стоять?

@sfrbarserk2223 5 лет назад

Полностью видео посмотри!!!!

@jgor8834 4 года назад

Скажи последстия потекшего сальника?

@Valeriy_R 3 года назад

Сцепа в масле

@djon1002 5 лет назад

Болты крепления маховика надо обязательно установить новые, повторное использование запрещено и протягивать их надо крест на крест.

@komandir_zemli 5 лет назад

а если с фиксатором резьбы?)))

@user-xx7gf8vu2j 3 года назад

Никто новые не покупает. Ставят старые на синий фиксатор резьбы. Никаких проблем, болты качественные и многоразовые.

@k.cartel3420 Год назад

70процентов вообще не надо было делать!

@user-xw5zl1zp5h 3 года назад

А зачем меняли? Течи я не заметил

@Valeriy_R 3 года назад

Потел. Можно было ещё катать.

@andregranit7679 2 года назад

Специалист!

@user-ks1wt3mf1j 2 года назад

Проктически не коких коментари по ходу замены

@gwynbleidd570 4 года назад

А если на обычный герметик посадить, а не анаэробный?

@Valeriy_R 3 года назад

Нельзя

@user-rn3eg7bl3y 3 месяца назад

Уважаю всех мастеров. Но если и впрямь такой квалифицированный автослесарь, - как стало возможным @ерачить этой железной кувалдой по новому сальнику с неизбежными и четко слышными ударами по коленвалу, а потом еще и вправлять сальник острой отверткой (51:04 - 51:48)?.. Ну, это, знаете, - как ролики типа "копарей", кот. на камеру ходят/машут катухой металлоискателя в морозную погоду & по сугробам, долбят лопатой твердую как бетон землю, - и у них тоже тысячи подписчиков...

@user-ml1mo5um2e 6 лет назад

Сколько стоит такая замена?

@plunzerru 5 лет назад

3500

@user-lc5yf9uj9m Год назад

8000

@Porsche996TT 3 года назад

Что заставляет его ломаться? потому что мой сальник тоже протекает. Corteco - хороший бренд для сальников?

@user-xx7gf8vu2j 3 года назад

Твой сальник течет из-за рукопопов типа вот этого, который сальники молотком засаживает ну или уже большой пробег, если туда никто не лазил. . Там упорная ступенька слишком глубоко и если садить вот так по колхозному, то велик риск получить небольшой ну или большой перекос. Как результат течка. Оправку даже в больших сервисах не имеют. Если хочешь забыть про эту течь, сальник нужно брать оригинал тефлоновый усиленный PTFE и использовать оправку, перед установкой все тщательно обезжиривать. Да он стоит 1500р, но если поставить его как положено без косяков то он практически вечный.

@noneymanonim7020 3 года назад

@@user-xx7gf8vu2j а номерок такого сальника можно? Или ссылку...

@user-xx7gf8vu2j 3 года назад

@@noneymanonim7020 конечно можно, 7701473544 вот артикул. На автодоке в отзывах к этому сальнику есть фото чертежа оправки. Заказать у токаря и использовать. Если в сервисе, то стоять рядом и контролировать. Перед установкой тщательно все обезжиривать и не хватать сам сальник за рабочую кромку. Такие сальники очень чувствительны, но если не накосячить то про течи можно забыть. Да забыл сказать, чтоб отзывы в автодоке увидеть нужно заходить с компьютера. На телефоне с приложения не видно.

@noneymanonim7020 3 года назад

@@user-xx7gf8vu2j благодарю за ответ! Понял.

@Valeriy_R 3 года назад

Да, если оригинал

@user-cc9jz6kl2r 3 года назад

Оператор мешает своим базаром

@k.cartel3420 Год назад

Да вы чё гоните? Зачем правую сторону трогать и подрамник снимать...ооой !

@gelios2077 6 лет назад

Много мата, мужики !

@ufo4128 3 года назад

А без мата о чём говорить ?

@_Slava.D 4 года назад

Какое нах давление? 😂😂😂😂 это обычный фиксатор резьбы

@user-nv2tz9vs2r 8 лет назад

без мата у этого гибона видимо не получается обосновать свои действия

@user-zr5wj7qx8r 8 лет назад

+сергей сергеев Странный Вы человек. Негодуете по поводу универсальных и многообъемлющих слов, с яркой интонационной окраской, которые Вы называете матом, а сами обзываетесь. Мы не претендуем на звание самого культурного канала, это все происходит не в филармонии или институте благородных девиц, а в гараже и, конечно же, здесь мат может прозвучать в любую секунду.