Как же элегантно у Вас получается ! Просто любуешься Вашей работой ! Благодаря Вашим видео появляется тяга к металлообработке. Очень доступно, доходчиво, понятно... Всех благ, развития, успехов, удачи ! Вы делаете очень хорошее и доброе дело !
На маломощных автомобилях ЗИЛ и газон такая система ходить будет но у меня был автомобиль маз-500 там тоже клепанная шестерня её обрывает я заклепал точно таким же методом как и вы и методом нагрева заклёпки полностью чтобы вовремя отставание она стянула две детали но всё было четно пока я не расточил отверстие и изготовил болты из башмачник болтов бульдозера и после этого проблема ушла
Молодцы ребята,профессионально сказать нечего! У меня была похожая ситуация,на зил "бычек",там вместо заклепок болты,но в моем авто,зачем-то,поставили дифференциал от газ 53 и к нему ПРИВАРИЛИ большую шестерню "бычковскую".Полуося естественно от газа,подрезанные бошкой.Все криво,биения сантиметровые! Короче попал на редуктор.Самое смешное на заваренном редукторе откатал около 50 тыс.
Болт при затяжке вытягивается становится тоньше .а это значит что он уже будет шат иметь и а заклепка при клепке расширяется в теле и становится плотным
я клепал на. холодную из торсиона точил заклепки. клепал три дня кувалдой махал. но игра стоит свеч. это. жесть. я таскаю по. 20 тонн на. зилу из мягкого металла заклепки долго не. держутся из торсиона заклепки уже пять лет. держутся. клепать надо на холодную заклепки надо плотно точить
Здравствуйте Алекскндр. Конечно под заклепкой находится упор чтобы заклепка не могла пойти вниз давление штока на заклепку 12 -15тонн . Все тонкости работы или какого то отдельного момента показать невозможно потомучто это не постановочное видео где сценарий заранее расписан .Поэтому чтобы увидеть все тонкости милостиво просим в гости
Слишком сильно заморочились. Клепали бы как и на заводе, на горячуу, с полным нагревом заклепок, без подгонки отверстий и хватило-бы еще лет на 10-15 этому Зилу.
Сомневаюсь, что ЗИЛ не мог подогнать болты, на газе, вазе, зазе, москвиче, КАМАЗе и Урале смогли а на зилу нет, не смешите, зил на то время был прогрессивным грузовиком
Неправильно заклепка это не разьемная соединение и оно крепче болтов при клепке они будут сидеть плотно и заклепка станет крепче клепать нужно на холодную
18:02 Вы говорите, как угадать это ваша проблема. Так тогда какой смысл этого видео? РЕКЛАМА или поучительный ролик!!!!!!!!!!!!!!!! Если заливаете ролик, то рассказывайте всё.
Все они правильно толкуют. У производителей корпусов и шестерен оборудование и оснастка не позволяла выдержать более точный позиционный допуск расположения отверстий, вот и стали при сборке их склепывать.
