ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПОЛУОСИ НА НИВЕ

Подписаться 12 тыс.

Просмотров 102 тыс.

50% 1

Как заменить подшипник полуоси на Ниве 21214 с системой ABS, имея гаражный инструмент? Об этом смотрите в этом видео.
**********************************************
На поддержку проекта ЯД: 41001333805045
**********************************************
Серго
id89959378
Лёха
id89189619
Пилот ЛуАЗа
id50940549
**********************************************
Наша группа вконтакте - ПОДПИСЫВАЙСЯ
autofor...
Наш Twitter - оставайся в курсе последних новостей!
/ avto_formula
Мы на Facebook
/ autoformulachannel

Опубликовано:

2 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 106

@АлександрЗабродин-у7г 3 года назад

Парень на будущее, колодки вовсе не мешают, полуось проходит и при их наличии на ура.

@catopes1 4 года назад

Привет.Я как то на 2121 перегрел стопора при установке и потом на Гребёнке в повороте в зеркало увидел колесо в метре от борта.Спасло то что стал прижиматься в туже сторону.Полуось обратно залезла)))

@Ilya_Zasheek 4 года назад

Хорошо, когда зима. Полуось на улицу охладить. Подшипник на обогреватель положить, запорное кольцо горелкой слегка нагреть. Как по маслу встаёт

@ВладимирДубровский-ю4о 4 года назад

Мог бы до кучи и подшипник докрасна нагреть)))

@KolbinV 3 года назад

Как зззаебись когда есть гараж и яма ))

@Comrad45 4 месяца назад

Я на своей барабан заманался сбивать, прикипел так, что в этом месте где автор мазал образовался почти сварной шов катед из остатков барабана 😂

@дом-з3р 5 лет назад

Нагревают запорное кольцо до 300 гр.У тебя около 700-800 гр.-это огромная ошибка! Да и таким горячим кольцом прижжешь сальник подшипника и литол вытечет.Смазки столько в подшипнике не надо-это вторая ошибка.При нагреве его выдавит и даже возможно с манжетой!УДАЧИ в ремонте.

@СергейПташкин-ы6ы 4 года назад

Вы правы,вообще не понимаю зачем такие видео делать ,а потом полу оси с колесами улетают и подшипники и 40000 не выхаживают.

@karapetgrigoryan5249 4 года назад

А не подскажете что если запорное колцо поставить напротив?

@ЕвгенийХантер-ю4м 4 года назад

У меня вопрос: как нагреть до 300 градусов.

@britmila. 4 года назад

@@ЕвгенийХантер-ю4м Должны пойти синии разводы на запорном кольце - после кидаем на полуось и придавливаем прессом на 2 тонны усилие .

@britmila. 3 года назад

@@СерЩ-е3ц но это как должно быть - и каждый волен делать как ему вздумается

@KuZMa67 4 года назад

Все правильно. Все можно сделать на коленке, но нужен инструмент. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9vcIkTcG_6A.html *А есть опыт по установке на ниву ступичных подшипников от Ивеко или по блокировке заднего моста?*

@AutoFormula 4 года назад

Нет, подшипники и блоки не ставили

@richardlysanne7365 4 года назад

режется наружная обойма подшипника,убираешь шарики,на вал около шайбы наматываеш мокрую тряпку,на всякий случай.берем гарелочку,греем не сильно.берем кувалдочку и молоток,3-4 удара с одной стороны и с противоположной.и шайба слезла.можно использовать повторно

@СергейКаменских-о5ф 2 месяца назад

Алюминий к металлу так прикипает ,даже эта резьба не помогает,пришлось на 8 сверлить и нарезать новую и то на месте,благодаря метчекам и постукивания молотком,снял)))час а то и два провозился))_

@АлександрЗабродин-у7г 11 месяцев назад

Сколько лишней работы, во первых масло не сливают, а делают наклон, во вторых колодки вообще не мешают выходу полуоси, а самое главное не когда на Ниве не катайся по воде, спасибо производителю она гуляет как по буфету.

@ДядяЛеша-д8х 2 месяца назад

Колодки всё-равно надо снимать. Хотя бы чтоб не мешались

@ЮлияЗастежко 5 лет назад

Я продавец автозапчестей, я получила много нужной информации.

@setewik 6 лет назад

Мажте больше салидолом ступицы! Ещё шпилькой колесные заодно😂

@vvz1962 Год назад

Может ты холодильник разбирал? Там есть подшипники?

@Алексееич 5 лет назад

Подскажите это запорное кольцо есть на старых нивах 90х годов или только с абс?

@AutoFormula 5 лет назад

На старых тоже есть, только без насечек.

@виталийржевский-ж1ц 5 лет назад

бля перегрел 280 300

@ПаренёкизПитера 4 года назад

спасибо .хорошее видео. есть вопросик . когда нагревали втулку стопорную до красна и посадили на место она же близко к подшипнику расположена.не плавится крышка подшипника вот эта голубая ? и еще вопрос где то слышал что можно несколько точек сварки стопорного кольца сделать .чтоб не слетело.

@ЕвгенийХантер-ю4м 4 года назад

Как хорошо, что я посмотрел Ваше видео. Я сегодня не смог вытащить полуось. Завтра, я думаю, получится. Поставлю тормозной диск и думаю, что полуось выйдет.

@АлександрЮрьев-н1ю 4 года назад

Пилить ничего не надо, кувалдой разбиваеш подшипник и зубилом збиваеш втулку, в 90х, сто раз так делал.

@RUS-x 4 года назад

Так стопорную втулку можно резаком нагреть и она легко снимется с полуоси, а вот на такси (мост ГАЗ-24) ещё приваривали к ней капельку сварки, чтоб не слетела.

@Fireman834 5 лет назад

Берешь накидной ключ и обтачиваешь края и всё залезает как надо.можно подобраться к заветным гайкам. Полуось достал не снимая тормозные колодки и остальные потроха.

@luaz_nt 6 лет назад

А чего машину не помыл перед ремонтом? С чистой приятней же ковыряться!

@AutoFormula 6 лет назад

ЛуАЗ НТ В идеале надо бы, но было как-то недосуг.

@snap6461 5 лет назад

Взаимозаменяемы ли полуоси Нивы между собой (справа на лево и обратно) ?

@AutoFormula 5 лет назад

Да

@snap6461 5 лет назад

@@AutoFormula Сегодня , 31.03.2019 года , заменил подшипники полуосей и сальники . Стопорные кольца разогревают до 300 градусов - этого достаточно . Подшипники набиваются пластичной смазкой с одной стороны т.е. на 50% иначе лишнее выдавит . Шейки под сальники на полуоси надо изолентой обматывать . Вчера снимал редуктор ( зазор в зацеплении шестерен главной пары был больше в два раза) , полностью его разобрал , осмотрел каждую деталь , собирал с применением спец приспособлений собственного изготовления и индикаторов . В продаже есть ремкомплекты полуосей ; подшипник , стопорное кольцо , сальник .

@АлександрЧумаков-е6м 4 года назад

Зубилом рубишь до половина запорное кольцо потом оно само осланить и снимаем рукой.

@blackbarry4202 4 года назад

Температура кипения мот масла как раз около трехсот а не сто а у тебя почти тысяча получилось перегрел

@mechanicexpedition 5 лет назад

Всё это х...ня полная! Я использую ниву только в тайге, какой только смазки не забивал туда и синей и зелёной и красной, после болот и бродов, через 1.5 года там просто болото внутри подшипника. Если вы катаетесь по городу то он (подшипник) долго будет ходить, а если по грязи и бродам то мажте обычной смазкой (литол) и там уж на сколько хватит его! Вот на заводах у...ки работают (могли бы сальник сделать с наружи чтоб вода не попадала и в подшипник) Вот думаю в этой крышки с 4 -мя болтами замутить сальник чтоб было герметично!?

@AutoFormula 5 лет назад

Да, сальник снаружи не помешал бы!

@ЭдвардБатыров 4 года назад

Mechanic Expedition идея хорошая сделаешь и нам покажи)

@joker886rus 5 лет назад

Куча лишнего сделано

@МЕЩЕРАСтроительствоиПроектиров 5 лет назад

Шикарное видео по ремонту! Спасибо огромное. У меня ни 2015, но АБС нет. Не знал что на нивах АБС есть.

@АбдулаГасайниев-ц1ч 4 года назад

Что такое АБС

@vvz1962 Год назад

Ты сам себе пишешь? С телефона?

@ЕвгенийХантер-ю4м 4 года назад

Доброе время суток. Полуось ходит. Не выпала????

@AutoFormula 4 года назад

Не выпала

@ЕвгенийХантер-ю4м 4 года назад

@@AutoFormula спасибо за ответ. Если я правильно понимаю ВТУЛКУ надо нагревать до красна?????

@ЖенисАутаев 3 года назад

@@ЕвгенийХантер-ю4м не вздумайте

@Леший-к4у 2 года назад

Помыть можно машину?

@serqeyvaulenko2860 Год назад

снимать колодки не обязательно

@MrTrudik Год назад

Лучшая инструкция что я видел

@ВасилийАндронов-ю1ч 4 года назад

Братишка не забывай про безопасность. Свою

@AndreyKalugin_53rus 5 лет назад

Не надо ничего пилить! Разбил старый подшипник и при помощи двух молотков слетает это кольцо. После 3-4 ударов. Попробуйте,на много быстрее будет.

@vinD78 4 года назад

Спасибо всё ясно и понятно рассказал👍🔥🔥🔥

@ВладимирК-о2к 6 лет назад

Да спасибо за обзор про запорную втулку. Скоро наверно тоже придется менять. 12-ого года нивка Пробег уже большой 130 тыс. Побродилась она у меня.

@ФедорКоробкин-й1к 3 года назад

Хороший видос!)

@Варфаламей-ю1щ 5 лет назад

от горячей втулки вся смазка закипит в подшипнике

@AutoFormula 5 лет назад

Не успеет закипеть. Иначе не посадите её

@Варфаламей-ю1щ 5 лет назад

@@AutoFormula avtorem.info/stati/vaz-2101-vaz-2106-vaz-2107/provodim-zamenu-podshipnika-poluosi-na-avtomobilyah-vaz-2101-vaz-2105-vaz-2106-vaz-2107-svoimi-silami.html

@Варфаламей-ю1щ 5 лет назад

советуют охлаждать маслом

@МЕЩЕРАСтроительствоиПроектиров 5 лет назад

не закипит. Полуось весит дофига, Весь жар распределиться по оси. Подшипник макс 100 градусов наберет

@ВасяИванов-ж6ю5х 4 года назад

А на классике тормозные колодки можно и не снимать.

@kutier 3 года назад

На ниве тоже не надо

@НиколайПинясов-н7н 5 лет назад

Здарова! А если подшипник в полуоси проворачивается, его можно сваркой прихватить (точки три капнуть)?

@AutoFormula 5 лет назад

Привет. Так не делается, либо менять полуось, либо всевозможными способами увеличить посадочный диаметр.

@АндрійГорлей 5 лет назад

Накерни посадочное место подшипника (густенько).

@александрниконоров-н1ъ 5 лет назад

Здравствуйте! Подойдет ли это зопорное кольцо с абс на старый оброзец без абс

@AutoFormula 5 лет назад

А зачем с АБС, если у Вас без него? Втулки без АБС более распространённые и дешевле. А вот подойдёт с АБС на простую мы не сравнивали.

@александрниконоров-н1ъ 5 лет назад

@@AutoFormula я как говарится в поле и такой прислали с абс но можно всетаки поставить единственое что сделал подтачил шлици абс и угол сточил правда шайбу надо ставить на оборот а не как ставят

@ЮлияЗастежко 5 лет назад

Вы такой молодец!!! Всё понятно. Огромное спасибо!!

@ЮрийТолмачёв-т3в 3 года назад

не надо нагревать до красна

@АлександрКараичев-щ1ч 2 года назад

А где кольцо резиновое?

@AutoFormula 2 года назад

Не было. А смысл в нём?

@ВикторМорозов-с3ь4ъ 5 лет назад

привет а как снимали и не повредили защитные кольца на новых подшибниках

@AutoFormula 5 лет назад

Привет, кольца резиновые, снимаются ножом или тонкой плоской отвёрткой без проблем. С металлическими крышками на подшипниках такой фокус не пройдёт.

@ВикторМорозов-с3ь4ъ 5 лет назад

@@AutoFormula Спасибо за ответ буду знать если придется менять

@константинрудольф 6 лет назад

Зачем до красна нагрел? Отпустить не боишься? Подшипник можешь спалить.

@AutoFormula 6 лет назад

Если не нагреть, можно и не посадить втулку, а подшипник сильно не успеет нагреться

@НиколайЛогинов-и8л 6 лет назад

Молодцы ребята, давно вас не было видно. А как дела с 21 нивушкой обстоят?

@AutoFormula 6 лет назад

Андрей Железо прикупили. Отдаём варить ребятам, ждём начала работ.

@НиколайЛогинов-и8л 6 лет назад

АвтоФормула процесс восстановления. Будет?

@AutoFormula 6 лет назад

По возможности снимем.

@НиколайЛогинов-и8л 6 лет назад

Ясно ну жду, а так в основном что перевариваете? Пороги? Ланжероны целы?

@AutoFormula 6 лет назад

Пороги, пол, углы крыльев - менять, лонжероны целы. Двери под замену.

@КотМурзик-в1б 5 лет назад

Новый подш, а гудит как старый.

@МЕЩЕРАСтроительствоиПроектиров 5 лет назад

Греть до красна говорят нельзя потому что образуется окалина. После монтажа окалина расположена между осью и кольцом. При больших нагрузках может вылететь ось из кольца. Народ говорит у них такое бывало.

@AutoFormula 5 лет назад

До красна да, лучше всё-таки не греть, градусов 350 должно быть достаточно, при условии, что запорная втулка точных размеров. На другой полуоси у меня втулка кустарная на вид, да к она нагретая до красна еле залезла.