Замена подшипника полуоси Нива Шевроле , Cevrolet Niva , ВАЗ 2123 

Доходчиво! Спасибо. Менял на первой своей ниве, давно, подзабыл. А тут посмотрел и вперёд, как будто вчера делал.

Для любителей повозиться самим в гараже видео отличное! Лайк!

Лайк Денис! Спасибо, помог. Завтра пойду делать.

Спасибо!! Очень помогло видео!!

Интересное и помогающее видео!

Интересный процесс!!! Я даже купил ниву чтобы повторить! Всё получилось как на видео! Думаю оставлю машину себе, покатаюсь, а то жалко продавать с новыми подшипниками и сальниками! ,👍👍👍

Полезное видео!

Спасибо за видео!Зачётно!Лайк+подписка!;)

Спасибо за канал

Урал мощь! 💪😁(за кадром) почему то слушал именно его. 😁

хорошее видео лайк

интересное видео)

сальники могут быть оба чёрных, так что цвет не имеет значения...)))

Много видеороликов просмотрел по замене подшипников полуосей Нивы , везде как попало . Никто не защищает зеркало шейки под сальник на валу полуоси изолентой . Многие забивают , а не зпрессовывают подшипник . Все стараются разогреть Запорное кольцо до красна , а не до трёхсот градусов . Никто не чистит сзади щит тормозных колодок от грязи . Вы хоть добавили пластичной смазки в подшипник и обратили внимание на то , что сальник износился и траванул масло в подшипник , у того вымыло смазку и он загудел . Сам то я много раз аккуратно менял подшипники на полуосях жигулей и Нивы .

Денис забыл добавить что на сальниках указано направление вращения оси. А так все ясно.

Я себе сделал съемник Такой же давно уже

Как понять что пора менять подшипник? Сегодня на своей смотрел люфта нет но гул стал конкретный,после преодоления брода и глубоких луж

Что б не бояться повредить полуось, запорная втулка не до конца пробиваеится зубилом и легко слазит, подшипник сбивается целым

А если маленько задел посадочное место болгаркой, ничего страшного?

Стопорное кольцо слабо нагрел, оно должно само до подшипника дойти без ударов.

Завтра ставлю Нива Жж

Симптомы какие испорченного подшипника?

Ну стуканьем молотком по тормозному барабану ..он же алюминевый безграмотно...газовой горелкой немного погрел и он сам спрыгнет...

"Гараж монтаж наладка"

Где взять такой обратный молоток что-бы выбить полуось из моста?

У меня сальник от ваз 2110 стоял он универсальный какой то(лево право) может кому сгодится

Супер канал. Подписался. Лайк поставил. Жду Вас на своём канале .

Ничего что у меня подшипник на пару милеметров выглядывает из гнезда при установке полуоси на место..колотил,колотил..но вот как то не уверен встал ли?.боюсь сломать чегонибудь.. Помогите пожалуйста.

Надеюсь крышка не поцарапалась!

Здравствуйте. Интересует момент забивания подшипника и стопорного кольца - бить надо пока не упрется одно в другое?

Здравствуйте! На сколько шватит этих подшипников если часто ездить по глубоким лужам!?

А если люфт не шипко большой, можно проехать 600 км? Машину просто беру, там на заднем левом колесе люфт есть не большой, вот думаю, доедет ли до моего сервиса?

На моем шевик масло капает с полуночи менял сальник уже 2 раза подшипник вроде хорош а масло мочиться помелочи почему непонятно

ну да а что придется когда гайка номер один ни в какую не отвернуть снимать амортизатор? в жопу засунул конструктору этот амортизатор. сука взял ниву 21214 а там шнивовская гадость.... три часа не могу гайку открутить спасибо сука бывшему владельцу... за видео лайк. спасибо. Купил трубчатый ключ на 17 срезал так чтоб было не больше 3 см, просверлил отверстия взял старую советскую крестовую силовую отвёртку и молоток на 500 г. Голова трубчатого ключа свободно зашла на гайку полностью. один удар потом пальцами.... литол наше всё!!!

не все так просто, неделю вокруг уже прыгаю достать не могу полу - ос ))

И подшипник какой стороной ставить?

А у меня зеленый сальник!? Он куда?

Я обычно полуось меняю доолго стоит

Да не скажи. Как правило, барабан без кувалды не выбить, Найки на шпильках обычно еле идут, часть только с обратным молотком можно вынуть полуось, изредка, приходится греть мост паяльной лампой, почти до красна...,особенно если подшипник побывал в воде и давно пришел в негодность. Стопорное кольцо там не используют, только запорная втулка. Да втулку без распила лучше не выбивать, полуось можно испортить. Часто, запорные втулки, в хороших ремонтных комплектах, имеют брак и плохо садятся, нагретые до краснана. Судя как вы легко забили , черного цвета втулку, а часто они нагретые до красна не лезут.скорей всего она прослаблена и держать надёжно не будет! На сальниках надо смотреть ни цвет, а направление вращения. Посадочное сальника в мосту не разбивает, герметик там не нужен, на полуоси бывает выработка, герметик не поможет... Смазки в подшипнике не мало, она может быть не качественной, как и сам подшипник, сыромятина. Перед установкой полуоси, лучше смазать, шпильки, посадочное место подшипника, а самое главное кромку сальника, хотя бы любой смазкой. А так, респект и уважуха за замену подшипника на коленке! 👍🖐️

Трубу подбери по диаметру весь пыльник подшипника раскалотил

Кто там газует, это мешает очень.

А чё обязательно 16 кг, можно и 9 гантелю, легче.

😱 такой гемор.!! Лучше на сто 🤔 . Поеду🙄

tyop

Какой подшипник проиводитель кто

Были бы у машины руки - нокаутом отделались бы .

Полезное видео!!!