Ребята, вы как китайци: зазор в кольцах не меряете, не меряете зазор в бабышках поршня, может там нужны шайбы на палец, не ставите болты на фиксатор. Это не почеловечески, как вы говорите.
Спасибо мужики, сам делаю триммеры бензопилы, но в начале как глохнет триммер понял что поршневая, хотя постоянно чистил корбюратор а там то уже и чистить не чего!
Спецы, ответьте , пожалуйста. Подскажите можно ли поставить на китайца ради увеличения мощности 44 вместо 40вой? Вроде увеличен объем за счёт расточки только? Спасибо.
@@victor.1685 Это точно, я разобрал поршневую на своем Huter GGT-1000S по причине плохо заводится особенно на горячую. Так вот там на поршне метка точка на выхлопную трубу и замками колец тоже на выхлопную трубу. Еще не знаю как отработал 6 лет , полный пипец.
Ага. Я винтиком подкрутил и она умерла. В сервисе сказали не гарантийный случай. Задиры в цилиндре из за бедной смеси. Гуляй Вася. Ремонт 2200. Нехер лезть в заводские настройки
Юрий Медведев заводские настройки...? откуда они, коса из коробки разобрана, а настройки карба , могут сбиться от вибрации, причём ещё за долго до окончания обкатки.
Главное в том что не давай обкатку на холостых оборотах, коси во весь газ 5 минут лёгкую траву и 5-10минут давай отдыхать! А то что я сказал давай во весь газ так как что бы на ней не было нагрузки! Максимум 5-10минут! Если температура 20 градусов не выше та можешь и 15 при обкатке! Если обкатку прошел китайской косы то работай не более 20-25минут времени глуши на минут 10-15-20. Если температура ваше 21 то минут 15. Не стоит перегреваться триммер.
