Замена поршневых колец Honda cr-v rd1 (для начинающих)

Подписаться 58 тыс.

Просмотров 139 тыс.

50% 1

Для Заказа запчастей на Honda Cr-V 1999-2018
звоните или пишите на вайбер
+380688658181 Viber
Привет всем Спасибо что зашли на мой канал здесь вы узнаете много нового, полезного и интересного контента который касается легендарной марки Honda
Буду признателен если подскажите что можно улучшить в кадре .
Мы восстановили эту Хонда СРВ за 2 недели оцените наш результат пальцем вверх!
Спасибо за ЛАЙК и ПОДПИСКУ!
***
Я - Миша Маслов, и это мой АВТОБЛОГ, где я еженедельно делюсь самыми интересными и полезными моментами в ремонте автомобиля и восстановления после ДТП. Локация - собственное СТО под Киевом. Так что, обращайтесь - наши автомастера творят чудеса!
#мишамаслов #хондаблог #автозапчастихонда #автонаразборку #авто #автозапчасти #автоблогер #автоблог #хонда #хондацрв #хондасрв #хондаукраина #honda #car #mycar #hondaman #hondablog
+380982907566 WhatsApp для РФ
+380965798244 Viber для Украины
invite.viber.com/?g=zs8QTHDn9...
Для общения на тему Honda CR-V Украина
Установка колец и сборка двигателя детально. +затяжка болтов поддона .
видео о выборе колец
• Раскоксовка колец Миф?

Авто/Мото

Опубликовано:

22 дек 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 136

@user-vl4ub4sg3c 7 лет назад

обжимку в верх нагами поставил там специальные разгибы есть чтоб она вместе с поршнем в гильзу незолезла вот так и ломают кольца при установке и ещё отверстия под масленные кольца провлочкой надо чистить если че и масленные кольца если нет меток верх низ надо тоже правильно ставить

@user-nb4sk1ku8y 6 лет назад

Тёзка отличное видео! Спасибо!

@user-eg9qg9vu1d 6 лет назад

Спасибо, твои видео выручают.....)

@user-yk7pn9zj7e 3 года назад

Такое впечатление что все это в первый раз, и с обжимкой аккуратнее!

@user-jr8zx9ds9u 5 лет назад

расположение замков не просто чтобы они в разные стороны смотрели, а строго под определенным углом относительно оси пальца и направления к ГРМ(стрелка на поршне). В хондовских мануалах это всё есть.

@901foxy 6 лет назад

Миша привет. Давно смотрю твои видео. Хотел спросить у тебя, как надо проходить обкатку после замены колец и вкладышей? Кто-то говорит что 3000 км в щадящем режиме не превышая 60 км/час. А кто-то ссылается на обороты и говорит что главное не превышать 2500-3000 об/мин. А это уже само по себе 80-90 км/ час. Что скажешь по этому поводу? Если есть видео на эту тему можешь скинуть?

@kudashin 6 лет назад

масленые туннели в поршне не забудьте почистить

@user-sl4jo6hi4f 5 лет назад

Привет, я правильно понял вы обратно поставили старые кольца? Так можно?

@user-ou1yn8wf6e 6 лет назад

Миша привет! разобрал двс и перепутал второй поршень с третьим на бугелях есть цифры 2и3 подскажи какой порядок 3322 или 3232. Первый и четвертый поршень на своих местах.Спасибо

@user-eh1hx8gs9q 2 года назад

Раньше канавки чистили старым кольцом,обломов его.

@aleksisulaberidze7701 5 лет назад

zdrastuite misha, u menia honda cr-v 2000 mexanika iz ameriki, probeg 200 000 mil, nachal dabavliat maslo 2-3 litr na 5 000 km, i inagda dimit, chto nado meniat?, spasiba za otvet i rekomendacii

@user-ix4fu3kd8s 5 лет назад

На хондо одиссей 2,2 f22b двиготель такой же момент затяжки?

@user-di9yj4re5e 2 года назад

У расширителя маслосъёмных колец замок вверх или вниз ставить

@user-ro9yn7gc4p 3 года назад

Вы сделали огромную ошибку с маслосьемными кольцами, вы не провели их на пружинность снятия масла. Если кольцо сжимать то будит видно что угол меняется, переворнеш будут в другую сторону пружинить. И устанавливаюся они одно в верх одно вниз. Потому что одно кольцо снимает масло в вер другое в низ.

@Andrey.Horkov 2 года назад

Фигня это!!!!!

@user-ro9yn7gc4p 2 года назад

@@Andrey.Horkov вы глубоко ошибаетесь. Фигня то как собрали этот мотор без заводских принципов. Которые в этом моторе очень важны. Не знаете не вводите людей в блудню, дабы люди не имели проблем.

@nnnm3988 Год назад

@@user-ro9yn7gc4p правильно он всё говорит, это тебе просто повезло один раз

@user-vg7du8bw4c 7 месяцев назад

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие лучше стала кольца аналог или оригинал

@user-ty8tc2db1h Год назад

Блог шлифовали ? Прокладка железная ?

@qites 5 лет назад

здраствите. скажите пожалуста можно ли сделат капитални ремонт у етих моторах. в20в. спасибо

@s2dent347 2 месяца назад

Подскажите пожалуйста, на какие цены ориентироваться ? Замена маслосъёмных колпачков и колец , машина Хонда срв 2004 , двс 2.0

@vinegrette2743 7 лет назад

Миша молодец, чотка показиваеш.

@zevsgg9772 4 года назад

Коментов много новсе не так делаеш правильно но все по книжке кольца располагаю на всех поршнях одинакова,потом поршень ставь так чтоб немного торчал с обжимки он сам встанет в цилиндр как надо без молотка,и больше масло надо при 1запуске очень важно

@Vahagn86 Год назад

Здравствуйте номер который вы указали не отвечает. Я хотел бы заказать поршневые кольца, прокладку гбц, сальники клапанов для honda crv rd1 1997.

@user-fw7ie8ny3f Год назад

Как узнать размер колец чтоб купить новые подскажите двс б20б

@k_o_t_e_h_o_kl_a_v3572 4 года назад

Михаил , здравствуйте. 10:46 не совсем понял про крышку шатуна и дисбаланс. Расскажите пожалуйста подробнее. Крышка шатуна - это бугель?

@MaslovMishaCr-v 4 года назад

Да действительно бугель и крышка шатуна это одно и то же, вы правильно поняли

@MaslovMishaCr-v 4 года назад

Есть еще видео про замену блока , там вроде подробнее. Это старое видео

@user-wb1fo5go6g 6 лет назад

Добрый день! Была когда то Хонда рад 1 ! Но покупая неогляден что мотор был подубит! ( присадок было говорят много) ! Были сорваны 3 шпильки которые притягивают голову. Их там говорят восстановили напылением и нарезали резьбу. А если просто рассверлить и нарезать новую резьбу, то рубашку охлаждения не заденет или есть риск, что заденет! И ещё вопросик, эти блоки гильзуются или отъездил, выработка большая и выбросил?

@MaslovMishaCr-v 6 лет назад

+Константин Голохвастов разумнее купить контрактный двигатель. И ничего не ремонтировать

@user-wb1fo5go6g 6 лет назад

Maslov Misha согласен что проще контрактный взять! Но все же если рассверлить и нарезать резьбу, то не заденет рубашку охлаждения?

@kairat2408 Год назад

Где можно скачать сервис мануал для Honda RF1?

@user-eg9qg9vu1d 6 лет назад

Миша привет,хонда (б20З1 )залегли масло съёмные кольца,разобрал,по чистил каналы в поршнях,в ставил в гильзы кольца компресионные зазор тепловаой (ещё походят),но решил купить новые ,все собрал все работает,мерею компресию 13,13.7,14,12.8, масляная компрессия?но кольца новые, каналы чистые,зазор в кольцах нормальный

@MaslovMishaCr-v 6 лет назад

Это после замены,?

@mr.markevich.2704 5 лет назад

Клапана пропускают значит ,если такая разбежка ,

@user-bg2hb4kl7r 3 года назад

Разобрался?

@user-vm5fl5zj7m 2 месяца назад

обжимку может смазать маслом?

@ladokereselidze5291 7 лет назад

Миша Привет .. У меня есть Honda 1998 civik 1.5 vtek .. мне сказали что можно вставить в ней поршневы колцый восстановленный из 1,3 матора..чтоби увеличить скорость ..pravda eto ili net

@matrix_Velcom 6 лет назад

у 1.5 втек, ЭТО D15B 3 stage VTEC мотор, диаметр цилиндра как и у 1.3, так и у 1.6-1.7, разница в шатунных шейках в диаметре, ширине вкладыша, и толщине колец..... + в д15б более свежего года кольца чуть тонше и шатунный вкладышь 15.5мм а не 18 как на твоем ))) и толщина маслосьемного кольца не 2.0мм а 2.8...

@user-cx8xm3eh8f 3 года назад

@@matrix_Velcom привет подскажи пожалуйста толщину колец в д15z3 ? всех

@kostyakoltunov2573 6 лет назад

Добрый день подскажите пожалуйста какую прокладку гбц лудше ставить на b20b железо или графит?

@MaslovMishaCr-v 6 лет назад

Железо но если мотор умирает то графит

@xoxma2053 6 лет назад

Миша,замки колец не совпадать должны все равно как или на 120градучов? При прокручивании обжимки кольца не провернуться как не надо ?или при работе двигателя они вращаются в своём месте? Простите за глупые вопросы,хочу Хонду своими силами оживить ,а то в сервисе за перебор двигателя озвучили 150т.р ,а я нищеброд(

@MaslovMishaCr-v 6 лет назад

+xox ma контракт 40 есть ли смысл

@xoxma2053 6 лет назад

Maslov Misha так то оно так,а как же кот в мешке? Но благодарю за совет)

@user-cq8kg8bu4p 6 лет назад

xox ma приезжай к нам в алматы. Человек с Японии поставляет. С навесным 160 000 тг. Это по вашим 30 000 рублей. Двигателя новые можно сказать

@Oskar_Delohoya Год назад

@@user-cq8kg8bu4p ща умнож на 4

@deric1 7 лет назад

блок не точили что ль ?

@marinafilippovich992 6 лет назад

На вкладыши нужно не масло лить а специальную монтажную пасту ложить,а масло это шило.

@user-dq3le2mo5r Год назад

Как же, раньше обходились, без всяких паст, брали песок после наждачного круга, мешали с маслом, и притерали клапана на ГБЦ, и нормально всё притералось, наши деды всегда собирали, моторы с использованием масла, и всё было нормально.

@IZHASAKI 6 лет назад

Миша вопрос ! Можно ли вытащить поршень через верх тоесть не снимая двигателя с машины?

@MaslovMishaCr-v 6 лет назад

+Финист Ясный Сокол можно конечно

@IZHASAKI 6 лет назад

Maslov Misha спасиб)

@accauntagata 6 лет назад

Maslov Misha а снизу можно, не снимая головы ?

@matrix_Velcom 6 лет назад

))))))) если только голова выросла через жопу ))))))

@user-nw5in7bu3o 6 лет назад

aceraspire ахахахахаха

@user-sl4jo6hi4f 5 лет назад

Добрый день, авто Хонда срв 1996 гв. Присутствует жор масла где то 500 гр на 1000 км, стоит что-то делать или нет. Движок завдится в мороз хорошо, работает ровно. Спасибо.

@MaslovMishaCr-v 5 лет назад

пропробуй Чудо демиксид но в поддоне там краска так что будь осторожен!

@user-sl4jo6hi4f 5 лет назад

@@MaslovMishaCr-v Спасибо большое за ответ , внутри движка пластиковых деталей нет?

@MaslovMishaCr-v 5 лет назад

@@user-sl4jo6hi4f поддон окрашен ...

@user-mc7wt1ko7g Год назад

Попробуй раскоксовку, может поможет. Хуже не будет. Димексид сальники убьет

@user-lb8ur1zn9u 2 года назад

Здравствуйте хотел узнать если заменить кольца то они на сколько дольше будет ходить?

@MaslovMishaCr-v 2 года назад

Привет зависит от состояния цилиндров . Нужно все промерить и там видно будет / одним словом нужна диагностика

@user-rx9py9qb2y 7 лет назад

Миша у меня хонда прошла 290000км расход масла 2.5 литров на 8000км следует ли мне менять кольца и всё остальное машина 98г

@MaslovMishaCr-v 7 лет назад

+Дмитрий Волков нужно проверить цилиндры если выработка в норме тогда есть смысл. 0.05 это уже расточка. 0.015-30 можно кинуть кольца

@matrix_Velcom 6 лет назад

а не путаете ли вы что то? максимальный зазор по кольцу(первому) допускается до 0,30, второго до 0,40........ какие идур ремонтные размеры под расточку? номинал это 75,0, 1 ремонт 75,25, второй ремонт 75,50.......... на бвигателе пробег больше 240000 пробега, мотор D16W7, износ по цилиндрам был как раз от 0,04-0,07 с разбежкой, уже 88000 пробега после миникапиталки, мотор масло не берёт от слова "ВААПЩЕ"

@Dr.Rihi1980 4 года назад

Дмитрий Волков стоит масло менять каждые 5ткм

@detroitdiesel2481 6 лет назад

Здраствуйте.двигатель рено 1.5 дци. погнало антифриф через крышку. замерили компрессию перед снятием гбц. компрессия 27 атм. во всех котлах. масложора и дыма не наблюдалось до того. скинули башку:итог прогар прокладки гбц. но есть одно но. на гильзах видны следы хона. ступеньки, нету на гильзах. но вот поршня имеют небольшой люфтец.хотим попутно поменять кольца но не имеем чем измереть износ, и вообще есть ли смысл менять кольца? Помогите разобраться, заранее спасибо!

@MaslovMishaCr-v 6 лет назад

Нужно примерять ГБЦ саму плоскость. Кольца можно поменять. 1.5 мотор самый гнморный. Но компрессия хорошая так что можно бы и старые кольца оставить

@detroitdiesel2481 6 лет назад

Maslov Misha та тот мотор геморный из за шатунных вкладышей.та и то там есть нюанс из за которого как по мне идёт потеря давления масла со всеми вытекающеми. у себя поменял их 30т.км.назад.сразу после покупки авто плюс маслонасос. давление масла до ремонта было 0.7.асейчас стало полтора очка , поставил в салон датчик давления масла. делал все сам, и дин. ключ у меня есть. голову на шлифовку буду везти, плюс клапана думаю притереть и колпачки попутно поменять. а вот с цпг.мне не понятно. люфт поршня вообще норма или намёк на разточку?

@MaslovMishaCr-v 6 лет назад

Если он работал пусть дальше работает. Без замеров невозможно утверждать. Лучше не трогать если нет возможности проверить. + когда шлифанешь голову степень ещё вырастет. Главное чтобы зимой заводил ась. Если в морозы стартовала тогда не трогай.

@hondacbr8836 3 года назад

После затяжки шатунных болтов необходимо дополнително затянуть болты на 120 градусов. Ну это в мануале аккорда написано, думаю у вас так же, будьте внимателны, кто смотрит видео

@V4LLTER 5 лет назад

а с такими проточками на поршнях, как у вас, клапана гнет? и вообще на этой машине загибает клапана?

@MaslovMishaCr-v 5 лет назад

Нет в 90% случаев

@user-mc7wt1ko7g Год назад

Нет

@elmarpasha4265 3 года назад

Здравствуйте. У меня Хонда Срв 2000, американка. Вот какая проблема у меня - во время движения передача не переключается с третьей на четвертую, и тахометр абсолютно не реагирует. Временами машина глохнет. Диагностика показала неисправность датчика коленвала, заменил датчик - та же проблема. Подскажите пож-та, как быть?. Что это может быть?

@user-bg2hb4kl7r 3 года назад

Вообще не переключается или затякивает передачу. Глохнет просто или троит и глохнет или маленькие обороты и глохнет. Подробно нужно спрашивать

@elmarpasha4265 3 года назад

@@user-bg2hb4kl7r Заменил трамблер, проблема устранилась

@user-bg2hb4kl7r 3 года назад

@@elmarpasha4265 катушка сгорела

@elmarpasha4265 3 года назад

@@user-bg2hb4kl7r Здравствуйте. Значит так: Не сразу заводилась, т.е. после нескольких оборотов стартера заводилась, мотор перебойничал. После того, как двигатель разогревался во время движения стрелка тахометра падала и вообще не реагировала. АКПП работала до 3 скорости, далее не переключалась. При тихой езде машина глохла

@snafisnaf 3 года назад

Я как-то капиталил движок от пежо дома так как гаража нет, думал жена выгонет из дома за срач и запах, но результат меня обрадовал, то чувство когда он завёлся и работает как часы

@MaslovMishaCr-v 3 года назад

Спасибо за комментарий ) оставайтесь на канале.

@syracheff Год назад

Отчаянный ты парень 🤣👍

@Proklyatiy777mail 4 года назад

Михаил подскажите пожалуйста, когда снимал поршня не отметил их нумерацию, имеет ли значение куда какой поршень пихать? И как определить если имеет?

@MaslovMishaCr-v 4 года назад

Разницу можно не соблюдать в Хонда

@Proklyatiy777mail 3 года назад

Maslov Misha Благодарю

@TGodessa 7 лет назад

Миша, сколько адекватная цена на замену колец за работу, без полной капиталки?

@MaslovMishaCr-v 7 лет назад

+TGodessa кольца 50$ прокладка 50$+ прокладка поддона крышки клапанов+ работа 100$ + тебе предложат сальники клапанов 40$ + работа. И вкладыши... Считай сам) мини капитальный ремонт. Иногда оно стоит того

@matrix_Velcom 6 лет назад

а скажи друг, ты когда идешь в ванную, ты голову можешь потом отдельно от остального или все вместе? если меняешь кольца, то 1000% износ Маслосъемных колпачков будет. и их нужно менять в любом случае...... на счет вкладышей, то могу поспорить, если вкладыш приработан, но не изношен, и нет признаков износа и протертости до меди даже легкого проступания цвета меди, их можно ставит назад и радоваться работе мотора! клапана в любом случае стоит проверить и терануть, плоскость головы промерить, допуски на деформацию есть в мануале, до 1 десятки по моему у хонда моторов, но не во всех...... восновном все правильно говоришь, но миникапиталка тоже требует времени и затрат! как вы поступаете с системой ЕГР и плитой ЕГР впуска???

@user-tu5mt7jr8v 6 лет назад

Не знаю конкретно, на этом моторе, но на моём при замене колец произойдет износ гильзы, так как когда ставишь кольца они при обкатки стачивают хон, и вторая такая обкатка за 10ткм убьет гильзы, и смысл вложишь 60% от цены капиталки, и после всех затрат тебя ждет полноценная капиталка, делать дек всё, такие бомж ремонты встанут вам боком, смотри те сами "скупой платит дважды"

@max777.77 5 лет назад

TGodessa о

@dimkarpinsky2850 Год назад

@@MaslovMishaCr-v Михаил, посоветуйте пожалуйста производителя запчастей для ремонта данного мотора?

@user-qk4vd9ej2y 7 месяцев назад

Добрый день у меня вообще написано на кольцах ser

@user-bz7nc1fw9f 7 лет назад

И снова я услышал это вечное слово хон в цилиндрах. И снова начнется извечный спор, нонинговка или зеркало. Дружище, ты скажи, как же тогда ламборджини и феррари ездят? У них зеркало, что-то масло не жрет у них никак. )))

@MaslovMishaCr-v 7 лет назад

+Евгений Г Приятно что меня смотрят состоятельные люди. Спасибо за комментарий. Жор масла зависит не только от зеркала или хона а от типа колец системы смазки. Есть двигателя с одним компрессионным кольцом, с керамической гильзой или никосилем. На то оно и Феррари чтобы отличатся, нет хона меньше трение, меньше температура. А Хондовский двигатель прост и надёжен. И ему не нужно обслуживание как Ламбо или Феррари. Вот и все друг.

@matrix_Velcom 6 лет назад

+ добавлю, что хорошо подготовленный Хонда мотор с небольшими доработками и турбой на ковке, едет зачетней чем та же ламбо или феррари )))

@alekssure5920 4 года назад

Хонинговка это не "царапины" в цилиндрах, а финишная обработка последних после расточки.

@GAMEOVER-fl8ed 7 лет назад

Honda civic 2000год не согнуть клапана не подскажите

@MaslovMishaCr-v 7 лет назад

при обріве ремня?

@matrix_Velcom 6 лет назад

согнуть... если порвать ремень. и нужно смотреть какой мотор! старые д13-д14-д15 точно знаю при обрыве не гнуло, и при перескоке ремня тоже не гнуло.....

@tarasbuchenko 7 лет назад

Дуже класно. Я б сам, мабуть, після такого відео поставив би=)

@MaslovMishaCr-v 7 лет назад

Taras Buchenko дякую за поради

@user-qk4vd9ej2y 7 месяцев назад

Это видимо и есть верх???

@user-td8tr2ey6r 7 лет назад

Приветсвую вас Михаил,не могли бы вы поделиться мануалом по ремонту(на русском языке)?

@MaslovMishaCr-v 7 лет назад

cr-v.su/forums/Obslujivanie-i-ekspluataciya-1-f4

@user-eg9qg9vu1d 6 лет назад

да после замены,

@MaslovMishaCr-v 6 лет назад

Проходит процесс притирания может есть масло некоторое время. Потом пройдёт

@harleymoto666 5 лет назад

Проще контрактный мотор поставить с пробегом 60000, по крайней мере в Омске, по цене тоже самое выходит...

@user-ro9yn7gc4p 3 года назад

Обжимку не правильно одел на поршни. Она одевается на оборот

@grachvrach 7 лет назад

1 кольцо значит нижнее?

@MaslovMishaCr-v 7 лет назад

+Александр Грачев то на котором написано 1 и есть первое компрессионное кольцо. Т.е. верхнее Нижнее кольцо маслосьемное

@matrix_Velcom 6 лет назад

первое идет белое кольцо(с хромом) второе чугун с неровной кромкой и далее мск..... а 1 на хондовских кольцах не видел, там всегда идет буква Т возле замка!

@user-ki6hp6sy8m 3 года назад

а чего кольца не по мануалу разводишь?

@user-xu6rm3rv2b 3 года назад

А че все кричат типа движок хрюши не ремонтируется?

@arkadysolunja3365 7 месяцев назад

Нельзя такое видео использовать. Масса неточностей и просто ошибок. Самый лучший источник знаний-мануал. Но есть неточности и в нем. Того качества прокладок, что положено, давно нет! Поэтому тянуть гайки поддона до 12 нельзя! 9.5-9.8 и не сразу!! Сначала до 2.5, 15 минут перекур....потом 6 и еще перекур. Окончательно 9.5. И ничего не течет!. При 12 выдавит прокладку. Так же и клапанную крышку, и , разумеется, по схеме.

@user-qk4vd9ej2y 7 месяцев назад

На новых

@user-cz6sp1qd6f 6 лет назад

Михаил, ты человек с головой и руками, но блин....обжимку пихать в гильзу!!! Ужас!

@MaslovMishaCr-v 6 лет назад

Это было давно....)

@krysty15 7 лет назад

вот опять же очередное видео о том как ставить кольца... а как насчет теплового зазора колец??? это самое важное в их замене.

@MaslovMishaCr-v 7 лет назад

alex zhilenko про замер цилиндра и выработки информация в предыдущем видео про причину подлечить двигатель. А тепловые зазоры есть в мануале могу дать ссылку

@krysty15 7 лет назад

Перед тем как одеть кольца, нужно их выставить. И это надо тоже в видео осветить особенно для новичков

@MaslovMishaCr-v 7 лет назад

объязательно прийму во внимание в следующий раз

@romanov78a Год назад

Откуда вы такие беретесь, горе мотористы?

@user-id5gq3vz8o Год назад

Poxess

@alensvetlov4604 6 лет назад

горе специалист, обжимку на оборот нужно затягивать. для чего обжимные ленты-то на обжимке размещены ближе к краю, а? для того чтобы при опускании поршня в цилиндр, кольца на краю ленты находились наиболее сжатыми., да ещё умные люди фасочку всегда сделают загладив края гильзы чтобы кольца вошли без всякого сопротивления.. да и по расположению замков ничего не сказал, а это самая важная функция в моторе!.. от себя скажу, единого мнения на этот счёт нет, но советские грамотные люди разворачивали кольца пополам с небольшим смещением мм7 относительно маслосъёмных колец и замки должны находиться по юбкам, по скольку на против свечи разрез кольца будет "плевать" маслом на свечу.. так делают мерзавцы-лиходеи, или раньше делали чтобы человек мучался и приезжал ещё и ещё как они полагали..

@starnor 2 года назад

..."СОБРАТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА ЗАД, А НАЧНУ С САМОГО КОНЦА" - охуеть, Русскослесарный диалект. Миша! Без обид. Просто научись изъяснять свои мысли как грамотный человек, глядишь и просмотров будет больше. Удачи!

@user-ng5wn4kl9k 5 лет назад

Горе луковое бегите от таких спецов ...отверстия под маслосьемными кольцами не почистить и б у кольца воткнуть инфа не о чем....

@nnnm3988 Год назад

Если кольца маслосьемные легли, а замки всех колец в допуске, зачем менять кольца? Достаточно просто всё хорошо очистить и собрать всё обратно

@vitalikops2705 3 года назад

Делетант, сразу видно. Кольца не понять как развёл, обжимку задом на перёд поставил,

@user-vy7xi5pj6b 2 года назад

По обжимке так молотком стучать то же не стоило-бы, колено вверху стоит при посадке поршней, а затягивал шатун оно уже внизу, вопросов к таким мастерам больше чем ответов. Ну и если нет у него внутромера можно съездить померять у кого он есть, фули его лепить если там конус и эллипс?

@user-mc7wt1ko7g Год назад

Замена колец не поможет, на цилиндрах эллипс уже. B20B гильзуются