снимаешь оба пыльника, открывая маленькой отвёрткой аккуратно, промываешь в бензине вращая, ждешь как испарится бензин, мажешь новой смазкой, закрываешь руками, если шатается подшипник его можно заменить купив по номеру на подшипнике написан, побрызгать типа вд40 выбить, смазать маслом новый слегка и забить так же в каком положении был старый, новый желательно тоже проверить на наличие смазки, а лучше тоже промыть и забить своей нормальной смазкой, а то у дорогих смазка вроде ни чё, но если купил дешёвый то обязательно заменить смазку, сейчас такая смазка что он специально сдохнет чтоб новый опять брали. у меня пробег 170тыс. ролики смазывал 2 раза, а ремень только поменял, появился шелест, снял ремень повращал все агрегаты и ролики и понял что требует обслуги или замены если люфтит
Да там вообще ничего делать не надо,какая смазка .Ролик бегает бесшумно от замены до замены,просто надо все новое ставить,а не е..ть мозги себе и машине.
экономия это отличьно но лучьше сразу поставить новыи , выроботка полюбому есть , а какаяб небыла смазка как говарят поздно пить боржоми надо с новья закладывать её !!
А если снять просто заднее и машину не мыть? А по часовой ,- это как? На моих часах стрелка движется справа налево. На моих штанах ремень прошел 40 лет без силикона. Натяжку регулирую по мере раздутия живота. Делаю это аккуратно без допуска попадания гряз и.
Инструкция как убить ролик окончательно. На видео 5 минут маячит очень средняя смазка Рубин, потому что производитель приплачивает блогерам и высылает образцы.
+Дмитрий Макаров тогда ты будешь очень удивлен. До сих пор пока всё в порядке. И дело не в кроилове.,тюбик смазки стоит как два этих ролика (не оригинал).
+роман и новые ролики и ремень вожу в багажнике. Интерес чисто для себя, узнать ресурс ремня и роликов. Пока 118650км. На родном ремне и ролике.при условии обслуживания.
Дружок если что подшипник стоит минимум Китай 900р. И если не смазать норм смазкой будет 500 км пробега. Вывод синий подшипник и сада. Так что мазать нужно, но нужно знать чем.
