Тёмный

Замена прокладки маслонасоса Z16XER/Z18XER/F16D4/F18D4/A16XER/A18XER (помпа, ГРМ, поддон, сальник) 

hostergarage
Подписаться 28 тыс.
Просмотров 90 тыс.
50% 1

Друзья привет
Мы доделали очередной технический выпуск по ремонту Опелей!
В этом выпуске мы меняем прокладку маслонасоса на двигателе z18xer (z16xer). Попутно заменим ГРМ и помпу, сальник коленвала передний, а так же переклеим поддон, переуплотнив датчик минимального уровня масла. Все работы проводились на автомобиле Opel Vectra C.
Те же работы проводятся и на автомобилях Opel Zafira B, Opel Astra H, Opel Astra J и Opel Insignia (с двигателями A16XER, A18XER), Chevrolet Cruze (с двигателями F16D4, F18D4).
Все работы как обычно сопровождены выкладками из ТИС2000,
размерами необходимого инструмента и моментами затяжек.
Т.к эти работы затрагивают многие узлы автомобиля, выпуск получился продолжительным, и одновременно максимально подробным. Думаю теперь Вам не составить труда выполнить подобную работу у себя в гараже)
Приятного просмотра! Очень рады обратной связи!
Мы в instagram: / hostergarage
Перешив рулей: / pereshiv_ru. .
Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/hoster86/
Хочешь поддержать канал - 💵Yandex кошелек: 41001210714218
________________________________________________________________
Friends Hello
We have completed the next technical issue on Opel repair!
In this release, we are changing the oil pump gasket on the z18xer (z16xer) engine. Along the way, replace the timing and pump, the front crankshaft oil seal, as well as re-glue the pallet, re-sealing the minimum oil level sensor. All work was carried out on the car Opel Vectra C.
the same work is carried out on cars Opel Zafira B, Opel Astra H, Opel Astra J and Opel Insignia (with engines A16XER, A18XER), Chevrolet Cruze (with engines F16D4, F18D4).
All works as usual are accompanied by calculations from TIS 2000,
the size of the required tool and the tightening torques.
Since these works affect many components of the car, the release was long, and at the same time as detailed as possible. I think now you will not be difficult to perform such work in your garage)
Enjoy watching! We are very happy to Receive your feedback!
we are on instagram: / hostergarage
Changing the handlebars: / pereshiv_ru. .
We are on Drive2: www.drive2.ru/users/hoster86/
Want to support the channel - 💵 Yandex wallet: 41001210714218

Авто/Мото

Опубликовано:

 

17 окт 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 476   
@userbox0029
@userbox0029 3 года назад
Как всегда показан каждый узел при монтаже, коды запчастей и моменты затяжек. Теперь чтобы это повторить, нет нужды дополнительно гуглить или лезть в TIS. Вы мой любимый и лучший автор по ремонту опелей на Ютубе. Можно сказать что мне повезло что у меня такой же двигатель и авто, ремонтом которых вы занимаетесь. Как и большинство ваших роликов, сохранил ролик в избранное до ремонта этих узлов. Спасибо за проделанную работу.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо Вам за отзыв, рад что получается полезный материал🤝
@tq8796
@tq8796 2 года назад
Здравстувуйте мне нужно ваш советь если согласны я дам номер ватсапа
@user-eo5sp2vc7r
@user-eo5sp2vc7r 2 года назад
@@hostergarage здравствуйте, а нужно мазать герметиком прокладку?
@user-lz4mv8dk3h
@user-lz4mv8dk3h 3 года назад
Можно бесконечно смотреть,как горит огонь,течёт вода,и как Андрей ремонтирует opel👍👍👍
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Ахахах, точно) Спасибо
@user-be5fs4rn7h
@user-be5fs4rn7h Год назад
​@@hostergarageА подскажи, как понять где пробило прокладки в теплообменнике или в крышке маслонасоса? Симптомы одинаковые, но может как то можно отличить без снятия, предварительно
@user-sp3mk5nq5e
@user-sp3mk5nq5e Год назад
Такому мастеру можно смело отдавать в ремонт свою машину! Молодец!
@hostergarage
@hostergarage Год назад
Спасибо за отзыв!
@user-ij9st9yh4f
@user-ij9st9yh4f 6 месяцев назад
​@@hostergarageздравствуйте подскажите какой динамитрический ключ для Опеля лучше купить от 0 до 25 или 0 до 200? На днях хочу прокладки теплообменника поменять и маслонасоса)
@hostergarage
@hostergarage 6 месяцев назад
@@user-ij9st9yh4f одного не хватит. 0-25 для мелкого крепежа, 20-110 для крупного ответственного
@user-ij9st9yh4f
@user-ij9st9yh4f 6 месяцев назад
Понятно спасибо. А не подскажите где взять таблицу затяжки всех болтов?
@user-dx7jo8vy4s
@user-dx7jo8vy4s 2 года назад
Спасибо за прекрасный обзор. Особенно по подвесу глушителя . Получил всю информацию до миллиметра))))) Спасибо!!!
@vvsk1963
@vvsk1963 3 года назад
Еще раз спасибо за видео! И лайк за науку!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо Вам, рады что полезно👍
@user-js7cr9fj3i
@user-js7cr9fj3i 3 года назад
Спасибо, всё грамотно и дохотчиво, респект.👍👍👍
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо, Вам за отзыв! Рад что полезно!🤝
@aleksiynewskii6375
@aleksiynewskii6375 3 года назад
Спасибо за подробную работу!!!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Вам спасибо за отзыв! Рад что полезно🤝
@Papeta_Kolya
@Papeta_Kolya 2 года назад
Невероятно подробно. Очень круто
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Спасибо за отзыв, рад что полезно🤝
@user-ms1pv5fl6p
@user-ms1pv5fl6p 3 года назад
Отличная инструкция. Как раз собираюсь делать себе.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо 🤝
@kentcars8104
@kentcars8104 3 года назад
Хороший контент. Доходчиво и по делу)))))Молдца!👍!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо👍
@user-nj2iw8zr1w
@user-nj2iw8zr1w 3 года назад
Спасибо за видео Димитровград смотрит удачи вам
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо Вам что смотрите🤝 Дмитровграду привет🖐️
@user-bm8ni4qw4x
@user-bm8ni4qw4x 3 года назад
Красавчик! всё грамотно,не каждый спец покажет все нюансы,при замене!!! однозначно лайк!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо! Мы показываем не как можем делать мы, а как можете сделать вы! 😉
@user-ej1kn6zf5z
@user-ej1kn6zf5z 3 года назад
🤝 Отличная работа, очень полезно👍
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо, рад что полезно🤝
@vecontbech1956
@vecontbech1956 3 года назад
Наконец то нашел человека который всё объясняет четко, ясно и понятно Спасибо большое
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо Вам за отзыв, рад что полезно🤝
@user-ob4jf1oq8s
@user-ob4jf1oq8s 2 года назад
Очередная благодарность за отснятый материал, следую строго по инструкции. Успехов!
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Приветствую! Рады что полезно🤝
@Greschik
@Greschik 3 года назад
Отличная работа!!! Молодец!!!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Слав, спасибо! Рад что понравилось!
@user-lo9xe6ld5h
@user-lo9xe6ld5h 3 года назад
Информативный видос, респект и дальнейшего продвижения канала) подписка, лайк
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо за отзыв! Будем работать над этим🤝
@slim058
@slim058 3 года назад
Андрей Респект и уважуха... Как всегда...
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо, Вань, как всегда🤝
@vectra629
@vectra629 10 месяцев назад
Ну супер.Отличный видео контент для ремонта/замены чего-либо.Мало света!!! Продумайте этот момент!!!
@user-qx9go4hu3s
@user-qx9go4hu3s Год назад
Это просто бомба ролик. Все подробно! Спасибо что ты есть 😀 от авеовода т300
@hostergarage
@hostergarage Год назад
Спасибо за отзыв👍
@user-bk8jt7fk2m
@user-bk8jt7fk2m 2 года назад
Грамотно и подробно!👍👍👍
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Спасибо за отзыв💪🏻
@user-rc4xx3ws5r
@user-rc4xx3ws5r 3 года назад
Самое лучшее видео по этой теме.спасибо.красная жидкость это фиксатор резьбы очень сильный. помогает нагрев
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо! По мануалу там нет фиксатора) там даже не резьбовое соединение (если ты про шкив коленвала), я понимаю что кто-то намазал красным, но зачем? 😔
@ostilio289
@ostilio289 3 месяца назад
Канал ваш супер!Спасибо за подобный отчет! Продолжайте снимать
@hostergarage
@hostergarage 3 месяца назад
Привет, спасибо за отзыв!
@Aleksey2797
@Aleksey2797 3 года назад
молодец, все аккуратно)
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо за отзыв, стараюсь🤝
@user-ug7ch5lo6z
@user-ug7ch5lo6z 3 года назад
Блин,как жаль,что я наткнулся на ваше видео уже после того как провел кучу времени в интернете в поисках на разных ресурсах нужной мне информации.Тут же все и обо всем,доступно,разжевано,да еще и приятно смотреть в плане грамотности подачи.Спасибо вам!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо за отзыв, рады что полезно!🤝
@user-mz4qg3ie3x
@user-mz4qg3ie3x 3 года назад
Здравствуйте, Андрей видос супер всё чётко и понятно молодец!!!!!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо, если есть вопросы перед работой спрашивайте, я и так могу подсказать. Даже пока нет видео. А так на этом выпуске были технические проблемы. Пришлось в срочном порядке менять видеокарту, т.к не мог закончить монтаж
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Я в осуждениях создам тут на ютубе пост для вопросов, там можем все вместе обсуждать
@user-ml2tp5xh1m
@user-ml2tp5xh1m 2 года назад
Очень хороший ремонт. Есть мелкие замечания. 1. При установке новых прокладок их надо смазывать силиконовой смазкой чтобы не задрались. 2. Динамометрический ключ доварачивать не надо до бОльшего усилия. Его надо «сбросить» на ноль и настроить заново. 3. Правильно читается Виктор Ряинц, а не реинц- это немецкая фирма. Совет на счёт герметика. Укладывать герметик однородным валиком можно из баллона под давлением. У рензосил есть такой. Универсального герметика не существует. Почитайте их спецификации и описания. Из премиальных можете попробовать (от PSA) Henkel LOCTITE 5699 - универсальный мощный с усилием к антифризу и Loctite 5910- универсальный мощный с усилием к маслу. На оба можно клеить масляный поддон. Все герметики надо «высушивать» не менее 24 часов до залива масла или антифриза. У вас по этому и есть «ньюансы», что спешите. Также Виктор Ряинц часто подделывают - покупайте только у официальных дилеров (тайота, например) и посмотрите в интернете ролики как отличить поддельный от настоящего по упаковке.
@anastasialiss1830
@anastasialiss1830 3 года назад
Ниче себе, целый фильм сняли 😎🤪 круто, молодцы
@irenveter9203
@irenveter9203 3 года назад
😄
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
😁
@user-vw5nt4ny8z
@user-vw5nt4ny8z Год назад
Смотрю и кайфую 😁🙋‍♂️
@hostergarage
@hostergarage Год назад
🤝
@user-bm4fz6jw5m
@user-bm4fz6jw5m 2 года назад
Качественно)))как раз тоже самое на орле надо будет мне сделать)250к отдубасил на нём в эти узлы первый раз придётся лезть! тоже разом всё сделать надо.Твоё видео поможет)) от души!))
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Спасибо, рад что полезно🤝
@DenisOxlade
@DenisOxlade 2 года назад
Смотрю вас второй день. Просто без остановки))) хз зачем. Никогда опель не любил, но подача информации шикарная
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Привет! Отлично! Не в опеле дело, это просто видосы про железо)) Рад что нравится🤝
@MrRESIDENTEVIL1976
@MrRESIDENTEVIL1976 3 года назад
Посмотреть эфир не удалось, но большое спасибо за проделанную работу. Владею двумя опелями с двиг. z16xer и z18xer, думаю мне полезно будет знать.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Ничего страшного, ролик на канале, как будет нужно всегда пересмотрите🤗 Привет опелистам🤘
@MrRESIDENTEVIL1976
@MrRESIDENTEVIL1976 3 года назад
Скачал ща на большом телевизоре детально посмотрю
@user-ji7kv5mt9g
@user-ji7kv5mt9g 2 года назад
Какие пробеги на опелях 1.6 и 18????
@user-eu1uk2qm7z
@user-eu1uk2qm7z Год назад
Очень полезные видосы ( у самого Шевроле Авео т300) вод учусь , думаю менять сам .
@hostergarage
@hostergarage Год назад
Рады что полезно🤝
@user-py2rp6bv8d
@user-py2rp6bv8d Год назад
Спасибо тебе за такое отличное видео всё чётко ясно
@hostergarage
@hostergarage Год назад
Рад что полезно!
@user-py2rp6bv8d
@user-py2rp6bv8d Год назад
Подскажи пожалуйста можно заливать в эти моторы антифриз Феликс G12+
@user-vw7un2vg2i
@user-vw7un2vg2i 3 года назад
Видео в копилку! Жду новые видео!!!)
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо! Рад что полезно🤝
@user-ef6ki9ej4u
@user-ef6ki9ej4u Год назад
Классный ролик!!!
@hostergarage
@hostergarage Год назад
Спасибо🤝
@Exc_Exp
@Exc_Exp 2 года назад
Серый автосил. Никаких проблем. Тоже опел астра.
@valdemarone5234
@valdemarone5234 3 года назад
красавчик 👍, сам сейчас эту процедуру затеял
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Благодарю 🤝
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Вот и инструкция в тему 😉
@valdemarone5234
@valdemarone5234 3 года назад
@@hostergarage да, спасибо
@MrRESIDENTEVIL1976
@MrRESIDENTEVIL1976 3 года назад
Жду, думаю будет интересно.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо! Будет, обещаю🤝
@user-qs6bo6yl7m
@user-qs6bo6yl7m Месяц назад
Bravo. Bon travail. Je tiens a vous dire c'est tres bien de votre cote
@TheMotoOwl
@TheMotoOwl 3 года назад
Спасибо! Теперь я знаю куда, зачем и почему все эти запчасти из накладной от сервиса. Всегда хотела знать что там делают с моей машиной и как понять всё что мне потом предъявляют при оплате. Еще раз спасибо и успехов!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо за отзыв! Рады что полезно🤝
@tq8796
@tq8796 2 года назад
Здравстувуйте мне нужно посоветоватся с вами
@user-sg9cl8lm8f
@user-sg9cl8lm8f 3 года назад
Андрей 👍супер
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо, рад что понравилось🤝
@user-dj8ue3xn3q
@user-dj8ue3xn3q Год назад
Красава
@mehdidz4126
@mehdidz4126 3 года назад
Good work thank you freind I have the same engin.. cruze 18xer More vidéos please 👍👏👏👏
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Thanks🤝
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
We will make more videos 👍
@user-vr6no2gy5o
@user-vr6no2gy5o 2 года назад
Этот парень познал ДЗЭН ))))) Андрей,как всегда-👍
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Большое спасибо!
@domik_v_gepevne
@domik_v_gepevne 2 года назад
Я не понимаю, какой опелевод ставит дизлайки? Как такому познавательному видео можно поставить Диз? Просто ору в голос...
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
СТОшники, ну и другие гаражники😂
@lancerlancerovich3697
@lancerlancerovich3697 3 года назад
Молдца!👍!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо🤝
@slim058
@slim058 3 года назад
Туманки на подвесах прямых) классика жанра..
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Че за подвесы че за туманки? Я чет пропустил?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Ты про дхо?
@slim058
@slim058 3 года назад
@@hostergarage наверное дхо.. Какие то подвесы прямые виднелись в бампере...
@Autodoctorrr
@Autodoctorrr Год назад
Молодец
@seapride9617
@seapride9617 10 месяцев назад
Кстати, у меня все время горел датчик уровня масла, решил эту тему решить пока снят поддон. сам датчик стоит примерно 12000 и выше, сам офанарел, беру в руки и пытаюсь его раскрутить, колба вращается но не выкручивается, ножовка по металлу и горелка в помощь, все получилось колбу снял, а внутри всего лишь герконовое реле и магнит на поплавке, точнее внутри поплавка, перестал работать только по тому что от времени рассыпался направляющая трубка для магнита и геркона, осколки не давали движению магнита, единственное при сборке сей конструкции лопнула колба, но оказался металлический хомут рядом, нацепил на колбу и поджал ее что бы не расползлась, все окей, датчик работает, ставишь его в рабочем положении и проверяешь на сопротивление, есть короткое, переворачиваешь и он молчит, то есть сработка геркона и он размыкает цепь, это если кому надо что бы не тратится на новый датчик.
@abrek267
@abrek267 Год назад
Точно такой же фонарь есть и у нас.еще в советское время брат привез по моему с украины.он там учился.
@Komap71
@Komap71 3 года назад
Уже поменял их кучу,но все равно интересно посмотреть) Долгая процедура,все помой,почисть,фиксатор ,дино ключи,но подругому нельзя! Самая не любимая операция это прокладка насоса)
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Да возни много, но я люблю с моторами, не люблю выхлоп и подвеску, вечно все ржавое, сорваное и грязное
@Komap71
@Komap71 3 года назад
@@hostergarage тоже с двигателями нравится, но когда нужно менять прокладку насоса и шестерни сразу, а клиент не местный ждёт, то очень устаёшь, надо все соблюсти, и по времени уложиться. Когда авто оставляют, и готовы на следующий день забрать, то работать в кайф.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
@@Komap71 я сразу обговариваю. Тяп-ляп не делаю, если горит, я не берусь. Упустишь мелочь, потом у клиента сразу время появляется, на переделку😁 А ты вторую смену пашешь. Лучше сделать сразу четко.
@Komap71
@Komap71 3 года назад
@@hostergarage если одна прокладка, то норм, когда целый букет я уже обговариваю, что желательно забрать на следующий день, тем более если промывки системы ещё. Да и всякие ситуации бывают, как у тебя вот додумались посадить на лактайд 😂
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
@@Komap71 да, со шкивом намучался, и там ведь толком не зацепиться за него, бортик то мягкий, мнется. И зазора нет для съемника. Была мысль засверлиться, нарезать резьбу вкрутить болт и снимать обратным молотком, но нужен тогда новый шкив... в итоге +1 позиция теперь у меня в зипе на случай всякий)
@Diomsp
@Diomsp 3 месяца назад
Поменял я прокладку маслонасоса и теплообменника. Крутил по тису динамиком. Первый раз сразу обменник закапал наружу. С этой течью проехал примерно 300км, эмульсию в бачке вроде не замечал. Снова поменял прокладку, но через пару дней увидел масло в бачке. Решил купить новый обменник, т.к. старый уже был немного подъеден. Покупал по артикулу из вашего видео, все клейма наместе. Пока его ждал, в систему наперло нормально масла, в бачке был кефир. А в старом обменнике в полости между каналами было масло. Поменял обменник, двиг поработал с промывкой минут 10, потом пролил 20 литров дистилировки и поставил новый бачок. Но эмульсия снова появилась почти сразу. Проехал примеино 150 км и количество ее потихому увеличивается. Вопрос: что вероятнее всего происходит: масло прет в антифриз через прокладку насоса? Течет новый обменник? Или плохо промыта система и лезут остатки масла?
@hostergarage
@hostergarage 3 месяца назад
если была густая эмульсия, ее много остается в радиаторе печки и основном радиаторе. Если прокладка новая, коррозии на привалочных насоса и блока при замене не обнаружено, теплообменник точно оригинал остается либо остатки, либо трещины в гбц и др повреждения каналов не связанных с теплообменником и насосом
@vla2076
@vla2076 2 года назад
Спасибо за видео! Очень информативно! Скажите, откуда тек антифриз?
@dimaAzeze
@dimaAzeze 10 месяцев назад
мне на астре приговорили прокладку маслонасоса.....сказали замена дорого стоит - теперь понимаю почему)))))
@Dimulya.Matveev
@Dimulya.Matveev 2 года назад
Очень доходчиво Объясняешь просто СУПЕР!!! . И Вопрос какой фиксатор резьбы используешь и герметик для поддона ?
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Привет, спасибо! Фиксатор резьбы любой разъемный синий. Лавр подешевле, перматекс дорогой. Герметик сейчас использую перматекс ультра грей, ранее виктор реинц реинзосил, сейчас вот прислали на пробе кери
@Konstantintos
@Konstantintos 3 года назад
Тоже жду. автору лайк, большая работа... надеюсь такой же подробный ролик, как и предыдущие. В прошлом году в ноябре меняли мне её в сервисе (Z16XER). Причем явной течи не было, лишь запотевание внизу. Так теперь антифриз как то странно и быстро темнеет и мутнеет. За год уже 2 раза поменял, при этом никакой эмульсии или следов масла. подозреваю, что герметика натолкали... но возможно и патрубкам конец (симптомы похожие), сначала их поменяю. Если не спасет, то придется этим выпуском как мануалом пользоваться для самостоятельной замены прокладки маслонасоса.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо за отзыв, мы постарались сделать максимально подробно, т.к эта проблема актуальна.
@user-wm6dw2uc1q
@user-wm6dw2uc1q 2 года назад
На каком пробеге потекла прокладка масленого насоса?
@Konstantintos
@Konstantintos 2 года назад
​@@user-wm6dw2uc1q 100 т.км. через 12 лет, и то она не прям текла. Антифриз не смешивался с маслом, масло чуть чуть давило на улицу, потел левый нижний угол крышки маслонасоса. Можно было еще поездить))) Антифриз в итоге темнел из-за негерметичности радиатора в морозы, сам в шоке от такого сценария)) На холоде дубели прокладки и начинал течь по правому (горячему) краю, и грязь там же попадала. Заменил радиатор, все Ок стало! Антифриз уже год одного цвета и не темнеет.
@user-wm6dw2uc1q
@user-wm6dw2uc1q 2 года назад
@@Konstantintos тоже потекла немного прокладка масленого насоса, левый Нижний угол, и тут ещё радиатор бачек потёк. Думаю радиатор нессанс поставить. Пробег 112 000 км. Если верить спидометру. Помойму рановато потекло и то и это.
@user-qe3ku5hn3f
@user-qe3ku5hn3f 3 года назад
Хорошое видео приятно смотреть побольше бы таких видео че и как. Молодец. А сколько по времени делал эту работу за день можно эту работу сделать?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Привет, спасибо! Рад что нравится🤝 Если не снимать видео, можно и за один заход все сделать только распланировать правильно. Герметику на поддоне нужно дать время, поэтому, сменив прокладку насоса, нужно смонтировать поддон, а уж потом приступать к грму и остальной сборке.
@user-zc7ko5gz5f
@user-zc7ko5gz5f 3 года назад
Спасибо огромное. Лучший материал, для того кто со временем полюбил свою Астру, никому больше не собираеться её отдавать, даже в ремонт и ремонтирует её сам! Что за программа на планшете?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо за отзыв, рад что полезно🤝
@user-vi2mp6yx1r
@user-vi2mp6yx1r 2 года назад
Очень неплохо сделан обзор, плохо только что не удалось увидеть артикул колечка на датчике масла?
@user-ur1qi4kq3m
@user-ur1qi4kq3m Год назад
У вас ни в одном ролике не указаны момент затяжки подушки двигателя. Было бы неплохо узнать этот секрет. В целом видео понравилось, просмотрел не одно ваше видео так как предстоит снимать поддон и масляный насос. Спасибо за видео
@Gghhh-mol
@Gghhh-mol Год назад
Эххх ,сижу в гараже смотрю....7 лет назад менял ,забыл всё)я болтом с шайбами контрю грм...
@andreileontuk8588
@andreileontuk8588 3 года назад
22:00 На GM российской сборки наносили уже синий фиксатор резьбы. У меня на трёх винтах шкива помпы был синий и на длинном винте от корпуса натяжителя поликлинового ремня. Маслонасос с передней плитой/крышкой движка ещё не крутил. И может там и серый, т.к сами движки вряд ли GM в РФ собирал.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
На шкивах помпы и болту натяжителя синий и на старых машинах. Серый есть в каталогах GM, использовался в определенных узлах
@user-rb8nw5qs4e
@user-rb8nw5qs4e 3 года назад
Черный герметик Авro уже 2 года ходит)
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
дай бог еще 10 отходить)
@sergey-semichasnov
@sergey-semichasnov 9 месяцев назад
Добрый день. Написал Вам вконтакте.
@ostilio289
@ostilio289 3 месяца назад
+ подписка!
@hostergarage
@hostergarage 3 месяца назад
Спасибо!
@urapb3747
@urapb3747 3 года назад
Считаю что нужно было перед ремонтом замерить давление масла, и определиться менять ли дополнительно шестерни масло насоса. Либо сразу купить и заменить, стоят оригинал 1600. Я у себя поменял и переклеил крышку. Износ на 160к пробега был около 3-4 соток по сравнению с новыми, но давление померить к сожалению не было возможности до и после замены.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Согласен, лишним бы не было. Но спектр работ определен клиентом. Устранить течь крышки.
@user-rs9cx9ml7c
@user-rs9cx9ml7c 2 года назад
Давление замерять это правильно. А так всё менять... Тогда и вкладыши уже можно подбросить
@user-xm7fb2qw9l
@user-xm7fb2qw9l 3 года назад
Видео отличное,спасибо большое,для авеоf14d4 все аналогично и моменты затяжек такие же ?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Привет, должны быть такие же
@58rus73
@58rus73 3 года назад
Привет!Как всегда простым и доступным языком рассказал и разложил по полочкам.👍👍👍Подскажи пожалуйста какое лутше масло заливать в эти двигателя?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Приветсвую, спасибо за отзыв! Рад что полезно🤝 По поводу масла я достаточно консервативен. Главное чтобы оно было оригинальным а не подделкой. В остальном стоит ориентироваться на допуски производителя и условия экспл. Если много города с низкой средней скоростью и заторами, стоит уменьшать интервалы замены. У GM основной допуск для наших двигателей Dexos2, с х-ми масел 5w30, 5w40 и 10w40 для жаркого климата. Если машина с экологией (катализатор), стоит ориентироваться на этот допуск. Если же катализатора уже нет, можно и полнозольные масла, двигатель одобрит)
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Я много откатал на лукойле, кларитек с катом, армортек без ката. Лукойл отличный вариант если нужно помыть мотор, но не стоит перекатывать на нем. Если хорошо моет, значит быстро набирает грязь. Сейчас вроде у них сменились названия. Сейчас на мобил фс катаю. За 8 лет на этой машине катал и на ГМ, и на мотюле, и на ликви молли. Кроме названия особой разницы не заметил.
@user-jt3zm9gu7f
@user-jt3zm9gu7f 6 месяцев назад
Я начал заливать пемко 5на 30. С допуском дексос2. Не дорогое игнор вроде. 3400 за 5 литров.
@user-fb5ot5qf9d
@user-fb5ot5qf9d 3 года назад
Красавчики! Сколько стоит такая работа, если не секрет?
@user-pq8bf6jd4i
@user-pq8bf6jd4i 3 года назад
привет! С Новым Годом! спасибо за такое информативное видео! предстоит тоже менять прокладку маслонасоса, только у меня еще проблема появилась, масло в расширительном бачке! чем лучше почистить систему и когда, до замены прокладки или после? спасибо!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Привет, и Вас с новым годом🤝 моем после. Я не буду рекламировать что-то, чаще всего прогоняю дист.водой всю систему. Если масло было в бачке долго и много, сам пластик сменил цвет, его не вернуть к прежнему виду. Пробовал разные промывки, но мне кажется это самовнушение. У лавра есть что-то недорогое, результат тот же что и у ликви и хайгир. Если просто нужно смыть пленку с бачка, промойте обезжиркой или пеной для мойки двигателя
@user-pq8bf6jd4i
@user-pq8bf6jd4i 3 года назад
Спасибо👍
@borisderter1107
@borisderter1107 Год назад
Здравствуйте! А есть на вашем канале видео по замене масляной форсунки?
@nautaniaania5495
@nautaniaania5495 3 года назад
Здравствуйте, подскажите на малой шестерне маслонасоса есть проточка, есть разница при установке крышки в каком положении эта проточка будет
@user-rb8nw5qs4e
@user-rb8nw5qs4e 3 года назад
Не не, толь не надо - снимать, а потом озвучивать) Достаточно круто как сейчас!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Ну там не совсем так как ты подумал. Эффект присутствия останется, все сопутствующие звуки ремонта останутся, просто я буду молчать. А после монтажа материала, распишу текст и без "ну, тем самым, соответственно, и др моих слов паразитов расскажу за кадром сведя дорожку звука ремонта и голоса. Суть в том что на монтаже бывают ситуации в которых я удачно что-то сделал, но при этом сказал херню, и потом приходится резать не только видео но и отдельно звук, а он записан ролом с картинкой...
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Но это еще только вариант, обязательно сниму пилот и устроим голосование в обсуждениях, там и обчудим по факту💪
@user-rb8nw5qs4e
@user-rb8nw5qs4e 3 года назад
@@hostergarage говори и не обрезай, так живее и естественней
@user-si2iu2kw6j
@user-si2iu2kw6j Год назад
Добрый день! Подскажите какую лучше выбрать прокладку масляного насоса?
@crazyextrimable
@crazyextrimable 2 года назад
Я колено фиксирую в шкив в отверстия вставляю балгарочный ключ и на рычак фиксирую и срываю и всё гуд
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Главное чтобы было удобно мастеру, остальное детали😉
@daewoomasterclass9020
@daewoomasterclass9020 2 года назад
👍👍👍👍
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Спасибо!
@daewoomasterclass9020
@daewoomasterclass9020 2 года назад
Да незашто
@user-dx5kn8lf2n
@user-dx5kn8lf2n 2 года назад
Здравствуй.Поскажи,ставил ли бугель на герметик Elring EL-Liq 74 оранжевый,знаю,что лучше оригинальный,но сегодня он стоит дофига,а элринг есть)))?
@user-po2iw7sc2j
@user-po2iw7sc2j 3 года назад
как всегда все круто!! подскажите,что за траверса у вас?? Наименование ,артикул)
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо, это самодельная траверса, ниже есть выпуск ей посвященный
@user-ct7mv5rx3c
@user-ct7mv5rx3c 3 года назад
👍👍👍💪💪💪
@user-ct7mv5rx3c
@user-ct7mv5rx3c 3 года назад
Добрый день! Будь добр, подскажи как определить откуда попадает масло в антифриз, и кипит, или только методом исключения
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Привет, в основном методом искл. Теплообменник, прокладка насоса, прокладка под головой
@user-mz4qg3ie3x
@user-mz4qg3ie3x 3 года назад
Вот только на две недельки пораньше бы.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Сам бы рад, так обстоятельства сложились😔 На драйве есть пост 3ех летней давности мой по этой теме, там то же много ифы. А так пишите, спрашивайте, я всегда стараюсь подсказать, что знаю!
@user-uv6tp3sw9s
@user-uv6tp3sw9s Год назад
Спасибо за видео! Собираюсь в ближайшее время заняться заменой прокладки маслонасоса. Подскажите, какой фиксатор резьбы использовать?
@user-uv6tp3sw9s
@user-uv6tp3sw9s Год назад
И если не сложно, каталожные номера какой и куда применять.
@user-jd1md7vw4s
@user-jd1md7vw4s 2 года назад
Добрый день как всегда отличный ролик скажите есть какие то ньюансы при заправке антифриза (как удалить воздух из системы например если она воздушиться). Спасибо.
@user-jt3zm9gu7f
@user-jt3zm9gu7f 6 месяцев назад
Там на радиаторе сверху есть заглуша для стравливания воздуха.
@user-si2iu2kw6j
@user-si2iu2kw6j 3 месяца назад
Добрый день! Спасибо за видео! Opel Insignia 2011 г.в., Стала сопливить прокладка со стороны генератор. Подскажите пожалуйста что еще можно сразу заменить с заменой прокладки маслонасоса?
@hostergarage
@hostergarage 3 месяца назад
добрый день, по замене прокладки маслонасоса есть технический выпуск на канале, там вся информация
@user-bi3dt8kp3c
@user-bi3dt8kp3c 3 месяца назад
Подскажите пожалуйста. Чем вы чистите детали от герметика?
@user-ok1ki2nk9s
@user-ok1ki2nk9s 10 месяцев назад
прокладка помпы-несколько точек суперклея. для крепежа существуют магнитные тарелки. герметик есть в баллоне под давлением. накидка на фару крыло появилась в процессе, дроссель не прикрыт. ремень грм 150000 по букварю, помпа старая, предполагаю, прошла бы больше новой.
@user-th1nk3od5u
@user-th1nk3od5u Год назад
Здравствуйте, подскажите где заказать уплотнительное кольцо на датчик уровня масла?
@user-qz6hq3fz4f
@user-qz6hq3fz4f Год назад
добрый день! можно каталожные номера заменяемых деталей?
@saniy1982
@saniy1982 Год назад
привет подскажи пожалуйста,поменял прокладки теплообменника ,систему промыл проехал около 100км и опять масло в бачке может плохо промыл или это маслонасос
@user-xu1vb7fj4z
@user-xu1vb7fj4z 2 года назад
Ты молодец всё рассказываешь, красава а в каком городе ты находишься?
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Привет! Спасибо! г.Ногинск
@user-xu1vb7fj4z
@user-xu1vb7fj4z 2 года назад
Жалко что так далеко от меня я бы к вам точно на ремонт приехал придётся самому, а можно с вами связываться по советам ремонта само собой не бесплатно?
@user-yp1eu1jb9t
@user-yp1eu1jb9t 2 года назад
Прокладка на стык с маслонасосом у Вас 5650974, если смотреть по каталогу подходит 24445723. Прокладка 5650974 по каталогу идет на выпускную трубку радиатора моторного масла. Они одинаковые ?
@vadimvadim1031
@vadimvadim1031 Год назад
Здравствуйте, сколько будет стоить замена прокладки масло насоса и грм на Шевроле Круз 1.8 z18xer?
@dpelops
@dpelops 2 года назад
Всё это интересно и весело. А как насчет замены эгур?
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Не было обращений с данной проблемы. У себя за 250 тыс тоже не сталкивался
@user-qh6zr2gb2s
@user-qh6zr2gb2s Год назад
Андрей спасибо за видео. Вопрос, по клапану масляного фильтра, его можно заменить отдельно?
@hostergarage
@hostergarage Год назад
Привет, да на фордоский
@user-qh6zr2gb2s
@user-qh6zr2gb2s Год назад
@@hostergarage благодарю. У тебя спонсорство подключено? Хочу немножко тебя задонатить, а то уже как-то не удобно, так помогаешь мне с машиной, а монетизации нет сейчас же....
@janeg7110
@janeg7110 4 месяца назад
Андрей привет . А что ты скажешь о прокладке маслонасоса ( ПАРАНИТОВАЯ ) , такие нет нет - плавают в продадже ? И ещё вопрос - Если невозможно купить ОРИГИНАЛЬНУЮ прокладку , то какого производителя ( НАДЁЖНОЕ ПРОВЕРЕННОЕ КАЧЕСТВО ) можно поставить ?
@front_praxis
@front_praxis 3 года назад
Спасибо! Подписка ) Вот только не понял как спомощью головки на 32 вы запресовали сальник коленвала? Постукивая или как то сжатием?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Привет, можно через болт подходящий как с сальникам распредвалов я делаю, можно отстучать. Главное головку длинную, чтобы не упиралась в коленвал. В воскресенье выйдет видео про инструмент 3ч., там я покажу спец оправку для этого сальника, ей удобнее
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо что смотрите🤝
@user-jt3zm9gu7f
@user-jt3zm9gu7f 6 месяцев назад
Головку на 32,большую шайбу и заркучиваешь болтом шкива коленвала
@user-rs9cx9ml7c
@user-rs9cx9ml7c 2 года назад
Коасава, что тут скажешь. Траверса тема. Мне маслонасос менять нужно на Инсигнии, надо и опору правую снимать и поддон, погоду нужно тоже траверсу делать. Кстати где инсигнии, где астры J?
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Спасибо, да траверса решает. Да пока не ломаются сиги и джейки)
@user-rs9cx9ml7c
@user-rs9cx9ml7c 2 года назад
@@hostergarage да давно уже ломаются, товарищ заехал ко мне в гараж, масло поменять, так двиг весь масле и антифризе иуже отовсюду герметик торчит, хотя у жены корса с очень похожим двиг. у неё ещё всё норм. А про A20DTH уже легенды ходят
@sergka6541
@sergka6541 Год назад
Можно использовать паронитовую прокладку маслонасоса на Z16XER ???
@aleksandrs.5213
@aleksandrs.5213 4 месяца назад
Какой фиксатор резьбы используете?
@user-bi3dt8kp3c
@user-bi3dt8kp3c Месяц назад
Если АКПП можно переводить селектор в N и крутить шестерню коленвала?
Далее
Как выжить на 1000 рублей?
13:01
Просмотров 729 тыс.
Чистка дросселя Opel Astra H
4:13
Просмотров 3,2 тыс.
Топ 5 ЛУЧШИХ Авто за 500 тыс.
0:58