Зная насколько ты грамотный,нет времени смотреть сейчас,отправил в плейлист с пометкой важное!посмотрю на досуге,красава гостер!!лайкосик,подписан,колокола дзынь
@@hostergarage фига се... вот ты развлекаешься)). Расскажи в следующем выпуске, какой пробег, какое состояние цилиндров, поршней. Систему изменения геометрии впуска можно разобрать, тоже интересно будет. Нагар на клапанах какой, как направляющие поживают. И интересно, маслофорсунки есть или нет в действительности?
@@ВиталийК-ы3п привет, форсунки есть на всех XER. СНятую ГБЦ будем полностью разбирать, дефектовать, и собирать. Потом в зип или на продажу. Все будет в выпусках
Андрей, твой професионализм впечатляет! Опыт дело великое! Посмотрел видео, подчеркнул для себя очень многое! Особенно демонтаж разъёмов и особенности трубки обогрева дросселя. Лайк и от себя огромное спасибо! Твой канал самый лучший и информативный по ремонту двигателей серии XER.
Ух ты уже как далеко зашло) Тоже делал сам полную разборку движка с расточкой блока под ремонт, только это был фиат) Желаю успехов в этом деле. Труд кропотливый это, а вы ещё снимать умудряетесь. Молодцы 👍
@@hostergarage Андрей я посмотрел ваш сегодня ролик, все таки увидел что сам впускной коллектор проблематично снять, отдельно)) очень труднодоступно к нему добратся)) много разбирать приходится, и вы решили снять его вместе с гбц))
Андрей, спасибо за видео, очень подробно, полезные советы. Особенно по разъёмам и жгутам. Наверно надо и себе купить плоскогубцы с загнутыми губками! Высидел таки, хотя сам я такой ответственной работой не занялся бы. Спасибо.
здравствуйте,,скажите пожалуйста ГБЦ z18xer для бензина и газа одинаковые или разные ?? предыстория такая,купил машину ,пробег неизвестен потому как менялся мотор,,поставил газ 4 поколения ,, примерно через 7000 прогорел выпускной клапан ,,,мастер который делал мотор говорит виноват газ, якобы эти моторы не предназначены для газа,,, а человек который газ ставил говорит что это просто совпадение и мотор уже был убитый ,что из-за газа не может прогореть клапан,,кто прав ,кто виноват ,можете просветить ?
Как здорово! Вы единственный человек, кто подробно рассказал и показал все нюансы! Спасибо Вам большое! И подскажите один момент, пожалуйста: на Z18XER при непосредственном снятии ГБЦ велика ли вероятность, что масло из-под бугеля (которое держит клапан за генератором) попадёт в каналы системы охлаждения? Стоит ли предварительно снимать клапан за генератором?
Разобрать то я разберу, а вот собрать потом и ни чего не забыть на место поставить.. 😆😂 Хотелось бы узнать симптомы есть какие-то на авто, что пора менять прокладку ГБЦ?? Как понять, что пора?
Здравствуйте, пользуюсь зафирой 1.8, дизелит только на горячую,не громко и равномерно,на холодную работает мотор очень тихо,углы четко 120 на 100, текут сальники распредвала,собираюсь менять,подскажите пожалуйста, сколь км можно проехать на дизелящих шестернях или поменять все вместе?
Здравствуйте опель астра j 1.6 xer кто может подсказать мне сказали по менять фазаругилятар потому что сильно как дизель работает ну поменял не чего не изменилось а ещо долго перекрывает км 10 ехал только показывает где-то 70 прогрелась не знаю что
Спасибо большое, очень доступное и информативное видео. С новым рабочим годом! Если я правильно понимаю Вы пожертвовали своим авто ради нас, потребности снимать "голову" небыло?
Привет! Все верно! Я называю это - ради искусства) Мне нравится это) Спасибо за отзыв! Я мотоциклист. И в сезон могу позволить простой авто ради таких работ
Как раз сегодня нарвался на ремонт прокладки гбц, эмульсия в движке... Еще бы по зппчастям сориентироваться, брать только оригинал или есть достойная альтернатива.
С Наступившим Новым Годом! Сколько подготовительных работ что бы только добраться до головы,какая жесть!))) И как всегда зачетное видео и по работе красавчик!)
Спасибо большое! Лучшее видео. Поставил ГБЦ на свой Z18XER, но один разъем остался не подключенным и не понятно куда подключать. По вашему видео стало понятно, что это разъем управления геометрией впускного коллектора.
Добрый день. Снял гбц, у меня динаметрический ключ начинается с 42н, по ходу это много, я так полагаю это уже 2 или 3 протяжка, лучше по искать ключ с меньшим усилием?
Привет! Не уверен. Там есть отличия в блоке. И если это мотор 1.8 я бы не стал отказываться от лишнего способа обмена температурой между жидкостями на этом моторе. Просто один раз замените узел в сборе и он не будет приносить неудобства. Мой мотор это мелкосерийный переходной вариант при первом рестайлинге и внедрении системы фазарегулирования. Через 2 месяца после выпуска все мооторы уже были с ТО
@@hostergarage если будет такая возможность снимите видео о возможной переделке отказа от теплообменника ... Материал очень интересный ... Многие делают заварку ...Как выход из положения .
Юрий приветствую, работаем над этим! Текущие ремонты отнимают много времени, монтаж таких выпусков несколько сложнее чем влогов из гаража. Нужно последовательность и еще подготовка теоретического материала
Красава, всё чётко разказываешь и показываешь, буду тоже снимать голову на 1.8 зафире, я только одно не понял почему когда машина долго стоит 2 дня, давление в рампе нету, ведь там должно быть всегда я так понимаю. У меня проблема если машину с утра заводишь она троит дёргается секунд 5-7,а потом нормально.,но если она стоит 1-4 часа нормально заводится, я думал что причина не держит давление, может ты мне что нибудь подскажешь.спасибо.
Спасибо за информативное видео. Тоже щас разбираю этот двигатель на своём автомобиле. Когда же ждать продолжения по этому видео? Было бы очень интересно познать информации по этим двигателям
