Тёмный

Замена сайлентблоков верхнего рычага ВАЗ 2121 Нива 

Elsa Studio
Подписаться 185 тыс.
Просмотров 262 тыс.
50% 1

На видео показан процесс замены сайлентблоков верхнего рычага на автомобиле ВАЗ 2121 Нива.
Все видео по ремонту ВАЗ 2121 Нива: • Ремонт ВАЗ 2121 Нива .
Все видео по ремонту ВАЗ 21213 Нива Тайга: • Ремонт ВАЗ 21213 Нива ... .

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 мар 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 197   
@Crimean_stray_gophers
@Crimean_stray_gophers 4 года назад
Вы классный мастер ! Без пафоса и рекламы. Сугубо по делу и ничего лишнего. Сразу видно закалка СССР
@user-dd8zd8
@user-dd8zd8 2 года назад
Совок чувствуется по захламленности, грязище и "негролу".
@Jenya1
@Jenya1 11 месяцев назад
​@@user-dd8zd8ты шо из 404 й пишешь ?😂
@user-gf8tv8lg6p
@user-gf8tv8lg6p 10 месяцев назад
так они же харкнули в свое прошлое,они же силком там жили,в том совке ненавистном.......автору спасибо@@Jenya1
@putin_huila
@putin_huila 3 месяца назад
@@Jenya1придурок, ты вообще понимаешь значение 404? Или услышал звон и не понял ниуя
@89284020241w
@89284020241w 5 лет назад
Неужели толковое видео про сайленблоки 👍
@user-ml3gd4mi6w
@user-ml3gd4mi6w 5 лет назад
Отличное видео без тягомотины, ни чего лишнего все по делу.
@olegstepanov8006
@olegstepanov8006 3 года назад
Очень чётко без лишней болтовни! Самоё толковое видео! Благодаря вам снял и поставил кпп в одно лицо! Спасибо.
@user-wt3dc7jy6y
@user-wt3dc7jy6y 5 лет назад
Мужик ты мастер своего дела.
@creoimpera
@creoimpera 3 года назад
Лучшее видео из всех, что посмотрел. Вчера как раз менял сайлентблоки в рычагах в передних (и низ, и верх). Правда, в верхнем пришлось сайленты выжигать - намертво прикипели обоймы к рычагу. Запрессовывать сначала начал съемником, потом, посмотрев ваше видео, плюнул, нашел в гараже нужный по диаметру обрезок трубы, пильнул болгаркой, сверху быстренько приварил пластины кусок и пруток. Таким макаром за пару-тройку ударов по вашему образцу все запрессовал. Огромное спасибо про шайбы. Сразу померял свои - они проходили в ухо рычага. Да, одно но: тоже при затягивании гаек рычага выставил небольшой угол вверх относительно оси (у меня шевинива), но такое ощущение, что все таки придется отжать гайку и посмотреть положение уже на собранной машине с поставленным колесом, отметить это дело и потом быстренько скинуть и обжать. А то боюсь, что угол если неверный, то повредит резинки. Еще раз спасибо за труд!
@mrgreen8368
@mrgreen8368 5 лет назад
Спасибо! Благодаря Вам можно существенно экономить время и деньги! Здоровья Вам и Удачи!
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 5 лет назад
Спасибо!
@user-bv8iu5ih7o
@user-bv8iu5ih7o 3 года назад
@@ElsaStudio_auto спасибо за видео👍🤝 у меня такая проблема что на кочках или заплатках удары чувствовать стал, могут быть ли это салентблоки верхнего рычага? До этого не было такого, после зимы появились
@sergeysergeev455
@sergeysergeev455 5 лет назад
Спасибо за полезное видео. Об этих двух способов замены сайлентблоков не знал. Обычно снимал либо съемником, либо при помощи зубила. А у Вас все довольно просто. Удачи.
@rogoznyak
@rogoznyak 5 лет назад
Благодарю за науку !
@TheBazello
@TheBazello 4 года назад
Спасибо)) без суеты и по делу!! Норм!
@user-lg2fg6hq3x
@user-lg2fg6hq3x 3 года назад
Большое спасибо, настоящие профессионалы.
@user-fn8tl7kv9c
@user-fn8tl7kv9c 4 года назад
полезная инфа в ролике,, спасибо вам. 👍
@zv4841
@zv4841 5 лет назад
Всё ясно и понятно!!! Молодец!!! Класс!!!
@user-lt3oi5ou2f
@user-lt3oi5ou2f 4 года назад
Воспользуюсь Вашим методом. Спасибо. 👍
@user-qf4ko8uv8r
@user-qf4ko8uv8r 3 года назад
Спасибо, здорово всё просто и понятно! Здоровья вам и удачи.!
@sistemagiperboreiussr5941
@sistemagiperboreiussr5941 3 года назад
Настоящий Мастер своего дела
@alkapone5129
@alkapone5129 2 года назад
Чётко все по делу! Все нюансы рассказал даже, мало таких кто так снимает, красава👍👍👍
@user-ve5zp4hx5l
@user-ve5zp4hx5l 3 года назад
Молодец дядька,четко коротко и ясно.
@user-ps4li4gk1f
@user-ps4li4gk1f Год назад
Спасибо большое вам за ваш труд!!!. Всё сделал. Как вы делали. Самый лучший ролик на Ютубе . Очень правильно объясняли. Все легко и просто!!!
@yerik4727
@yerik4727 3 года назад
Рассказал показал все чётко, красава
@user-wb9xh1kw6g
@user-wb9xh1kw6g 3 года назад
Чистота залог здоровья
@user-xb9oz6xj6e
@user-xb9oz6xj6e 4 года назад
Спасибо! Хорошее видео 👍🏽
@user-ou8yg9tp6c
@user-ou8yg9tp6c Год назад
Спасибо тебе добрый человек за познавательное видео , удачи .
@user-rm2ex1zx5z
@user-rm2ex1zx5z 3 года назад
Спосибо мастеру👍
@lesnik479
@lesnik479 Год назад
Здравия,просто , доходчиво Молодец!
@user-lm2mx5rd7v
@user-lm2mx5rd7v 2 месяца назад
Спасибо, это то что я искал!🤝👍
@user-mn9if2fw6q
@user-mn9if2fw6q 4 года назад
Молодец без всего лишнего!
@user-rt5pn2gt9e
@user-rt5pn2gt9e 4 года назад
спасибо за науку
@marsellemarselle110
@marsellemarselle110 5 лет назад
Смотрю ваше видео на одном дыхании, хотя сам езжу на японской машине!!!
@user-rm1xz1ix6x
@user-rm1xz1ix6x 4 года назад
а что, у япономашин сайлентблоков нет?! или они вечные и их менять не надо?! или ты из той категории людей, которые на жд переездах,кочках и т.п "переносят машины на себе" особенно бесят владельцы крутых жипов, которые переползают эти препятствия высотой в 1см, со скоростью 2км/ч
@user-ov5lw1cm3j
@user-ov5lw1cm3j 2 года назад
Благодарю за помощь, Друг ))
@user-bq6dk6bt5j
@user-bq6dk6bt5j 5 лет назад
спасибо, просто и понятно.
@user-gj7ez4sk2r
@user-gj7ez4sk2r 3 года назад
Всё по делу. Дяде 5+
@kalimuscle5771
@kalimuscle5771 2 года назад
Спасибо! По вашему видео заменил сайленты за 2 часа👍😎
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 года назад
Пожалуйста! Отлично 👍
@user-zw1hf1pc4w
@user-zw1hf1pc4w 10 месяцев назад
Тоже надо менять!супер видео!😊
@user-us7ti8mt1u
@user-us7ti8mt1u 4 года назад
Лайк за Ниву 👍👍👍
@Evgenich85
@Evgenich85 2 года назад
Красавчик все по делу!!!
@user-kr8uy1nb6o
@user-kr8uy1nb6o 2 года назад
Чётко и по делу!
@iii4215
@iii4215 Год назад
За видео спасибо!
@user-fg6lb5jf7g
@user-fg6lb5jf7g 8 месяцев назад
Благодарю за ролик
@user-ox8lj8hx5k
@user-ox8lj8hx5k 11 месяцев назад
Спасибо.за урок.
@ruslan3205
@ruslan3205 2 года назад
Отлично все рассказали. ,👍👍👍👍. Шайбы на наждаке можно обточить думаю . Если выхода не будет. А единственное что хочу вам сказать. Берегите свои руки. Перчатки. Они вас кормят. Скоро буду делать ходовую. По вашему примеру. Спасибо,👏🤲
@KolbinV
@KolbinV 3 года назад
Музыка немного мешает , а так очень доходчиво и полезно )
@user-fj2yp9xv6y
@user-fj2yp9xv6y Год назад
спасибо за видео, шайбы лучше обе чтобы пролезли, иначе при повторном разборе проблемы будут, вспоминай потом куда бить, 9:50 шайбы можно обточить на болту
@user-gu7bw3en9o
@user-gu7bw3en9o Год назад
Отличное видео!
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto Год назад
Спасибо.
@user-zw1hf1pc4w
@user-zw1hf1pc4w 9 месяцев назад
Классное видео!основные,важные моменты объяснены-кроме осторожности -там есть регулировочные шайбы,осьались на болтах крепления рычага!😅некотое могут быть сгнившимт-штангеном измерить и заменить похожими по размеру!и выбивать лучше не надо-кто первый раз,он мастер-ему можно-ему так удобно-лучше горелкой выжечь резину и средняя трубка выпадет,или останется прикипевшей на штыре который в середине-сделать прорезь болгаркой аккуратно-и выковорить!
@user-tj7oq8sh2q
@user-tj7oq8sh2q 2 года назад
Спасибо Вам огромное всё понятно .
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 года назад
Пожалуйста.
@user-uv5hw7rb4h
@user-uv5hw7rb4h Год назад
Отлично,спасибо
@luntik7843
@luntik7843 4 месяца назад
Мне так нравится, на жигулях всё можно молотком починить)
@user-oc6pm7se2z
@user-oc6pm7se2z 4 года назад
Спасибо.
@stalin_dlia_was6497
@stalin_dlia_was6497 5 лет назад
Хороший молоток? Ок! Пойду у Тора молот отберу...
@071982100
@071982100 2 года назад
спасибо ...все круто и все понятно
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 года назад
Пожалуйста.
@gazovik3573
@gazovik3573 2 года назад
Затягивал по месту эти гайки под нагрузкой на шевике подточил ключ и все без проблем, можно накидным вообще без проблем.
@user-rf7vv2wp3o
@user-rf7vv2wp3o 3 года назад
Всё хорошо. Только всё таки шаровую открутить корпус, и заметить как стояла. При выпрессовке часто палец встает в другом положении относительно предыдущего в итоге под замену гораздо раньше. Это исходя из опыта ремонта.
@user-ow9ol7ol6r
@user-ow9ol7ol6r Год назад
Благо дарю
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto Год назад
Пожалуйста.
@kira_kutenkova
@kira_kutenkova 2 года назад
Спасибо. Пригодилось
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 года назад
Пожалуйста
@user-ky2ke6nd7t
@user-ky2ke6nd7t 4 года назад
Спасибо
@denishripkov3578
@denishripkov3578 3 года назад
Дай бог вам здоровья чтоб и дальше все получилось
@user-rm2ex1zx5z
@user-rm2ex1zx5z 2 года назад
🖐Можно завидовать эту ниву. Потаму что классно ремонтировался👍
@user-py5em2pb7p
@user-py5em2pb7p 4 года назад
Руки работяги. А не офисного планктона
@user-qf2qq4ti3o
@user-qf2qq4ti3o 4 года назад
Спасибо за идею,я перед этим ещё и выжегал их
@user-he3db7xc7o
@user-he3db7xc7o 3 года назад
Красавчик
@user-yr2tj2gk4k
@user-yr2tj2gk4k 7 месяцев назад
Молодец.
@user-wz2di6uu9e
@user-wz2di6uu9e 3 года назад
Класс...
@user-hw2jm4bg1j
@user-hw2jm4bg1j 3 года назад
у вас гладко как в сказке . а у меня чего то все прикипело .
@user-kw1kn5yn1m
@user-kw1kn5yn1m 22 дня назад
Гайка с рулевой колонки класика подходит на семник
@user-zi6ou3jx6o
@user-zi6ou3jx6o Год назад
Лвйкос жирный , все доходчиво обьяснил
@user-lz9rx6ek7t
@user-lz9rx6ek7t 3 месяца назад
Самое лёгкое это верхний рычаг, а вот нижний бывает по сложнее 😂😂😂
@artur8699
@artur8699 2 года назад
У меня на новой ниве, толька с салона. Саленблоки уже в трещинах. Русский мать вашу автопром 😁
@user-gz1zy6rl6c
@user-gz1zy6rl6c 3 года назад
Красавчик ни кокова 5 с
@iii4215
@iii4215 Год назад
Обязательно изучите марки стали и их применяемость. Я после покупки токарного станка был вынужден изучить какие бывают стали, и где какая применяется. Блестящие как эти шайбы в силовых местах не используютя, это больше для строительства подойдёт. Вам нужны шайбы чёрного, закалённого цвета!
@user-ik4gq9jo9v
@user-ik4gq9jo9v 3 года назад
Чтобы не портить резьбу накрутить гайку на 4 -5 ниток резьбы
@user-dh4do7we1s
@user-dh4do7we1s 4 года назад
Привет!!! Может есть видео, замена чашки с отбойником на ниву 2121.
@user-cd5yl5oo9z
@user-cd5yl5oo9z 4 года назад
Шайбы имеют фаску на внутреннем диаметре и их надо ставить фаской вовнутрь оси!
@lv-niva
@lv-niva 3 года назад
в смысле этой самой фаской ОТ сайлентблока?
@genok3675
@genok3675 3 года назад
@@lv-niva фаска шайбы на фаску оси. Если это не сделать саленты продавят шайбу припервой поездке и тольку от салента небудет
@user-ws4cb5pd6u
@user-ws4cb5pd6u 3 года назад
Здравствуйте подскажите пожалуйста есть видео снятие верхней чашки с отбойником и ево замены нива 3д спс
@user-ji9cy2gj7i
@user-ji9cy2gj7i 3 месяца назад
👍
@user-jq4fc8lk9q
@user-jq4fc8lk9q 3 года назад
После замены твоим способом, нужно развал делать?
@calibr9705
@calibr9705 5 лет назад
Наворачиваешь на на резьбу гайку и бьешь по ней. Тогда и резьбу не забьешь.
@fiojdo8251
@fiojdo8251 4 года назад
А резьбу гайкой не слижешь?
@RockFest96
@RockFest96 Год назад
Чтобы резьбу не портить, гайку накручиваешь и бьёшь и ничего не портиться
@ilez666
@ilez666 Месяц назад
🤝👍
@ku41982
@ku41982 2 года назад
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какие лучше съмники взять для сайлентблоков?
@user-lg9ey8kd1h
@user-lg9ey8kd1h 3 года назад
Всё отлично, быстро и просто. А сама ось никак не регулируется продольно? С поперечной всё понятно. Спасибо.
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 3 года назад
Продольно не регулируется.
@user-hn4sx7fn3m
@user-hn4sx7fn3m 2 месяца назад
Я в ремонт не мытые авто не беру. Только в исключительных случаях, когда машину притащили на галстуке
@user-ik4gq9jo9v
@user-ik4gq9jo9v 3 года назад
А шайбы можно обточить на наждаке или болгаркой, диаметр даже если меньше будет, не критично
@IronMan_ir
@IronMan_ir 3 года назад
1.35- как открутили тот болт к которому не подлезть? Зачем обрезали ролик ?🤦🏻‍♂️
@user-sb1to1cu3t
@user-sb1to1cu3t 11 месяцев назад
Добрый день,такой вопрос начём у вас тиски стоят? Я как то не могу что то приспособить,стоят на пне и очень ненадёжно.
@user-lp3zd3gd8u
@user-lp3zd3gd8u 5 лет назад
Замену бы приводов показать на ниве.
@user-yw2mx4zj8m
@user-yw2mx4zj8m 4 года назад
Спб (не знал как обзывается) буду искать...Она проржавела...
@user-bt7gk4uw1x
@user-bt7gk4uw1x Год назад
Ставятся или нет гравера под гайки крепления рычага к балке?
@user-ei4xk2jp5e
@user-ei4xk2jp5e 2 года назад
Все понял , одного не понял почему кувалде уделено так много времени и напоминаний ,спасибо за науку..
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 2 года назад
Кувалда в нашем деле - главный инструмент.
@user-ku4og6kk1t
@user-ku4og6kk1t 21 день назад
Профи.
@antondorogkin7923
@antondorogkin7923 Год назад
Шайбы продаются или можно подобрать по размеру
@user-du7yd3vr9q
@user-du7yd3vr9q Год назад
А на нижнем рычаге сайлентблоки меняются аналогично как на "классике"?
@alfadrive7513
@alfadrive7513 3 года назад
Просите клиентов мыть машину перед визитом сервиса, раз сами не догадываются.
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 3 года назад
Согласен.
@user-kl4iz9zq8k
@user-kl4iz9zq8k 2 месяца назад
Я, как то без снятия шаровой менял)
@user-ly8dm2dx3y
@user-ly8dm2dx3y 3 года назад
Отличная работа.Но в таком виде пригонять машину на ремонт -мягко говоря свинство
@user-bd7gb4nj6d
@user-bd7gb4nj6d 5 месяцев назад
Если вместо молотка которым бить по резьбам использовать пресс, лучше будет?
@user-lo2ir4gj2p
@user-lo2ir4gj2p 4 года назад
Все понятно, просто. Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста производителя шаровой опоры и ваша рекомендация.
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 4 года назад
На данный момент рекомендую Сэви, долго ходит.
@user-lo2ir4gj2p
@user-lo2ir4gj2p 4 года назад
@@ElsaStudio_auto спасибо вам большое!
@--yuri--5520
@--yuri--5520 Год назад
Развал потом надо делать?
@user-sz5iw4qt8x
@user-sz5iw4qt8x 3 года назад
В грязи работать не льзя это минус также шайбы нужно ставить родные с проточкой там на рычаге есть выступ а шайба толще и фазка снята у шайбы чтобы не выгибала её .
@lv-niva
@lv-niva 3 года назад
спасибо за чёткое пояснение!
@Comrad45
@Comrad45 4 года назад
Все у вас так легко и просто получается. А у меня гайка прикипела, внутренняя втулка вот чешу репу, как эту втулку снимать. Сайлентблок со стороны штанов.
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 4 года назад
Снять ось и внутреннюю втулку обстучать по кругу молотком.
@Comrad45
@Comrad45 4 года назад
@@ElsaStudio_auto зубильцем снял аккуратненько, но шайбой пришлось пожертвовать. Щас другой геморой, не выбивается болт с нижнего рычага, ну ни в какую. Глухая деревня и спросить то не у кого. Первый вышел за несколько ударов, даже резьбу не повредил, а второй сел на мертво, от ударов даже немного резьбу завальцевал. Что делать - ума не приложу.
@lopatnik63
@lopatnik63 4 года назад
@@Comrad45 ох, бедолага! Меня это ждет! И лонжерон варить ещё.((( тоже деревня. Как ты справился??
@Comrad45
@Comrad45 4 года назад
@@lopatnik63 через трубу, со скрипом с вэдешкой гайка поддалась, а прикипевшую втулку сайлент блока выбивал зубилом через шайбу, пришлось шайбой пожертвовать.
@user-pl7hd1ie4u
@user-pl7hd1ie4u 4 года назад
Уважаемый ! Видео отличное. Не затягивайте пожалуйсто с нижним рычагом , а то менять надо , а не чего толкового нет .
@ElsaStudio_auto
@ElsaStudio_auto 4 года назад
Это ж надо, чтоб машина приехала с такой заменой. Там ничего сложного нет, просто в наличии нужно иметь много тоненьких шайб, чтоб выставить между балкой и сайлентблоками нижнего рычага.
@user-pl7hd1ie4u
@user-pl7hd1ie4u 4 года назад
@@ElsaStudio_auto есть
@user-pl7hd1ie4u
@user-pl7hd1ie4u 4 года назад
Есть у вас видео как устанавлевается рычаг переключения скоростей (кулиса) нива шевроле ?
Далее
НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТО!
00:29
Просмотров 42 тыс.
Repair lower arm Niva
20:57
Просмотров 144 тыс.
замена ГУР Джили ск
15:17
Просмотров 7 тыс.
РЕМОНТ ДОРОГ В ШВЕЙЦАРИИ
0:17
Просмотров 4,8 млн
подчистили салон авто
1:00
Просмотров 1,1 млн