Раз уж села батарейка ) допишем ещё пару моментов, особенно для тех кто будет делать это в первый раз: 1- Фильтр со стеклянным сепаратором разбирается с помощью ключа или головки на 11мм, поэтому лучше сразу проверить есть ли у вас с собой такой ключ ! 2- Когда начинаете ставить его обратно внимательно смотрите за резинками, они легко могут выскочить на улицу, пойдет подсос воздуха в систему, появится проблема с запуском двигателя! 3- Затягивать стоит без особого усилия, можно одной рукой подтягивать болт ,а второй пошатывать фильтр.... иначе можно перестараться и стекляшка лопнет ! 4 - После того как оба топливных фильтра установлены, поверните ключ зажигания в 1-ое положение, подождите 2-3 минуты электрический насос сам прогонит топливную систему и сгонит весь воздух в топливный бак. После уже можно смело крутить стартер !
Сливаешь ДТ .открути отстойник .потом раскрутить заливную горловину .выгребаешь всю грязь что есть и можешь керхером пройтись вытираешь насухо и готово
