Когда-то давно,лет так 25 тому назад,Я тоже в домашних условиях распрессовал коленвал от "Явы",чтобы заменить центральный подшипник. Грел паяльной лампой. Съёмников тогда у меня никаких не было. Из инструмента было лишь 2 молотка,пару ключей и плоскогубцы. Однако же , аккуратно постукивая молотком,мне удалось горячим способом быстро распрессовать его. Заменил подшипник. Также и собрал его обратно. Всё получилось.
Съёмники ЧЕГО показаны и в каком "руководстве"? Кап.ремонт коленвала не описан в руководстве по ремонту для пользователей. А спец.руководство для СТО по ремонту коленвала предполагает "съёмник"- 10-тонный гидропресс. И полную поштучную распрессовку.
Здравствуйте. Я не спец в этом деле, но насколько я понимаю, люфта не должно быть. Если после замены подшипника есть люфт, скорее всего изношено посадочного место цапфы или опоры.
@@СтаниславВирич-ш4э болты всавлял снаружи в противоположные отверстия блинов . гайки накручивал со стороны среднего подшипника. при закручивании болты упирались в противоположный блин.один болт проходит через отверстия блинов *левого* коленвала и упирается в правый . другой болт симметрично. постепенно подтягивая болты коленвал распрессовывается пополам.
