Видео норм,хорошо что люди начали снимать такие видео!!! Напишу чисто сугубо свое мнение, надеюсь нормально относишься к критике!!! Ни в коем случае нельзя греть чулок моста при выбивания шкворней это не правильно!!! Если шкворен не выходит при ударах ,то нужно обязательно снять мост и сделать упор для жёсткого удара ,и выбить ,а не отпускать металл горелкой!!! И касаемо втулок, прогонять шарик обязательно, так как это уплотняет метал и втулка будет ходить дольше!!! Только это нужно делать не молотком не кувалдой ,а прессом и только прессом!!! Потом все устанавливаеться в обратном порядке !!! Да и втулки выбиваються только в одну сторону ,так как посадочные место у них под конус верхняя и нижняя выбиваются в верхповоротного кулака!!!
Я бы согласился. И с прессом и с выпресовкой. Но нужно понимать об инструменте и трудозатратам. Был уже опыт с вынеманием шкворней газели. Поэтому горелка казался лучший вариант.
Ты,Ванька,дурака не валяй,как погрел,так и облил сразу холодной водой,крепче будет как говорится! Шарик тоже все это мифы,что прогоняй,что не прогоняй,одинаково оно все ходит! Что касаемо втулок,никаких там конусов нет,выбиваются прекрасно и во внутрь кулака!
21 век... Есть хорошая вещь называется пневмозубило 😅. Газелевская балка в исключительных случаях выкатывается. А полноприводные соболя и газели разбираются на раз два 😊
спасибо за операторские труды, за инфу. Ещё бы артикул развёртки в описание к видео добавить) Тогда вообще не будет предела благодарности))🤝 Но надеюсь болтом м16х120мм с длинной гайкой получится выдавить шкворня) Точнее нижний шкворень. Пока только осевой люфт появился, надо подш поменять и шайбочек подкинуть. Кстати в ИЖТехно сказали, что есть у них в планах делать привода со шрусами. Боюсь даже представить ценник.
Добрый день, шкворня с втулкой с завода 25 идут , в сервисе сказали протачивать втулку на 24.8......Токарь говорит будет болтаться....снял 2/100 только,но это мало, сейчас возник вопрос, сколько точно снимать на станке,, 24.8 это много , не правильно 😮.
@@ПолигонТБО-г9ж после токаря в сервисе еще пройдут разверткой на 25. Что в чем болтаться будет, пусть токарь попробует потом развертку провернуть сняв 2/100
@@samodelkin_garazh понял,но развертка не моя, в сервис загоню в другой, где развёрткой развернут под ключ так сказать....А то в другом месте сказали токарь пусть проточит ,а мы поставим и ничего не будем разворачивать ....Все по разному работают... Спасибо за ответ в любом случае,,🙌🥳
Развёртку на ОЗОНе заказывали? Нашёл прост тот товар. Ваш комментарий: "немного не соответствует размер."? О каком размере речь? Надеюсь не о диаметре?))
@@АлександрРоев-т8д развёртка 25.2 шкворень 24.8 естественно есть люфт)))) но я смерился, вследующий раз пойду в магазин со штангелем. с другой стороны руль стал мягче))))
@@АлександрРоев-т8д первый опыт он такой, отработка технологии. Дальше и подбор запчастей и инструмента становится понятней. Пойду к токарю , пусть развёртку в размер проточит
@@samodelkin_garazh на ней на двухто листовой перед по моему так жестокий напрочь, на трехлистовых ездить, это жёстко, раз мост жеще проседает под выпуклостями и вогнутостями, значит нагрузку воспринимает не подвеска, а детали моста, что собственно наглядно и видно, но три листа, это по моему ооооооочень твердо
вот не надо там уши греть чтобы шкворни вынуть а не шкворня и кувалда там не нужна, всё разбирается легко руками... и мост выкатывать не надо, я в деревне на коленке меняю ьез подъёмника ...
@@samodelkin_garazh их изнутри выдавливать надо а не колотить со всей дури, обычная распорка - шпилька М14 с длинными гайками, и всё выходит просто от руки ...
В смысле овальной? А развертка зачем? Исходный размер 23. Конечный 25, рассвеливаем на 24. Иметь вас в душу с качественной токаркой, шариками и подобной хренью которой нет у каждого.
@@BobroMotors336 делайте как вам удобно. Может для начала нужно втулку взять в руки, подумать, на тиски посмотреть, на кулачки токарного станка, вдруг у вас появится понимание процесса. 🤔