🔥 Подпишись на канал Good Wood - все о загородных домах: vk.cc/cnMUsS Мои каналы где больше инфы и видео: Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Telegram: t.me/denismehanik Реклама. ИП Дубовенко Александр Сергеевич. ИНН 504704750508
С Днем рождения, Денис! Пусть мечты сбываются, дом достраивается, электротема развивается, а здоровье только крепчает! Желаю всего самого доброго твоей семье и близким! Ода получилась ОГОНЬ!! Успехов в дальнейших проектах!
Просрочить поздравление ни когда не поздно. Денис, здоровья, счастья и неугосающего темперамента в твоих идеях! И тост!!! Да не иссякнут идеи в мозгу, да не изчезнет запал изыскания, процветает пускай Ваш канал! И гараж обретёт Мировое признание! Удачи!
Никакой халявы от солнечных панелей нет. Озвуч стоимость панели, прикинь её срок эксплуатации и сколько она за это время сможет выдать электроэнергии. Потом минус пасмурные дни и получишь то же самое, что и зарядка от сети
То же самое вряд-ли, скорее в несколько раз дороже. Даже в солнечных странах панели не очень выгодны, а у нас и подавно, плюс достаточно дешевая электроэнергия окончательно лишает панельки экономического смысла. Толк от них есть, только когда электричества совсем никакого нет поблизости.
@@RomaPervak широко известный в узких кругах алтайский фермер из Америки Джастас Уокер (весёлый молочник) уже лет пять ведёт свою ферму на альтернативке. На Ютубе канал ведет. У него есть микроГЭС на 1 кВт и солнечные панельки. И вечный головняк с электрохозяйством. А за проведение к нему обычной ЛЭП на столбиках энергетики просят 1 миллион за километр.
Механик вырос до инженера . Судя по возрасту он ещё сможет при желании защитить кандидатскую. ( для статуса). Удачи тебе Денис! Твоим товарищам и соискателям того же. Итак,разреши присоединиться к пожеланиям твоих единомышленников. С Днём рождения и всего-всего.
@@vsegdasamposebe Прозорливец ты наш. Парень работает как понимает проблему. Мне именно это импонирует. Кулибин "академиев " не заканчивал и рвение ему только в плюс. А насчёт пресмыкныться, нууу это твоё личное мнение. Возможно теперь каждое доброе слово расценивается как подхалимаж. Но подумай своей переученой головой, мне от этого какая выгода? Я парня в глаза не видел. Плохой ты человек.
С Днём Рождения Денис! Желаю тебе крепкого здоровья, семейного благополучия, твореских успехов, развития твоего канала, чтобы всё задуманное исполнилось! 🎉🎉🎉🥳
С днём рождения Денис!!!🎉🎉🎉успехов тебе и твоей команде ,технического роста ,ну и пора бы уже дотянуть до 2.5млн подписчиков ,помнится когда то я пожелал тебе дотянуть до 2х млн ,мои пожелания сбылись 🙏
Все таки идея с фургончиком и 6ю панелями на крыше правильная👍 Т.к. и панели и накопитель будут в одном флаконе, а другую электротехнику можно от фургона подзаряжать. Еще зарегистрировать его - цены не будет👍
С праздником вас поздравляю ! К солнечным панелям нужно подключить мппт контроллер и буферные аккумуляторы, а дальше через инвертор 220 пользоваться энергией по вашему усмотрению.
С днюхой, этот проект у тебя реальный наверное ты прав с навесом, что то привезти, увезти всегда можно. Насчёт дома делай 2 комнаты, отопление и вселяйся так поступает большенство потому что строительство своего дома занимает десятилетия, всегда что то надо делать или переделывать а так дела пойдут гораздо быстрее.
Дай бог здоровья и долголетия. С днём рождения. Побольше бы таких людей рождалось на земле. Спасибо за то, что Вы делаете. Может кто то даст жизнь Вашим проектам. Особенно классная идея зарядных навесов.👍
Халявная электроэнергия будет ровно тогда, когда она + - окупит солнечные панели) Подсчитай примерно срок окупаемости, очень было бы интересно понять, стоит ли в частном доме ставить такую солнечную станцию подзарядки. Тема альтернативной энергии - тема будущего! Отличные видосы)
@@DenisLegostaev2015У меня на доме резервное питание уже лет 8.Из б.у стартерных акб на 20 квт под одной панелькой 100 ватт за три тыс руб. Всегда на акб 14.6 вольт. Изредка Лифа заряжаю через инвертор ,квт 5 влазит. Окупаемо.) Но основное-это Резерв за три рубля.Про бензоэлектростанцию забыл давно.Да и шум от нее.
@@user-ml1ws1ni8m Какой толк в генераторе ,если есть халявные акб и панель за 3 р их обеспечивает для резерва на 20 квт. 325 ампер разряда с 12 вольтовых акб на 360 вольтовый Лиф это не шутки ) Провода сварочные плавятся в хлам.) Сколько стоит такой генератор?)
Эффективным для электромобилей будет делать кузовные элементы которые сами по себе будут солнечными панелями, тогда электромобиль всегда будет на зарядке.
Покрытие кузовных панелей гибкими солнечными панелями,но они менее эффективные чем твердые.это как дополнение этим которые можно сделать раскрывающимися на длительной парковке.а по поводу двигателей шаговые движки наверно предпочтительно ,но экономия на них небольшая электроэнергии ,и при торможении в режим рукоперации можно экономить энергию АКБ как и у пост щёточных так и шаговых
Первое : Поставь поликристалические панели, они в пасмурную погоду больше дают энергии, и поставь контролер со стабилизатором напряжения, он лишние Вольты преобразует в амперы. И под капот установи бензогегератор на 1 кВт, на случай дальней поездки. Расход его в районе 350-450 млтр в час. Если будет со стартером бензогенератор , то вообще комфортно будет😉👍
Стоит стартовать от 100V, чтобы получить не ниже 80км/ч. А идея с изменением положения щеточного узла, хороша, но там желательно использовать шаговый двигатель и схему управления с датчиками холла в обмотках статора, либо в зависимости от оборотов.
Так же для халявной электроэнергии можно сделать ветряк из любого автомобильного генератора, рыжих канализационных труб для лопастей и установить его на гараже. На ютюбе таких роликов полно. Так же было бы интересно посмотреть как вы всё это реализуете.
С Днём рождения, Денис! Ферруччо Ламборгини тоже начинал с тракторов, собранных с помойки. Удачи! Спасибо за интересные и полезные видео. А моторчики к авто лучше искать бесщеточные. Чтобы совсем необслуживаемые и вечные.
Загородный дом, это самая тема! ✊🏻Отец как-то сказал: дружок, тебе нравится наш город? Да, сказал я. Он: наступит время, и жить здесь будет невозможно, а дети будут здоровее и лучше, где-нибудь рядом, но где природа. И вот это время настало, мой город, который всегда (когда я возвращался в него с учёбы, из Армии, из поездок) вызывал у меня ликование, вдруг превратился в помойку 😢 Хорошо, что отец вложил правильные мечты и цели, начав при этом строить. Теперь в одном доме живёт моя сестра, второй достраиваю я, это несравнимо с «коммунистическими ячейками» - квартирами, в которых мы жили. Кто-то не имеет и квартир, но всё зависит от целей, и если мужчина - хозяин, он должен жить со своей семьёй в доме, квартиры, даже пусть роскошные - для гастробайтеров
Для стабилизации зарядного напряжения в районе 65 вольт по 2 панели соедините параллельно а затем эти блоки последовательно. Напряжение будет в районе 36 вольт и пременив DC - DC повышающий преобразователь на 1200 ватт ( чтоб с запасом) можете выставить выходное напряжение от 40 до 80 вольт.
На багажник две панели и соединить с четвёртой (та что в кузове) и получается две сборки в параллель, по три панели последовательно в каждой сборке. Или сделать навесик из 6-ти панелей. Ещё можно взять панели от экофлоу, у них мощность больше. Такие у "Тёмной фазы" на солнце велосипеде стоят)))
Да, проехать через песок - та еще задачка! А выехать одному из песочного плена - справится не каждый! Молодчина! Но поддомкратить авто не пробовал? Спасибо, что поделился опытом.
🎉Нобелевской премией пахнет, срочно за патентовать!) Кулибинов ценят!) Государство пытается любыми путями умные головы удержать в стране, чтоб не уезжали за границу!) И вкладываться в своё производство!) Лайк Денису!)😊
Все понятно и очень интересно!!! Кстати подобные панели у нас один мужик вывесил за парапет балкона в многоквартирном доме, видимо какой-то бытовой толк от них есть.
В конце 80-х у нас в Якутии начался "бум" самодельных тракторов. Помню как мужики таскались с откуда то раздобытыми чертежами и мастерили трактора. Но вскоре начались массовые продажи Т-16 и Т-25 и все это дело очень быстро сошло на нет. Сейчас у нас активно продаются японские праворульные Ниссан Лиф и мисубиси i по цене от 250 т.р. за сносные (электромобили) и от 180 т.р. с явными неисправностями. С их распространением думаю придет конец строительству самодельных электрокаров, так как хлопотное это дело и не факт что получится лучше. А так автор видео большой МОЛОДЕЦ!
Кликбейты от Дениса шикарны) " Пентагон в шоке от того, откуда Денис Механик узнал их тайную научную разработку " " Старые механики раскрыли мне секрет вечной езды на одном масле без замены, нужно только лишь.... " " Не покупайте Теслу, пока не посмотрите это видео"
Денис красава! Всегда смотрю твои проекты связанные с электричеством с большим удовольствием!! Продолжай удивлять, может пора начать делать летающий одноместный дрон ?))))
солнечные панели пока к сожалению имеют очень низкое КПД, в этом плане ветряк будет более выгоден. А вообще с нашими газовыми возможностями нужно продавать для частных домов мини газовые генераторы)) главное в газпром наконец то посадить прогосударственных людей
Ради наличия коментария , Предлагаю над кузовом Оды сделать небольшой кунг из 2 листов фанеры 2на 3 метра например с крышей из солнечных панелей, и еще не уверен, но вот ту ,что как бы лишняя ,подключить в цепь паралельно, чтоб вльты не повышала, а амперы повышала , усиливая пробег и зарядку акб . Многие умники начнут меня поправлять ,находя какие-то неточности ,но в целом идеи рабочие .
Молодец! Только энергия не "халявная", а подаренная Творцом. Большая разница. Не стоит безценный дар оценивать - "халява", будто за дар нужно, обычно, платить, привыкли все в терминах даш-на-даш считать. Это дар, а не халява.
Доброе время суток. Я думаю что на зарядной станции надо установить батарею аккумуляторов, с которой собственно потом и брать заряд для техники. Ток заряда можно будет использовать более высокий что сократит время зарядки.
Для стабилизации напряжения, можно взять дс-дс преобразователь на алишке, на 10А хватит для этой сборки из 4х панелей. И на выходе получишь необходимое напряжение для зарядки своих панелей. Я так же бесперебойник на 12в заряжаю от панелей которые выдают порядка 38 вольт. Понижаю до 12.65в. А БМС отсекает заряд на 12.6в
Hi Denis that so cool please continue I word love to know more bro…. I’m building some my self too and when I’m done with it will never need for solar panels except for ushering them in the garage tho
чтобы вытягивать из песка электроОду, нужно собрать электроТрактор. А солнечные панели можно поднять и сделать крышу и боковины, получится кузов универсал.
Навес конечно удобно, особенно если на месте работы. Приехал с утра поставил на зарядку, работаешь целый день, потом вечером домой. Да только для солнца в РФ подходит Крым и Краснодарский Край. Всем остальным выгоднее хороший мотор, с расходом пару литров на сотню км. Это конечно электронный впрыск и пониженное давление и температура до 900 С, потому как будет сгорать чисто только вода и углекислый газ. Ну и покрытие цилиндра и поршня должно быть масляной плёнке и выдерживать слабо кислую среду. Сейчас это не проблема. Контроллер способен любые условия соблюдать... Да и заявленные материалы тоже выдерживают с запасом...Солнечные батареи в РФ должны делать сами по технологиям Петрика, они дешевле в 100 раз и легче перерабатывать. нанометалл со старого стекла легко растворяется в кислоте, стекло на переплавку, нанометалл выделяем из раствора и покрываем переплавленное стекло. Да если стекло после формовки охлаждать в синтетическом моторном масле оно не трескается при ударных нагрузках... Хотя нанометалл можно наносить на любую прозрачную основу. Многие мне скажут клапана прогорят. Если будет на них покрытие то не прогорят даже без масляной плёнки. Можно пойти дальше и сделать клапан совместимым с форсункой. Тогда топливом будет охлаждаться металл клапан. Но это конечно же технически сложно и не надо...Главное выдерживать малое давление и температуру до 900 градусов по цельсию.
Не надо ничего стабилизировать. Нужен контроллер, который отключит солнечные панели, когда батарея зарядится до необходимого напряжения. И панель зря убрали, 80 вольт, это напряжение без нагрузки, при подключении батареи оно просядет, но ток заряда будет больше и батарея зарядится быстрее.
Ещё такую систему очень выгодно на газель ставить и цеплять мотор через сцеплящее с карданом. Когда по трассе идешь спокойно 80-90 то можно электромотор включать чтоб помогал. Места для солнечных панелей у газели всегда есть.
Если солнечной батареей запустить генератор бедини и с помощью генератора бедини заряжать АКБ то можно быстрее заряжать АКБ только для этого приходят больше гелевые или электролитные АКБ🖐️👌👍😉
8:51 нууу... бюджетно или нет, а ей нужна электролебёдка предлагаю два моих лайфхака проверить: 1) канат прикрепляем одним концом к коленвалу или электромоторному валу тут, второй конец каната привязываем к фонарному столбу или дубу, мотор запускаем,- канат скручивается и укорачивается при этом как редуктор действуя, недавно мышцы робота такие соорудили(моторчик от игрушки или от плеера - 10кг поднимает рукой с такой мышцей, однако чтоб срок службы был побольше-углеродное волокно юзают, с нитками разными робот один день поворочает гири этой рукой, и капроны менять приходится, для экстренной лебёдки не так плохо имхо будут дела обстоять, ей по 100 подтягиваний не надо будет делать... 2)в диске для бескамерки сверлим дырки под 3 соска для установки трёх камер классических, заправленных в бескамерную покрышку... надуваем "трех-камерку" безкамерно-покрышко-обутую полученную одновременно через разветвитель на три камероклапана паралельно одновременно равным давлением-чтоб они ровно поделили пространство внутри покрышки. если гвоздь на дороге попавшийся под колесо, проткнёт покрышку и одну из камер(в идеале), две других камеры сдвинут поврежденную покрышку(а можно ее солидолом намазать или резина не потянет?жиром какимнить интересно камеры или бескамерку внутри намазать) поделив пространство в бескамерной покрышке в пределе пополам, и потеряв треть давления(это приемлемо? а если четверть?), едем дальше, но я надеюсь что будет лучше случай выходить, камера проткнутая чуть сдувшись помягчает, и её сместят, сдвинут уцелевшие соседние камеры внутри этой покрышки(устранив сдвигом камеры и ее прокола относительно прокола покрышки, и тут какраз солидол имхо уместен. ?как вообще раньше, во времена езды на камерных колёсах, были ли лайфхаки временного решения прокола сдвигом и смазывающим материалом?(чтоб доехать до шиномонтажа) ...а можно две и не надувать из трёх-если скажем на заднем мосту грузовика сдвоенные колёса и безопасность они както не уронят обасфальт, тогда сдуется как обычно, надуешь вторую вместо первой...
транзистор mosfet , микроконтроллер для шим генератора, готовый купи на али экспресс и подстроечным резистором настраиваешь выходное напряжение. Лучше с обратной связью, чтобы сам подстраивался под определенное напряжение в зависимости от входного напряжения. Можно и с помощью двух тиристоров (VS1, VS2) , VS1 питает акб, VS2 подключен на анод VS1 через резистор, как шунтирующий, обеспечивающий больший ток, чем ток заряда АКБ, чтобы закрывать VS1 и регулировать выходное напряжение соответственно. Тиристоры к примеру 40TPS12 (на 40А, 1200В)
Солнечные панели можно и 4 шт подключить последовательно, в таком случае напряжение просядет до напряжения батарей, а ток увеличиться, проблема будет только когда батарея зарядится, ее нужно будет отключить иначе перезарядка пойдет
Офигеть Оказия связана с каналами: Академик, Wikihow(Джордж Викихау), Alan Kadzaev-реально у кого получилось воплотить идею Оказии. И теперь это внедорожник.
