О ЭТО МНЕ ЗНАКОМО ЗАКОНЧИЛ ОДЕССКИЙ ПОЛИТЕХ ВЕЧЕРНИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ФАКУЛЬТЕТ ПО СПЕЦ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИЕ СТАНКИ ИНСТРУМЕНТЫ ВСЁ БЫЛО ИПРОШЛО ВЕСНЫ МГНОВЕНЬЕ ЯБЛОНЬ ЗОЛОТЫХ В ТВОЁМ ОКНЕ ЕСЛИ ЛЮБИТЕ БАЯН ЗАЙДИТЕ В ГОСТИ НА МОЙ АККАУНТ ИГРАЮ ПО СЛУХУ С 14 С 1955го ДО АРМИИ И В АРМИИ 1960 63 год ЕЩЁ ГОД ПОСЛЕ АРМИИ ДАЛЕЕ НЕБОЛЬШОЙ ПЕРЕРЫВ 57 лет СНОВА С БАЯНОМ УЖЕ ДВА СПОЛОВИНОЙ ГОДА ИНСТИТУТ 1968 74 год БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ И СЧАСТЛИВЫ ЗАЙДИТЕ ДУМАЮ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ ВНУЧКА И ВНУКИ ПОМОГАЮТ ВЫХОДИТЬ В ЭФИР МОЖЕТ НАУЧАТ ДЕДА МОГУ ИГРАТЬ ЧАСА ДВА НЕ ПОВТОРЯЯ МЕЛОДИИ
Станислав, этим видео ты ещё раз подтвердил что у тебя не ЗОЛОТЫЕ РУКИ а БРИЛЛИАНТОВЫЕ!!!!! Я не знаю где столько можно находить терпения и столько знаний!! МОЛОДЕЦ, уважение и респект тебе я думаю каждый со мной согласен. Подписчики согласны???
@@MoskvichnaMoskvichah не согласные это самые настоящие ОЛЕНИ, которые сидя на диване зацепляются рогами и висят. Они при этом ничего сами не умеют, они даже дуплЯ не дают о чём ты им говоришь. Ты МОЛОДЕЦ. Привет тебе от Сани из Полтавы. Я сам москвичевод всю свою жизнь и для меня Москвич это реально машина. У меня были и М407, М403 в экспортном, у сына переходка412 75 года, поэтому Я с тобой. Да ещё и жил в Москве и родичи все там сейчас.
Машинка почуяла хорошие и добрые руки, и решила 😊все или ничего , это последний шанс , надо использовать, вот и старается🙂Хочет жить дальше и радовать хозяина. Может дадите ей шанс😉😉😊 Удачи👍👍👍
Огромное уважение и наилучшие пожелания Вам Станислав за преданность своему делу.Наверное Вам предначертано судьбой спасать эти побитые временем и людьми машинки.А главное,что Вы сохраняете память о людях,чей труд был направлен на развитие нашей страны СССР.Спасибо Вам!
402й определенно заслуживает реставрации! Удивительно на сколько живучая машина, для меня для меня одной из самых удивительных вещей стало то, что он завёлся с родными высоковольтными проводами в таком состоянии, хотя это наверное от того что впервые такое вижу) Полностью разделяю Ваши эмоции. Эх, все таки хочется летом сорваться и купить себе Москвич)
@@tatianamaslikova Не всем дано понять и разделить этот кайф. Каждому свое. Кто-то и в водке находит источник счастья. Но возвращать к жизни машины неизмеримо лучше. И полезнее. Кстати, я бы посмотрел на этот вопрос шире: советская, не советская - главное, что она из того времени.
@@tatianamaslikova одно другому не мешает. Рассматривать ретро-автомобиль в качестве повседневного средства передвижения может только глупец. Старая техника - это хобби. Для души. Машина выходного дня. Кому то пиво пить, сидя на диване. Кому то с техникой ковыряться. Каждому своё.
Мотор работает отлично, тихо и как будто проснулся после длительной спячки: сначала нехотя чихал, а потом так бодро и с радостью. Но больше удивили тормоза, такой возраст, длительный простой и на тебе: залить жидкость поработать педалью немного, и так цепко схватывают!!! Просто удивительный Москвич!
Станислав, когда появляется время, смотрю эти видео. Приятно узнавать что-то новое об автомобилях на твоём канале! Радуюсь, когда очередной Москвич возвращается в строй! Молодчина!
Очень интересное видео. В очередной раз можно убедиться, что в СССР машины делали с душой. Москвич достоин второго рождения. Станиславу удачи в его делах. Привет с гор Алтая.
Удивительно, что до этого момента ни в одном видео не обслуживался воздушный фильтр. Интересно было бы увидеть начинку разных фильтров, хоть у них и одинаковый принцип действия. А еще интересно понять различия в картриджах масляных фильтров и можно ли какие-то современные использовать для ранних Москвичей
Прямо какой-то остросюжетный фильм у Вас, Станислав, получился - с интригой, как водится: заведется двигатель или нет )) Болел за него, аж пока не услышал первые хлопки )
Выхлопную трубу затыкают что бы влага не проникала в мотор. Не знаю на сколько это предотвращает коррозию, но в автомаркетах продаются даже специальные заглушки для труб разного диаметра.
Это Москвич 402 -судя по цвету и задним фонарям -последнего выпусеа 1958 года.На первых выпусках 1956 года задние фонари с красными стеклами в верху и в низу и желтыми посередине.Такая машина и в том же цвете была у моего Папы. Машина была марта 1958 г,а мне тогда было 9 лет
Здравствуйте Станислав,делали же раньше машины,на века .Уверен что он заведется,и будет работать.У меня книга была"Москвич-402",потом купил 403,ездил без проблем,единственное было снят с учёта,потому что давно не проходил техосмотр.
Тот "усилитель" на самом деле ничего не усиливает. Пассивный компонент, дополнительной энергии там взяться неоткуда (вспоминаем закон сохранения). Несколько изменяет форму импульса, облегчая (по заверениям создателей) пробой искрового промежутка. Но это не точно ))
Писать что он хочет жить , да уже писали , но все же да он жив не смотря на всю жизнь , но и дает повод дать ему жить и дальше но в более здоровом виде
Делали же раньше машины. Простые, примитивные, но "сучек забил и поехал". Сейчас... понавтыкали электроники, мозгов, никуда не залезешь толком, ничего не сделаешь. И ресурса никакого, при бешенных ценах.
Блин честно Станислав! Как только Вы начали заливать бенз в бак, я почему то вспомнил ещё свою 21 Волгу, тоже когда заливал бенз то днище бензобака потекло, только об этом подумал.... то не тебе , такая же кухня у Вас, вот бывает же
С Петербурга такое себе автомобили покупать под восстановление, климат не способствует сохранению кузова. С оренбургской области хорошие автомобили, с краснодарского края. Смотришь обьявления, все целенькие.