Вот уж, никогда бы не подумал, что в субботу продрав глаза, я окажусь в Коломне, на тепловозном заводе!!? С праздником, Станислав, здоровья, счастья, удачи, всей вашей семье....🎁
В Коломне было два гигантских завода- Коломзавод и ЗТС,завод тяжёлых станков,который ,к сожалению,не сохранили. Продукцию и Коломзавода и ЗТС знали во всем мире. На Коломзаводе работала вся семья моего мужа . Спасибо за интересный рассказ. С приветом из Коломны!
Неа, неверно! КЗТС жив и до сих пор выпускает продукцию! Входит в группу станкостроительных предприятий "Стан", в числе которой также находятся: НПО "Станкостроение" в Башкортостане, Рязанский, Ивановский, Московский Шлифовальный станкостроительные заводы и Донпрессмаш в Ростове-на-Дону.
во всем социалистическом мире) Нет такого понятия - сохранили, не сохранили - это не семейная реликвия, а предприятие. Если его продукция востребована - предприятие будет работать. Если качество продукции высокое - предприятие будет работать даже в условиях конкуренции. А теперь прикиньте, что в Якутии появились американские тепловозы и сделайте выводы.
Удивительно увлеченный человек, таких людей нужно вносить в книгу рекордов России. Интересное, увлекаемое повествование, классная сьемка и историческая информация. Спасибо! Девчонкам отдельное спасибо, красавицы...
Да, не отпускает железная дорога Станислава! Коломенский завод, это можно сказать, жемчужина паровозо и тепловозостроения СССР! Отец моего товарища работал на последнем паровозе, выпущенном на Коломенском заводе, серии П-36. Все родственники машиниста считали этот паровоз полноценным членом семьи и постоянно приезжали его проведать. Одна из поездок запечатлена, видео "2011-06-29-последний паровоз". Еще есть хорошее видео Ивана Зенкевича про последний паровоз. Спасибо за снятое видео! Долгих и благополучных лет семейству и Коломенскому заводу!
18 вместе , молодцы. Нам с Ириной 30 лет совместной жизни. И выпуск важный. Тот кому скучно - господа, на выход. Эти господа купив билет , сев в купе и раскупорив коньяк и не думают какой труд, сколько важного в сфере железных дорог. 35 лет в этом году как я пришел в метро , став машинистом. Ирина , супруга проработала 28 лет в депо. Какждый человек в цехах нам дорог и понятен. Про истребление наших производственных святынь не буду - ‼️‼️😔 Делай, снимай, радуй Станислав. Мыслей, идей всегда много. Сам знаешь. Главное время. Береги Русю, дочь и сам держись. Вспоминаю свои походы с одноклассником к депо 😊 Теперь мы оба пенсионеры ( 55 лет, машинисты, 2 сетка вредности ) и глядя на этот, самый забор смеёмся ... Да, да наше депо спустя 30 с лишним лет, правда. Столько эмоций и не скажешь. А что по цехам, экскурсии ? Стас - там не безопасно, видел сам все снуют, лезут везде. Никто не возьмёт ответственность на себя. Техника безопасности. Даже стружка в цеху коленвалов ‼️‼️‼️ Одно движение и травма. Удачи дорогой 👍✋__🚦____🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃______
Все правильно говорите, вот только почему потом и кровью людской построенные жел дороги и в том числе и метро принадлежащие народу и относящиеся к МПС вдруг стали частной собственностью именуемой РЖД? Не интересно? Просто взяли и обокрали очень мягко говоря. И к тому же монополия. На то что к примеру в США, где несколько конкурирующих компаний осуществляющих ж/д перевозки и содержащих железные дороги! Попросту вас с женой растоптали и обокрали, а вы радуетесь. Нет, не екнуло?
@@user-ms5uz8hp2c возможно у тебя ничего не украли, а у всех остальных нефть, газ, жел дороги итд. Все то, что принадлежало людям, а теперь принадлежит сладким папикам.Кто то так решил. Ну тебя это естественно не касается, проходи мимо. Сейчас бы пожить так "бедно" как раньше в той стране.
Ох,а ведь я тоже такого человека знал,блокадник..ходил в берете и нарукавниках. В школе нам образовательные фильмы показывал с кинопроектора. И как то мы стайкой пионеров сблизились с ним,а у него типа каптерка была в школе..мы иногда туда заходили и он показывал кучу фотографий,только по нефтяной тематике. Хороший и добрый человек был..Альберт Карлович..,а уже позже я узнал как не просто ему было в блокадном Ленинграде т.к. немец по национальности.
Станислав, огромное Вам и Вашей семье спасибо за то, что вы делаете!!! Вы и Руслана прекрасные, чуткие, умные и талантливые люди!!! Спасибо за популяризацию нашего прекрасного прошлого в это не простое настоящее время. Здоровья Вам и Вашей семье! С нетерпением ждём новых видео и о ж/д транспорте и о наших любимых старых добрых авто - Москвичах.
Спасибо Олегу и другим подписчикам Стаса , благодаря которым мы можем смотреть видео подобным этому ! И ещё хотелось бы , чтобы это видео попалось на глаза потомкам того фотографа о котором рассказывал Стас , и чтобы мы могли узнать его имя , чтобы отдать ему дань памяти .
Спасибо, Станислав, за интересную экскурсию. На этом заводе я не бывал, но Коломну очень люблю. Даже жил там месяц в 1993 году. Вероятно вечером в Троицке я и увидел Вас, возвращающихся из Коломны. С годовщиной семью!
Станислав и Руслана, от всей души поздравляю Вас и Вашу дочь с вашим семейным праздником, с 18 - летием Вашего знакомства и свадьбы! Счастья Вам, любви, здоровья! Искренне рад за Вас! Огромная Вам благодарность за увлекательную, интереснейшую экскурсию по заводу и за фильм! Процветания Вашему каналу, ещё больше подписчиков. С нетерпением будем ждать новых интересных выпусков!
Красота! и не просто посещение завода, а с экскурсоводом, да ещё каким знающим! Пы.Сы. Ещё раз поздравляю с годовщиной свадьбы! Ну и Наталью с днём ВАРЕНЬЯ!
Станислав и Руслана! Прекрасен ваш союз, Он как душа, неразделим и вечен, Неколебим, свободен и беспечен И, несмотря на темноту ночей, Срастался он под сенью легендарных "Москвичей" В добрый путь вам, Москвичи! Впереди у вас миллионы и миллиарды километров дорог Пусть они будут всегда свободны И пусть для вас всегда горит зеленый свет. Пусть будет светел ваш фарватер! Не зря же вы зовётесь Москвичом!
День добрый Станислав, как всегда с удовольствием смотрел Вше новое приключение много интересного узнал о ж/д транспорте, и это наша история, нашей страны.с прошедшей семейной годовщиной, всего Вам самого доброго. С уважением Сергей из г. Орел
Поздравляю с очередной годовщиной совместной супружеской жизни! Спасибо за видеоэкскурсию! Очень порадовало, что поддерживаете дружескую связь с Романом Молочниковым. Успехов в развитии канала!
Приятно увидеть свой город, спасибо за ваши каналы, не фанат конкретно москвичей, но в целом советские автомобили да и многое другое вызывают теплоту в душе, не смог не подписаться на ваш канал однажды увидев,спасибо.
С прошедшей годовщиной Станислава и супругу.Здоровья крепкой любви и долголетия.Спасибо экскурсия супер.Видел даже своего двойника но моложе так похож на меня бывают чудеса.Удачи мира и добра.Всех благ.
Спасибо за очень приятную экскурсию в настальгическое прошлое. Из трех Тепловозостроительных заводов СССР только один в России а два пока что еще гостят на Украине.
Замечательная экскурсия, замечательный легендарный завод. Главное что бы поганые руки эффективных менеджеров и современных чиновников до него не добрались. Если конечно уже не добрались, в виду переноса производства. Огромное количество подобных заводов уничтожены за последние 30 лет и продолжают уничтожаться. Спасибо вам Станислав что вы такой увлеченный человек. Вы по своему сохраняете историю советского производства, прививаете любовь к советским автомобилям и железнодорожной технике.
Задолбали про "эффективных менеджеров". Зил они "убили" или устаревшая на полвека конструкция с конским расходом топлива? Если бы на Газ не пришли эти "менеджеры"-он повторил бы судьбу Зила.
@@lxs179 зил конечно они убили, производство можно было сохранить, создать, закупить лицензию на современные автомобили. Как минимум производство можно было перенести. И кстати про устаревшую конструкцию, видимо вы далеки от грузового транспорта. Знали бы вы как не хватает в ком хозяйстве среднетонажников. К примеру чем заменили зил 131??? На старичках с консервации воюем. Зилу главное это не хватало подходящего дизеля. А самое главное дорогая земля под ним. А про газ не говорите, как выпускал говнище так и выпускает только дорогое. Все на тех же 50ти летних технологиях, рамы те же, мосты те же тормоза глвнище, только кабину сделали симпатичную одну на всех но мега дорогую, дороже чем на иномарки. Учится нужно а не заводы уничтожать.
Браво! Спасибо за экскурсию! Станислав, Вам надо обязательно оцифровать свои архивы. Увы, время безжалостно к негативам. И респект Руслане и Наталье за финальный вокал:)
Доброго времени 👋😉 Отличный фильм получился😉🤝👍 В конце, девчонки замечательно спели🙂👍 🌹🌹🌹🌹🌹 Всем мирного неба и удачи ✊ Любите старые авто, в них красота и дух Союза 😉👍
Дорогой Станислав ! Поздравляю Тебя С Годовщиной свадьбы !!! Долгой ,сладкой и безупречной совместной жизни Вам! Ты Сам хороший человек и твоя семья супер!!!! Здоровья и счастья Вам!!!
Поздравляю Вас с праздником!Очень интересный рассказ.Я сын военного,поэтому часто переезжали по СССР.И калужская область,и Белоруссия,и Эстония,и Воркута,и ...Больше всех помню ТЭП-60 и до сих пор считаю его самым красивым тепловозом.Хотя,помню и паровозы.Спасибо!
Спасибо за интересное видео!Я тоже люблю железные дороги, какие у Вас интересные фото, книги дома. Вашей семье долгой и счастливой жизни, мира и добра!
Станислав по жизни чистый технарь, любит технику, интересуется ей, а железная дорога прямо любовь на всю жизнь, тоже люблю железную дорогу и всё, что с ней связано.. Спасибо большое за экскурсию по заводу, очень необычно, что всё работает, активно производит и красиво выглядит❤❤❤
Привет Всем! Отличное видео. Огромное уважение к увлечениям Станислава, его познаниям и стараниям. Это удивительно и очень интересно. СПАСИБО!!! Р - родным Ж - желаем Д - добра.
Замечательное мероприятие экскурсия в мир паровозов и железной дороги поздравляю вас с годовщиной свадьбы удачи и добра вам счастья и любви шикарный зачетный лайк вам за видео класс😍😍😍😍😍
Молодец!!!мне тоже нравятся ж.д.и москвичи.хотел стать машинистом,и очень люблю москвичи!с праздником вас! любви, счастья, удачи вам и вашей семье!!! молодец!!! очень люблю ваши видео,отдыхаю душой!
Был я на заводе., и на празднике, и работал там, как раз там где их собирают. А ещё и в кадр попал, когда вы в музее были, показывали тепловоз "Лебедянка" показывали. Только увы не успел по цехам походить. Дети диктовали свои правила 😊. Спасибо за видео и с годвщиной вас !!!
Станислав От души желаю счастья вашей семье и долгой счастливой жизни! Спасибо вам за такое увлекательное тёплое, душевное Видео, начал смотреть я мама подошла, посмотрела и не смогла оторваться! Хотя смотреть Ютуб это вообще не про мою маму! Её подкупил, спокойный, культурный доброжелательный и увлекательный рассказ!!!!
Станислав, Руслана от души плзравляем Вас . Ваши подписчтки. Смотрим все Ваши выпуски. У нас в мае был юбилей 30 лет😮 Долгих лет вам в любви и согласии!! 🎉
Здравствуйте. Очень, очень субъективно грандиозная, настоящая душевная, познавательная, экскурсия, да еще с семьей, разделяющее это действие. Спасибо, благодарю, всего самого наилучшего. Всего Вам доброго.
Станислав, из Вас вышел бы отличный министр РЖД! И первоклассный руководитель АЗЛК! Девчонки классно спели !!! Спасибо Вам за увлекательные и познавательные видео!
Станислав, от души поздравляю с годовщиной вас обоих!! Всего самого хорошего и доброго!! Очень интересная экскурсия на завод, комментарии ваши бесценны. Есть похожий завод, с похожей героической историей в городе Ворошиловград, ныне Луганск, новая территория РФ, бывал на этом заводе в 2000х годах. Тоже очень интересно. Всем добра!
Поздравляю Вас Станислав, и Вашу жену Руслану, с Днём рождения Вашей СЕМЬИ, спасибо за прекрасную экскурсию по Коломенскому заводу, давно хотел там побывать, но увы, так и не смог, ЖАЛЬ!!!!!!!!
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за очередное видео. Как всегда очень много людей интересных фактов, которые мало кто знает. Позвольте немного дополнить, ТЭП 70бс это первый тепловоз с возможностью электрического отопления вагонов. И когда их стали эксплуатировать на неэлектрофицированных линиях стали гореть рельсовые перемычки от отопительного тока, что повлияло на работе систем АЛСН. В 2000х годах была выпущена небольшая партия тепловозов 2ТЭ70. Которая поступила в депо Улан Удэ. Но они недолго там поработали, и их передали куда то на запад. И ещё как машинисту не нужно говорить залазить, нужно говорить подняться))). Ещё раз спасибо огромное за этот обзор, за коллекцию фотографий, за тот труд, который вы делаете. Поздравляю вас с годовщиной свадьбы. Желаю удачи, здоровья, мира, успехов, терпения вам, вашей семье и всем нам, вашим подписчикам!!!!! Молодцы
А теперь я вас поправлю. Первый тепловоз с электропинчем был на ТЭП70У, которые пошли в Тюмень. А ТЭП70БС были после. 2ТЭ70 передали из толи в Сольвычегодск, толи в депо Печора на СЕВ ЖД
Здравствуйте Станислав, очень интересная экскурсия как будто с вами побывал как строятся электровоза и тепловоза а в конце видео твоя жена и дочь очень классно спели🤗 ❤️👍 Спасибо за выпуска видео от души и с любовью посмотрел🤗🔥❤️👍
Здравствуйте большое спасибо вам за интересный репортаж о Легендарном Коломенском заводе есть сейчас журнальная серия наши поезда там есть модель тепловоза ТЭП 60 с журналом и моделью в масштабе 1/87 Костромская компания Модимио и еще в ноябре выйдет тепловоз ТЭП 70 так что если вам интересно можете зайти на сайт Наши поезда и даже заказать эту модель с журналом
спасибо за интересное видео, раньше неоднократно бывал на этом промышленном предприятии, так как много лет работал в системе МПС - РЖД, заводской музей крепко изменился с того момента когда в торжественной обстановке был сдан электровоз ЭП2К , дело было зимой, стоял сильный мороз, в музее был проведен брифинг для еле живых журналистов, ребята крепко померзли, интересная была история по созданию именно экземпляра ЭП2К- 001 , об этом лучше умолчать 😂. Коломенский завод как и Новочеркасский, Брянский, Луганский и еще ряд заводов входят в систему ТРАНСМАШХОЛДИНГа , в Коломне производят тепловозы, а в Новочеркасске электровозы , так что всё понятно где целесообразнее что призводить .
Супер!!! Ваши видео Станислав, просто отдушина от повседневной рутины, смотрю с большим удовольствием, все просто, легко и понятно) Искренне поздравляю с годовщиной свадьбы, крепкого здоровья Вам и вашим близким! Спасибо огромное) Приезжайте в гости в Хакасию😊
Спасибо большое. Станислав. за интересную экскурсию! Очень познавательная. Сам интересуюсь железнодорожной тематикой. ну. а девчонкам спасибо за песню. думаю. Аиде Ведищевой до них далеко.😄👍🌹🌹🌹
Классная машинка этот Москвич, смотреть радость и глазу и сердцу. Делали же красивые авто тогда.. Я из того ролика, где он в снегу стоит возле дома, отскринил и на рабочий стол поставил, просто Шедевр!!! А неужели он действительно едет 120км/ч ??
@@neoMoskvich Не брошенный в снегу, а специально поставленный на несколько минут в очень живописном месте на тротуаре у дома для красоты в ролике про него, про этот Москвич.
