Первая серия ПОКУПКА • Если запустим, он наш....
Вторая серия РЕМОНТ • Как доехать до дома. Д...
Третья серия ЗАСТУЧАЛ • ДИЗЕЛЬ который больше ...
Четвертая серия ЭВАКУАЦИЯ • Самая неудачная покупк...
Пятая серия СНИМАЕМ МОТОР • Как КЛИНЕТ мотор. ЗИЛ ...
Я в вк obzortachek
Канал Оператора / @operatorfamiliarity4787
Лайв канал / @mishayakovl
Второй оператор - aleksandr_kirovsk
Драйв2 www.drive2.ru/users/mishayako...
Группа familiarity_groups
По рекламе сюда sceil
ЗИЛ-131 - советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производившийся на Московском автомобильном заводе имени Лихачёва, основная модель. Пришёл на смену грузовику ЗИЛ-157. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии.
В 1960-м году предлагался автомобиль с более высокой проходимостью, ЗИЛ-132, но в серию он не пошел.
Автомобиль ЗИЛ-131 выпускался с 1966 года, В 1986 году появился модернизированный вариант - ЗИЛ-131Н. Модернизированный вариант выпускался как с карбюраторным двигателем (ЗИЛ-131Н), так и с различными дизельными двигателями (ЗИЛ-131Н1 и ЗИЛ-131Н2). Модернизированный бензиновый двигатель ЗИЛ-508.10 отличался увеличенной степенью сжатия, позволяющей эксплуатировать автомобиль на более высокооктановом топливе А-76 и АИ-93, винтовыми впускными каналами в ГБЦ.
Производство ЗИЛ-131Н в Москве было прекращено в 1994 году в связи с началом выпуска ЗИЛ-4334, но на Уральском автомоторном заводе производство ЗИЛ-131Н продолжалось до 2002 года. Затем его сменил ЗИЛ-433420, а также полный аналог ЗИЛ-131Н под маркой АМУР-531320, в том числе и с дизельным двигателем.
2 мар 2022
