Зачем нужно разряжать гидрокомпенсаторы перед установкой и как продлить срок их службы 

Скок моторов собирал ни когда не страдал так называемой зарядкой маслом. Они постучат немного и сами зазор выберут при установке,они для этого и нужны блэт. после промывки в них ниче не надо заливать, они должны прожиматься легко и вал ложится свободно.)

это тоже самое что на домкрат давить! я хренею... без плохих слов скажу- ТАК НИКОГДА НЕ ДЕЛАЕТСЯ!

даа первый раз такое вижу 😃

Сам тоже первый раз разбирал.В тряпку замотал,раза четыре по доске нижней юбкой ударил и сердцевина выскочила.Так намного легче чистить.

Прикольно смотреть на то как люди занимаются хернёй ...

полезное видео, спасибо, удачи вам в ремонте!!)

Интересно, домкраты тоже также разряжаются, или всеже там есть спусковая кнопочка?...

На приоре менял на новые так как после замены масло звук стал как у дизеля через день поменя масло в другом месте результат тоже самое решил поменят на новые ставили новые как с каробки взали так и вставили завели машину двигатель дитанирует сильно компрессия пропала, потом разобрали некоторые гидрики заклинившие были открыли внутри маленких поршней всякая металические стружки свежые видно что не от двигателя эти стружки, видимо кокда собирают эти гидрики попадают всякие мусоры, перед установкой думаю открыть почистить и чуть чуть смазывать и все.

Всё делается гараздо проще и быстрее, удоряешь об деревянный стол гидрик, вылетит плунжер его разбираешь и промываешшь на всё про всё на один гидрик уходит времени 3-5 мин и всё!

Я зажимал в плашка держатель и как молотком о деревяху, со второго раза максимум.

Можно в голове их разрядить вращая распредвал ключом со снятым ГРМ.

Разрядил, помыл, установил, запустил, прокачался, тишина👍

Какие компенсаторы подходят на м111 ? Имею ввиду от другой машины подходят или нет ?

Разряжать нужно иглой продавливая клапан!!!

Свойство гидрика очень медленно стравливать масло - это его и есть основная функция компенсировать тепловой зазор. Гидрик это не гидравлический домкрат который должен стоять колом. Не разряжаем, устанавливаем, и после заводки двигателя через сикунд тридцать болтанка перестанет и гидрики компенсируют тепловой зазор. А если стравите то можите прокататься неделю пока гидрики прокачаются, а могут и сразу прокачаться - зависит от хода чтока гидрика и завоздушивания масла, чем меньше ход и куча пузырей в масле можно долго ждать прокачки

Разряжать его не в тисках надо. В Ютубе есть ролики правильной разборки.

Он разбирается,промывается и устанавливается.

Если компенсатор повернуть на 180 градусов, то и гаечку подкладывать не надо😂

Можно было кувалдой сразу так где-то кг15 жахнуть

Разбираешь, закидываешь в стаканчик пластиковый, заливаешь антижиром, через 12 часов полоскаешь в ацетоне, смазываешь, собираешь. При сборке иглой шприца с маслом нажимаешь на шарик и одновременно наливаешь масло и сжимаешь, воздух выходит масло всасывается. А со струбциной голимое РУКОБЛУДИЕ, все говнище таким образом не удалить

Снимать нужно с маркировкой клапана. Ставят туда , откуда сняли.

Как определил рабочий или не рабочий гидрик? Подскажи

Доброго времени. С новыми такую процедуру нужно делать, или сразу ставить.

Видель многих дураков но таких ёщё не видель😂😅😅😅

Вы все как всегда делаете не правильно ;) я знаю как надо!!!!! Надо новый купить и разобрать и выкинуть 😂😂😂😂

Ужас!!! И это руководство к действию ???

И новые гидрики тоже так розрежаеш?

Четкий моторист только тисков нет а так все нормально

Хорошо что хоть гидравлического пресса нету😂

Достаточно просто нажать иглой на клапан, разряжатель блин.

Это делать не надо, пустая трата без результата. Разбирать и мыть намного быстрее и качественней

Не говно.... Хуже... Я грел феном с сальвентом, не один раз.... Пока будет выходить чистый сальвент...

А если поставил новые а в 1 цилиндре пропала компрессия?

Да шарик надавил и все вийдет.

Херня полная, для тех кому занятся нечем. Посмотрите видео о работе гидриков.

Их разряжать вообще не нужно! Берешь компенсаторы ina, ставишь. Через пару часов запускаешь мотор. Гидрокомпенсаторы на то и гидрокомпенсаторы.

А разобрать и помыть Сольвентом куда проще и без тисков.

Приветствую, после сборки двигателя, отсутствует компрессия, кажется из за гидриков, клапана не до конца закоываются, что бы снять гидрики надо пол движка разбирать, как можно по другому разрядить? И гидрики у меня не такие как у Вас, внутри ничего нет, как обычная крышка бутылки. Подскажите пожалуйста как быть.

Очищувач😂😂😂😂😂

Бред , ИМХО

Федя, это дичь.

Привет профессор компенсаторов. Прежде чем выкладывать ролик почитай тех документацию про гидрокомпенсаторы, и не вводи людей взоблуждение...

Идиот, он разберается и промывается, на будущее тебе,

Мозги почисти😂

Голову свою зажми в тиски

Что вы делаете ??? Возьмите еще пресс гидравлический тонн на 50 и раздавите его нахер . Если вы очень уж хотите почистить и разрядить , то заверните его в кусок материи , ударьте об стол и он разберется , внутри нажмите иголочкой на шарик и стравите масло . Не Нужно ни чего давить . А лучше регулярно меняйте масло и если они уже застучали то покупайте новые , не тратьте время .

Бля народ когда Вы научитесь включать мозг! Не надо ничего спускать/разряжать, при установке вала гидрокомпенсатор сам выберет положение!

Столько лишних движений.... Зачем?