Разбор, чистка и ремонт гидрокомпенсаторов 

20 минут на одном дыхании просмотрел! Без лишнего соплежуйства, только то, что относится к теме! Подписываюсь!

Самое лучшее видео,которое я видел!!!Подробно,лаконично,приятно смотреть и слушать!!!Однозначно-палец вверх!

Всё хорошо, вот только наполнять полностью маслом гидрики нельзя- мотор может стартануть с открытыми клапанами. А это намного хуже непродолжительной работы ГРМ с зазорами. После старта само наполнится, бывает полчаса требуется чтобы воздух вышел, но это редко. Пару минут и ок.

Есть такое понятие как износ плунжерной пары и промывка бесполезна. Заливайте хорошее масло.А во вторых гидрик прокачивается сам. Лайк.

Мастер чётко показал, что поршень с маслом утоплен ничего не выпирает, то есть, поршни находятся на 0 точке и при работе отрегулируется нужный обьем масла. Так что все правильно, респект.

совет всем! немного прокачать компенсатор, но стараться ставить его с минимальным вылетом самого поршенька! он сам выберет зазор после запуска двигателя!

Отличный мастер. Приятный человек! Благодарю вас !

Крутейшая инструкция.Подход,детали.Редкость

Ребят, после такой прокачки, у вас поршни, если двиг втыковый, ебнут по клапанам либо если и заведётся, то будет троить жутко. Перед установкой компенсаторов, с них нужно слить масло.

Без лишней воды . Спасибо . Лучший ролик

Автор красава, сколько нужно было рыться чтобы найти именно это видео. Вот только гидрики и сами прокачиваются на машине, при первом запуске пол минутки по стучать и прокачаются, но так тоже можно, если запарится.

Очень подробное, интересное и качественное видео! Мастеру большой респект!!! -красава!

Вместо магнитов использовал малярный скотч,а гидрики рекомендую ставить смазанными но пустыми..Лаик.

RU Гидрокомпенсаторы Как правило, гидрокомпенсаторы поставляются заправленные маслом. Возможно, однако, что при длительном или неправильном хранении, камеры высокого давления и питающие камеры гидрокомпенсаторов могут оказаться пустыми и в систему может попасть воздух. В таких случаях во время работы двигателя наблюдается шум в приводе клапанов. Для устранения данной проблемы гидрокомпенсаторы необходимо прокачать определенным способом, который предписан производителем. Также рекомендуется проверка давления масла, чтобы свести к минимуму неисправности, связанные с загрязнением каналов смазки или масляным голоданием. Замена масла в двигателе и масляного фильтра также рекомендуется, согласно спецификации производителя. Если указанные рекомендации не решили проблему, неисправные гидрокомпенсаторы должны быть заменены. Рекомендация по удалению воздуха из гидрокомпенсаторов: При определенных условиях эксплуатации (многократный запуск/остановка холодного двигателя) могут наблюдаться шумы в приводе клапанов. Прокачка воздуха из гидрокомпенсаторов гарантируется при соблюдении следующих рекомендаций: 1. Е сли шум в приводе клапанов возникает после первого запуска двигателя (перезапуска), или на холостых оборотах на прогретом двигателе, то двигателю необходимо дать поработать на постоянных оборотах 2500 мин-1 или на переменных оборотах между 2000 и 3000 мин-1 на протяжении 4 мин. 2. После двигатель должен поработать на холостых оборотах около 30 секунд. 3. Если по завершении пунктов 1 и 2 - шум в приводе клапанов устранен, значит гидрокомпенсаторы прокачаны. Если шум в приводе клапанов присутствует, необходимо повторить циклы прокачки, описанные в пунктах 1 и 2. 4. В 90 % случаев гидрокомпенсаторы прокачиваются после прохождения первых 2-х циклов. 5. В некоторых отдельных случаях циклы прокачки необходимо повторить до пяти или шести раз. 6. Е сли же после выполнения 5-ти циклов прокачки шум в приводе клапанов все еще присутствует, то соответствующий гидрокомпенсатор необходимо осмотреть и принеобходимости заменить.

Отличная видео инструкция. Чётко, ясно, всё по делу. Супер!

Гидрик на мотор нужно ставить в сложенном состоянии. Можно и не запуститься потом.

Отличный материал, спасибо, приятно посмотреть! Руководство к ремонту на все 100

Автор красава; ну просто профессор. Голосую всегда, за светлые головы и умелые руки.

Очень полезное видео, все понятно и хорошо снято, спасибо!!!

СПАСИБО !!! Очень полезно.Все четко, понятно , доступно...

Случайно увидел ролик. У автора талант к объяснению. Тоже подписался

Очень приятно смотреть, все понятно, подписался)))

Спасибо за подробное видео автор! Крепкого Вам здоровья!

Охренеть, очень полезное видио. Парень Молодец, ничего лишнего, всё по существу. Лайк однозначно. 👍👍👍👍👍

автору уважения и лайк, понятно, просто и информативно

Отлично!!! Огромное респект и уважуха!!! Взял себе на заметку как самое лучшее...

интересно рассказывает, хорошо, грамотно, без запинок, но видать с простудой))

Молодец! Спасибо тебе. Очень полезная инфа. 👍👍👍

Автору огромный респект!!!

Спасибо за полезную информацию!!! Качество 🔥

Где поршня встречаются с клапанами при установке полностью прокачанных гидриков можно погнуть клапана когда будешь ставить распредвалы на место

Все чётко и понятливо.Это лайк однозначно,спасибо за видео

Ну ооочень полезное видео, все по делу, молодец👍👍👍🤔🖐️

Спасибо....Подсмотрел , я просто что-то недоделывал , теперь понял причину .Подписался.

Также делал в 90-е, ток заполнялись гидрики на машине, мыл масляную систему и ходили годами.

Мойка и чистка - необходима, заполнение маслом - глупость. Задача при чистке стравить гидрокомпенсатор. Заполнится до нужного размера при появлении давления. Иначе клапан приоткроется и потеряете компрессию в цилиндре. Ролик красивый. Спасибо.

Безусловно лайк. Спасибо огроменное за инфу. Предстоит данная операция.

Они при установке должны продавливаться,при запуске всё прокачивается Это проверено!!

Доходчиво и понятно всё стало. Благодарен..

СУПЕР видео,автору большее спасибо!

Супер. Все понятно, даже для чайников.

за магнитики отдельное спасибо)))

Гениально, спасибо за видео...

красава! я даже не заметил как 20 минут прошло))) с меня подпись

Спасибо огромное! Промыл компенсаторы после 170 000 км. пробега - стук исчез. Много грязи было именно вокруг клапана (шарика). Мыл спреем "очиститель карбюратора".

Очень полезное видео, как раз собираю строкер и эта информация мне пригодится, автору большой респект!

Что сказать, КРАСАВЧИК!!! Спасибо большое

Побольше таких видео, где всё по букварю от А до Я. Красавчик!!!!

Отличное толковое видео. Благодарность от души!

Плюс в гору от меня,вот это я приятно удиаился.отличненько автор

Клас, чувак! Жду лето, проделаю такуюже операцию!!!

Автор,каким образом мое бревно попало к тебе?...Вышел во двор,посмотрел и успокоился.Прямо две капли воды твое бревно с моим. Грамотно,толково рассказал.Лайк.

Действительно,ни чего лишнего,Спасибо.

У меня16 гидриков на сто порекомендовали купить 8 т.р. Спасибо ведущий! Я завтра отменяю заказ гидриков и за покупкой карб клинкера! Ручками, для себя .спасибо!

Видео норм! Разбор гидриков провожу продувочным пистолетом, прокачка на самом движке, магниты не желательно, использую шесть кусков тонкого малярного скотча

красавчик конкретно понятно объяснил любой человек может сделать

Сольвент отлично очищает !!!

Красавчик-мужик.👍 Без лишних избалованных замашек, тупых и задродских фраз, всё как надо, приятно и по делу всё. Признаюсь, захотелось чтобы ты был моим соседом.

Мужик ты очень был полезен

Молодец. Чётко, ясно, понятно. БЛАГОДАРЮ!

Отличное видео. давно мою и восстанавливаю гидрики....но заливаю их димиксидом отмывает на ура

НУУУУ КРАСАВЧИК!!!!!! СПАСИБО ВАМ УВАЖАЕМЫЙ!!!! ЗАВТРА РЕАНИМИРУЮ 16 ШТУК.....

Красавчик, побольше таких разборов

Мужик ты молодец.!очень хорошее видео. Спасибо

Молодец, тебя приятно слушать

На нексии был случай, закаченные маслом гидрикики установили, пружины клапанов их не смогли продавить и тупо упала компрессия, машина не завелась, после этого просто промываю гидрики и пустые ставлю, закачаются быстро и перестают стучать, а так неизвестно сдавила пружина клапана гидрик до конца или нет и сколько он так работаь будет не прижимаясь к седлу плотно.

Респект дядька! Все подробно и доходчиво объяснил! Молодца!

Ты таки заморочился , лайк!

Я беру два брусочка ~ 20*40 длиной около 500мм зажимаю гидрик как щипцами( похоже как наши бабушки доставали белье из машинки). И одеваю старую перчатку чтоб не разлетелось, и стучу. Руку не сушит как в вашем случае :)

Мужик！！！ TOP！Лайк, подписка, коментарий. Спасибо тебе человечище.

Спасибо. Всё по делу. Единственное, никогда не игрался в этих масляных ваннах. Собираем пустые гидрики, ставим, ложим распредвал, он при пустых гидриках очень хорошо обжимается потом крышками (бугелями). Прокручиваем мотор без завода, пока не потухнет лампа давления масла. Заводим. Через какое-то время, они затихают. На этом всё. На закачаных приходится прилагать большее усилие затягивая крышки распредвала, а там момент 8 - 10нм. Есть риск долго не завестись(клапана не закрываются).

👍 лучшее что я видел про гидрики!

Все бы так по делу делали видео, ничего лишнего, ну чтож пройду промывать (а то думал покупать) спасибо за экономию, парню респект 👍🏼✊🏼

Реально рабочая тема ! сам так делал !

кольцо стопорное. шарик это обратный клапан, гидрику давление не нужно, достаточно поступление масла 1 капля в час. очиститель карбюратора в баллонах в помощь, два пшика и чисто. не занимайся гемороем с проливкой маслом это лишнее. собираешь на сухую и в положении как в работе со шприца масло

Красавчик,очень полезное видео!!!

Спасибо. Тонко, поучительно🤝👍👍👍

Молодец! Побольше бы такого видео!

помыть можно сначала в димексиде, потом в чистом уайт-спирите чтоб убрать остатки димексида, масло можно закачать с помощью обычного 5-ти кубового медицинского шприца, благо игла позволяет.

Очень информативно и полезно!!!

Четко и качественно, молодец

Молодец мужик все по делу лайк и подписка👍

Хорошая подача, уверенная речь.

идеально!!!! просто, понятно,супер!!!!

плунжерные пары являются прецизионными, парными деталями. их нельзя разукомплектовывать, поэтому разборка, чистка и сборка должна вестись поштучно.

Ахиренное видео! Спасибо!

Спасибо за информацию! Респект!

Спасибо за такое подробное видео!!!👍

Познавательно. Спасибо за видео.

Спасибо за хорошее видео и удачных проектов. Лайк

Спасибо что поделился.

Лучший видос по переборке гидриков!!!!

Комментариев уже много и давно но все же.Видос бомба топ огонь!Мужик ты крут не реально!)

Респект тебе, хороший человек!!!

Молодец,- все четко, хорошее и полезное видео, я к середине даже на дурацкую музыку перестал внимание обращать!)))))

Полезен! На СТО 8 тонн - только работа работа

Очень полезное видео спасибо!

Молодец. Достойно внимания

Красавец,отличный видос себе скачал.

Хорошее видео ! Правда время теряешь на излишки воздуха . Если ты его правильно собрал , то он во время запуска сам все закачает и откачает