Многие владельцы не знают скрытых возможностей заложенных производителем. Лайфхак для ключа Toyota/Lexus для отключения штатной функции Keyless. Проверено на новых LC200, Lexus NX, LX, Camry. Проверьте на своей модели и добавьте список.
У меня перестала работать ручка на водительской двери после тонировка. Сенсор закрывает, но не открывает на камри 50. В чем проблема может быть? Подскажите пожалуйста.
Камри 2017 такая головная боль!!!Мало того что стоит 2 ляма,так еще надо её упаковать в противоугонную систему топовую (150 т.р) иначе машина очень подверженна угону!!!Есть масса слабостей в кострукции кузова.И да,не ставьте противоугонную систему Е91 которую продают в салонах-полный шлак!!!Нет бкоировки капота,а багажник когда открываешь она не срабатывает даже!
Если судить логически, то управление замками с помощью брелка, напротив, дает сильный сигнал, который могут скопировать. А если с сенсора ручки, то там коротенькая волна на 20-30 см от ручки, которую считать на расстоянии невозможно.
Добрый день! а можете подсказать как защитить от ретрансляции ключа Toyota LC 150, машина 2011 года (ноябрь) переходная модель на 2012 год? Буду благодарен
Ну, кто читает инструкцию, это давно знают. Я об этом еще в январе писал: www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/86904-Toyota-Hilux-%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BB-2016-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0?p=2196320#post2196320 Без разницы, кто подсказал, спасибо, что "обнародовали". Думаю многие мануал, что идет с машиной и не читают, в частности пункты про экономию энергии ключа.
На этом канале не было ни одного видео про обычные машины. Фокусы солярисы итп. Я конечно понимаю что у нас страна богатая, все на каенах ездят,но как защитить обычную машину?
Да Андрей, вам конечно респект за видео и за канал, очень интересно, и отдельный респект за то что читаете комментарии и отвечаете на них. Давайте видео про авто среднего класса, вот у меня к примеру фокус второй, рестайлинговый угнали, солярисы вон вообще десятками каждый день уходят. Как можно защитить такие авто, какой бюджет на это надо будет выделить и тд. Заранее спасибо))
боюсь, что дело в том, что если к этому делу хорошо подходить, то не зависимо от машины, это будет стоить приличной суммы, и применять подобные системы к автомобилям, стоимость которых сравнима или больше в 2-3 раза суммы охранной системы, становится сомнительной затеей
вот поэтому интересуюсь,сколько денег надо, ну плюс-минус. сам предполагаю, что за 50-60к можно нормально оборудовать машину, замками на капот, "меткой" и тд, или я ошибаюсь?
Так автор нука подожди поясни ка мне ? 1-просек я тачку хочу тырнуть 2-еду за водятлом с грабелкой 3-водятел вышел и юзнул отключение кей лоса (кстати у меня Toyota Rctis NCP105 2008 года с такой штукой была, счас 2011 год тоже есть эта фишка) и че все баста ? Я что то не понял ты рассчитываешь что все ходят с граберами за $30 ???? или че ? блин унас в Хабаровске твоя тачка уедет ты еще в магазин не зайдешь ... я фигею ... Ну во первых норм грабер ловит ключ (для тупых код) уж не знаю на что там тоёта расчитывает сделав 128 бит шифрование по супер тупому алгоритму но норм грабер с 5 снятий и постановок точно лямзит ... а далее снимаем, ставим на разъем ЧипВрайтор и едем на машине куда мы хотим ... весело и задорно ... Причем водятел даже не узнает об этом , он же сэкономил на сиге 10 максимум 20 кусков ... Старые ключи на 64 и 24 бита вообще можно было грабить с помощью ноута с ТВ-Тюнером ... так же как ив сякий гавеный старлан ... У нас тут шкет один развлекался по ночам на паркинге водил тролил устаривая им сработки по 10 раз заночь ... Жуть вы там в европейской части такие беспечные ... просто диву даюсь ... хотя че там слямзили купил новую...
P.S. У меня вообще смарт ключ в машине лежит ... просто пока ждал обходчик собрал торпеду и уже который год ломает разбирать ... у нас смарты это так .. ради кнопки СТАРТ :)
