Доброго здоровья,Мурад-ага,рад Вас видеть.о сколько нам ошибок трудных готовит просвещения дух,м опыт сын ошибок трудных и гений.прям от души благодарен.столько советов бесценны.за насос никогда бы не подумал,а тут подводный камень.спасибо за опыт!
Ассалам Алейкум. Хотелось бы узнать развеять мифы про момент затяжки гбц змз 405 евро2, какую лучше прокладку ставить, прорези между целиндами задепить, какие поршня лучше, поршневые кольца. В гбц латунные направляющие клапанов ставить или чугунные.
В первую очередь замена всех седел выводить даже за подлецо усадки опорна ГБЦ,когда закинишь гидрокомпенсатор,выводить высоту ГБЦ с металопакетом не ниже 143мм,поршня Кострома эксперт ,,ТЕмные,,тепловой004мм,не ниже,затяжка ГБЦ от 17кг----18кг,усиленные прокладки ТИПА ГАЗОВЫЕ НЕ СТАВЬ,ТАМА МИКРОРЕЛЬЕФ ЧЕРЕЗ НИХ АНТИФРИЗ В ЦИЛИНДР ИДЕТ,А ЛУЧШЕ,ВАТЦАП 89285761746 ,,,2дня кошмарно буду занят,мзду не беру
Владимир день добрый,утром 3,05,на горячем на холостых 1,05,не ниже,,это на полусинтетике,10/40,,на минералке будет утром выше,,если будет выше 5фильтр сам по себе открутиться,или резинку выбьет
@@МурадГаджибеков у меня на горячую 2.5.или3.на холостых а находу 3.5 ато и 4.утром завожу на полусинтетике на холостых 4.газнеш больше.прогреется мин 5 еду на средних 4.5.что может быть клапан?или лучше купить новый корпус в зборе?
@@user-yi8pr2fg1k это на механическом датчике,,или на родных,,,почему я так высказался,,смысле 50мм диаметр втулок,опоры распредвала 50мм___007,,и плюс другие маслофорсунки с клапаном,,и плюс одно сверление на промшестерне закрыт ,,сколько у меня получилось????на холостых????
@@user-yi8pr2fg1k на 245 церкуляция масла ни как на КАМАЗе или на ямз,смысле закачав в систему с блока коренных обратно возвращается на регулятор сброса,,на д245регулятор сброса давления до масленого фильтра,и достаточно фильтру забиться или брак ,все как бы низкое давление ,а так плита,все тама,да там и на маслорадиатор с завода неправильно идёт церкуляция масла,они встречаються
