Всю жизнь ездил на мотоцикле - и на Явах, и на Ижах, и на Паннонии. Сам ремонтировал, разбирал, собирал. Лежала у меня в инструментах лет тридцать хитрая штучка - ключик с пружинками, щупами и надфильком. Даже не догадывался для чего она. А вот дней десять назад узнал от соседа что это для настройки зажигания на Ижах. А по поводу Ижей - отжили они свое. Стоит под забором Иж Юпитер два, двигатель снял, а коляску сдал в лом. Иж 56 просто отдал, похоже он тоже уже в ломе. Оставил Паннонию, иногда выезжаю, ностальгия. А себе купил 150 кубовый Рейсер турист. Никакие ИЖи, Явы, Мински и тем более Восходы с ним и близко не стояли. Расход 2.5 - 3 литра на сотню, руки и одежда всегда чистые, нет запаха бензина и в работе безотказен. Динамики по городу хватает за глаза. Но все же это 150 кубов, а меня иногда посещают мысли поехать куда нибудь этак на тысченку - полторы км. Поэтому хочу купить Комбат 400, а если будут деньги - Гроза Дефендер. А Ижи и все остальное пора отправить на свалку истории. Кстати- Комбат, как и мой Рейсер, собирают на Ижмаше. Из китайского только пласмасса и двигатель.
Согласен с вами,что Ижи отжили своё! Япония и Китай ушли на десятки лет вперёд,а Иж как был в 70-80х так он и остался.Хотя мне они очень нравятся, скорее всего это ностальгия 😏
Мне кажется всё зависит от настроек,и на сколько изношенная поршневая.Планета и без нормальной компрессии заведется и поедет, Юпитер вряд-ли нормально будет работать
