Ссылка на мой телеграмм канал t.me/Motocikli_moego_detstva Продолжаю работы по мотоциклу Иж 350 1949 года. Покажу как очистить силуминовые детали. Расскажу про продвижения по реставрации и перехром деталей.
Как всегда смотрел на одном дыхании!От всей души желаю вам Иван найти недостающие детали,и чтоб к тёплому сезону уже проходили на нем обкатку! Спасибо за отличное видео!👍👍👍
Очень нравится подход. Не тяп ляп для картинки, а сотворение искусства! У самого стоят 2 восхода, Планета, Минск под восстановление. Возможно, доберусь.
Классно получается так держать!!!а вот у меня не клеится ничего с 49 проблемы с коробкой и со сцеплением ,нету 4 скорости вроде всё нормально собрал несколько раз пересобирал проблему не нашел 😢а как собираешься ехать передачу невозможно включить(
Аквабластинг тебе нужен, дела быстрее и веселее будут. Он не повреждает структуру металлов а только снимает грязь, ржу и краску. Как это делает пескоструй. А вообще красавчик, всего хорошего
Приветствую. Основание фонаря в жёлтом цинке, крышка бака без надписи на 49 год, ободок фары латунь, флажек нижний полукругом без язычка, болт для ободка конусный свой. Всё красиво аккуратно👍
Здравствуйте. За ободок знаю, но пока не найду латунный будет стоять этот. С цинком не соглашусь - посылторговские были в желтом, а родные в белом, но это чисто мои наблюдения. Крышка бака вроде с надписью - на клиентском 350м тоже 49 года родная крышка с надписью
Иван, фонари делал один завод и нет разницы, посылторг это или мотоцикл. По крышке всё может быть, но вы собираете поздний 49 года, т.к карбюратор не К-40, и опорники у вас алюминиевый. Но опять же это наверное мелочи и крышки могли быть и с надписью и без надписи. Удачи!!! P.S то что касается ключей! У вас же книга под рукой 1950 года, а в ней прямо два столбика по новой спецификации, по старой спецификации!!!!! С середины года 50го ключи с коротким номером! Просто услышал, что говорите, что ключ от 49го он так же от позднего 350го.
Крышку можно не споттером а попробовать воды налить через отверстие в ней и заморозить. Только надо как-то загерметизировать чтобы вода не выливалась, пластелином заклеить например
Для глушителей использовал трубу карданного вала автомобиля КамАЗ. Толщина металла самое то, и не бренчат. Передние торцы рихтовал на сфере от старых, но в достойном состоянии.
@@motocikl_moego_detstva Очень хороший вариант. Диаметр то что нужно, флейты родные вставляются идеально, толщина металла чуть больше, но звук выхлопа прям супер такой басистый. Как родной, только лучше. Делал под сорок девятого, поэтому малость пришлось изголяться с выдавкой под амортизаторы. Ну на 350-ом этого и не надо. Вари кронштейн крепления, и передний конец со шпилькой и готово.
@@motocikl_moego_detstva Выше скидывал тебе ссылку на Александра Коробейникова, канал SKOROBEY MOTO, он планирует продавать бензошпритц от Иж 350, но видимо Ютюб не пропустил, не могу найти.
Иван здравствуй! какое терпение нужно чтобы сделать такую красоту не каждому дано, я может не понял чего, но когда ты ставил крышечку поплавковой камеры, там не видно прокладки или ее не должно быть на этих карбюраторах.
Иван!Вот у меня есть выжимка цепи, но я не могу понять.Сама основа с клеймом ,а болт выжимной под рожковой ключ, хотя выточено качество.Может неродной?
Иван, Вам большое уважение за Ваш труд! Но, по моему мнению, есть вопрос: создавая такие шедевры, почему Вы пользуетесь таким убогим инструментом? Собирая карбюратор использовать такие пассатижи стыдно. Тем более, что Вы человек, который не жалеет средств для любимого дела и аккуратист, каких поискать! А за труд, еще раз, спасибо!
Вы все правильно подметили. Ч по возможности обновляю и докупаю инструмент, с каждой зарплаты какую нибудь из нужных позиций покупаю, вот до отверток и пассатижей пока не добрался, но уже скоро обновлю. А так они мне нравятся, крепкие и не жалко
@@motocikl_moego_detstva Изначально они делали реплики для ДКВ. Потом видимо появился спрос и на 49го и как я понимаю то просто им было в падло менять штамп или матрицу и они таким нехитрым способом выкрутились поменяв только крепление и колени. Первый комплект на 49го я брал ище в 14том году и тогда даже рыбки были другие( с толстым конусом) Ето всего лиш моя теория. Но судя по фото что в доступе то на части ДКВ НЗ 350 глушители разбираются и рыбки пухлые.
@@motocikl_moego_detstva смотря каких, в руководящих документах у меня на заводе пишут люверс и в интернет магазине только что смотрел так и пишут люверс круглый
