Ил-96-400М - будущий флагман авиации России 

И вот сегодня 01.11.2023, первый полет опытного образца ИЛ-96-400М. Полет длился полчаса над Воронежем на высоте до 3000м

Два раза летал на нём через океан, на Кубу и Америку. Хороший самолёт.

Смотрю в марте 2022 года и уже даже ничего самолёт =))) Я так понял по последней информации мы начинаем его строить серийно. Всяко лучше чем ничего)))

Красавец) Люди не будьте такими злыми,поддержите отечественную птичку😘👍

Не знаю почему,но мне кажется,что ИЛ 96 самый красивый дальнемагистральный лайнер.🇷🇺

Красивый репортаж, непредвзятость к иностранным образцам конкурентов, молодец автор. Но проблема наших самолётов, в моём видении проблемы всё-таки двигатели. Как ни крути их, но они все отпрыски военной промышленности. Для военных нужд СССР денег никогда не жалел, впрочем правильно, но не для России. В ноль двигатель не будет работать никогда, есть ресурс для него и он его потребляет, модернизация зависит от технологий, чем они выше, тем существенней отдача. Надо совершенствоваться.

Спасибо Вам за такой прекрасный обзор! Получил огромное удовольствие от просмотра! Лайк и подписка!👍👍👍

отлично все, 2022 всюду летают Ил-96, вытеснили всех айрбасов и боингов, тысячами летают

Главное - ДВИГАТЕЛИ , Отечественные , надежные , экономичные , с возможностью быстрого ремонта , замены и Эксплуатации , со снятием параметров характеристик работы двигателя при работе Двигателя в кабину пилотов и в КБ Ильюшина для сопровождения !!!

2022. До сих пор БУДУЩИЙ флагман ..

мне посчастливилось в начале двухтысячных лететь на ИЛ-96 по маршруту Москва-Гавана-Москва. Я не специалист в области воздухоплавания, но мне и моим близким очень понравился этот самолет, в свое время опробовал все эйрбасы и боинги. ИЛ-96 спокойно мог бы конкурировать с ними. Конечно мощность двигателей Ил96 заметно меньше своих зарубежных аналогов в этом классе

Планер очень хороший, производство нужно держать на плаву до появления ПД-35, модернизировать всегда легче чем начинать с нуля, полная остановка грозит полным исчезновением, а жадный всегда платит дважды, а то и трижды, если полностью прекратить выпуск, то при появлении ПД-35 их уже некуда будет ставить.

Спасибо Вам огромное за работу! Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео, хотя часто со слезами на глазах т.к. за державу обидно (

Почему дизлайки ? Рады всему что делается в России!

Автору пора актуализировать материал😊

Спасибо Вам SkyShips

Ил 96 один из немногих очень удобных для пассажиров самолётов. Летал на нём пару раз из Южно-сахалинска в москву

Хороший и долгожданный обзор! Большое спасибо.

Летал на як 40,ту134,154 и ил86 в 89 году.Ил 86 супер машина.В Москве трехэтажка взлетела ,а в Актюбинске её аккуратно поставили на землю,без толчков.

Уважаемый редактор Может лучше про реактор? Про любимый лунный трактор? .......

Решили прекратить выпуск - заклепок не хватает...

Наиболее эффективен Ил-96-600 - только стоячие места!

Ура продолжение!!! Класс!!

Пора снимать вторую серию. И предположения оказались фактами!🤣

С таким "эффективным менеджером", как сынок Рогозина, ИЛ скоро на Марс сможет летать.

Огромное человеческое тебе спасибо.

Последняя новость из 2021, отказались от их производства. Собрали только 2 и из-за отсутствия заказов прекратили.

Замечательное повествование🥰. Я, в восторге. ❗🎉

Спасибо за Вашу работу! Случайно наткнулся на этот канал и затянуло!)

"Бюджет проекта может увеличиться!", "это может быть долго и дорого", "с учетом ограниченных бюджетов и временных рамок придётся искать баланс" Быстрее и дешевле всего вообще ничего не модернизировать! :))

06. 2023 ВАСО приступает к испытаниям первого ИЛ 94-400.

Коротко и по делу. Лайк.

Модернизировали-модернизировали, и не вымодернизировали.

С такими правителями далеко пойдем. Сначала развалили все, а сегодня будем героически преодолевать трудности еще лет 20.

Как же он прекрасен...

Привет из 2020, рапортую, флагман все еще будущий.

Китай очень не надежный партнёр, кинут в любую минуту, надо своих поддерживать и не терять технологии и компетенции, *нужна максимальная модернизация авиазавода ВАСО в Воронеже* которая выпускает ИЛ-96

_Если поставить на него композитный фюзеляж, да композитные крылья, да четвёрку мощных движков тягой тонн по 20 каждый, да приличный салон. Эх, мечты, мечты. Помянем!_

Смотрю видео снова, в 2022… прям актуально)))

Скай,4 года назад ты очень метко назвал ролик))) Это будет действительно самый большой пассажирский самолёт,на котором мы будем летать.

Ну и сколько самолётов в парках а/к сейчас ил 96?)

Спасибо за интересное видео. Но дальнейшая судьба Ил-96-400М это фантастика и неопределённость. При планируемых затратах на программу 50 млрд. рублей до 2020-какого-то года, никто не ожидает, что они окупятся. То есть это скорее стратегический проект для поддержки авиапрома и сохранения компетенций. А там где нет прибыли, сложно ждать дальнейших инвестиций. Хотя хотелось бы сохранить этот российский самолёт...

Смотрю в апреле 2022, очень актуально, будь-то бы ролик вышел пару дней назад.. )

ну что теперь будут реанимировать?

4 движка понадёжнее будет, если как пассажиру смотреть, то я выберу ил 96 из всех конкуретнов. Летал только на 86-м, ооочень понравилось как плавно он летит, никаких трясок в воздушных ямах.

Хороший обзор! Спасибо!

Привет, друзья! Уважаю ИЛ-96, круто самолёт!!!🎉🎉🎉

Ну что ж. Цель поставлена. Работа идёт. Ждём результат

Отличный канал. Речь приятная. Очень нравится подача информации и ТТХ самолётов. Лайк и подписка.

Я сразу в каменты полез и не разочаровался. :-) Каменты ОГОНЬ!!!!

Хочу обратить внимание,что,наверное,еще в военно-морской авиации России используется Ил-38-охотник за подводными лодками,это переделанный Ил-18!Так самолету 50 лет уже!И никто не говорит о его замене!У меня детство прошло в таком гарнизоне,стояла эскадрилья в 10 самолетов.В 80-х годах база была в Йемене,гонялись там за американскими подлодками!Всем добра!👍😊

И где оно ? Я из 2020г , смотрю .

летал пару раз на ил-96 - вполне себе нормальный самолет

Спасибо, получился интересный цикл обзоров о Ил-86 и 96! Правда почитав комментарии можно вообще взгрустнуть.

летал однажды на ил-96. нормальный самолет.

Внезапно актуально)

Пилите Шура, пилите! Они золотые! И ведь правда!

Основная причина, почему ИЛ проигрывают рынок - не крах СССР, а куда худшие экономические показатели. Топливо стоит денег. А принцип "пусть и жручий, но зато свой" - не вариант вообще.

👍 Нам вот ещё виндовс - надо свой!

Прошло пять лет с момента появления этого видео, и где же самолёт будущего? Вероятно в будущем где он навсегда и останется

Все просто: для любой модернизации или создания нового самолёта (и не только самолёта) нужна эффективная экономика и наука, для этого нужна отмена санкций, а для этого нужно научиться дружить с соседями.

летал на ил 96, самолёт огромный, помню 12 туалетов! реально огромный самолет!

Ну вот, прошло 6 лет, на дворе 2022 год, где этот флагман?

Жду его

Как всегда, четко, грамотно, интересно! Лайк!

Видео отличное, очень интересные размышления. А теперь по части самолета, получаем мертворожденный проект за огромные деньги. Взглянем на два прошедших авиасалона, сколько было продано широкофюзеляжников- ноль! Это говорит о том, что рынок ими переполнен, а на подходе еще 777Х. 4 двигателя в гражданской авиации уже считается устаревшей технологией, взглянем на продажи А380, продано чуть более 300 машин, а сам Аирбас рассчитывал не менее чем на 500. 747-8 живет по сути только за счет грузовой версии. От А340 поголовно отказываются авиакомпании, даже от сравнительно молодых машин, та же Etihad списала почти все эти самолеты, не продала другому владельцу, именно списала, так как они уже никому не нужны. Взглянем правде в глаза ради слепого желания выделиться, кому-то чего-то доказать, мы угробим миллиарды на дорогую никому не нужную игрушку, при том, что эти деньги можно пустить куда более в правильное русло. Для начала надо стимулировать спрос на полеты внутри страны, затем заполнять спрос своими самолетами, у нас половина населения (если не больше) не могут позволить себе полет.

Ооочень интересный анализ мучений российских конструкторов!

Что бы не говорили, но это судно создавалась на лет 50 вперёд, она по сей день шикарна

А У Вас нет в планах выпустить ролики про грузовые самолеты. наподобии Ан-22, Ил-76, С-5Гэлэкси? И про Амфибии, А-40, Бе-200, Бе-12?

Самое главное: вспомнить, как самостоятельно, без помощи со стороны, выпускать самолеты, корабли, электронику, продукты питания, наконец. А внутреннего рынка хватит на долгие годы, и не нужно нефтебаксы вывозить за бугор на благо конкурентов.

01.11.23 - 1й полет Ил-96-400М

Очень актуальное видео)

Спасибо за видео хорошее!!!

Можно ещё "Илью Муромца" ГЛУБОКО модернизировать! ;-)

Как же он нужен сейчас

гром не грянет мужик не перекрестится)сделают один фиг рано или поздно

Нужно восстанавливать технологические процессы строительства больших самолетов (тренироваться)! И Ил 96 будет хорошим тренажером!

Пациент скорее мертв, чем жив. Как ты Пугачеву не омолаживай, а она всеравно моложе не станет))

Супер!

Самолёт позавчерашнего дня, который не может конкурировать с современными машинами от Боинг и Эрбас на довольно узком рынке широкофюзеляжников. А выпуск всего десятка-двух машин, которые навяжут Аэрофлоту, экономически безумно расточителен.

Замечательный анализ! Лично для меня есть над чем подумать и поговорить с автором.

правильно ли я запомнил с первого просмотра что лет 15 подождем пока два двигателя разработают и запустят в производство - тогда и будет потенциальный флагман или лидер.....?

Флагман авиации России ИЛ112В ! Так держать товарищи !

Очень красивый самолёт очень

Нужно адаптироваться к новым условиям. Что там у нас с фанерными самолетами на педальной тяге?

Вот вам и первый полёт. 1.11.2023.

Будущим он мог стать еще 28 лет назад. Но увы. Страны больше нет где производили таких гигантов...

Какой он красивый!!!!

А я не согласен со многими комментаторами здесь. Да самолет конечно не будет успешен и не будет продаваться даже сотнями. Однако он позволит сохранить компетенции для последующего проектирования и постройки следующего поколения. Возможно конечно его не будет но мы должны рассчитывать на будущее. Иначе будет как с атомной промышленностью в США которая 30 лет не строила реакторы, потеряла компетенции и теперь просто не может это сделать, если только не опять заново с 0)

какое возвращение? с чем он собирается конкурировать? с А350 или Б787?

Смотрю это видео в ноябре 2023 года, по новостям пишут, что сегодня этот самолёт совершил свой первый полёт. Время движется назад?!)

SkyShip ты чё очень хороший видос ты лучше всех расказываешь историю авиации

с моторами Пс90а3 толку с него нет - это уже устаревшие заранее самолеты будут. Жрут почти вдвое больше,чем Пратт Уитни, надежность очень низкая, так что коммерческие авиакомпании такой самолет не купят, а ради десятка самолетов для военных и СЛО огород городить слишком дорого - их и нынешний вариант устроит, для военных и презика экономия топлива точно не в приоритете. Эпоха 4х моторников уже позади, гражданская авиация сделала выбор в пользу 2х моторов. Конечно, если бы у мотористов был бы готов проект ПД 35, и к нему еще сделать композитное крыло по типу МС 21, и взять пилотскую кабину от того же МС с минимальными переделками, салон современный сделать - то двухдвигательный Ил 96 на 400 пассиков вполне мог бы взлететь, и был бы реально востребован не только в России, но и за рубежом. Это по сути единственный вариант, когда Ил был бы конкурентен. Но ПД даже в начальном варианте ПД 14 пока еще даже сертификацию не прошли, да что там, еще и не полетели толком, что там говорить о ПД 35. А когда появятся, Ил 96 окончательно устареет. Так что перспективы и впрямь - туманные

Разрабатываемый Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) самолет Ил-96-400М заметно подорожал, рассказали два близких к Минтрансу человека. Примерно на 20% относительно запланированной ранее цены в 7 млрд руб., говорит один собеседник. До 8,5 млрд руб., а возможно, и выше, добавляет другой. Ил-96-400М действительно оценивается сейчас в 8,5 млрд руб., подтвердил сотрудник ОАК.

Смотрю это видео в середине апреля 2023 - в СМИ про этот самолёт молчат(

Шикарный, безопасный самолёт - будут двигатели. Все будет.

Отличное видео, спасибо!

Успел воспользоваться услугами Ил-96, размеры салона поразили: летающий кинотеатр. От Як-42 был почти в восторге, очень бережная машина, к пассажиру, и комфортная, опыт общения с Як-40 и Ан -24 видимо тоже, сильно сказался.

Люди знающие, скажите пожалуйста, что за щиты под 45 градусов на 5:45 ??? Для чего они нужны?

Неудивительно, что так отстали! Удивительно, что пытаемся догонять!) Кстати, Россия единственная страна в мире, способная проектировать и строить машины такого класса полностью самостоятельно!