ИНЖЕКТОРНАЯ !!! ФАБУЛА ИЖ-21261 / Иван Зенкевич ПРО автомобили.

Подписаться 1,3 млн

Просмотров 457 тыс.

50% 1

Поддержи мой канал! Зарегистрируйся в игре Викинги 🏰 и получи предмет 💫
Переселение новичка” и 200 голды 💰совершенно бесплатно: ➤ bit.ly/36lnN3U
➤ Конкурс iPhone 11 Pro: club189500509
Присоединяйся к моему клану Викингов под моим ником: дядя Ваня ЕДИНСВЕННЫЙ
Фильм - обзор ярчайшего представителя советского, российского автопрома:
ФАБУЛА ИЖ-21261. Машина редка, выстовочная. В идеальном состояние
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
__________________________________________________________
▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Инстаграмм / ivanzenkevich
#СССР #автообзор #ретро #иж#фбула #иж ода #мегамашины #мазера #лобастый #тестдрайв
#зенкевич #иванзенкевич

Авто/Мото

Опубликовано:

11 дек 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,2 тыс.

@FedorSumburin 4 года назад

За ИЖ всегда плюс. И рекспект человеку, который сохранил много уникальных и интересных ИЖей.

@asevka228 3 года назад

ИЖ всегда собран кое-как

@user-vt3ky3bu2n 2 года назад

@@asevka228 ИЖ ОДА И Фабула всегда собран лучше любого Жигуля. И метал всегда толще.

@user-te2pq9ml7m Год назад

@@asevka228 а четверка что просто отлично собрана что-ли просто ВАЗ России не принадлежал вот и душили любых конкурентов чтобы свое дерьмо пропихивать

@rustydog9362 Год назад

Да,мы любим иж

@user-kj6iy5rv3r 4 года назад

Да она могла серьёзно подвинуть ВАЗовскую классику! Хорошая машинка для того времени! Спасибо Иван Сергеевич!!!

@user-it2mn8jt2b 4 года назад

Как всегда дядя Ваня сочетает сарказм и ностальгию. Я хоть и 70го года рождения и успел вдоволь поездить на отечественном автопроме, в том числе на грузовом, тоже испытываю двоякие чуства. С одной стороны нельзя сравнить Камаз ,МАЗ и Мерседес технически, но, Камаз, МАЗ, он свой, родной))) И даже запах горелой солярки по утрам в автопарке пахнет чем то особенным. А этот милый уху сухой треск камазовского движка? А МАЗ который не едет с утра потому что лужа замёрзла и он буксует потому что пустой)) А Жигули где карбюратор с трамблёром живут отдельной жизнью, доступной к пониманию только избранным. А ВАЗовская печка с двумя положениями: холодно и жарко?))) Ну с чем ещё это можно сравнить?)))

@user-ov9cj5uv8k 4 года назад

"Ларгус" того времени.

@reycold7714 4 года назад

Кстати ,да 🤔🤔

@user-cg7lu6rr5f 4 года назад

Ларгус выпускается с 2004 года... т.е. это прямой конкурент. :)))

@explosiontv9775 4 года назад

У нас что не сделают выходит жигуль) P.S гляньте взрывы у меня (взорвал пылесос!)

@schepuda 4 года назад

@@user-cg7lu6rr5f в Румынии может быть. У нас этак года с 2012-го (плюс-минус), какой еще нафиг 2004-й.

@user-cg7lu6rr5f 4 года назад

@@schepuda ну да, машина же румынская. Какая разница когда нам соизволили её продать?

@Sosiska06 4 года назад

Ник дяди Вани в викингах "супратек"

@user-sp7xu3ir6u 4 года назад

😝 да уж, что то давно супратек не рекламировал

@user-bf3hm2qq2b 4 года назад

Генеральный спонсор народного автомобильного журнала...

@tamtyt818 4 года назад

@@user-bf3hm2qq2b партнёр

@sergei-morphing-ivanov3581 4 года назад

не супратек, а супратемневпечень :)

@RoyZenzo 4 года назад

А ты ваньку супратека знаешь?

@user-vd6bp1ye7n 4 года назад

Автомобиль с огромным потенциалом! Шикарные идеи, которые похоронили

@httSergejj_m 4 года назад

Ценители ижей собрались, это приятно)) В очередной раз, спасибо огромное, дядя Ваня, за ещё один замечательный обзор на одну из моделей ИЖ!) Надеюсь вы ещё и про Оду Версию (каблук) обзорчик сделаете)) От себя добавлю, что волею судьбы связавшись с автомобилем Иж 2126 - я об этом ниразу не пожалел) Да у меня в семье все ездят на Ино, у меня у самого есть древний рыдван. Но Иж, он просто бесценный, классный, он очень удобный и правильно сделанный автомобиль. Ему просто помешали стать настоящим народным автомобилем, от чего становится по настоящему грустно 😔 Я знаю большое количество ценителей данной модели, и однозначно могу сказать, что этих машин хоть сделали и не много, но попадаться на дорогах они ещё будут долго!) Всем ИЖеводам огромный привет 😂 Спасибо)

@dimamotuz6288 4 года назад

Один из моих любимых проектов ИЖа

@user-sp7xu3ir6u 4 года назад

По внешнему дизайну универсал отлично смотрится! Я помню как в городе появилось пара таких авто, смотрелись тогда очень актуально! Хетчбек же смотрелся как странная пародия на девятку, а вот универсал никакого сравнения с четверкой, самостоятельный симпатичный дизайн! Машина могла иметь успех

@user-cg7lu6rr5f 4 года назад

@@user-sp7xu3ir6u а зачем сравнивать с четверкой, если тогда уже вышла 2111? :)

@leonsheer5551 4 года назад

@@user-sp7xu3ir6u Хетч ИЖа, емнип, был разработан раньше девятки, так что это девятка егоная странная пародия.

@user-ig9em8zv4r 4 года назад

@@leonsheer5551 Откуда тогда фары от девятки на иже ?

@leonsheer5551 4 года назад

@@user-ig9em8zv4r На Иже много чего пото оказывалась от других машин. Советская унификация, и кстати, правильная штука. Но дизайн ИЖ разработал раньше восьмерки.

@vitas155 4 года назад

никогда не считал фабулу красивой,но именно эта машина именно в этом обвесе выглядит шикарно

@user-uj3wk5sc1r 4 года назад

Работал на УЗАМе три года до закрытия в лаборатории испытаний ДВС. Загубил инжекторный мотор АВТОВАЗ. Сколько мы не отправляли на испытание наши моторы, ни один не прошел там испытание. Хотя сам лично на безотказность откатал два движка. Ни один двигатель в нашей испыталке не загнулся. Обидно. Но это была самая моя первая, любимая и интересная работа. Отдельная тема доводка этой синей клапанной крышки)))

@Vyacheslav1974 Год назад

А что именно в ней "доводили"...???

@user-um5ox2ce4b 3 года назад

Низкий поклон чуваку спасшему его от утилизации

@schepuda 8 месяцев назад

спасшему кого, дядю Ваню? ))

@mokolen5948 4 года назад

Дядя Ваня скрасил мрачное начало дня новым роликом. Спасибо!

@korbendetka9870 4 года назад

Спасибо,Иван за теплую атмосферу в видео! Каждое смотрю, и погружаюсь в эпоху того времени) с наступающим кстати)

@virus9442 3 года назад

Классный кузов для своего времени. Жаль, не смогли довести машину до ума.

@jwserge 2 месяца назад

так я не понял - машина доведена до ума! Всё выполнено добротно!

@virus9442 2 месяца назад

@@jwserge Наши мнения не совпадают.

@2226044 4 года назад

Иж Фабула равно Шкода Фабиа))) ну, у меня такая ассоциация :-) В общем, машинка сипатичная получилась, как обычно хромает исполнение.

@user-gm2cv7oc6n 4 года назад

Шкода намного меньше Фабулы, у Оды практически Волговский салон, даже 08-09 намного меньше. А Фабия вообще в этом сравнении похоже на Таврию. Знаю обе машины, одну из них и сейчас имею ( Оду), а соседскую Фабию не раз приходилось и ремонтировать и возить соседа.

@httSergejj_m 4 года назад

Вячеслав Леднев ох какие люди, кажется все ценители ижей собрались тут, в комментариях у дяди Вани😀😊💪

@user-gm2cv7oc6n 4 года назад

@@httSergejj_m ну как такое пропустить 😂.

@sanyaart3953 4 года назад

Точно, а я думаю какой авто. он мне напоминает !

@MegaMiha1981 4 года назад

@@sanyaart3953 не фабию, а фелицию больше!)

@user-lm9ot1ju1m 2 года назад

Вы единственный авто блогер который хоть как хвалит наш некудышный авто пром .Влюбом случай вам респект очень все интересно рассказываете.

@user-ij5mi7hx7s 4 года назад

👍всегда отличный выпуск

@t-g 4 года назад

Дядь Вань, спасибо. Как всегда интересно. По несколько раз серии пересматриваем. =) Мы тоже начали снимать обзоры на бюджетные автомобили. Только на иномарки.

@user-gm9yz8co4o 4 года назад

У вас всегда очень интересные выпуски. Спасибо.

@user-pe5vh2ct7x 4 года назад

у меня была такая, только с мотором ВАЗ 2106, очень приличный автомобиль, а перед ним у меня был ВАЗ 2107, и я Вам скажу, ИЖ мне понравился гораздо лучше чем ВАЗ

@F0rmatter 4 года назад

У меня тоже.Только "казенная",по работе ездить.А т.к. ездили на ней все,у кого есть права-то прожила в организации она лет 10,после чего была продана за 10 тыс.рублей. (своим работникам). Еще и брать никто не хотел.А работник,который ее купил-с легкостью,и без всяких вложений продал ее за 50 тыс.

@YarJager 4 года назад

У меня был 2126 Ода, обычная, но с уфимским мотором. Мне оч нравился автомобиль, больше зубила! Только положительные впечатления от тех времён)

@evgenixkogevaroz3152 4 года назад

Работал на,, каблучке,, с 06 двиг,накатал 150000.очень нравился

@user-ki5jn9zq1b 4 года назад

Мне одного раза хватило прокатиться на "классике" ВАЗа, чтобы решить для себя держаться от нее подальше. Я лучше снова Иж "Комби" возьму, или "М-412". Как однажды было сказано в "Top gear", руль будто бетоном залит. Груженой "Газелью" проще управлять.

@user-eg9eh3rv8i 4 года назад

Очень просторный салон! Но мелочи просто достали! Замок правой задней двери раз пять перебирал. Замок багажника пришлось самому делать новый,износился,а с разборок не было. Ну и глушитель за 3,5 года дважды сменил полностью всю систему. Намотал на ней 80.000 с лишним. Очень жаль,что такой машины нынче нет даже близко. Щас Гранта лифтбек,тоже неплохой авто по вместимости.

@user-nj8lv9sr3t 4 года назад

У людей просто тогда денег уже не было вот и не брали. А так бомба своего времени. Не в то время стартовали

@user-lv9rt4qt6w 4 года назад

Её время было бы,если их 1987 начали,а 93-м,закончили,тогда да

@user-bz5bq5ms2t 4 года назад

Песня! 👍Дядя Ваня! Люблю о нашем послушать!

@user-wr1mh9sr9k 4 года назад

Как обычно упыри всё похерили. А машина интересная!

@user-om1rw5zn4g 3 года назад

В Ижевске на этом же конвеере собирается Лада Гранта. Так что завод не похерили.

@user-cj4lh1mm8v 2 года назад

@@user-om1rw5zn4g Он, наверное, имел в виду, что Оду и Фабулу похерили

@user-om1rw5zn4g 2 года назад

@@user-cj4lh1mm8v ну это не страшно

@DEMETRIUS134 4 года назад

Всегда +. С удовольствием смотрю ваши видео, очень интересно!!! Жду продолжения, и почаще дядя Ваня!!!

@user-jk1to8wv4r 4 года назад

Я даже понял почему недавно подписался- ролики у Ивана всегда были хорошие, но с недавнего времени там нету супроналюбилова от которого меня передергивало)) Иван так держать!!

@doctorax6885 4 года назад

Отличная машина, очень интересно выглядит. Туда бы еще движок от зубилы 8 клоп с объемом 1.7 на инжекторе и вперед.

@user-iq5hy8nm2j 4 года назад

Жаль ижей сам учился рулить у отца на 412 мне досихпор не забыть те чувства какие он подарил мне и встречая ижа сегодня охватывают воспоминания и уважение тем людям кто ими управляет.

@user-ki5jn9zq1b 4 года назад

Первый автомобиль - "маргарин". "М-412" - неубиваемый аппарат. В нем все может быть сломано, а он будет ездить. Знакомый рассказывал, как с Воткинска в Ижевск ехал с трещиной в карбюраторе и пофигу. ))

@user-fl7jz8xh7m 4 года назад

Дядя Ваня! Спасибо было очень интересно.

@user-rz2hd3oy3x 4 года назад

Эту приборки и на оды ставили, у меня была одна 2003 года, панель и сидения такие же. Но карбюратор

@edprus549 4 года назад

я бы его и сегодня купил с узамом i

@HeaGuerilla 4 года назад

так продаются бушные... с 248i двухлитровым. жаль, полноприводов крайне мало таких было выпущено.

@firiatallasendil5055 4 года назад

помню на авито встречал фабулу полный привод два литра инжектор

@user-ym3oy9yk5g 4 года назад

Я её хотел купить, но что-то не решился

@0_o726 4 года назад

@@justdriving270 на драйв2 есть? Дай ссылку пожалуйста, почитаем.

@yyaegor 4 года назад

@@justdriving270 инжекторная которая?

@Temproby 4 года назад

@@justdriving270 drive2.ru

@ZakharOFFChannelFirst 4 года назад

сейчас на дроме такая одна стоит, в идеальном состоянии

@user-kn2kg8or5c 4 года назад

Хороший обзор, спасибо, "дядя Ваня"!👍👍👍

@Fynjy_4x4 4 года назад

Дядь Вань, у тебя мегакрутые видосы!!!!! Спасибо большое тебе за них)))))

@user-nw9pe4hs2z 4 года назад

Хороший ролик получился, снята машинка классно в движении

@user-xu5sd3di6u 4 года назад

Интересный авто. Не розу не видел на дорогах. Спасибо за видос лайк!!!

@user-iw4ft9oc3t 4 года назад

У отца был "Каблук" с ижевским инжектором, кондиционером и дисками литыми. Ещё и цвет был зелено-серебристый. Вот это было круто 10лет назад!

@user-ek6bn2df7s 4 года назад

Помню о ней статью в "за рулем", нравилась в то время👍

@user-rf9ex2wo3i 4 года назад

задняя часть форестер мимолетно напоминает.

@MarSaglD 4 года назад

задняя часть форестера это Калина Универсал первого поколения, но не как не ИЖ

@alexdon3354 4 года назад

Бросайте курить.

@user-ds6sk5rx8w 2 года назад

Ага, субару легаси на минималках

@oldschoolgarage9688 4 года назад

Смотрю видос дяди Вани- автоматически ставлю лайк!)

@user-jo8gh4vm3h 4 года назад

Да, тот же ИЖ-2717 (каблук) выпускался с двигателем УЗАМ и своей КПП и двигателем от Ваз-2107 и КПП от семерки. Для своего времени машинка была неплоха, я и сегодня бы ее купил.

@user-sk6cz4zd6l 4 года назад

Спасибо Иван за обзор.у друга ода(в обвесе ника,до сих пор) так вот там печка огонь.а по двс лично у меня был 1,7 уфимский,видел в живую на 2141 2х литровый вот это была бомба,180 не напрягаясь выдавала.жаль оч что просрали свое .

@KsyPsy 4 года назад

Неплохой, симпатичный ИЖАК, жаль что не взлетел. Спасибо Дядя Ваня! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

@user-kh6vb5dv2i Год назад

Не взлетел отчасти от того,что салон очень хреновенько выполнен. Он выглядит очень прилично, но как только начинаешь эксплуатацию, сразу понимаешь как плохо всё сделано.

@elmarszelcs2528 4 года назад

Приветствую Иван!!!🤝 Как всегда👍👍👍 Удачки🤝🤝🤝 Красивая машина. Форма красивая.

@aleksandrrisinskij5856 4 года назад

Оболденный был автомобиль. Кода мне было двадцать лет а фабуле три сверстники на жигулях мне завидовали. Только лучшие воспоминания об автомобиле.! Недочёты салона компенсировались проклейкой и шумкой! А проблему замка багажника устранил установкой замка капота от 2101 длинного троса и ручки двери... Короче как на япошках у водителя на полу. Эхх были времена...

@MrDevWar 4 года назад

Дядя Ваня , прикольно тебя видеть в косплейной роли :D

@uralvillagelife 4 года назад

Я бы сейчас совсем не отказался от этой фабулы))

@devl547 4 года назад

@pavel ну разные классы машин же. Фабула - это для тех, кому нравится девятка, но хочется универсал.

@devl547 4 года назад

@pavel одиннадцатая больше, удобнее и переднеприводная. Это как оду и девятку сравнивать с сорок первым.

@devl547 4 года назад

@pavel ода была банально дешевле, с возможностью полного привода и в теории узамом на 2+ литра.

@user-ny5vg3ou2j 4 года назад

@pavel Фабула заднеприводная , а для тех кто живет в деревне и возит грузы с прицепом то она намного лутше переднеприводного ваз 2111.

@user-ny5vg3ou2j 4 года назад

@pavel Навожу пример загруженный москвич 2141 по траве и под горку будет ехать до тех пор пока есть ход, если астановился то тронутся уже есть проблема так как не хватит за цепа , а волга загруженная поедет в натяг намного проще... У москвича проходимость на много лутше чем у 2111, и я тоже больше люблю передне приводные авто но факт есть факт...

@sergeibondarenko8354 4 года назад

Обалдеть, классный универсал 👍первый раз такой иж вижу 😲

@user-fg8su6hb5m 4 года назад

Дядя Ваня! Интересно! Спасибо!

@user-cn9wj5mx9j 4 года назад

добрый день , как всегда отлично, очень интересно было бы посмотреть ваш обзор на тигго т 11 первое годов так 2006-2008 , спасибо

@timetostart7093 4 года назад

0:44 когда поругался с женой и уходишь к мужикам в гараж

@tamtyt818 4 года назад

Ахах

@hatebutcher2175 4 года назад

Четко залепил))))))! Хаа

@garage_forever 4 года назад

жизненно!

@user-hv2ws5wj7b 4 года назад

Спасибо большое дядя Ваня! Как всегда высокий уровень!!! Да конечно мы все знаем у кого и где с мозгом не так .

@user-tz9vi5hu3u 4 года назад

Как всегда спасибо Иван.

@user-up6jr1jz1o 4 года назад

В Ижевске раньше таких4×4 полно гоняло. Сечас уже редкость. Оды еще встречаются.

@maksimkrakra 4 года назад

Зенкевич рулит!))подсел на его капитально!!))

@denshew5773 4 года назад

Зависимый?))Две ложки супротека и часок в "викинги"-и всё отпустит.))) Но согласен -видео интерестное.

@maksimkrakra 4 года назад

@@denshew5773 да я уже начинаю всю коллекцию собирать машинок Модимио.... реально хорошие...в понедельник жду Шишигу,должна прийти)))

@andreikaderkaev7169 4 года назад

Интересный автомобиль, хороший обзор, приятно вкусно снято. Спасибо!

@SergiyHavriluk 4 года назад

Дядь Вань спасибо за норм интеграцию :)

@konstantinpolhovskii9269 4 года назад

д. Вань, нормальные такие дрова подыскиваешь для съёмки, респект есжы!)

@user-xw4nw4sj2j 4 года назад

0:35 Под Крастера Косит Дядя Ваня😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀

@user-ci3ne2ne5j 4 года назад

Спасибо дядя Ваня!!!

@user-ks2rh2pz1n 3 года назад

Как обычно Иван интересно рассказал про очередной советский автомобиль! Снова лай и отдельный респект оператору и монтажеру. отличное видео. Кстати удивлен- Иван 190см - Вот тут как раз оператор слишком высокого снимал тоже хорошо не как слишком высокого)))

@serrodjja 4 года назад

"Если инжектор - минимум евро 2", расскажите это 2109 начала 2000 с евро-0))

@igogavr 4 года назад

7 лет у отца была такая. Красота. Все перевозили что угодно. И кузов не ржавел что удивительно. Оцинковка как никак. Жаль короче....

@Zinedine_Sedane 4 года назад

не обманывал значит Леонид Аркадьевич насчет оцинковки)))

@user-zq1tg7uz2b 4 года назад

Обманывал. Моя ОДА сгнила насквозь в период с 1999 по 2008.

@iMinWorkPlayOut 4 года назад

Была Фабула в семье больше 10 лет, сам поездил немного. Действительно не ржавела и кузов крепкий, возила все, что угодно, и проходимость вполне. Но в салоне реально ужасно все исполнено, по снежной каше во дворах невозможно ездить (жопу прямо поднимает над кашей и в холостую крутит), расход зимой очень большой (как для такой мощности), часто ломается по мелочам (т.к. недоработанное авто все же)

@user-ki5jn9zq1b 4 года назад

@@user-zq1tg7uz2b разные были, это как повезет. Проблемы были с поставщиками, потому машины делали из чего придется и как придется.

@user-ki5jn9zq1b 4 года назад

@@iMinWorkPlayOut "по снежной каше во дворах невозможно ездить (жопу прямо поднимает над кашей и в холостую крутит)". Это беда всех заднеприводных универсалов.

@user-up3fb3kp2j 4 года назад

Спасибо Вам за хорошие ролики за наш прошлый автопром.👍🤝

@user-oe9zy3ct3h 4 года назад

Спасибо дядя Ваня,большое

@bykvskijjevgenijj 4 года назад

1:30 не сиди так больше дядя ваня 😁

@padridospadridosow1569 4 года назад

У меня был 2126 в обвесе Ника,2003 г.в. На нём ещё на дверях молдинги должны быть.

@user-ki5jn9zq1b 4 года назад

Там много чего должно было быть и внутри и снаружи. Начнем с того, что из трех имевшихся прототипов в серию пустили самый убогий. Мне лично, ближе всего серия 0, когда "Орбита" была еще угловатой с двойной круглой фарой. Она смотрелась куда стройнее серийной. Ей бы еще литье приличное с завода.

@dementyi98suzdal85 4 года назад

Дядя Ваня спасибо, давно смотрел в сторону фабулы но пользуюсь только 21114 и 21043, стоит подумать о фабуле , спасибо

@user-bv6gg1ll8g 3 года назад

Познавательные ролики спасибо большое вам Иван .

@user-cf9kk1oh8u 4 года назад

Но дядя Ваня Да ты прям Джеймс Бонд 1м 90см💪👍😎

@VictorusJacob1812 4 года назад

0:01 фраза для важных переговоров

@user-cf4ll7jm8d 4 года назад

Д.Вань а те идёт викингская борода! Ващпе чОтка могешь!!👍

@neoshaman1000 4 года назад

Спасибо тебе, дядя Ваня

@user-nl6xk8yc7c 4 года назад

Здравствуйте Иван Спасибо за интересные видео, крепкого здоровья, благополучия !

@user-dp2wp9cq9b 4 года назад

Отличный чулан для того времени, жалко что похерили выпуск этой машины как и сам завод!(

@a.d7566 4 года назад

Завод работает, Ижевске сейчас Весту делают.

@VolgaSura 4 года назад

Завод сам благополучно загнулся. Уже для середины 2000-х Оды и Фабулы были устаревшими, а качество было ниже плинтуса.

@o57z2 4 года назад

Завод производит 550 машин в день. В три смены пашет.

@akulenok_tururu 4 года назад

о57z2, только это ВАЗ, а не ИЖ. А разговор именно про ИЖ. От завода только стены сохранились. Всё оборудование, руководство новое.

@user-ki5jn9zq1b 4 года назад

@@akulenok_tururu по слухам, есть планы возобновления собственных разработок. Только что это будет, если вообще будет.

@user-hn7br3op5m 4 года назад

Безумно люблю Оды всех версий. У самого две 2126х было! Пришлось продать, сейчас хочу в хорошем состоянии себе 2126! Дядя Ваня, найдёте ИЖа Охотника, пикап, будет вообще шикарно!!!

@alekszenderalekszender8124 4 года назад

Иван Сергеевич, отличный обзор!

@user-pj2ej8sk9h 4 года назад

Классная машина, она в начале 2000-х была дешевле четверки, и круче во всем.

@user-de7ns4uc2d 4 года назад

ПОСЛЕ ВАЗ ШЕСТЕРКИ ОДА БЫЛА КЛАСС!!!

@vladipanda1181 4 года назад

Спасибо! )

@youtubeshit 4 года назад

Я помню эту Фабулу,она много где светилась.На удивление хорошо сохранилась.

@serygik96 4 года назад

Вот чем не ларгус нынешний? А было бы наше, да БЫ мешает нам всегда!

@user-nc9se7bg8h 4 года назад

Не сравнивай телегу(иж) с машиной.

@httSergejj_m 4 года назад

Не сравнивал ведро Ларгус и замечательную Фабулу! Ей бы чуть другое исполнение салона, более качественные материалы , вот тогда берегись) А так это первое и последнее семейство собственных автомобилей Иж маш(

@user-zh4ko9gv7z 3 года назад

@@httSergejj_m вот только бы мешает!)

@Wasistdas_ 4 года назад

Внешне вполне приличный авто даже сегодня

@user-hj4nn4gm1x 4 года назад

да людям которые в свое время купили такие редкие экземпляры отечественного автопрома и сохранили их до наших дней хочется сказать огромное спасибо за то что мы можем узреть (не на затертых фото) эти вымирающие шедевры которым не дали полноценной дороги в жизнь

@ruslansafin5045 4 года назад

Первая машина моя... вместительная, хорошо и точно управляется, отличный свет, удобные сиденья, классная печка, задний привод, оцинкованный кузов, жаль что не выпускают теперь...

@user-ic5yv7vh1d 4 года назад

Немного формой кузова на Форестер похоже, который квадратный был.

@oddinnadcatiy 4 года назад

А мне почему то на ланцер 3 вагон.

@1987andreyka 4 года назад

@@oddinnadcatiy это Тойота спринтер кариб

@alexshedko949 4 года назад

Больше похожа на поло универсал

@Gendos_Iz_Tallina 4 года назад

Это ж умудриться надо, всё это находить. Чувствуется мощный такой труд.

@raZZkataeV 4 года назад

Оды инжекторные не редкость. А вот универсал сам по себе редкий

@Gendos_Iz_Tallina 4 года назад

Во-во.

@user-cf9kk1oh8u 4 года назад

Отличный мотор мне нравится💪👍

@user-cc1qk7fz2b 4 года назад

Здаров дядь Вань,рад видеть .

@arnoldlepoldov3445 4 года назад

Да мотор узам инжектор удивил тем что заводской

@user-cg7lu6rr5f 4 года назад

Так он как раз не заводской... сказали же - выставочный. А инжектор можно приделать к чему угодно... ЭБУ, пара датчиков и понеслась.

@svyatogor2141 4 года назад

@@user-cg7lu6rr5f все таки заводской. Инжекторные узамы производились сирийно. Были даже с полисферической камерой сгорания

@zerocoolpunk1987 4 года назад

@@svyatogor2141 серийно производились двухлитровые. Инжекторный 1,8 - это всё же нонсенс...

@zerocoolpunk1987 4 года назад

добавим удивление: самые последние фабулы вообще шли с двухлитровым инжектором, а после прекращения производства эти самые двухлитровые инжекторы просто в продажу поступили.

@tommy6584 4 года назад

удивили немцы когда в 40х годах был инжектор и 50х годах в сша, а для 2000г это смех

@Sever808 4 года назад

1.8 90 сил, можно было ставить на Жигули....на Ниву!Поставьте его на Ниву!

@Gheka46 4 года назад

Вот бы мне сейчас такую в деревню гончить👍👍👍 тачка шедевр своего рода, четвёрки лучше не несомненно!!!!! Спасибо, Иван Сергеевич!!!!! Отличный обзор( в принципе как всегда) про авто, который ушёл........ а жаль🙄😏

@user-th1pj5uq6j 4 года назад

Идеальный вариант для зимнего дрифта.Надо брать.

@user-kt9ue3yx8q 4 года назад

Иван лучший. Помню смотрел его ещё в дедстве!

@user-vq2uj9ee5f 4 года назад

как говорили тогда-делали такие атомные под-лодки-невероятных размеров-а на авто ну не то пальто

@janiskar7892 2 года назад

Spasiba za obzor udacu 👏👏👏👏👏

@user-dz4fd7hw3c 4 года назад

Спасибо за работу

@iskanderkaramzin9944 4 года назад

Что бы не изобрели выходят жигули) спасибо за обзор!

@user-cd1fd9lj7n 4 года назад

в старших классах по школе я всегда смотрел обзоры тачек от Ивана Зенкевича по каналу Росссия в утреннем выпуске =)

@user-ws6vd2il2s 4 года назад

Красава ! Обожаю задний привод!.

@user-ty8kn6pw1v 4 года назад

Хорошие были машинки недорогие и очень простые в ремонте и обслуживании, была ода ника 2003 года в 2006 брал у знакомого в 2009 продал. Проблем не было возила и возила и больше не чего. Теплая очень была и легенькая в управлении, только приятные воспоминания. Спасибо за видео!!!