Любимое дело и спутница жизни, разделяющая твои интересы, что ещё надо для счастья! Приятно вас смотреть и слушать, а особенно когда с теплотой упоминаете супругу. Удачи вам!
Станислав приветствую!! Ваш канал, один из немногих, которые ждёшь с нетерпением. Какие классные Москвичи!! Помню, когда был мальчишкой, во дворе появился Москвич - 408, вишнёвого цвета. Такие необычные формы. После 403 и 407 это было что то космическое. А 426 просто красавец!! Игрушка!!
Выдел ваше краткое интервью с ребятами с Рембазы и ещё кого-то и Зинкевич,тогда отметил вашу любовь к москвичам. А это сегодня попал на ваш ролик как вы ездили за москвичем 410-тым. Шикарное видео. Мне очень понравилось. Во вы Монстр в хорошем смысле слова.
Станислав я завидую Вам, вы счастливый и самый богатый в мире человек, это богатство духовное, они прекрасны! Смотрю все, что вы сняли, некоторые видео по два, три раза, читаю комментарии, особо вносит разнообразие в ваши сюжеты наглядные рассказы из ваших путешествий про архитектуру, заброшенные железнодорожные мосты и ветки, как будто сам путешествую.
Блин красный москвич просто вернул меня в детство. Он был первой нашей машиной. Только в жёлтом цвете. Как клево что наткнулась на ваш канал. Спасибо за видосы
Мир очень тесный. Окна моего дома выходят на пром зону, где стоит Эвакуатор. Жаль я туда не могу просто так попасть. Москвичи классные, удачи в продаже! Надеюсь они попадут в хорошие руки.
В 1983 году довелось поездить на Москвиче 2138. До этого был 412. Мне очень понравился 38 ой. Эластичный 408 двигатель, очень адекватно вел себя как на проселочных дорогах, так и на трассе. Кроме этого он экономичнее, 412 го, тихий, и работал он на 76 бензине. Ко всем плюсам после 412 , москвич 2138 намного теплее, почти как в жигулях. При всем при этом и эстетически на те годы он выглядел неплохо.
Спасибо за видео, очень красивые москвичи. Для меня это самые красивые машины. А сколько эмоций когда едешь на нём. Запах, звук это не передать сколько восторга.
Станислав! Спасибо до самого не хочу! Здорово, что Вас случайно раскопал. В 79-85 имел 2140 с табличкой в моторном отсеке экспорт. Брал на базе нулевку в самый мороз, который без проблем завелся. Вечером нашел неисправность, горели огни заднего хода при включении любой передачи. Не обращался в сервис по гарантии. Выкрутил выключатель, 3 минуты поработал надфилем над отверстием шарика, тестером проверил, меня устроило. Авто, кстати, тоже. Потом особых проблем не было. Кроме заправки. Москвич, по моему, бензин кушает хорошо. А машина классная, мне очень нравится посадка водителя. На других авто такого не было. Спасибо большое брат! Дай бог, ну и , конечно, остальные всего, что нужно. Продолжай дорогой, люди с ждут новые репортажи. С уважением АВК.
Станислав, ну что можно сказать ещё? Колоссальное удовольствие получил. Вдохновили Вы меня до безумия! В этом году планирую начать собирать коллекцию "Москвичей", но из скульптурного пластилина.
С замиранием сердца следил, как вы поднимались наверх на поплавковой камере. И тоже думал "а если заглохнет?". Но по счастью, все обошлось. Вы молодец.
Спасибо Станиславу! Очень приятно смотреть его работу,и подробный рассказ о каждой модели! Очень хотелось бы приехать в гости,и познакомиться!!! Александр,Новороссийск!
Здравствуйте! Это очень здорово, что Вы делаете! Сам владелец 21412-01, которые Вам почему-то не нравятся! Мои периодически пытаются уговорить его продать, а не вкладывать деньги в ремонт и поддержание в исправном состоянии. Но это действительно - болезнь!
Пересмотрел сегодня множество замечательных ваших историй и вот что хочется посоветовать (что бы в старости не болели суставы и всё остальное,не пропадала острота зрения и слух)-надевайте перчатки (хотя бы резиновые с тальком,как это делает Эдвард Чайна из махинаторов) лучше из кожи (лайка)..Руки нужно беречь от масла,топлива и др. вредных жидкостей ,не вдыхать их ( и по возможности избегать вибрации и диз. выхлопа)..Многие мои коллеги закончили свой жизненный путь сов. молодыми (только ,только выйдя на пенсию,всё вибрация)..Всего вам доброго,Станислав (будьте здоровы и счастливы)..
Проблема с резинкой на игле, довольно-таки легко объясняется. В СССР было такое понятие, как рационализаторские предложения. Если они вели к удешевлению производства, то людям платили деньги, причём не малые. Могу предположить, что кто-то из руководства предложил эти резинки - это гораздо дешевле чем обрабатывать иголку или посадочное место с определённой частотой. Более грубая обработка корпуса иглы при применении резинки, дала экономию в производстве. А в масштабе конвейера это большие деньги. Естественно не без участия руководства, потому как если бы это предложил обыкновенный работяга, то такой "финт ушами" ему бы не прошёл. Всё-равно надо было бы делиться. ИМХО.
У меня в 80х был сосед по даче у которого был "Москвич 2138", красного цвета. Мне было лет 16 и уже были юношеские права. Сосед знал меня с младеньчества и доверял мне. Я к нему подходил и просил машину, конечно не просто так покататься, а под предлогом сгонять накопать торф, например. Для меня это было целое событие! Этот автомобиль был первым на котором я получал бесценный опыт самостоятельного вождения.
Да вы прав, нет смысла постоянно ремонт делать когда машина стоит. Люди не понимают когда и них машина одна или две. У таких как мы машин 40 и это другое дело :-)
Класс! Хочется но не можется. Далеко и заморочек много. Но сколько смотрю про такие автомобили так и хочется купить. Чистой завестью завидую кто купит. От души. Всем здоровья и удачи.
Да вот тоже также , по большому счету дело даже не в высокой начальной стоимости, а в том чтобы потом не испортить этот шедевр невниманием, неаккуратным хранением или покатушечной эксплуатацией
Станислав, Вы гениальный и в некоторой степени уникальный человек, так четко и понятно объяснять,не у каждого учителя получается. Вы не задумывались случаем, написать книгу " Жизнь Москвича", описать преходки, разницы моделей, уникальность. Многие начинающие коллекционеры, точно в очередь выстраивались за ней.
Классные москвичи!!! Глядя ролик, почему-то вспомнился старый анекдот: "Парень с девушкой лежат в постели. Он ей говорит - Можно я буду называть тебя Евой,так как ты у меня первая!? Она ему - Можно. А я буду называть тебя москвичом, потому что ты у меня 412!")))
Привет из Харькова Слава спасибо вам за классные видео толковые, смотришь и любуешься у меня от деда был 82 года москвич но сильно сгнил пришлось сдать на металл,я тогда плакал когда его отдавали....
Цвет реклама очень красивый и насыщенный у меня был АЗЛК 2140 в оригинале был матадор но я покрасил в рекламу и не прогадал .супер цвет но на видео он не такой как в живую
Езжу на работу каждый день на отцовском М412-1975 в отличном состоянии, и после просмотра таких роликов что-то меня совесть начинает глодать, правильно ли я делаю. Наверное, я зря отношусь к автомобилю утилитарно, надо прекращать эту пагубную практику и переводить машинку в разряд экспонатов.
Когда у меня был Запорожец, тоже мучился с этими резиночками. Беда в том, что на запчасти у нас продавались не бензостойкие резинки . После установки они быстро выходили из строя со всеми вытекающими :-) Друг научил ставить резинку от китайских прозрачных кремневых зажигалок, там стоит похожая. А потом я поставил вазовский карб ДААЗ-21083 и забыл про эту резиночку раз и навсегда.
Станислав привет из Тюмени! Сам подсел на Ваш канал и жену подсадил.После просмотра очередного Вашего видео жена меня спрашивает.Ну а мы когда на своём 408-м кататься будем?
У меня был в москвич 427 тоже универсал жёлтого цвета теперь жалею что продал машину которые выручала всегда в любой момент, теперь задумываются найти хорошем состоянии постараться отреставрировать и привезти в Германию чтобы на ней кататься
426 настолько хорош что прям просится в коробочку и на полку,машина мечта прям!!!))колпаки такие видел только на 2140,не знал что на ранние модели их ставили,ностальгия уже жить спокойно не даёт))боюсь что однажды тоже отважусь прикупить москвича переехать с пожитками в гараж и в омут с головой,точнее Кузов и каждый болт)))
Очень хочется такую модель приобрести,, у нас была такая красавица тол ко васильково цвета. Отец очень любил ее . Продалась ли она уже, если нет , буду рад пообщаться
Супер! Как всегда интересно, познавательно и смотриться на одном дыхании) спасибо! У моего отца был автомобиль 2140 белого цвета))) 1981 г.в. я очень любил этот автомобиль и когда-нибудь куплю его, надеюсь …., Станислав, я к вам обращусь , только к вам ))) я поклонник москвича )))