@@Sanchezavto да я все про вертикалку))) Я перед то убрал, ну прям вообще тупняк с ним... то не едет, а как нажмешь(в этот момент егр закрывается) то сразу тяга беспредельная, очень сложно дозировать, когда такая нелинейность..
@@VFYTC Тоже не замечал, сейчас у моего Мохава 152 т.км. было что передачу не ту включает и начинаешь ехать не в моменте (вроде орёт, но едет слабо). Но по выпуску проблем не замечал.
@@user-jl2hl2vi9d Сегодня проехал 400км в спокойном режиме, и плавные обгоны прям жесть :ноет-ноет и еле-еле.. даже начинаешь сосневаться что вообще обгонишь.. Это я с егр впервые на "дальняк" поехал за последние 50ткм.. Завтра заткну, посмотрю в нем ли дело..
Чет сильно отличается от рестайла, у меня воздушный коллектор пластиковый, по крайней мере в том месте куда гофра егр приходит. А интеркуллер мыл? Жижа Азелит стоит недорогои есть банки по 6 литров. Единственное что, лучше использовать пенный распылитель - меньше вони. И аккуратней с алюминием, вернее ему самому пофигу, а вот если на нем есть какое покрытие или обрезинен - то надо очень аккуратно, слезет нафиг) Я им радиаторы мою - быстро и без давления вымываются, главное потом пролить хорошо. Трубочка за 3 тыщи эт канечно неприятно..
У меня и дроссельной заслонки как у вас нет , там щетка мягкая которой я чистил она только пыль стирать может ) интеркулер не мыл , и так боялся, что не заведётся))
@@Sanchezavto я тоже думаю что она, но в магазине экзист сказали что это не та запчасть и предлагают купить 28335-3A000 якобы посмотрел неверно, но она стоит в 5 раз дороже.
👍 Подход отличный. До дмрв ещё руки не дошли? Кстати годное видео нашол для понимания что он делает и как с ним бороться. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Z0emkgXDytY.html