Сам люблю мотоциклы Явы, такая же проблема точно как у вас, сейчас делаю тёплые полы вместо музыки включил ваш голос, Очень приятно слушать. Спасибо вам.
Диодный мост вылетел, заказал у китайцев трехфазный диодный мост, 1200Vдо 50А. Мост с радиатором, не боиться перенапряга генератора. Проблемы в нем теперь исключил. Цена 18 BYNнамного компактный чем оригинал и с резьбой в радиаторе под болт крепления!
Я не пользуюсь мультиметром , так как не умею. Если нет зарядки я поочередно меняю каждое реле , сщетки и тд , так легче , но спасибо за видео буду знать )
Здравствуйте.Что может быть.Мерял напряжение на клеймах генератора 4в.Газнёшь до 5 в и всё.Может быть из за этого слабая зарядка .На холостых 11.5 в на прогазовке 12.7.Выпрямитель проверили.диоды целые.Хорошо пропаяны.Реле лампы зарядки после вскрытия оказалось полностью в воде.Но лампочка тем не менее гаснет когда газанёшь.Прозванивали клеймы генератора между собой звонятся,с корпусом генератора не звонятся.Но стоит подкинуть провод который идёт на клейму 86 на генераторе,клемы генератора начинают звонится на корпус генератора.Если б можно было скинуть моё видео вам чтоб вы посмотрели.Укажите куда только
Здравствуй, тоже нехватка заряда но у меня на холостых 11 воли 800 об а при 1000 об 12 вольт и контролька загорается при 10воль . Максимум выдаёт 13,5 .Надо проверить попробовать как вы прозванивали, и кстати зажигание может пораньше поставите больно тяжело обороты берёт
Извини пожалуйста у тебя колхоз немного поставь родной реле регулятор и будет песня на 800 оборотах идёт заряд ака в качестве диодного моста пойдёт автомобильный было бы место куда поставить диодный мост тоже лехко звонится прибор у тебя есть попробуй зачисть все минусовые клемы начиная от акума до рамы и все остальные тоже от реле регулятора от диодного моста щётку ноль тоже почисть чтото у тебя гдето контакт хреновый Удачи
Доброго дня, у меня такая проблема появилась с зарядкой АКБ, установлено БСЗ с катушкой от оки ,коммутатором 3734 и жигулевским реле-регулятором Астро, проводку соединил правильно по схеме, но нет нормальной зарядки на холостом ходу, а появляется она только с 2000об и к 4000об достигает величины 14.5в. Может быть проблема в АКБ? В одном ролике видел у одного умельца- провод от правого вывода щеток генератора "Т" он дополнительно соединил с корпусом генератора
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, я прозванивал генератор через щетки, мультиметр молчал, а когда стал прокручивать кикстартером, он стал попискивать. Это что, якорь местами касается статора? Помогите советом, пожалуйста!
Здравствуйте подскажите, на 638 й,,, отсоединяю провод с аккумулятора она глохнет на оборотах ,, должен же двигатель работаеть и не глохнуть,,, а лампа зарядки гаснет сразу после завода даже на холостых!
Всем привет!У меня впервые такая проблема.РР работает,диоды целы,щётки и якорь в норме,а лампа не гаснет и зарядка 13,2 вольта.Соеденяю провода возбуждения напрямую, заряд 16,7 вольт и лампа гаснет
Ты проверь провод с генератора на реле которое включает лампу на прямую на щётку нельзя 12 вольт давать ак взарвётся я не шучю В интернети посмотри схему 634 и 638 генераторы разные схему не спутай
Ремонт и доработки мотоцикла ява третий день мучаюсь с рабочей явы все полностью переставил за исключением реле лампы , у меня 10,12в на его яве 4 не могу найти причину , поменял три диодных и три реле регулятора , на сам диодный приходит 18в а на акууме 11,12 ....
@@user-zo5et8my3e реле лампы на зарядку не влияет, на каждое плечо выпрямителя (диодного моста) приходит напряжение? и какое напряжение непосредственно на выходе диодного моста? Если все , один в один проверить как на видео, то все можно определить.
Ремонт и доработки мотоцикла вообщем сам генератор выдаёт 18,20 чуть подгазовывая , каждая фаза выдаёт одинаково , но по итогу зарядка на больших оборотах 13,2-13,5 максимум на холостых 10,11,11,7
