Вчера я завел машину и она заглохла думал кончился бензин,залил,начал заводить результата нет,искра есть,топливо поступает. Куда смотреть? Двигатель такой же как в этом видео. Дай совет
Сложно сказать. Если свечи сухие попробуй бенза в коллектор линуть немного, если мокрые просушить и полностью открытым дросселем заводить. У меня было что дроссель открываешь, а там бензин плещится. Форсунка не держала
Не могли бы подсказать распиновка контакта дмрв 5 контактный такой же как и у Вас у меня все провода слетели изолация не пойму какой провод куда идёт плюс 12 на какой контакт и минус 12 на какой контакт
@@КамильМагомедов-в4м как в видео, жёлтый и черный провод. Мультиметр на вольты 0 бедная смесь, 1 вольт богатая. Главное что бы показания менялись. Если зависла на месте, значит менять
@@ОднаждыВГараже-ы5ф у меня 140 такой же как у вас и мотор один в один,после реставрации появился очень большой расход,стрелка расходомера топлива при заведённой машине заваливает за 20л и не падает даже при езде,не работает спидометр но за него отвечает датчик АБС,сделали диагностику нет ни каких показаний с ДМРВ но когда подносишь руку поближе к нему на заведённой машине он реагирует,многие местные специалисты говорят поменяй ДМРВ и будет мне счастья
@@АлександрСапожников-ы4б у меня тоже абс пока не работает. И как я понял указатель расхода топлива без показаний скорости работать не будет. Сравни показания вольтметра с моими как в видео
Не вспомню... Где то скачивал Data sheet на бошевский датчик и там расписаны номера выводов. И на мерсовской схеме вроде у датчика номера выводов стоят 1 2 3 4 5
Пока не решил. Надо будет вскрыть дроссель посмотреть на шестеренки. Может там проблема, может в проводке до дросселя. Щас купил старуху, разберусь как ей пользоваться, может ей что увижу
@@ОднаждыВГараже-ы5ф вы не думали, что все таки дмрв? Они ведь старые, им как нашим авто лет уже. Заказал из Китая восстановленный. Вроде отзывы норм . Напишу потом)
@@ОднаждыВГараже-ы5ф у меня просто есть 2 дросселя. Работают, в аварию не падают. И периодически меняю их. Снял, поставил сразу почищенный)) и поехал. А грязный почистил и в коробку. Примерно раз в год это делаю. И признаки что с одним, что с другим идентичны. Не как у вас конечно, но низкие обороты все равно. Неужели 2 дросселя так работают?)) А диагностика пишет только проблему с датчиком распредвала и все.
У меня простой дроссель без круизов и прочего. Регулируется только холостой. И похоже что он стоит в одном месте. На холодную обороты низкие, с прогревом увеличиваются
@@ОднаждыВГараже-ы5ф вот у меня такая проблема, когда волюмитер подсоединяю начинает через 15 10 секунд дымить, отключаю его работает хорошо, только бензу жрёт, по городу 18, трасса 15. Мерил ток на откинутой фишке до волюмитра на включённом зажигании, показывает четыре с чем то, говорят должно быть 5ть вольт не больше не меньше! Косу всю перебрали, в чём может быть проблема? В эбу!? И как искать подскажите если знаете!
