Тёмный

Как адекватно да навлизаме и шофираме в населени места | Шофирай с Димитър Илиев | Шофьорски курс 

Safety Driving Academy
Подписаться 25 тыс.
Просмотров 27 тыс.
50% 1

В това видео Димитър Илиев обяснява как трябва да се навлиза в населени места, какви рискове крият и как да бъдем подготвени за да ги избегнем.
Ако желаете Вие или Ваш близък да подобрите своите шофьорски умения - не се колебайте да се свържете с нас.
Намерете ни на: www.sda.bg
Можете също да ни последвате в социалните мрежи:
FB: / safetydrivingacademy
IG: / safetydrivingacademy
#dimitariliev #safetydrivingacademy #boostyourdrivingskills
Music | Wanderlust by Declan DP
Watch: • Declan DP - Wanderlust...
License: license.declandp.info
Download/Stream: decdp.co.uk/uoJH3j

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 мар 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 34   
@denisdimitrov5051
@denisdimitrov5051 3 года назад
Карам точно както е описано. Най-редовно ми свирят отзад като намалял. После като излизам по-бързичко ми показват средни пръсти като ме изпреварват, защото не могат да ме изпреварят на табелата. Простащината е пълна. Много е натоварващо в България да караш по правилата, защото повечето не го правят. Но за мен би било по натоварващо да убия някой на пътя. Трябва глоби и късане на книжките, като в Гърция. На 100 метра да има камери, тогава ще се научат тез комплексари. Иначе си говорим тука.
@DimiIlievaosemshest
@DimiIlievaosemshest 3 года назад
Познато- пръсти, клаксони и какво ли още не. В населните места винаги си карам бавно, между блоковете задължително с макс.30км/ч. Бдителността ми е спасявала неведнъж всякакви същества. Винаги ако има паркиран автомобил до пешеходна съм нащрек и скоростта почти равна на тази на спрял автомобил. На автобусните спирки, ако има спрял автобус, оглеждам от всички ъгли на автобуса, дали няма да се придвижи някой. В общи линии в населено място си готов на всичко, включително и на пернати, опашати, едно и двукопитни :D.
@dimitarsimidchiev866
@dimitarsimidchiev866 3 года назад
Поклон за това което правите г-н Илиев! Сърдечни поздрави на Вас и екипа Ви! 👏
@vikkovt
@vikkovt 3 года назад
Ако шофьорските курсове са бакалавъра по обучение, то този канал е магистратурата! :)
@user-cz8pi5zm7m
@user-cz8pi5zm7m 3 года назад
Супер важни инструкци.Евала за клиповете.Лошото е че с интерес ги гледат само по-съвестните а на останалите се струва майтап.С книжка съм от 5г. Напоследък доста се вслушвам в вашите съвети и забелязвам свои грешки. Тези клипове трябва да бъдат вкарани в обучението на нови шофьори.
@user-nk4zk5wv3i
@user-nk4zk5wv3i 2 года назад
Аз съм шофьор от 86-та но с интерес гледам видеата и винаги има нещо от което да се научи човек.
@AndroBoy17
@AndroBoy17 3 года назад
Супер! Чакаме кръговите кръстовища!!!!!!! Най-проблематичните за родните “шофьори”
@user-bv5fn9im1e
@user-bv5fn9im1e 5 месяцев назад
Благодаря ви много Много стоиност давате.
@svetlinslavov9190
@svetlinslavov9190 3 года назад
Много важни инструкции. Прави видеата по-дълги, ще има голям интерес! #Респект
@randomuser2840
@randomuser2840 3 года назад
Г-н Илиев, продължавайте така !!! Много уважавам това което правите.
@danailstanev9248
@danailstanev9248 3 года назад
Браво г-н Илиев , кратко ,точно и ясно чудесно видео !
@stamogachev7280
@stamogachev7280 3 года назад
Изгледах всичките видеа с интерес продължавайте все така. Особено полезно ми беше видеото за правилната техника при волана
@DimiIlievaosemshest
@DimiIlievaosemshest 3 года назад
Като неправилна техника единствено ползвам ръката върху целия волан, особено при паркиране. Иначе всичко друго си го спазвам. Най ми е смешно да видя някой, който с двете ръце едновременно върти и после едновременно пуска.
@phoenixguy6461
@phoenixguy6461 3 года назад
Ама вие верно ще вземете да покриете всичко 😂 много съм ви благодарен! ❤️
@pavelppp888
@pavelppp888 3 года назад
Отново страхотно видео! Поздрави на целия екип и продължавайте в същия дух!
@georev
@georev 3 года назад
Много ви харесвам, защото сте се заели с една добра кауза, а именно - безопасността!
@ivanivanov7546
@ivanivanov7546 2 года назад
Чест и почитания, за това което правите! Искам да кажа само че моят инструктор ме караше да влизам в населено място без да докосвам спирачката. В случай че пътят е заснежен или заледен. Ще се радвам ако го обясните :)
@user-is1vp8qm8g
@user-is1vp8qm8g 3 года назад
Поздравления адаш! Чест и почитания!
@todortakov8981
@todortakov8981 3 года назад
Браво 👏👏
@bobsi8032
@bobsi8032 3 года назад
Мите, трябва да направиш и шофьорски курсове, имаш виждане върху нещата и какво трябва да се промени, че по телевизора се показват едни чичковци, които само обесняват какво трябва да направи държавата, а те само да си лапкат от такси.
@user-mt6us9dp5g
@user-mt6us9dp5g 3 года назад
Браво много подробно видео. Кога ще има клип с Филип от бричка на saveti bri4ka academy
@stoyan9007
@stoyan9007 3 года назад
Респект за целия труд, живи и здрави
@cargo22
@cargo22 3 года назад
Тогава превключи предавка с ръчни скорости е.
@stoyan9007
@stoyan9007 3 года назад
@@world.damyan83 Мерси, а това действие не е ли вредно за двигателя и по-скоро за съединителя, по-бързо износване?
@betatester2135
@betatester2135 3 года назад
Няма как да поддържаш оборотите на двигателя ако едновременно прилагаш спирачка и даваш газ на едни и същи колела, най-много да го угасиш. Ако говорим за стандартна преднячка. Тая техника я прилагат състезателите главно с цел да си спестят движението на десния крак между двата педала. Тоест докато спират с левия крак, десния е на газта и е готов да ускорява на излизане от завоя. Или в зависимост как е конфигурирана колата, ако е със задно предаване, а спирачките са настроени с по-голямо усилие към предните колела, тогава може да си позволиш едновременно да натиснеш спирачка и да спираш с предните и да дадеш газ към задните за да изнесеш малко задницата например. Но в стандартна кола с предно предаване това е почти неприложимо, а и трябват много упражнения за да си тренираш крака да натиска леко спирачката без да се пребиеш. В клипчето това, което натисна беше съединител и спирачка, газта е по-надясно и по-навътре и не се вижда. Ако искате да си упражнявате някаква техника от която има полза, това е връщането на предавка и едновременно с това спиране.
@stoyan9007
@stoyan9007 3 года назад
@@betatester2135 Мерси много!!!
@stoyan9007
@stoyan9007 3 года назад
@@betatester2135 Гледах го без очила и съм с останало грешно впечатление, че най-лявата декорация е съединителя
@bulgarianboss6490
@bulgarianboss6490 3 года назад
За алгоритъма
@9999supermen
@9999supermen 3 года назад
Qkooooo
@konstantinbojkov4288
@konstantinbojkov4288 3 года назад
Аз съм ти голям фен бих искал да те питам колко години наи малко за да дойда при теб за да се науча да шофира безопасно
@user-ed4ml7oc9b
@user-ed4ml7oc9b 2 года назад
Академията в София ли е?
@SafetyDrivingAcademy
@SafetyDrivingAcademy 2 года назад
Да, в секцията "Контакти" на нашият сайт можете да намерите повече информация: www.sda.bg/%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%b0%d0%ba%d1%82%d0%b8/
@datata2278
@datata2278 3 года назад
Няма да е зле да правите по дълги епизоди по 15 мин. Примерно
@DimiIlievaosemshest
@DimiIlievaosemshest 3 года назад
Като дойдат спонсорите и рекламите ще станат и по 20 даже ;)
Далее
BMW ///M135i rally tested❗️🏎️💨
0:57
Просмотров 1 тыс.
Ranking The Most Painful Crashes
00:19
Просмотров 3,5 млн
Crossing the Most Dangerous Crosswalk
00:24
Просмотров 10 млн
Първи стъпки при кормуване
10:38
Шофьорски изпит. Оценка ДА.
32:33
Охлаждение вариатора
0:59
Просмотров 516 тыс.
Охлаждение вариатора
0:59
Просмотров 516 тыс.
ВЫХЛОП на Hyundai Solaris #shorts
0:57
Просмотров 729 тыс.