Как БЫСТРО ОТРИХТОВАТЬ сильно мятую деталь в идеал? 

AM2613 и не говори =)))

+Паша Марченко спасибо.

ВАДИМ ГНИЛИН полностью согласен! Мой косяк... Очки нужны. Спасибо за коммент.

+RiderProGarage Практика показывает, что нужно максимально закрытые. Очки использую, но с боков мусор залетает (пыль, грязь от воздушного потока мотора)

Sil Megabook да знаю... Самому прилетало как то раз. Здесь даже не помню почему я без них... Не могу сказать.

Особенно в маем случае когда сука только один глаз хорошо показывал ивсе два ноль в пользу болгарки и 30 тыш непомогли теперь как дебил с мутным пятном на обьективе хожу.

Спасибо.

Adam Thomas ну а по другому и не делаем =))))

Только не всем.

Вячеслав Лоцманов спасибо! Это короткая версия специально сделана для прикола. Полное видео по ремонту этой машины тоже есть на моем канале.

побольше бы таких видео)

Вячеслав Лоцманов есть еще про споттер ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7N0mbzH6gDU.html

это я уже заценил, только в комментах палева много)

Вячеслав Лоцманов в смысле?

+виктор алексеенко а то.

Виктор,ради того, что бы не расчищать деталь с донора,предпочту потратить время на ремонт родных деталей.

Alex Atkin но так же учит самый популярный блогер! Мешает - сними... На самом деле мой косяк. Не нужно было так делать, но уже ничего не исправить. В этот раз пусть так будет.

MsStuntrider ахахаха =))) Это вообще метод для лентяев! Но тоже вариант =))) Как нибудь опробуем =))))

Евгений АвтоПокраска ахахаха =))) Там такой металл, что если бы я только даже подумал его выровнять я бы стучал кувалдой по нему дня два наверное и то бы не выровнял =))) То что привезли уже не такое... Оно с более старой машины. Не такое крепкое. Родное крыло жалко, но увы.

Vladimir555ish спасибо! Согласен с тобой. Этой болгарке уже куча лет... И кожух там уже весь развалился и хренова держится. Но ставить его нужно конечно это без вопросов. Я редко пилю на больших оборотах, а тут еще и облицовка. Когда что то серьезное толстое пилю ставлю обязательно хоть он и дребезжит весь и держится хренова.

Adam Thomas спасибо!

Геннадий Кресов ну в данном случае не целесообразно было оставлять то что было. Поэтому сразу и купили другое... Хоть и б\у, но целое.

RiderProGarage Ну если есть,то хорошо,просто приходилось делать и пострашнее,либо денег нет на крыло,либо ехать за ним просто в лом.

Геннадий Кресов как это нет денег или в лом? Нет денег продай машину и пусть другой человек нормально сделает. В лом не берись... Если делать то нормально. А из за лени или чтоб сэкономить делать на машине за 600 тысяч лепнину из шпатли я считаю это вообще не в какие ворота. Я даже жигули так не делаю.

Случаи разные бывают...Само собой,лучше отсверлить и новое приделать,оно и быстрее и лучше,но...

+ProGarage -дружище,для похвалы маляра и идентичности форм,что бы не было лепнины(если не узреваешь) можно прибегнуть к шаблонам. иногда до десятка на деталь. морока конечно их самих вырезать,опять же не быстро,но оно того стоит)

Геннадий Кресов ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m5wO5ZuhiIc.html

андрей хорош да я не профи нифига. Кстати тоже заметил что почему то не одел ни очки, ни наушники... Не помню почему так. А они нужны ты прав!

Почему не профи? Денег не берешь?:)

андрей хорош а что кто деньги берет сразу профи становиться?

Да. Если человек может оценить свой труд

И главное его труд оплачивается не люлями а рублями

Алексей Руденко спасибо! =)))) На всю машину 20 рабочих дней: растяжка на стапеле, замена заднего левого крыла, рихтовка переднего левого крыла, рихтовка левой двери, рихтовка заднего правого крыла, рихтовка задней панели, ну и всякие мелочи.

RiderProGarage Молодец.

Алексей Руденко спасибо! По нему у меня целый плейлист...

+Sil Megabook рукавицы полный бред при работе с вращающимися узлами и механизмами. Защита на болгарку снята умышленно с ней было не подлезть, на самой болгарке есть регулятор скорости, который был скручен чтобы не напилить лишнего. Почему нет очков не помню. Это считаю косяком и полностью с ним согласен. В остальном не убедил.

+Sil Megabook рукавицы шикарно наматываются на болгарку... а наличие защиты практически полностью закрывает обзор и делает невозможным доступ к многим местам

dvaal ну если прямо пилить что-то или точить кожух конечно нужен. Он реально уменьшает количество мусора летящее в лицо и глаза.

+RiderProGarage да я в курсе.. после того как вытаскивал кусок каленой проволоки от щетки из глаза^^, без очков к инструменту не подхожу

dvaal согласен... Мне тоже окалина прилетала. Очки обязательно нужно. Здесь я или с камерой этой бегал или мешали они не помню почему не одел. Но это реальный косяк.

Ты видимо юмора не понял) В случае на видео рихтовать родное крыло смысла не имеет как финансово, так и затрат времени и сил.

Такую ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m5wO5ZuhiIc.html ? Она на 380 вольт. Да, нужно трехфазный ввод.

😎

Скажи пожалуйста, если не секрет. давно занимаешься? ! ) )

Вообще не занимаюсь. Это только хобби. Раз в 10 лет что нить если руки дойдут сделать.

Понял тебя. хорошее хобби у тебя , Что могу сказать, . Удачи по жизни. 👍

Спасибо. И тебе успехов.

Не секрет. Брал за 15 тысяч лет 5 назад. В последний раз когда смотрел на них цену были около полтинника.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m5wO5ZuhiIc.html

+Андрей Сапожников не поверишь... Я вот делал, и сам не верю что крыло было помято.

+xxx yyy в данном случае работа с родной деталью была не целесообразна.

+xxx yyy ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KborCmxXjVA.htmlm55s

+ProGarage, это лишает хозяина возможности утверждать,что красили царапину) а так и крашено и меняно,что в свою очередь,при продаже авто,наводит покупателя на мысль,что авто повидавшее..увы. а рихтовать можно и под грунт. это лишь вопрос времени и финансовой мотивации. конечно в первую очередь все зависит от хозяина и требований к авто.

Ну так. Стараюсь.

Retro CAR спасибо! По аппарату не скажу. Покупал давно... Года 4 назад. Последний раз когда интересовался стоил толи 25, толи 27. Но сам аппарат пол беды. Нужны насадки к нему. У меня 3 комплекта для разного вида работ. Стоят тоже немало... Все хочу купить еще 2 недостающие мне, но жалко денег выкроить на них... Одну я сделал из того что у меня было. А вот оставшуюся скорее всего придется покупать. Планирую записать видео по нему. Много спрашивают.

А он на 220 или на 380 и свет сильно подсаживает саседи в шоке :)

Retro CAR 380 вольт. Я пришел к выводу, что оборудование на 220 это баловство. У меня хороший ввод на гараж и разводка по фазам, использую фазу на которой никто не сидит =)))

Повезло ,у меня пока такой возможности нет работаю на 220 все деньги вкладывают в старые авто хотел сам такой примерное сделать только на 220 но немогу найти путного электрика чтоб транс перемотат ,очень облегчает работу а ты токопроводяшими гркнами пользуешся ,то какими ,и если можно сделай обзор по сварочнику сприспособами,спосибо

Retro CAR токопроводящими чем? Не понятно написал. По сварочнику сделаю обязательно видео, чуть позже. Твои ролики посмотрел! Полигон для деятельности обширный! Много интересного. Сам вот свою Ригу-22 кручу потихоньку... Может что получится толковое.

Владислав Клипонов =)))))))))))))))))

Что еще диванные эксперты увидели в этой нарезке? Какие будут рекомендации?

Ещё защитные очки для болгарки одевай. Если не хочешь операцию на глазах потестить. Ну а крыло нормально поставил.

Dmitriy T спасибо! Стараюсь.

Ну да...

vasiliy shulzhyk vasiliy shulzhyk полностью согласен с тобой. Мой косяк.

ну так и я о чем.

Спасибо. Хаха. Комментатор йопт.

Для придурка это не понять что это прикол и насрать в комментах о своей тупости.

@@RiderProGarage ну я о тебе понял достаточно)) удачи с таким подходом ГрандТазМастер)