Показываем как быстро проверить основные технические моменты при покупке Toyota Land Cruiser Prado в 95 кузове на примере экземпляра с дизельным двигателем 1KZ! Почта для связи - overc@yandex.ru
Отличный обзор получился👍 Сам катаюсь на таком прадике уже не первый год, но все равно некоторые вещи для себя подчеркнул! Большое спасибо за обзор и за старания! С меня лайк и подписка 👍😉
Здравствуйте Александр! Спасибо за видео, чувствуется что хорошо знаете и понимаете в таких авто. Вот хотел бы посмотреть такое видео про Тойоту Ленд Крузер-80, 100, 105. Как и что смотреть. Ну и конечно вы как специалист, расскажите как правильно проверить работу полного привода и блокировок на Крузаках. Лампочки это понятно, а вот более детально. Это будет очень интересное видео. Спасибо.
Здравствуйте, на канале есть видео и по 80 и по 100 Крузаку. По блокировкам и полному приводу всё просто у тойоты и не особо интересно. Может быть позже покажу в других роликах.
@@OverSi111 Здравствуйте Александр! Про 100-ку посмотрел, которую вы себе купили. Про 80-ку не нашёл. А про полный и блокировки, интересно как проверить их работоспособность. Чтоб наверняка были рабочие. Смотрел от разных людей рассказы, говорят по разному. Вот и хочу узнать правильный и конкретный вариант.
@@alixandraleinik4625 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZAMdM8x_fKg.html вот по 80 ролик. Полный привод на 80 и 100 обычно всегда работает, блокировка есть в основном только центральная, она тоже всегда работает, проверять нужно только переднюю и заднюю у 80 или только заднюю у 100, если они есть. Просто включить и смотреть, чтобы лампочки горели постоянно, не моргая, если моргает - значит блокировка не включается. Вот и вся проверка.
@@user-zl4zn5jn5e Этот прадо весь родной на родной раме с родным мотором, просто так сохранился :) Банка есть, но состояние так себе: jeep-razbor.com/autoparts/625868352/
Информативный ролик, спасибо! Подписался. Свой 95-й купил у приятеля 3 года назад за 500 с учётом всех косяков. Вложил 300 уже, но таким как ваш экземпляр мой авто не будет никогда. Так что цена которую вы просили за данный автомобиль, думаю что для ценителей, может оказаться вполне приемлемой.
Молодец обзор хороший!!! Тебя сейчас владельцы старых прадиков проклянут! Забыл про педали сказать- если сильно (до дыр) протёрты резинки - значит пробег за 250-300 т.км. Подписался :)
Очень хороший обзор! Александр, в этом поколении какие двигатели лучшие (среди бензиновых и дизельных)? Есть ли смысл переплачивать за рестайлинг (1999-2002)?
Все двигатели нормальные, кроме 1KD, у него проблемы с надёжностью, а 2.7 3RZ довольно слабый. Оптимальные 1KZ и 5VZ. В рестайлинге довольно много нового, переплачивать есть смысл.
Здравствуйте подскажите рассматриваю щас тайоту Ленд Крузер Прадо 1997 г дизельный ,праворукий.На что нужно прежде всего обратить внимание и в ПТС вин номер отсутствует.Спасибо
Александр здравствуйте. Подскажите такой вопрос. У знакомого такой прадо, он привез его в 2008г под полную пошлину. Потом спустя 5 лет он попал в ДТП, кузов сильно повредило и он по своей не опытности отдал его восстанавливать в непонятный авто сервис. Там ему установили новый кузов (без пробежный по РФ) на его раму. Но кузов оказался с распила (шов по задней части) Так вот вопрос сейчас в том, при перерегистрации будут какие либо проблемы?
Отличное видео и отличный Прадос. Но блин, 1150 р. Я понимаю, что он того стоит, но за 1250-1300 у нас в Сибири уже 120 Прадо живые есть. Хотя наверно не настолько живые, как данный авто, но все же 120
Привет из Алма-Аты Спасибо за видео очень полезно тоже сейчас хочу купить Прадо 90 1998 дизель 3,0 С меня лайк и подписка))) Появятся вопросы напишу Удачи на канале
@@OverSi111 вопрос по вашему мнению что лучше взять бензин или дизель, просто дизель у нас чуть дешевле нежели бензинка, 1kzte . Никогда не было дизеля у меня и немножко страшновато, особенно ремонт ДВС пугает ... так верю что всё норм будет.
Александр добрый день , прошу прощения что спустя 1.5 года пишу комментарии, только увидел ролик, вопрос, у меня тоже 1 кз , работает очень тихо и тяговито , но с полпина как у вас не заводится , надо нормально ключ крутость чтобы завести, в что нужно смотреть?
@@maximusdpt167 Есть два отличных рычага с одной машины, вообще не ржавые, возможно даже сайлент-блоки неплохие, цена 3000р. за штуку. Есть по 1500, но ржавьё.
Приветствую, а у меня как-то, так, в самом начале купил Прадо(то, что надо), а затем вашу видяху кручю🤣, но, хотелось бы сказать, покупкой я доволен, 2001 год, Владивосток 2007, бензин, 👍💯👍🤙
Александр приветствую, есть желание купить прадо 95 но с бензиновым мотором 2.7 или 3.4 что посоветуете, 2.7 я так понимаю не едет и жрет также как и 3.4, интересует ресурс обоих и ремонтопригодность.
@@OverSi111 не целиком ссылка отображается,только яндекс ру синим со всего адреса выделено!может с ватсапе,я скину номер на него эту ссылку продублируй пожалуйста,если не трудно!?заранее благодарю душевно!
Доброго времени суток Александр! Живу в Ярославле! Прадо 95 у меня 98 г.в. в мае этого года поменял раму, привез с Владика. Все доки есть, таможня тоже, договора о покупке. Но в нашем ,чудном, регионе не ставят на учёт! Даже через знакомых. отрезал кусок старой рамы с номером ,кинул в багажник и езжу так! Пока смирился с тем,что Авто моим будет надолго! Есть ли какие нибудь варианты сделать доки ? Спасибо!
Здравствуйте уважаемый Александр, подскажите пожалуйста на сурфе 185 1 кз и на прадо 1 кз расходы какие , если там и там мультимод раздатка , и если штатные раздатки тоже какой расход топливо?
Здравствуйте, из опыта, раздатка особо не влияет на расход, почему-то у меня все сурфы ели больше, город 14-19 лето-зима, а вот прадо в 13-16 укладывались в тех же режимах.
@@OverSi111 просто у меня был 185 сурф 1 кз , он 9 -11 л на 100 это город , а прадо просто постоянно полный привод , вот думаю стоит ли мне брать прадо 95 кузов 1 кз , так как у сурфа мультимод пониженный, повышенный режим и перед подключаем ый.
@@OverSi111 это правда, эл. Аппаратура и все дела , без интеркулера 🤔. Но все же спасибо за ответ, продолжайте в том же духе , на достигнутом не остонавливайся, а мы будем ставить лайки исмотреть дальше интересные ролики от вашего канала
Добрый, самый неудачный мотор в линейке, очень маленький ресурс поршневой, турбины, форсунок. Работает громко, со старта не едет (задушен по экологии). Не рекомендую брать.
Александр, всё это хорошо конечно,но есть такое понятие,как усталость металла и против этого не по прёшь, если он только не стоял где нибудь в музее. Раньше они не доступны были,а теперь они ,как по мне,лучше взять тот же киа махав с дизелем три литра.
Усталость металла существует, но если речь об японском автомобиле, не изъеденном коррозией, то устанет металл лет через 200 :) Уточните про какую именно усталость вы говорите, Эйфелевой башне 120 лет , пока не устала вроде :)
@@OverSi111 На Эйфелевой башне и железо в десятки раз толще, так что сравнение не вполне корректное. 🙂 ни одна машина 120 лет не проездит,сколько не обрабатывай и не мажь её. Усталость металла, это разрыв связей на молекуляном уровне,физика!!!,как не крути и ничего с этим не сделаешь.
@@Andrey1362 Ладно, башня башней, но за средний период использования автомобиля заметного разрыва связей в металле не происходит, происходит коррозия, износ двигателя, агрегатов, трансмиссии, но это нельзя назвать усталостью металла. При должном подходе всё это можно содержать в исправном виде очень долго, 30 лет вообще без проблем и без особого ухода. Недавно я привёз авто 91 года из Японии - технически абсолютно исправно, даже не дымит, немного поржавели пороги и задние крылья. Рядом продавались точно такие же, но без ржавчины совсем, правда, дороже. Так о чём разговор? О том, что Прадо 2000 года это далеко не такая старая машина как изделие из металла, до разрыва связей ему ещё как до Луны.
Здравствуйте, Александр. Живу в городе Хабаровск хотел бы приобрести Ланд Крузер Прадо в 95 кузове в хорошем состоянии. Как то возможно это сделать с вашей помощью?
