Тёмный

Как выглядит впускной коллектор на 200 тыс. км? | BMW X5 N57 | BMWeast Garage 

VLASOV
Подписаться 295 тыс.
Просмотров 301 тыс.
50% 1

Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donational...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Опубликовано:

 

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1 тыс.   
@xolodoxnn
@xolodoxnn 6 лет назад
У меня нету БМВ, но автору респект-уважуха. Хороший ролик получился.
@s042ee
@s042ee 6 лет назад
та же тема, очень интересно смотреть
@АлексейБерезнев-ы2ф
У меня тоже нету бмв но автор грамотно поясняет дело о ремонте! Молодец
@nikitanevzorov9500
@nikitanevzorov9500 5 лет назад
Тоже нет БМВ))но вот смотришь как он делает и хочется купить себе БМВ и привезти к Александру,что бы сделал всё по красоте))
@dmitryzelukin
@dmitryzelukin 6 лет назад
А я за цены скажу - у Александра лучшие цены в Риге, если смотреть на соотношение цены и качества. Да, если хотите совсем за копейки - вариантов полно, но вот что там вам сделают -это уже отдельная тема. Я много лет чинился в разных местах, и только попав один раз в BMWEast Garage - полностью расслабил булки и отдаю машину с абсолютным спокойствием и полным доверием. Мастер такого уровня за еду никогда работать не будет, но при этом цены все равно не перестают радовать. Приятным бонусом считаю образовательный подход - обо всем, что будет сделано, очень подробно покажет и расскажет, при чем так доходчиво и захватывающе, что поймет даже морская свинка :D Так все рули в руки - и к Александру!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Аж в краску вогнал :))) спасибо большое за отзыв. Давно не был,кстати :))))
@dmitryzelukin
@dmitryzelukin 6 лет назад
BMWeast скоро нужно будет заехать уже! В августе запишусь :)
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Dmitry Zelukin очередь чутка есть, пишись заранее)
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Виталий Петров благодарю) приятно
@pozerovnet
@pozerovnet 6 лет назад
Если бы это был Вильнюс - я бы наверно тоже обслуживался в этом гараже (причём сам я в Минске), но до Риги кататься куда хлопотней, чем до Вильнюса )))) Местные мастера (в Минске имеется ввиду) даже мастерами не могу их назвать, скорее если что сломать надо в авто - быстрее на сервис, там сломают :(
@Akhmad009
@Akhmad009 6 лет назад
Подписка, за то что без мата и информативно.
@АлексейКузнецов-и6ъ
05MUHAMED 100%
@СветланаЗаверткина-ц4р
я тоже по этой причине подписался, адекватный, грамотный человек. чувствуется через экран уважение к своим зрителям и подписчикам.!
@АлександрСемавин-э1т
а если молотком по пальцу попадёт?
@Pawlik510
@Pawlik510 5 лет назад
@@АлександрСемавин-э1т ничего не меняет. Поверьте, не все живут так, как вам навязывает общество своими стереотипами.
@АлександрСемавин-э1т
@@Pawlik510 скорее всего это из-за того, что оператором является его девушка и этот монолог он посвещает ей. Когда со мной моя девушка, то я веду себя примерно так же
@СашаС-о9э
@СашаС-о9э 6 лет назад
Мало того, что грамотен технически, так еще и умеет преподнести и описать без лишних слов. Приятно смотреть и слушать!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Саша С спасибо)
@павелволков-щ8з
@павелволков-щ8з 4 года назад
Он всем разжовавает для всех
@ДенисНазаров-ш9э
@ДенисНазаров-ш9э 2 года назад
​@@VLASOVworkshop подскажи пожалуйста, откуда приходит вакуумный шланг,который вставляется снизу коллектора?
@uNabL3
@uNabL3 6 лет назад
У меня даже бмв нет, но всё равно смотрю видосы - уж больно они хороши ))
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Dmitri спасибо)
@andreip8490
@andreip8490 3 года назад
@@VLASOVworkshop привет. Ответь пож. Я взял х6 2012 дизель 4.0 дизель пробег 125000.показывало большой уровень масла Диагностика сказала скоро капец фильтру. Хотел снять вообще на сервисе сказали не стоит и почистили его гдето 10 часов взяли 200 евро. Вопрос твое мнения надо чистить впускной колектор????? Ответь плиз
@che2nlond887
@che2nlond887 6 лет назад
Толковый парень. Респект
@evgenspasennikow3743
@evgenspasennikow3743 6 лет назад
Самый толковый канал по БМВ,жирный лайк!!
@__-dk4vn
@__-dk4vn 6 лет назад
Классно, очень толковые видео пошли... Даже захотелось купить БМВ
@4oleg491
@4oleg491 6 лет назад
Красавчик! четко, коротко, по делу, жаль не в Москве, я был бы постоянным клиентам !
@СветланаЗаверткина-ц4р
хрен бы ты к нему попал, если он в Москве жил. Там очередь была бы на 10 лет вперед)))
@paulSZ7
@paulSZ7 6 лет назад
а нельзя заслонки удалить? как это делается на Е90 или Е60. кому это тоже интересно поддержите лайками!👍
@Navalayka
@Navalayka 5 лет назад
Да хрен с ней с заслонкой, а нельзя ЕГР заглушить как у всех нормальных людей сделано и забыть про заслонку навсегда.
@ВальдемарКраковский
Не перестаю удивляться адекватности и технической грамотности. Супер.
@stalkerpro1
@stalkerpro1 4 года назад
Сделай, пожалуйста видео про двигатель 50d (N57S), который с Tri-turbo. Какие нюансы в отличии от 30d и 40d. Думаю люди на них уже накатали приличные пробеги. Интересно как с ним жить дальше=)
@VladimirKorsun
@VladimirKorsun 6 лет назад
Головастый и рукастый бмвэхолюб.
@maziksacha
@maziksacha 6 лет назад
Красавчик, настолько грамотных людей я еще не видел. Жаль что ехать далеко к нему.
@waldemarzimmermann9323
@waldemarzimmermann9323 6 лет назад
Красава, как всегда ничего лишнего и всё по делу
@АлексейКилин-р1т
Отличная работа. Все ясно, просто и понятно. Молодец.
@Местный-ь8ф
@Местный-ь8ф 6 лет назад
Как ты все четко рассказываешь. Слушать приятно. Грамотно все. Спасибо. Сам на аккорде 9 езжу))
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Злой Кабанчик спасибо)
@ДБарков
@ДБарков 5 лет назад
У меня ваще нет БМВ и даже не планирую... у меня Гольф ), но парень харизматичный так хорошо рассказывает... 4й день смотрю видосы и... прям они нравятся )) Так держать!
@TheLomai
@TheLomai 6 лет назад
как всегда все четко, ясно разложено по полкам) Автор 5+ !!!
@Kalvarija
@Kalvarija 6 лет назад
Спасибо огромное за твои видео. Очень познавательно. Продолжай пилить ;)
@krejrrrr113
@krejrrrr113 6 лет назад
Грамотный технарь, красавчик 👍👍👍👍
@aleksandaryurovskii4305
@aleksandaryurovskii4305 5 лет назад
Ты молодца.У меня х3 2.0,n 47d20.Посмотрел твой видос,взял зонд и посмотрел свой коллектор изнутри, офигел, он зарос.Пробег 185000.Только у меня нет ультразвук.чистки,Как еще можно почистить сажу в коллекторе?
@kmc211
@kmc211 6 лет назад
Ты мастер своего дело! Ценю!!! Мы тут в Бельгии смотрим тебя с пацанами от нас(бмвистов:)) большой привет тебе!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
KMC BoJIbHuk здорова пацаны 😁👍🏻
@gl2005z
@gl2005z 6 лет назад
Что за Европа, одни русские))
@romanroman6647
@romanroman6647 5 лет назад
Ne toliko s Belgii ))) ia v Cehii toje smotriu davno, RESPEKT avtoru )))
@Alex-jf8md
@Alex-jf8md 5 лет назад
Да из Германии тоже смотрим !!!!👍
@сергейК-у9т
@сергейК-у9т 5 лет назад
Ладно, Польша vs Украина присоединяюсь))))
@volkswagenaudi9152
@volkswagenaudi9152 6 лет назад
ЕГР ЗЛО !! ЛАЙК 🤘👍
@Dr.Rihi1980
@Dr.Rihi1980 4 года назад
volkswagen audi я сразу заглушил и отшил его нах! товарищу щас советую а он сопротивляется😆😆🤦🏻‍♂️
@onpvvv7416
@onpvvv7416 6 лет назад
Kto suka postavili dizlaik stob u nevo stuknul motor.lutsevo speta ia ne videl.
@adamych
@adamych 6 лет назад
Восхищаюсь!
@romaroma5467
@romaroma5467 6 лет назад
Привет! Видео классное, все огонь 🔥 ) Расскажи , что будет если просто выкинуть эти заслонки? Оставить мотор, что бы тот крутил пустую ось без заслонок, тогда ошибок не будет. На сколько я понимаю, разницы в работе мотора не будет.. может чуть меньше крутящего момента снизу, но сверху поедет однозначно лучше.. я прав?
@ДмитрийМасалов-о5б
Отличное видео! Ни кого не слушай! ПОКАЗЫВАЙ и снимай все, что связано с БМВ! Вот прям все-все-все показывай! Для тебя это ни чего сложного, а для другого это видео откроет много нового. Охото услышать и посмотреть про мотор N20B20U0 2.0 184 л.с. У меня тройка F30 с таким мотором. Брал новую. Пробег 44500 км. Хочу знать, что ждет в будущем. Особенно интересует цепь, когда ее менять. За видос ЛайК!) ВКонтакте подписался!)))
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Дмитрий Масалов а у нас совсем нет этих машин на обслуживание )
@ДмитрийМасалов-о5б
Что, ни чего не ломается?) Или еще не доехали до такого пробега?)
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Дмитрий Масалов у нас нет практически бензиновых машин, за исключением е36, на которых пацаны валят боком )
@сергейК-у9т
@сергейК-у9т 5 лет назад
Начнет утром тарахтеть хоть минимум и меняй. Хотя я не стыкался с таким мотором тоже))
@Winner477
@Winner477 6 лет назад
Молодец. Руки золотые. Дай бог таких побольше честных людей.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Владислав Ефремов спасибо
@Winner477
@Winner477 6 лет назад
BMWeast а вот дилеры такие услуги предлагают?
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Владислав Ефремов думаю да
@dmitry367
@dmitry367 6 лет назад
Хорошее видео. На моём X5 чистили химией -TUNE UP, также с полным разбором. Клапана под давлением шариками. Сажевый залили сначала один баллончик, через некоторое время другой. Потом завели и прожгли. Дыму было осень много. После помывки нужно обновить(сбросить ) показания открытия электромагнитного клапана. Если правильно делать, то весь впуск нужно мыть и сажевый до кучи. Делайте диагностику программой Ista и вы все заранее увидите и подготовитесь к плановому обслуживанию, а не к ремонту. Удачи.
@Irb_is
@Irb_is 6 лет назад
Точно такая машина, очень познавательно, спасибо
@yauhenibatsianouski7353
@yauhenibatsianouski7353 6 лет назад
Отлично b по делу рассказываешь. И харизматично работаешь на камеру :) Даже захотелось купить БМВ и ездить на ремонт в Литву из Беларуси :D
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Yauheni Batsianouski спасибо, только Латвия, а не Литва)
@Небесныйдруг-у6м
Как всегда все по делу уважуха тебе!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
дмитрий фирсов спасибо👍🏻
@Warfa1r
@Warfa1r 4 года назад
Получается ЕГР нужно как можно раньше отключать программно?
@korzove
@korzove 6 лет назад
отличные видео !
@adnybarrou2024
@adnybarrou2024 6 лет назад
По моему мнению там только егр засирает впускной колектор) Не до конца система егр придумана, по началу это +, но с временем из-за плохого топлива егр сильно засирает впуск А так в общем красава показал, объясни 👍🏿👍🏿👍🏿
@vg9878
@vg9878 5 лет назад
Машина с этим лого для меня умерла давно,но смотрю потому что мастер толковый.Я такую проблему с нагаром в впускном коллекторе имел на 2008 мерседес w211 3.0 bluetec.Толково рассказывает!!!Respect for professional mechanic 🧰!!!
@Tjomych
@Tjomych 6 лет назад
Приятная, грамотная речь. Оптимальная подача информации. Отличное качество звука и видео. Музыкальное сопровождение - отдельная тема. Молодцы! Так держать. Попробуй пользоваться налобным фонариком - намного удобнее.
@ninopekeno1345
@ninopekeno1345 4 года назад
Металлолом. Брат нааааххх ты тратишь своё время с уваж-ем
@СвязнойМой-н8ь
@СвязнойМой-н8ь 5 лет назад
Молодец, привет из Нижнего Новгорода!!!
@roman8204
@roman8204 5 лет назад
Первый раз вижу такой канал, без мата, без понтов про BMW...тихо, культурно, информативно. Автор молодец. ☺👍
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 5 лет назад
Roman S спасибо!
@АркадийВалерьевич-э5р
Привет,если будет возможность про форсунки пожалуйста запели видос ( диагностика обслуживание ремонт )
@ОлегЛеснов-с4п
@ОлегЛеснов-с4п 6 лет назад
После этих видео захотелось пойти работать на сто))
@detailing_service_minsk
@detailing_service_minsk 6 лет назад
как приятно видеть человека профессионала своего дела!! люди не важно какая цена она будет явно чуть больше чем на обычном сто вы платите за уверенность в гарантии-качество, вы платите за отличный качественный ремонт, а на обычном сто гарантий 0) кому надо качество кто хочет спать спокойно лучше ездить к таким людям ) автор красавчик !! удачи тебе)
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
HappY EasY спасибо за отзыв 💪🏻
@viktor.n.4653
@viktor.n.4653 6 лет назад
Просто молодцы.Все просто и понятно.отдельное спасибо за М-михаил и Н-Николай
@B64moto
@B64moto 6 лет назад
очень хорошее видео 👍
@spartasport9892
@spartasport9892 5 лет назад
Ты красавчик братан спасибо за ролик
@umkazhe
@umkazhe 6 лет назад
У меня хоть и М-мотор, но как купил машину 7 лет назад, сразу выкинул егр, поставил переходник и программно отключил.
@lexajasen1814
@lexajasen1814 6 лет назад
егр бывает только на дизелях
@LEGOBUILDER-g3b
@LEGOBUILDER-g3b 6 лет назад
Респект. Только почему бы не заглушить ЕГР? Или это черевато последствиями
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Гамзат Гасанов не сложно и почистить коллектор )
@РобертКаппес
@РобертКаппес 5 лет назад
Очень грамотный человек, БМВ нет, тоже увлекаюсь машинами но другой марке , но каждый раз жду новый технический видос.
@olegsa82
@olegsa82 4 года назад
Была бы возможность, не пожалел бы денег и времени чтоб приехать из Англии в Латвию к Александру и обслужить машину. Видно что человек честный и сделает любую работу как надо. А иначе спать бы по ночам просто не смог бы🙂👍
@Jakut888
@Jakut888 6 лет назад
Приятно смотреть за работой мастера, лично мое мнение дизеля нужны грузовому транспорту, все легковые с расчетом экологии необходимо перевести на бензин и только, потому как все равно зашивают и DPF и EGR, и толку от экологических норм нет совсем, кто то скажет экономия, лично я не понимаю о какой экономии идет речь если у вас машина стоимостью десятки тысяч долларов, вряд ли кто то копил на нее 10 лет отказывая себе во всем)))
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer 6 лет назад
Лайк видео). Побольше технических видео на моторах N серии).
@dmitryzelukin
@dmitryzelukin 6 лет назад
А можно в будущем ролик про акпп? Про замену масла, про профилактические действия какие-нибудь, ремонт может быть.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Dmitry Zelukin будет😉
@leonidbreznev2304
@leonidbreznev2304 6 лет назад
Привет маньякам!!! Смотрю ваши видео и душа автомобилиста поёт!!! Лайчище огромный вам за труд и профессионализм!!!
@НиколайБолгов-е2д
Молодец, по больше таких мастеров.
@ruslansmuhitovs7271
@ruslansmuhitovs7271 6 лет назад
Спасибо за очередное технически познавательное видео! Большой респект!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Ruslans Muhitovs на здоровье)
@АндрейЗайченко-д6ж
приятно смотреть на профессионала, знающего свою работу.
@viktorkeller1982
@viktorkeller1982 5 лет назад
Классно!!! Молодец!!! Это нужная работа, чистить надо обязательно!! Не понимаю людей которые не признают такое... Спасибо большое за видео!!!
@АлександрКозюков-т5э
Выкинь заслонки и проблемы нет
@melkiyrus999
@melkiyrus999 6 лет назад
А в России егр глушат механически. Что лучше?
@Vitaly4funnylife
@Vitaly4funnylife 5 лет назад
Информативно, Наглядно, по делу и без воды! Вот такими должны быть тех. каналы, и, вот такими должны быть мастера! Уважуха Александр!
@benbmw86
@benbmw86 5 лет назад
Hi lads has been done new crank pulley tensioners egr valve manilold all injectors water pump timing chains flap removed alternator water pump engine mounts etc n57 3.0d 245hp engine knocking intermittent and clatter on low rpm up to 1900rmp no end story l like a car but dont know sometimes running sweet sometimes knocking dealer had it now idea. spend 4000£ already still the same engine had 8 oil changes no bits of metal cheers 124000mls fsh cheers if somebody will be right sending Prize thru PayPal l lost to much money and time forgot problem only when engine warm up when is cold up to 75c there is no prob at all smooth and quiet tone can't tell is a diesel but worm just like old Peugeot with 350000miles no smoke or power loss
@ДмитрийТокарев-ц6ф
Отличный выпуск, познавательная серия, процветания каналу, и терпения во всех начинаниях !
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Дмитрий Токарев спасибо
@nikolaipetrov8046
@nikolaipetrov8046 6 лет назад
Molodetc... Pobolwe takih video...
@Aazmandus
@Aazmandus 6 лет назад
Черт, как же приятно слушать грамотную речь без выражений! Лайк!
@Biglushacezar
@Biglushacezar 6 лет назад
МАЛОРИК, приятно слушать технически грамотного специалиста👍👍👍
@игорькрутоев
@игорькрутоев 6 лет назад
Последние твои слова я с тобой целиком и полностью согласен. ты ведёшь видео выставляешь нам а мы должны оценивать Всё правильно
@Технарь-е9д
@Технарь-е9д 6 лет назад
Уважение тебе из Беларуси. Все четко кратко и по делу. Кстати ты прав N57 уже далеко не тот надежный М57. И по поводу картерных газов ты верно отметил. Раньше на старых моторах можно было поставить валик,вместо циклонника и впуск не так засирался. Еще раз удачи тебе.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Викинг Хорват спасибо👍🏻
@TheDenzel199
@TheDenzel199 6 лет назад
Молодчина, грамотный спец. Я давно отключил ЕГР и сделал St2
@vadimpliev7880
@vadimpliev7880 5 лет назад
Если бог дал тебе 2 яйца , одно удалить можно , но жить тебе легче не станет . 😉 при отсутствии егр на холостых оборотах мотору не хватает воздуха для правильной смеси по этому дизель не догарает и от этого потихоньку умирает мотор . А почистить саксофон раз ы 50т ничего сложного нет .
@ЯнкаЛицьвин
@ЯнкаЛицьвин 5 лет назад
@@vadimpliev7880, все ж ленивые, я давно чищу и не вижу страха
@МаксимТвардовскиц
класный канал, без пантов и пафоса.
@sergiymolchanov9099
@sergiymolchanov9099 7 месяцев назад
Добрый вечер Александр, благодарю за контент. Вопрос; у вас есть филиал в Берлине? Хочу почистить клапан ЕГР, выпускной коллектор и ГБЦ на F16 в n57. Можете что то в Берлине посоветовать?
@clevercat142
@clevercat142 Год назад
Здравствуйте. Расскажите пожалуйста про двигатель N54 на e71. Все говорят, что он ненадежный. Я вот езжу уже 8 лет на своем иксе и боюсь, что что-нибудь откажет. Езжу и боюсь ....😭. Менял только передние рычаги подвески. Мне стоит и дальше бояться или нет? И сколько ещё бояться этого "ненадежного" двигателя?
@ladykapriz8003
@ladykapriz8003 6 лет назад
Я сам разбирал на 118000 км пробега выглядело еще хуже... и чистить его конечно работа не из приятных целый день убил, весь в мазуте был
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
Lady Kapriz да, есть такое дело) и потом не отмыться от этой нефти
@СуренГаранян
@СуренГаранян 3 года назад
Всё отлично,молодчик,в Директ не отвечает 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️найди пару минут Александр по братски....
@vladchernousov3610
@vladchernousov3610 6 лет назад
молодец! нравятся твои видео! продолжай в том же духе!!
@gari4kata
@gari4kata 5 лет назад
Привет BMWeast! Я ваш подписчик смотрю с интерес. На Е60 M57 как думаете? Машину 2005 20000км нада глушит заслонки коллекторам Уже почистил (хорошо)хотел заглушить но так и не сделал думаю если инжиров поставили то так нада НАДО ГЛУШИТЬ? ЧЕГО БУДЕТ ЕСЛИ ЗАГЛУШИМ? СОВЕТ И СПАСИБО
@sergejkriv8297
@sergejkriv8297 4 года назад
Доброе время суток. Скажи пожалуйста стоит ли удалять вихревые заслонки Мотор М47N, 2.0d, 2004г, 150лс и чем это грозит, пройдёт ли машина Европейское То.(Tüv) после удаления? Здесь продаётся набор заглушек www.ebay.de/itm/184222712567 Заранее спасибо.
@АлександрШейко-л9е8т
Добрый день,подскажите у меня х3 дв n47д ,с утра при запуске машины плавают обороты 900 и падают на 500,плавают при сырой погоде,начинаешь ехать при маленьком нажатии на газ чуток подергивается,давишь на педаль набирает и разгоняеся хорошо,,проблем с заводкой нет,егр чистый ,заслонка чистая.Экология вся на месте.Ошибок нет,одна ошибка былапо подогреву топливного фильтра.Пробег 190 тыс.
@ШавкятьТеркулов
@ШавкятьТеркулов 4 года назад
Сань привет. Подскажи пожалуйста . Х5 трёх литровый дизель 235 сил м57 . Вихревые обязательно удалять.... с сажевым? Ошибок не выдаёт вроде)))) или обойтись с чисткой егр) и впускного колектора?
@aquapellatvia7423
@aquapellatvia7423 3 года назад
Это не EGR , это охладитель газов, а EGR находится, на передней правой части двигателя - не знаю, поправляли Вас уже или нет, насколько сил хватило прочитать многочисленные комментарии :) Сам себе чистил, тоже думал, что сделал все необходимое вместе с чисткой коллектора и в том числе EGR, но оказалось нет. Будете в Иманте, заезжайте на капсулы Aquapel, настоящие, из Америки, буду рад познакомиться!
@ВладСиленок-э7ж
@ВладСиленок-э7ж 4 года назад
Расскажи про e46 xi xd 330 325, многие хейтят говорят ненадежные,!! Какое твоё мнение? У меня седан 330xi, делаю всё по регламенту, всё гуд уже 120т. Пробег 210т.(м54в30) может что нового по обслуживанию узнаю, спасибо удачи
@denislilus689
@denislilus689 5 лет назад
Like, Latvija par tadiem var lepoties/ БМВ центр в Риге на улице К.Улманя гатвэ под аэропортом -обман и жульё -развал схождение заявку подал -заплатил 60 евро а там ничего не регулировали зато другого гавна намутили. боюсь-бля самому всё надо делать
@vasilicappuccini
@vasilicappuccini 5 лет назад
Привет, что ты скажешь насчёт заливания масла моторного в бак? Мне как то приходилось делать помпу тандем на VW Touareg и механик посоветовал влить пол литра масла в полный бак дизеля для очистки фарсунок и т.д. Еще вопрос, слышал про впрыскивание WD40 в бак? Там вроде идёт 8 секунд впырска на 20лт дизеля!? Сам пробовал, и машина тише работала! Говорят что WD40 сделан как любая присадка для дизеля! Хотелось бы узнать твое мнение!
@Денисз-у6ь
@Денисз-у6ь 5 лет назад
Здравствуйте, подскажите есть смысл на примерно такой машине как на видео (БМВ Х3 F25 30d n57 пробег 140 тыс) установить маслоуловитель (маслопомойку) ????? Поможет от засорения впускного коллектора ?
@ВРЕМЯРЕМОНТА-н5ч
Очень грамотно и понятно всё рассказал и показал!я занимаюсь Опелями но обожаю БМВ,РАД что ЕСТЬ ХОРОШИЕ мотористы которые действительно правильно подходят к своему делу!ЛАЙК!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 лет назад
гараж 47 спасибо)
@olegman6978
@olegman6978 4 года назад
Александр! Правильно всё о ценах. Но я представляю что у меня на Е39 2002 года происходит внутри, с пробегом в 365000 км. Надо заехать до твоего тёзки и глянуть, как всё выглядит. Был бы я поближе к тебе я бы в гости заскочил бы. Твой тёзка тоже Александр и ремонтирует тоже только БМВ, но в Германии.
@Alex585
@Alex585 4 года назад
Взял пару недель назад Е70 N57 с пробегом 140 к, пожалуй начну с этой процедуры =))
@feliks9367
@feliks9367 5 лет назад
очень приятно смотреть, автор не вызывает желания промотать ролик! все красиво и грамотно!👍👍👍👍
@dtrump9132
@dtrump9132 5 лет назад
Разкажи пожалуста о проблеме этих двигателей( именно брак заводской ) радиатора охладитела ЕГР, утечка антифриза, конкретно двигатель с июля 10 года по июль 16-го, у меня такая проблема началась на 40тыс км,если знаешь что нибудь об этом. Хочется услышать твоё мнение. Зарание благодарю!
@КостяГромов-ю3ь
@КостяГромов-ю3ь 5 лет назад
много подчерпнул от тебя респект. у самого 20лет опыта гайки крутить и фанат бмв и владею 39 знаю ее очень хорошо. но по сфере моей деятельности сталкиваюсь с более свежими бмв и порой нехватает инфы или как правильно выразиться совета или направления. предлагаю дружбу если не против . как стобой связаться незнаю , напиши мне в ватцап 89130742431 поделимся опытом..... P/S заранее спасибо.
@carcar1200
@carcar1200 5 лет назад
Приятно смотреть и слушать :) у меня x5 f15 2,5 tdi, пробег 54 т. Км, подскажите, плиз, еще рано чистить впускной коллектор? Пробег в городе и трасса. Было бы здорово, если сняли видео про подобный моему автомобиль. Спасибо.
@igorbad7957
@igorbad7957 4 года назад
Добрый день! Имеется x6 с двигателем 4.0, тоже N57 пробег 200 000 . Какая стоимость такой процедуры и совет по цепи от вас нужен. Посторонних звуков нет. Заранее - СПАСИБО!!
@nikolaynikolay2533
@nikolaynikolay2533 6 лет назад
Добрый день или вечер.Вопрос автору ролика.Судя по коментариям ваша мастерская где то в Риге.А возможно приехать в вашу мастерскую у меня Х5 Е70 Я проживаю в Калининграде.
@ЭдуардЭргашев-с1й
как же в этих БМВ все не удобно сделано, все сделано для увеличения стоимости обслуживания, цепь ГРМ сзади..., полный бред, последние ауди тоже этим грешат....
@perehvat78
@perehvat78 2 года назад
Действительно послушал с Удовольствием и всё по делу! НО: Это же не клапан "ЕГР" (7:55), а теплообменник "ЕГР"! Клапан стоит в другом месте! Это оговорка или...?(
@4X4HD2
@4X4HD2 5 лет назад
Респект аператору и деректору за детальные видосики. Вопрос как владелец двигателя M57D30TÜTOP Е70 на какие болезьни надо обращать внимание для того чтобы не пропустить и не запустить машыну до критичной ситуации. Чаще всего проблема владельцев машин это не знание на какие вещи надо обращать внимание и вовремя менять определенные детали.
@alexanderschmidt5925
@alexanderschmidt5925 5 лет назад
В 110 тысяч пробега на f07 у меня ещё хуже было... бэха ездиет только на немецкой солярке.....
@Vegas094
@Vegas094 4 года назад
Здравствуйте,я бы приехал к Вам на ремонт,но я с Украины((( У нас на Украине сложно найти такого мастера как Вы,я очень люблю BMW,но у меня такое чувство что мне её скоро запорят(( Деньги берут хорошие за ремонт,а машина начинает себя не так вести...вообщем капец полный.
@pavlochehorskyi4946
@pavlochehorskyi4946 5 лет назад
Подскажи почему может пропасть тяга на моторе м47н е46 2003год. Мотор после дефектовки работает ровно не дымит ошибка по егр периодически выскакивала, и тяги нет даже до 4000об/мин, может быть из-за самого егр или вакуумных шланг?
Далее
Замена цепи ГРМ на BMW E70 (N57)
29:17
Просмотров 364 тыс.
ХОМЯК ВСЕХ КИНУЛ
10:23
Просмотров 583 тыс.
Дикий Бармалей разозлил всех!
01:00
ХОМЯК ВСЕХ КИНУЛ
10:23
Просмотров 583 тыс.