Тёмный
No video :(

КАК НАСТРОИТЬ КАРБЮРАТОРЫ на Тайге по отдельности ? СНЕГОХОД ТАЙГА 

null
Подписаться 16 тыс.
Просмотров 31 тыс.
50% 1

#карбюратормикуни #mikuni #снегоходтайга #снегоходбуран #снегоходрысь #skandic
СНЕГОХОД ТАЙГА. Регулировка карбюраторов Микуни ( MIKUNI ) по отдельности. Добиваемся максимальной отдачи от работы карбюраторов на двухкарбюраторном снегоходе ТАЙГА. Мотор РМЗ - 500 ( 50 л.с. )
Вторая часть по обзору карбюраторов МИКУНИ, их регулировке и настройке.
В этой серии будет регулировать карбюраторы на снегоходе, не снимая их и добиваться чёткой работы каждого из них по отдельности. А также в двух словах рассмотрим синхронизацию карбюраторов МИКУНИ и одновременного открытия дроссельных заслонок.
1-я часть видео по регулировке карбюраторов МИКУНИ:
• РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОР...
Как выбрать снегоход ТАЙГА: www.youtube.co....
Купить Б/У снегоход: www.youtube.co....
Обзор снегохода ТАЙГА Патруль с двумя карбюраторами МИКУНИ: www.youtube.co....
УВЕЛИЧИТЬ РЕСУРС РМЗ - 500: www.youtube.co....

Опубликовано:

 

27 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 80   
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 года назад
Привет друзья ! Как вы регулируете карбюраторы ? Делитесь в комментариях !!!
@ruslanv2824
@ruslanv2824 3 года назад
В корне не правильная регулировка для этих карбюраторов! Запомните раз и на всегда, на 2 тактном двигателе регулировочные винты качества и количества смеси влияют только на работу двигателя на холостом ходу, а на работу двигателя на оборотах влияет только уровень топлива, и положение дозирующей иглы! Регулируйте так же и будете делать капиталки каждую 1000км.
@user-zs4cz7sj3x
@user-zs4cz7sj3x 3 года назад
Подскажите, как правильно тогда
@TV-im6ws
@TV-im6ws 2 года назад
У меня обороты ваще не падают.
@user-eh7hz5zk9e
@user-eh7hz5zk9e 2 года назад
Большое спасибо, завтра буду пробовать
@user-cw2vt9qk3d
@user-cw2vt9qk3d 3 года назад
Ну всё сезон докатаюсь и займусь своим снежиком в плотную.Благодарю за помощь.Будь здоров.
@Timur777ng
@Timur777ng 4 года назад
Спасибо ! Завтра попробую, отпишусь. Лайк !
@user-cj3hi4it2y
@user-cj3hi4it2y 4 месяца назад
Карбюраторщик от бога
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 месяца назад
От Бога. С заглавной
@user-mi5ub4do4n
@user-mi5ub4do4n 3 года назад
Да дядька свечи позасирал на одном целиндре пока регулировал потом цвет нагара смотриш молодец однако.
@user-bf6eu4yh1b
@user-bf6eu4yh1b 4 года назад
без обид но непонятно вовще!зачем вы крутите винт со стораны вариатора если вы дали газ выше среднего?это же холостой ход.потом по винту качества смеси. выстовляют до 1.5 оборота не больше.меньше можно.закручиваеш добовляеш .выкручиваеш уменьшаеш.так это винт работет ток на холостом ходу когда дросель опущен.когда вы газуете то начинают работать другие жеклеры.это же винт качества смеси на хх оборотах.вопрос тогда зачем довать газ выше среднего.прицип понятен.тока газ нужно не трогать вовще тогда.и проверять нужно свечи после 3-4 км на скорости на которой вы ездите обычно.можно даже немного чють притопить.после остановка и глушить сразу без перегазовак.тогда и смотрят нагар на свечах.синхронность заслонок важно проверять!но и по первому видео у вас сверло 1.5 мм вы проверяете заслонку.вытовлял так мотор работает на больших оборотах.на видео у вас видно что там растоянее гораздо меньше 1мм или даже меньше.так и в книге написанно 1.8мм .а в жизни там растоянее гораздо меньше.
@user-bf6eu4yh1b
@user-bf6eu4yh1b 4 года назад
народ орентируйтесь по свечам .чтоб белого налета там небыло.насчёт опускание иглы я бы сто раз подумал.должно стоять в 3 положение тоесть по середине.насчёт обкатки этого не делать там ничего ненаписано.у меня тайга 551 свт.стоит в среднем положение игла.свечи коричневые.вот тока несмотрел я уровень в поплавковой камере.буду смотреть напомните скока должно быть мм.расход если ездить по отрезкам в день 3-4км. то хватает 20л на 75-80км.если ездить по 50км за раз .то бака хватает 195км 50лит
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 года назад
Никаких обид. Смотри, винтом количества я опускаю дроссель, тем самым чуть-чуть снижаю обороты, чтобы поднять обороты винтом качества. Регулировал на холостом ходу, почти то же самое получается, но не совсем, потому что нагрузки нет. Настраивал на обороты, на которых я хожу. Там не меньше 1 мм. Я калибровал сверлом1.5 мм. Затем, когда я уже на холостом регулировал, вернул эти 1.5 мм или больше. Не замерял, сколько получилось
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 года назад
Сразу глушить воздушник в любом случае нельзя, чтобы не оставлять даже минимальный прихват, который ты не заметишь при очередном запуске, а поскольку сразу не глушим, то появляется чёрный нагар, который и убираем перегазовкой
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 года назад
@@user-bf6eu4yh1b за 3 снегохода тайга, которые были, у меня разный уровень иголок. На Тайге 1999года была средняя риска и корич. свечи, когда опустил, то сжег поршень за поездку. На 2007 года вторая сверху и всё отлично. На Патруле пока не ездил после регулировки, пока на средней риске. Это индивидуальный момент и не в коем случае не принуждаю к какой то опред. метке
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 года назад
@@user-bf6eu4yh1b на мой взгляд это нормальный расход, я бы даже не заморачивался с дальнейшей экономией. Кому нужна экономия, тот ставит Лифан и забывает про мощность и перевозку грузов, а также про сугробы. Я сделаю ролик про расход топлива и замеры. Но это будет, естественно на моём снегоходе и с моими настройками
@evgen-32rus16
@evgen-32rus16 3 года назад
У меня лично стелс 600 -30 с третьего раза заводился.
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 3 года назад
Нормальный показатель
@Yuri.8686
@Yuri.8686 Год назад
А какие настройки?
@user-tk6jn5fj6k
@user-tk6jn5fj6k 4 года назад
Всё ок на урале также регулеровка
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 года назад
Совершенно верно !
@user-bc1ds9oy4o
@user-bc1ds9oy4o 3 года назад
Регулировка производится на холостом ходу, выставляются минимальные, устойчивые обороты(винтом количества) затем винтом качества выставляются максимальные обороты двигателя! На средних оборотах, темболее как делаете это Вы ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНАЯ Регулировка! Она так и называется - регулировка качества холостого хода, на средних и высоких оборотах работает игла
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 3 года назад
Вчера регулировал. Разницы нет, что в движении гусеницы, что на месте
@user-bc1ds9oy4o
@user-bc1ds9oy4o 3 года назад
Провал с холостого хода при правильной регулировки, должен исчезнуть
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 3 года назад
@@user-bc1ds9oy4o он не исчезнет, он должен быть минимальным, поскольку центобежный регулятор тянет ремень. Сразу обороты берет мотор только без ремня
@gizarnasyrov5822
@gizarnasyrov5822 4 года назад
Как регулировать Микуни на Буране?
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 года назад
Практически то же
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 года назад
модель vм34-619, верно ?
@user-bb8if8ev8j
@user-bb8if8ev8j Год назад
На оборотах работает главный жеклер, а вы производите настройку жеклера холостого хода (колличество, качество смеси), зачем выводить двигатель на повышенные обороты?
@user-vn1il6qy6g
@user-vn1il6qy6g Год назад
Он чудило с Тагила 1.5 2 оборота и все это Микуни.на высоких об. все делает игла
@user-eh7hz5zk9e
@user-eh7hz5zk9e 2 года назад
Скажите пожалуйста, у меня один карбюратор, регулировать с воздуханом или нет,?перебрал двигатель свечи мокрые и чёрные,иглу я так понял опустить если свечи чёрные, правильно же?
@user-yh7lm3dt3g
@user-yh7lm3dt3g 4 года назад
Здравствуйте, подскажите, отсутствует штифт направляющий заслонку, лопнула резьба, сквозное отверстие, что делать? Замазать холодной сваркой? Стопор иглы стоит на2ом делении с низу, на горячую заливает свечи, подкачал на холодную работает, съел порцию потух
@user-fp5uq1jk5q
@user-fp5uq1jk5q 6 месяцев назад
После обкатки иглы в коком положении
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 6 месяцев назад
2я сверху обычно, но нужно смотреть свечи. Вчера настроил, 1 карб - 2я сверху, 2й карб - 1я сверху
@user-fp5uq1jk5q
@user-fp5uq1jk5q 6 месяцев назад
@@TimurNasyrovLifeonUral может быть такой момент что растроенны карбы на снегоходе тоже мекуни на холодную едит чутка нагреется как балалайка работает
@user-jo6gr1gb2w
@user-jo6gr1gb2w 3 года назад
Под один карб подойдет??
@user-fl3cc3lr4e
@user-fl3cc3lr4e 4 года назад
привет! винт открутил пол оборота значит топливо больше поступает а если полтара то меньше?
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 года назад
Все верно
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 года назад
Качество топлива ухудшается при выкручивании винта
@user-ch6tn2rx3i
@user-ch6tn2rx3i 11 месяцев назад
@@TimurNasyrovLifeonUralкачество смеси УХУДШАЕТСя😂😂 , как это? Плохо богатая или бедная?😂😂 ну ты клоун 😢
@kolyanich8559
@kolyanich8559 3 года назад
Не раскрыл смысл подъёма гусеницы и синхронизации. Про спидометр забыл...
@user-eh7hz5zk9e
@user-eh7hz5zk9e 2 года назад
Подскажите пожалуйста все свечи мокрые,жрёт как прорва,в чем причина?
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 2 года назад
3 причины. Игла высоко, уровень большой в поплавковой и обогатитель не перекрывает канал подачи топлива ( при холодном пуске )
@user-ch6tn2rx3i
@user-ch6tn2rx3i 11 месяцев назад
Купи 4 х тактный
@user-dq2jg8mh6v
@user-dq2jg8mh6v 4 года назад
Привет, для чего красная ленточка на капоте?
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 года назад
По ней смотришь на движение воздуха с мотора после вентилятора. Если ремень порвался, движение воздуха сквозь мотор прекратится и ленточка повиснет. Во время движния она все время должна смотреть немного в сторону
@hunterhome6410
@hunterhome6410 3 года назад
Греется левый цилиндр, едет на подсосе, разница 40, в чем причина может быть?
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 3 года назад
Разница 40 это что ?
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 3 года назад
Во первых, левый итак сильнее греется. Топливо может быть мало. Игла на какой риске ? Цвет свечи ?
@hunterhome6410
@hunterhome6410 3 года назад
@@TimurNasyrovLifeonUral игла была на средней, потом поднял, ничего не меняется, без подсоса 50 метров, далее с подсосом, не на 40 разница должна быть, максимум 10-13, цвет темно коричневый
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 3 года назад
@@hunterhome6410 компрессия норм?
@hunterhome6410
@hunterhome6410 3 года назад
@@TimurNasyrovLifeonUral норма
@user-yh7lm3dt3g
@user-yh7lm3dt3g 4 года назад
А менять в карбе что нибудь надо? Например жиклеры
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 года назад
Родное ничего менять не нужно. Все остается заводское
@user-yh7lm3dt3g
@user-yh7lm3dt3g 4 года назад
@@TimurNasyrovLifeonUral спасибо
@user-tr8zx9qm1h
@user-tr8zx9qm1h 4 года назад
По моему нельзя синхронизировать карбы на таких двигателях. Один карб который меньше охлаждается должен больше бензина жрать
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 года назад
Дмитрий, обязательно нужно синхронизировать, чтобы карбы не работали в разнобой. Весь эффект теряется, если не настраивать, в том числе уже не 50 л.с выдает, а меньше
@user-tr8zx9qm1h
@user-tr8zx9qm1h 4 года назад
@@TimurNasyrovLifeonUral на таких двигателях потому и делают два карбюратора чтоб не перегревался цилиндр
@TimurNasyrovLifeonUral
@TimurNasyrovLifeonUral 4 года назад
@@user-tr8zx9qm1h получается, с одним карбюратором перегреваются на аналогичных моторах ?
@user-tr8zx9qm1h
@user-tr8zx9qm1h 4 года назад
@@TimurNasyrovLifeonUral на буране левый цилиндр перегревается. На тундре и скандике тоже по два карбюратора. По заводским настройкам один карб настроен на более обогащеную смесь. Обычно после ТО карбы синхронизируют и происходит перегрев
@user-ch6tn2rx3i
@user-ch6tn2rx3i 11 месяцев назад
Какой бред 😢 ты зачем людям мозги париш ? Какой тебе лайк ?
@user-te6mh4pu6x
@user-te6mh4pu6x Год назад
🤦‍♂️
@user-hi4ew9tr8f
@user-hi4ew9tr8f Год назад
По ходу здесь ни кто не читает мануал 🤦
Далее
🛑самое грустное видео
00:10
Просмотров 95 тыс.
ПОЁМ НАРОДНЫЕ ПЕСНИ🪗
2:04:11
Просмотров 1,1 млн