Сначало вытераем цепь тряпкой, потом смахиваем зубной щёткой весь налипший песок с цепи и на зубьях обеих звёзд, пробрызгиваем бензином чтобы смыть остаток накипи грязи и бывшей смазки. Прокручиваем на первой скорости и высушиваем. Затем поливаем НИГРОЛЛ тонкой струйкой на заднюю звезду прокручивая её и заливаем в каждый отсек цепи. Под колесо и звёздочку поставте лоток для масла. Когда вся цепь будет в нигроле прокрутите колесо на первой скорости, не газуя. Я не езжу по грязи и бурелому и цепь у меня под кожухом. Не бойтесь что нигрол налипнет на стенки кожуха, его можно будет оттереть через год при следующей промывки цепи.
Приветствую мастер!!!!!!! подскажите, купил цепь хорошую, Минск-Восход, 428 шаг, у нее 112 звеньев, у родной цепи 98 звеньев, звенья сразу убирать или хватит запаса натянуть нормально на Альфе, времени просто нет пробовать, поэтому за ранее спрашиваю.))))))))
Странно что на всех обзорах по натяжению цепи провисание делают 2-2,5 см а то и больше,а по мануалу 0,5-1 см,выходит либо там некомпетентные люди писали толи у нас все шарящие в технике спецы?
Здравствуйте. Спасибо за видео. Вчера по дороге на дачу, у меня порвалась приводная цепь. Сколько раньше техники было, но это произошло в первый раз. Саму цепь я конечно, потерял, так как у меня и мысли не было, что это порвалась цепь. Но естественно, я её и не забрал. Когда увидел её отсутствие, то удивился. Подумал, да ладно, есть ещё новые, а на этой уже 3500 проехал. Вот так бывает. А сколько реально должна ходить цепь?
Чтобы небыло перекоса надо от маятника выстовить обод колеса на равном расстоянии. Если колесо будет крутиться без биений, то и возможность правельной натяжки будет в 100 процентов правильной.
У масло свойство не те что у салидола, да к нему липнет, но сним дольше цепь проходит, и если есть возможность поставить защиту на цепь то будет всё хорошо 🙂
