Тёмный

Как, ошибившись один раз, можно нарушить работу турбины и EGR на Audi A6 2.5d, AFB 

СТО Ковш
Подписаться 220 тыс.
Просмотров 158 тыс.
50% 1

Перепутали местами вакуумные шланги управления турбиной и EGR.
Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popular/diesel_engi...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popular/engines_tro...
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/donate_u
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

18 апр 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 96   
@user-zh7sy5gg3s
@user-zh7sy5gg3s 5 лет назад
Мастера своего дела 👍
@mechanic1671
@mechanic1671 5 лет назад
Разъемы спецально делают разным цветом.
@andrey_kashew
@andrey_kashew 5 лет назад
Есть ДОДИКИ, которые тоже, кстати, разного цвета )))
@user-vl4xm2bl9i
@user-vl4xm2bl9i 5 лет назад
@@andrey_kashew каналом ошибся?
@andrey_kashew
@andrey_kashew 5 лет назад
@@user-vl4xm2bl9i Благо, что не аналом И еще одно: будь добрее, Бублик и мир ответит тем же Додики
@dimachaly
@dimachaly 5 лет назад
Главное что влазит, а не влазит, так молотком забьем! 😂
@andrey_kashew
@andrey_kashew 5 лет назад
@@user-vl4xm2bl9i это лайк #2)
@user-mx5pv2uo1d
@user-mx5pv2uo1d 2 года назад
Сто процентов так и у меня было ка только купил авто,спасибо!
@user-qb8rg2fm1l
@user-qb8rg2fm1l 3 года назад
Чётко...
@tretyakovdenis
@tretyakovdenis 5 лет назад
Был аккорд 2002 года, там половина разъемов на моторе f20b одинаковые были. Так что и японцы тоже этим грешили.
@user-wr1bj8zh6r
@user-wr1bj8zh6r 5 лет назад
Денис Третьяков на инжектора, на катушки, у всех одинаковые. Подтверждаю.
@user-jb6ek9bs4j
@user-jb6ek9bs4j 5 лет назад
А на тойоте нет такого, все до одной фишки разные, на форсунках одинаковые, только длинна подобрана так что на другую форсунку не оденешь фишку
@maksal8470
@maksal8470 Год назад
Так а почему они должны быть разные, если электрические клапана применяются одни и те же, что для EGR, что для турбины?
@tretyakovdenis
@tretyakovdenis Год назад
@@maksal8470 чтобы не перепутать при сборке!
@VAGodrocher_Vitaha
@VAGodrocher_Vitaha 3 года назад
У меня такая же Ауди,но фишки там разные стоят Специально после видео пошёл и проверил :)
@justforoneday
@justforoneday 3 года назад
Это дорест, афб, потом уже пошли разные разъемы, и цвет разъемов соотвевует цвету клапана
@user-zw6cy7cc8b
@user-zw6cy7cc8b 4 года назад
По цвету разъёма на клапанах видно ,что фишки перепутаны
@janisvinters8797
@janisvinters8797 3 года назад
For leater B series engine thous 2 connectors are different and you can't connect them in wrong way. Connectr for turbine has littlebit different contact. But still you can mess with pipes and connect them wrong way. :D
@fluikk
@fluikk 3 года назад
Подскажите как должны располагаться патрубки егр и турбины к этому блоку
@edabracadabra2673
@edabracadabra2673 3 года назад
Видно и по проводах, какой куда, они разного размера!
@user-bo9lq4ih5t
@user-bo9lq4ih5t 4 года назад
А при старте провала небыло до 2000 оборотов а потом срывается? У меня такая штука не знаю что может быть
@user-nb3kw5su3e
@user-nb3kw5su3e 3 года назад
Ахринеть
@sergeycritik
@sergeycritik 5 лет назад
Елементарно ватсон , как у вас все легко получается
@user-ep3pj4dm2n
@user-ep3pj4dm2n Год назад
Может вы знаете какое болжно быть напряжение между контактами в фишке n75 и есть разница в напряжении и принцеп работы мозгов по напряжению 1z от afn
@VyacheslavKVTN
@VyacheslavKVTN 5 лет назад
Дальтоников к машинам не подпускать
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 5 лет назад
AAT - это рядная пятёрка!
@alexsanchess1308
@alexsanchess1308 5 лет назад
Где Юрец?
@Trasser78
@Trasser78 5 лет назад
ЕГР, если он ещё не спилен, и так должен быть перманентно закрыт. А ещё лучше-спилен!
@simonbolivar8752
@simonbolivar8752 4 года назад
там же разьемы разноцветные, пиллять!
@hus2480
@hus2480 2 года назад
А что за трек в конце ?
@user-ed5ls5md9r
@user-ed5ls5md9r 5 лет назад
bravo .SCANER NAVERNOE NE RUGALSEA NA NEDODUV I ESCE RAS BRAVO
@muslimmuslimov4131
@muslimmuslimov4131 2 года назад
У меня выключается турбина при езде в натяг . Если наваливать то не выключается ,что может быть.?
@ivanchenkoandrey
@ivanchenkoandrey 5 лет назад
пару недель назад приехала машина на снятие турбины. турбу сняли и хозяин отвез в ремонт ее. после ремонта установили и машина как неехала так и не едет. после "ремонта" пришлось заниматься диагостикой. оказались перепутаны вакуумные трубки. хозяин машины попал на снятие/установку, прокладки, ремонт турбины. собственно диагностика и решение проблемы заняли минут 40.
@user-zr5lj7ss2c
@user-zr5lj7ss2c 3 года назад
А Вы где были? Может нужно было с диагностики начать?
@ivanchenkoandrey
@ivanchenkoandrey 3 года назад
@@user-zr5lj7ss2c человек приехал на снятие турбины отправку в мастерскую по ремонту турбин. Диагностику он делал в другом месте.
@Inoplatianin
@Inoplatianin 4 года назад
Как всегда виновата прокладка :)
@dimaacademeg
@dimaacademeg Год назад
Вобше я сказал бы наоборот. Я чаще встречаю одинаковые разъемы на японцах чем на немцах
@VAGodrocher_Vitaha
@VAGodrocher_Vitaha 3 года назад
А как можно было их путать? если там сами фишки разные,у меня они не налазят на клапана если перепутать их 🧐🧐🧐🧐
@andrey_kashew
@andrey_kashew 5 лет назад
а все почему - а потому, что мастера эти - ДОДИКИ)))
@CoolmovieGame
@CoolmovieGame 3 года назад
Как и автор который сам не заметил разные цвета фишек на этой тачке, серый к серому, черный к черному.
@marian555mazda8
@marian555mazda8 4 года назад
что за звук при выкл двигателя ..клапан...
@user-rh3eu6lw7i
@user-rh3eu6lw7i 5 лет назад
Маркировки ААТ двигателей v6 2.5tdi небыло
@moro24moro
@moro24moro 5 лет назад
да-да ААТ это рядная пятерка...в кузове с4
@Stadolnik
@Stadolnik 5 лет назад
@@moro24moro да, старая сотка 91-94 110лс
@user-pu5sn2xp8r
@user-pu5sn2xp8r 5 лет назад
Питання, фіат добло 1.6 мультиджет 2011 року, під час запуску білий дим, але без синьоватого відтінку і троїть, а потім через мин 5 все харашо, форсунки дивились на стенді норм, чек не горить, підскажіть будь ласка яка може бути причина? Відкручуючи пробку заливу масла замітив що пропочка підпригує коли двигун працює.
@525VaLentin
@525VaLentin 5 лет назад
Компрессия закончилась, на холодную посмотреть коррекцию форсунок, в каком цилиндре будет (+), предположительно в том цилиндре нет компрессии.
@user-mk9hd2kh9c
@user-mk9hd2kh9c 5 лет назад
Если вам срочно нужна помощь, попробуйте воспользоваться нашим сервисом ОнлайнДиагностика (сейчас проходит тестирование). Рекомендую проверить, добавлен ли уже в систему ваш автомобиль: kovsh.com/diagnostika_dvigatelia ОнлайнДиагностика предоставляет оптимальный план диагностики и ремонта вашего дизельного двигателя и топливной аппаратуры.
@user-vq5je9xn2w
@user-vq5je9xn2w 4 года назад
может криво прошили блок когда сажу удаляли.
@Konstantins78
@Konstantins78 5 лет назад
Поправьте, пожалуйста, это не ААТ
@saintcodesa
@saintcodesa 5 лет назад
Согласен! AAT - это рядный 2.5 без геометрии
@Immo_Off
@Immo_Off 5 лет назад
почему Андрей???? где ЮРОН????
@user-pq6tf6yu3h
@user-pq6tf6yu3h 4 года назад
Юрец
@user-ye3br4qz9m
@user-ye3br4qz9m Год назад
Привет что можеш подсказать ошибка передув турбины 2,5 afb на 5-6 передаче без разницы после 3200 об пропадает тяга и дальше дави не дави а скорость сбрасывает фильтр кг циклонный стоит вакуум вроде в нормально работает геометрия двигается но не могу понять может и подклинила?
@Amir_Ren
@Amir_Ren 3 месяца назад
Забрался? У меня сейчас так же на 5-й передачи 2300.-2400 об. |120-140км больше не идет и падает скорость, похоже как на лимит скорости. Но знаю что ограничения нет
@user-wv7bw5bo8b
@user-wv7bw5bo8b 5 лет назад
А ошибок не было в эбу?
@b_oleg2608
@b_oleg2608 5 лет назад
По надуву должны были быть.
@evgenvw951
@evgenvw951 5 лет назад
Странно но у немцев не перепутаешь так тупо разъемы...там направляйки должны быть разные
@jevgenijf8745
@jevgenijf8745 4 года назад
там цвета фишек разные.
@andreykhursanov831
@andreykhursanov831 4 года назад
Все верно, как раз на этих разъёмах есть пазы, в одном из них есть уголок, в другом нет, так что перепутать не получится, хотя может это двиг чуть постарше и там не было такого паза...
@user-jd6xe5mx8v
@user-jd6xe5mx8v 4 года назад
Я розбирал немца до ниток и подписывал каждый розьем, а при сборке понял что делал это зря. Не возможно там перепутать, немцы в этом плане молодцы
@user-mf8bi2lb6y
@user-mf8bi2lb6y 4 года назад
У вас воздух в топливной.
@user-vv3zg9lw2x
@user-vv3zg9lw2x 3 года назад
75 клапан он чёрный или белый?
@gtootg6120
@gtootg6120 3 года назад
Оригинал - серый но есть не дорогие- черные )
@user-vv3zg9lw2x
@user-vv3zg9lw2x 3 года назад
@@gtootg6120 спасибо
@Indivel
@Indivel 3 года назад
Цвета разъемов разные. Немцы ничего не напутали.
@tumsotumsoev1574
@tumsotumsoev1574 2 года назад
Ребята у меня тоже такая же ауди а4 2.5 дизель тоже самое пропала тяга Все датчики поменял не помогает И ещё одна проблема я сначал шланги от клапана н75 и не помню как их поставить правильно кто может мне помочь
@user-si4ln1uw7h
@user-si4ln1uw7h 5 лет назад
Господа, а вы не видите, что у вас соляра подается с пузырьками воздуха!? Где то идет подсос. Это видно по прозрачной трубке.
@Lexey_36
@Lexey_36 4 года назад
Видят.Это тема для другого видео 😀
@MrZazadan
@MrZazadan 4 года назад
Добрый день. У меня тоже самый движок. Проблема в том что на холостых шток втягивается и держит около 8-10 секунд и падает. Через 2-3 секунды опять втягивается и потом опять падает. В чем может быть проблема? Заранее спасибо.
@user-iw4zo6mp9n
@user-iw4zo6mp9n 5 месяцев назад
​@@MrZazadan нашёл причину?
@user-uk6rp3ce1i
@user-uk6rp3ce1i 4 года назад
егр и турбина
@munarbekkadyrov5734
@munarbekkadyrov5734 5 лет назад
)
@Barkas000
@Barkas000 3 года назад
ОН ТАК ЖЕ ТПЕРЕДЕРГИВАЕТ ТОЛЬКО МЕНЬШЕ
@NARBAY39RUS
@NARBAY39RUS 3 года назад
Дальтоники чтоли фишки одевали
@k1ngenya
@k1ngenya 5 лет назад
Капец, что бы у меня так было просто решение с тем что Виваро 2007 2.5 не едет и жрет 12 литров. Даже ошибок нету(((
@user-sw8gj9ld4p
@user-sw8gj9ld4p 5 лет назад
k1ngenya ck 2.5 двигун має бути росхід 9-15 літр!!!! Траса і місто
@user-sw8gj9ld4p
@user-sw8gj9ld4p 5 лет назад
k1ngenya ck 1,9 двигун росхід 6-9..... 2,0 росхід 7-11 літр
@k1ngenya
@k1ngenya 5 лет назад
@@user-sw8gj9ld4p у других с таким движкем до 11 по городу.
@user-mk9hd2kh9c
@user-mk9hd2kh9c 5 лет назад
Если вам срочно нужна помощь, попробуйте воспользоваться нашим сервисом ОнлайнДиагностика (сейчас проходит тестирование). Рекомендую проверить, добавлен ли уже в систему ваш автомобиль: kovsh.com/diagnostika_dvigatelia ОнлайнДиагностика предоставляет оптимальный план диагностики и ремонта вашего дизельного двигателя и топливной аппаратуры.
@Deemon1
@Deemon1 5 лет назад
аудівод - дальтонік
@serhiydudnyk6308
@serhiydudnyk6308 3 года назад
Шток актуатора все равно не так работает как надо.
@user-yk4hm3dw9b
@user-yk4hm3dw9b 9 месяцев назад
Подскажите как правильно он должен работать.У меня когда завожу двигатель, шток втягивается,когда резко газану и отпущу педаль газа,никаких изменений не происходит.
@user-fx6rl3tm1u
@user-fx6rl3tm1u 5 лет назад
Немцы шалят?! У кого-то мозг шалит. Ребёнок от 3-х лет и тот не перепутает. Если плохое цветоощущение - помечай белым маркером каждый разъём который снимаешь.
@user-sq1gh4hw3i
@user-sq1gh4hw3i 2 года назад
Уних ведь клапана разного цвета.турбина серый его черный.рукожопы лазили
@AndreiAndrei-mh7eo
@AndreiAndrei-mh7eo 2 года назад
Наркоманы которые курят в вольве стали разбираться в авто механике?
@user-st5xe6ku6d
@user-st5xe6ku6d 5 лет назад
Судя по звуку там еще и распредвалам дрова.
@unserezeit539
@unserezeit539 2 года назад
Как она заработала ???? Там вообще она мертвая. Это не работа 75 клапана , а предсмертная конвульсия. Турбина на n 18 адекватнее себя вела. Горе мастера..... Одни тролят других.....
@Baracuda213j
@Baracuda213j 5 лет назад
Для дибілів роз'єми різних кольорів.
@jeeperscreepers2986
@jeeperscreepers2986 5 лет назад
что за бред , у меня 2002г , 2.5 тди , хер ты их перепутаешь , фишки разные!
@leonidmoto5703
@leonidmoto5703 5 лет назад
это была машина до 2000 го года. у меня ауди 2004 года ,и тоже как у тебя фишки разные.ну никак не перепутаешь. а у них видишь даже фишки не такие как у нас .у них всё по цвету. и всёравно нечего на немцев гнать.всё у них правильно.
@sergejv6402
@sergejv6402 3 года назад
Хуже этого дизеля ещё никто не придумал. Насосы летят просто от балды,карамысла вылетают даже без предварительных звуков. У нас в Латвии это говно даже за копейки уже люди не покупают в отличии от 1.9 и 2.0. Там цена за такую же машину на 1000 дороже.и более. Друг умудрился лет 10 обратно за 13000 (ещё латов) купить и за это время в мотор вбухал ещё столько же ,заипала и он её просто родственнику подарил , по ходу онаопять уже умерла,не видно.
@sergejv6402
@sergejv6402 3 года назад
Да один раз имел счастье бендикс поменять, 8 часов ушло на всё при том что руки не из ж..ы. нах это был первый и последний раз,даже деньги не нужны.
@user-eh3hc3vt5r
@user-eh3hc3vt5r 9 месяцев назад
Не зря же не советуют покупать глп (горелые литовские и латвийские перевёртыши)🤣 понакупят убитого хлама, а потом плодят мифы про ломучесть.
@user-nt5cd3hr2w
@user-nt5cd3hr2w 6 месяцев назад
Ни е джи ег а егр
Далее
Nice hiding.
00:43
Просмотров 2,2 млн
Топ 5 ЛУЧШИХ Авто за 500 тыс.
0:58
Brembo на Ладу Джетту
1:00
Просмотров 568 тыс.
Brembo на Ладу Джетту
1:00
Просмотров 568 тыс.