Как передать крутящий момент с помощью жидкости? - ГИДРОПРИВОД #2 

Дааа! Гидравлики с вас не кудышние)))) Поставьте клапан регулировки давления, и поподключайте дренаж обязательно, у вас там избыточное давление, диаметр слива должен быть больше чем подача. Моторы и насос ОБЕЗАТЕЛЬНО через еластичную муфту Пропускная способность розпределителя, и регулировочного клапана не менее производительности насоса, хотя бы это зделайте, и вы охренеете как она поедет, удачи!!!

Владислав здравствуйте, я являюсь преподавателем Благовещенского Политехнического Коледжа в Амурской области г. Благовещенск подписчик вашего канала несколько лет. Хотел бы вас попросить о спонсорской помощи для выдающихся студентов механического отделения в виде аксесуаров с вашим логотипом, это поднимет желание к учёбе молодёжи. Буду очень благодарен если ответите в личку

Сделайте как на тепловозе: ДВС-генератор-электромотор.

Соедините 2-генератора 3 фазы будет привод электрический!

Попообуйте по гидромотру на каждое колесо и полноприводую машинку сделать.

Здесь нужен управляемый гидронасос. Ну и гидравлика посчитанная нормально, что бы ДВС, насос и гидромотор были согласованы по скоростям, моменту и давлению. И это будет неплохой вариатор с кпд около 80%. В теории такая тачка при правильно посчитанной гидравлике должна спокойно дёрнуть машину с аналогичным ДВС и массой за счет постоянной работы ДВС в точке максимальной мощности.

НШ-100 - здесь "100" это 100 кубических сантиметров на 1 оборот. Если крутить его 1000 оборотов в минуту, то он действительно будет качать 100 литров в минуту. Гидромотор просится с бОльшим объёмом - при одной и той же подаче масла, гидромотор с бОльшим объёмом будет крутиться с меньшей скоростью, и большим крутящим моментом.

Сюда нужно ставить регулируемый аксиально-поршневой насос, для смены коэффициента редукции на ходу. Без него это все фигня.

Все на 75%. Пропускная способность обратки должна быть не меньше подачи. Сделайте так и тогда при открытии клапана регулировка только оборотами и скорость увеличится в разы. А так как у вас подача Большая и не успевает стекать в обратку из за этого нагрузка на двигатель и снижение кпд.

На мотоцикл "Урал" на переднее колесо сделайте гидропривод. Было бы реально интересно.

Возьмите управление привода с КПП жиги, через радиатор и на приводе редуктор типа вашего... И в итоге это трактор, пулей не полетит, но подобную систему используют на телега где гидромоторы операясь об протектор покрышки помогает талкать телегу. Мы в начеле 2000 покупали такую вместе с трактором и она хорошо себя показала даже на болотах. Спасибо за пищу для ума, вы не одиноки! 😉👍

Лучше вертолёт закустарите самодельный? Если полетит 👍 Будет контент 👍👌✌️

НШ-100 это не 100литров в минуту , а 100 кубиков за оборот насоса он качает

Поставьте насос на хвостовик КПП, тогда должна поехать по идее

😊❤ Интересный эксперимент. Очень познавательно.

These experiments almost always fail in some way, but the fun part is seeing how you re-engineer it and make it succeed.

где еще можно увидеть такие конструкции на крыше, за что и люблю гараж54

Сделайте компрессор из половины двигателя ВАЗ чтобы его крутила вторая половина!Два цилиндра качают а два крутят!

Отличный эксперимент. Нужно доделать и продолжить эксперимент

А теперь тоже самое но с пневмо-мотором. Думаю будет намного веселее и интереснее😀

Давно легенда ходит , что нельзя варить без снятия клеммы акб)))

Ребят , всё бы ничего. Я считаю что лучше оставить КПП и поставить гидро-педаль как на комбайне КСК-100 в место Р-100. . Нажал одну педаль поехала вперед, нажал другую поехала назад. Так вы выбор скоростей оставите и гидромотору будет легче! Спасибо за видос)

Даёшь ТЕПЛОВОЗ из жигулей! К двигателю генератор а в качестве передачи на колёса троллейбусный двигатель постоянного тока.

Огромная просьба, попробовать сделать полный привод, на переднеприводную машину. Было ли уже или нет?

Чем займётесь, когда отключат?

Поставьте насос вместо коробки на коленвал, а мотор на коробку, распределитель взять с трактора или другой сх машины. Будет реверс и хороший диапазон передаточных чисел. Круче чем автомат, есть варианты где одна педаль вперёд, другая назад. Я в 6 лет на косилке по полю гонял, левая педаль вперёд, правая назад))) обязательно попробуйте.

Да офигительно интересно это через коробас подключить! Натурально кардан гидравликой заменить. Интересно, насколько оно хуже по КПД передачи момента выходит?..

Возможно нужно задействовать вторую секцию распределителя, для увеличения потока через насос.... Тогда быстрее поедет Нужен электрический распределитель) или ещё лучше с шим регулированием))))для плавности хода

Мост к кузову приварили 😱😱😱 через насос , конечно зачем на гидро мобиле подвеска с зади 🙊

Забавно вышло. Как всегда - очень интересный проект👍 а ещё хорошая работа для мозга: синхронизация руки(новый рычаг) и ноги 😄🔥спасибо за контент ❤️

НШ 100 -выдает 100 см кубических за один оборот. Используйте соответствующии агрегаты . Редукционные клапаны обязательны . Через 2 км перегрев масла с потерей вязкости .Осевые нагрузки на ведущий вал насоса недопустимы - там стоят вкладыши или втулки .Предлагаю осевое соединение насоса с двигателем и применение гидрораспределителя с переменным значением.Ключевые слова "редукционный клапан", "осевые нагрузки на ведущий вал НШ", "охлаждение ВМГЗ "

Гидравлику попробовали,теперь нужно пневматику,компресор под капот и пневмагайковерт

Скоро будет так ездить вся Россия )

На насосе можно поставить немного меньше звезду Думаю на повышенных жигулевский мотор потянет

Здравствуйте, можно у вас узнать восстановить реставрация кабины МТЗ -80 , двери покраска подварить и заменить железа поменять стекла до Завадского состояние, я живу в Алтайском крае

Думаю надо на жигазил поставить,там кокрас мощи хватить.

Пустите сам НШ через понижайку или КПП и будет эффект что нужно

Надр сделать нш за коробкай поставть.красавцы ребята.жду 3 часть)

Блин на вашем канале воплощаются мои мысли из детства, а что если в редуктор бросить опилки?! Ах да на канале гараж 54 это уже было пойду посмотрю

0:00 привет,видео мне уже нравится)

У меня в огород снаряд прилетел, у соседей через 4 дома окна и двери вылетели Моего дома больше нет . Я из ХАРЬКОВА !!! ЛЮДИ ОСТАНОВИТЕ ЭТУ ВОЙНУ!!!! МЫ ВАМ НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЛИ!!!!

всё хорошо. прикольно но хотелось бы что-бы было дёшево и сердито. придумайте как сделать средство передвижения что-бы оно было не дорогое и обходилось дёшево.

Молодцы, прислушались к нам :)

Ребятки, сделайте насос через коробку, а редуктор на прямую к мосту, будет намного лучше, а так кросавчеги) всегда смотрю) делаете вещи)

убери рекламу, всеравно она не оплачивается.

Интересно что было бы если через кпп сделать нш и попробовать на каждой передаче

по идее если так-же дальше идти без особых вложений, то напрашиваются клапан регулировки побольше и трубы большего диаметра, ещё из самых дешёвых доработок, можно клапан перенести под капот и приварить на педаль сцепления, так управление станет сильно привычнее, ну и реверс не помешал-бы))

Нужно было через КПП ставить или вместо НШ установить ГСТ 90, а ещё лучше насос с погрузчика UN 053 с регулятором нагрузки двигателя. Больше работы, зато плавность хода будет очень превосходная и просто кайфовать можно будет.

Не старайтесь монитизация тю тю -- В России ИЗ ЦЕННЫХ БУМАГ ОСТАНЕТСЯ ТОЛЬКО - ТУАЛЕТНАЯ !! Закупаете инвистируйте в ценные бумаги ))

А в РФ ютуб работает?

Ребят. Попробуйте готовые варианты. Комбайны ДОН 1500В, Нива СК5 "ЭФФЕКТ" (это те на которых я сам работал) и много других. Так вот я думаю, что установив весь комплект вы (и мы вместе с вами) будете в восторге!

Детство кончилось, но дядька Торето еще не сдается!

*Подключите к каждому колесу электро двигатель пожалуйста проверьте что будет а к двигателям регулятор оборотов*

Самая бесячая переделка, аж свербит при просмотре!

Вам было бы круто сделать заводную машинку как в детстве или с инерционным мохавиком, старые разработки курских инженеров.

А теперь давайте вместо стартера делать гидротурбину , если у стартер вращается примерно 250об в минуту, то гидромотор может крутитится и 6000об(ну конечно зависит от самого гидромотора и давления), думаю будет очень интересно , будут конечно и потери на гидронасосе, кароче ждем думаю интересная затея)

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/

Катайтесь. А вот Собр ваш уже откатался. В полях гниёт.

А какая реклама была у Вас при смотре ролика?Спасибо

Настоящий ПИПИЛАЦ получился. Гравицапы добавить и можно меж галактические перелёты осуществлять:)

Пушечное мясо скоро призовут в военкоматы....не идите ни куда

Весёло вам , а нас бомблят в Украине.

Раньше были гидравлические коробки, на лиазах вроде говорят. Правда, оно ни х не работало 😁. Думаю, изучить эту тему стоило

Гидравлика вообще интересная тема)) Мне МикроБус!!))

Россия страна огресор спросите у Путина где ваши дети а он скажет они утонули

Фильм как всегда хорош, а вы знаете, что Путин делает в Украине? С уважением из Нидерландов...

Здравствуйте. Нужно сделать через кпп

Можно сделать привод гидромотора не на цепи, а прицепить к нему вариатор или центробежное сцепление Распределитель всегда открыт а скорость контрится только газом) (в голове звучит просто, но вы может сможете реализовать)

Слава Україні

Хорошо что не шумит 😅😁👍

нш другой нш же талкает ? поставить маленький 10 или 30 на первичный вал, а ваш большой напрямую на мост.тогда и распределитель можно выбросить.потом и 4х4 сообразить.

Влад, даю наводку, безплатно, ты точно такого не делал, но это будет классно, колеса на воздушных струях и или два или три компрессора может четыре на каждое колесо. Движение на воздушных струях на колесах! Эх, щас бы махнуть! И это не воздушная подушка, а именно колеса!

Теперь можно поставить и ковш Жигуль станет универсалом

Спасибо за все. Удачи

Вы ещё не забывайте что на обычном приводе есть маховик со сцеплением, если бы обычный привод присобачили без всего этого на прямую машине тоже было бы очень тяжко

Форкамерно-факельное зажигание пробовали?)

Влад Добрый вечер жду с нетерпением каждый день ваши ролики хотел бы поинтересоваться у вас куда пропал енот Яша

Мне кажется именно так автоваз и производит новую продукцию)))))

Сделайте жигу на воздушной подушке, чтобы по воде могла ходить) типа как в топ-гир

Владос, найми спичрайтера, по-братски! Твой голос на слух очень хорошо воспринимается, подтяните эту позицию, и будет вообще кайф

А как на счет элктро двигателей как на белазе

Конечно не пойму что они судят но ставлю лайк за изобретательность!😉😉😉

Шаха,,самый лучший в мире автомобиль,,и самый надежный☝🤣👍

Слава яйцам наконец-то убрали жирные полосы при просмотре на полном экране давно бы так!

Поставте через тройник кран вд между рукавом высокого давления на вход гидроматора и делать сброс через тройник плавный ход будет по мере закрывания крана

Очень мощный гидронасос для этого гидромотора. Распределитель р80? Дренаж надо делать от гидромотора в бак. Многие аксиально-поршневые гидромоторы, реверсивного вращения. Надо другой ставить, тогда и задняя будет!))

Возьмите передний привод. От привода через цепь насос, а сзади мост с гидромотором. 4wd

Можно поставить на 32 давление одно и тоже проходимость масла меньше и захлебоваца не будет и самое главное распределитель должен стоять специальный ходовой и редуктор не понадобица унас На работе каток так переделали

Как всегда вы лучшие на 107%

А если такой вариант: насос поставить на двигатель, вместо коробки, а гидромотор поставить к коробке? Тогда можно уже и с редукцией поработать)

Сделайте передачу через металлические тросы. То есть привода из тросов. 🖐️

поставьте нш на корробку в место кардана. от нш подача на прямую к мотору на редукторе тем самым вы можете регулировать скорость и кпп и газом а остановка просто выжим сцепления

Наверное теперь будем ждать электропривод как на белазе. К примеру в газЭль)))

Будет круто)

Есть же готовые системы. Как на бетономешалке. Как раз вместо коробки насос, вместо кардана мотор. Там плавная регулировка в обе стороны. Если комбайн ДОН на этих комплектующих едет, жига и подавно

Гидромотор нужно поставить не вместо КПП, а между двигателем и КПП. Тогда нагрузка на сам гидромотор будет минимальной.

Почему нш не подключили к кпп тогда мотор явно бы не глох.

КПП нужна. Гидростатическая трансмиссия применяется когда через механику технически сложно момент передать. Применяется только с КПП. Как в зерноуборочном комбайне например. Почитайте как работает гидростатическая трансмиссия. Например ГСТ-90. И насос в ГСТ другой нужен, с механизмом качающейся шайбы.

Всегда хотел увидеть эту идею в жизни .

А я думал вы масло бардаль заливаете для тестов так для вида пару грам 🤣оказывается вы прям реально новые масла заливаете для каждого эксперимента