Как поменять пыльник рулевого наконечника Solaris/Rio 

Благодарю

Уже 10000 пробег, все отлично. А можно по подробнее про консистентные смазки, от специалиста

@@trikor по смазкам можт быть окисление внутри самой шаровой и отложения на металических деталях. смазки между собой чаще всего не дружат.+смазка скорей всего синяя водооталкивающая на основе литола, а у хюндая будет на основе полимочевены. а насчет того что 10000 тысяч ходит фебест клиентам можешь расказывать, особенно о шаровых у которых палец проверяеться на твердость а пластиковый полимер то ж не важно=))у нас же палец изнашивается=))

Чего куришь

Чушь не пиши ничего не будет, он сам сделал

Информация о диаметре ни к чему, так как указан номер детали которая устанавливается на наконечник. На видео, как раз таки видно как я усаживаю пыльник на наконечник при помощи оправки и молотка. Возможно указанный вами номер и подойдет, для этого вы можете снять об этом видео и поделиться с нами.

@@trikor 3:35 видно что пыльник оделся рукой и тут же соскочил назад.

@@dima-go3um Пыльник имеет конусный сминаемый ободок, который уменьшает посадочный диаметр и пыльник сидит плотно, это вы можете увидеть на 5:13 где я снимаю головку с пыльника и он остаётся на месте. Это мой личный автомобиль и делать ремонт тяп-ляп я не буду, если бы пыльник не сел плотно, я бы поставил оригинал 5682822000.

56828 2H000 от киа сид 2010, отлично подходит на солярис, садится в меру плотно

Он точно такой же один в один как на видео

на дорожку можно и восстановить, но в дальнейшем скорее всего замена, вода быстро убивает шаровые