Чистка рхх легко и просто. Для сотрудничества seralex237@gmail.com Комментируем, делимся. Поддержите канал Карты банка: 4731 1856 0648 0975 4731 1856 1872 0731 Всем удачи на дорогах!
Отличный видос чувак. Огромное тебе спасибо. А то предыдущий смотрел, там прибор какой то он достал, цена этого прибора ёмае мама не горюй. В общем, отлично Обь яснил. Помог реально. Лайкос ставлю и подпишусь.
Тачка неплохо выглядит1999года у меня 2112 2001 года и видимо их собирали одни люди на конвеере приборная панель тоже такая без окошка для цифр попробую вАш совет,Удачи.
Да, пакет обязательно нужен. Помню первый раз не знал, что шток может до конца вылезти, так он стрельнул так, что замучился искать. Благо на защите лежал вместе с пружиной.
Спасибо автору за видео! Снял регулятор. Из трех шплинтов остался один (машине 13 лет, регулятор родной, российский). Из за этого крышечка стояла на перекос и при минусовой температуре ( даже если машина прогревалась ) подвисали обороты на 1,5 тысячах. Думал может вода в регуляторе, но нет. Промыл , смазал, вместо недостающих шплинтов подобрал и по длине отрезал гвоздики , вставил и обмотал изолентой по кругу регулятор чтобы они не выпадали . Промыл дрос. узел , собрал работает! Чтобы утопить шток при подключении питания к регулятору надо угадать с каким усилием давить на шток . Если недостаточно нажимать , то он не втягивается. Но и давить надо без фанатизма , что бы не сломать.
Александр спасибо большое Вам за видео!!! Я сегодня почистил датчик РХХ на своём Ваз 2111,с помощью Вашего видео и WD-40, советую - места где устанавливается шток и пружинка в датчике , почистить ушной палочкой,только очень аккуратно чтобы вата с палочки, не осталась внутри датчика!
@@a_man_from_nn Спасибо большое за ответ. В Google написано так: "Регулятор холостого хода (РХХ, регулятор дополнительного воздуха, датчик холостого хода, ДХХ) - регулирующий механизм системы питания инжекторных двигателей; электромеханическое устройство на основе шагового электродвигателя, обеспечивающее дозированную подачу воздуха в ресивер мотора в обход закрытой дроссельной ".
Спасибо! Пойду делать. Всегда и везде применяю медицинский вазелин. Он отлично подойдет для смазки скользящих контактов мало точных выключателей. Контактов разъемов, как в автомобилях, так и в электронных устройствах. Отлично смазывает трущиеся пластмассовые изделия. Как в этом случае. В придачу можно смазать руки или обветренное лицо гаражного жителя, а дома и еще для чего, за что жена поблагодарит! Вазелин изготавливается из очищенной нефти, так что отличный продукт. Восстанавливает трещащий регулятор громкости радиоприемника или усилителя простым его смазыванием через отверстия! Всем успехов!
"Всегда и везде применяю медицинский вазелин. " Медицинский содержит борную кислоту, что не очень хорошо для металла. И кстати, вазелин более легкоплавкий, чем скажем литол или циатим.
Сегодня полез делать рхх. На днях пропал холостой ход, после появился, но делать надо, тк в самый неподходящий момент происходит. В общем, снял датчик, шток выдвинулся, внутри куча сухой белой стружки пластиковой, сам шток железный, видать на сухую работало. Помыл, назад собирать, а он ни в какую не втягивает шток и всё. И так, и сяк пробовал, и без пружины, проваливается немного и всё. Как я понял скорее всего резьбу пластиковую съело, из-за этого проблемы. Буду новый покупать
@@garage_life там пластик скорее всего фторопласт должен быть, он работает как смазка, без смазки и не примерзает. Но какой то другой пластик походу. Не пойму вообще, почему пластиковая гайка там(где шток ходит)
@@user-uc1zf2tv7s шток своей резьбой ходит в роторе который является куском пластика с обмоткой и магнитом. Я думаю просто шток срезал резьбу на внутренней части ротора.
@@garage_life скорее всего. Сейчас только новый поставил, всё заработало. В магазине было два вида на шевик, за 600 рублей (~8$) фирма Пегас, якобы с завода такие ставят, и за 300 рублей, внешне очень похож на первый, но нонэйм, Китай. В общем, купил за 600.
У меня вчера как раз беда такая случилась, пропал холостой ход, стала глохнуть, как назло в городе, в час пик, кое-как до дома доехал. И ведь было уже так, летом, но прошло само, сейчас зимой опять. Сегодня ехать надо, с утра завёл, вроде заработало, надо тоже разобрать, почистить. Авто нива шевик, думаю, там всё тоже самое, что в десятке
Способ конечно хороший,но полезен в случае с ОРИГИНАЛЬНЫМ РХХ. А если стоит какой нибудь хлам,у которого наконечник уже протертый и прокручивается,а шток болтается,корпус насквозь продувается-то лучше купить новый.Правда хороший РХХ найти в магазинах не так то просто как оказалось.В основном Китай,и часто сомнительного качества.Даже наши Калугу и Омегу подделывают только в путь.Так что прежде чем покупать-советую посмотреть видосы как отличить оригинал от подделки,и на что обратить внимание при покупке.
Тож чет хх мозги парит да еще и чек что то начал включатся. Посоветовали заменить датчик хх. Но замена это же не наши методы) Попробую почистить. Заменить любой дурак сможет)
Я на заведеном авто снимаю штекер с него и ничего не меняется, работает не глохнет. А проблема у меня такая, что на горячую не заводится. Снимаю штекер с датчика температуры и заводится без проблем. Поменял датчик температуры на новый и ничего не поменялось. Говорят фарсункам капец.
Двигатель и не должен глохнуть, это же не электроклапан холостого хода, как на карбюраторах. Шток РХХ при отключении разъема остается в том же положении.
