Заходите на канал, здесь много видео по автодиагностике clck.ru/SjUvm Как проверить бензонасос без манометра clck.ru/WneNa Как проверить давление в топливной системе ваз clck.ru/Wp9kb
Давно залип и подписался на этот канал. У автора явный талант объяснять все досконально и просто. Все доступно. Обязательно покажет, а не только расскажет как на других каналах по диагностике. Куда подключить, как это сделать, сколько раз надо это проверить и все становится понятно!!! Желаю удачи и здоровья автору и пусть дальше развивает свои канал!!!
Большое спасибо, я конечно сделал по другому, но ваше видео очень помогло. Я поочерёдно снимал фишки с форсунок и на одной из них работа двигателя не изменилась. Но иногда "дело не в бобине"
Хочу выразить благодарность за подсказку. Проверил проводку через фишку основную, нашел обрыв не разбирая ничего. Спасибо. После ремонта головки появилась ошибка Р0203, видимо при съеме проводки сломались.
Купил ваз 2109 . Стоит январь 5.1 -61 горит ошибка замыкание первой форсунки , полез в жгут , а там когда то давно походу ,прям у колодки эбу обрезали в 10 см провод на первую форсунку и за параллели с проводом на четвертую форсунку )) и так машина с этим чеком проездила 15 лет )) (купил у родственников )и ехала нормально ))не узнал бы если бы чек не раздражал ))
Не договорил )) начал прозванивать чтоб узнать нахрена так сделали , узнал что с мозгов идет на первую форсунку постоянный минус а не импульсный и даже без зажигания и при повороте ключа если провод коммутировать черный с черным то форсунка просто льет в цилиндр
Была проблема , все хуже начинал работать второй цилиндр пока совсем не перестал , компрессия была 13 очков давление в рампе было ( визуально)на форсункам сопротивление одинаковое , решил снять рампу . Оказалось забило распылитель форсунки нагаром почистил и проблема ушла.
Двигатель работает периудами нормально ровные обороты на холостых , но при резком нажатии газа и сбросе , падают обороты. То проходит время или проехав немного, начинают плавать обороты, при резком газе палают и почти глохнет. Покажет ли лампочка неисправность?
Доброго дня, форсунка не реагирует никак хотя сигнал со штекера поступает, что там может сгореть? Вроде кроме магнита там ничего нет?форд Мондео Mk3 tdci Ребята подскажите пожалуйста
Здравствуйте вы очень хорошо обясняете на видео! Но мне интересно один вопрос? Управляющий импулься от контролера идет на форсунки через какое определеное сопративление ? Можно на прямую включить форсунки от акб?
Подскадите пожалуйста, вот я снял форсунки и на двух небыли колпачков пластиковых как я понял это роспылитили что-ли, вопрос робота двигателя может измениться из-за соскочившых этих колпачков и изменится ли расход топлива???
Вы проверяли на разъеме форсунки или на общем разъеме всех форсунок,, если на самой форсунке то это дефект, а если на общем разъеме, то возможно где то плохой контакт, прозвоните провод
Объясните мне пожалуйста, во всех распиновках и схемах 14 контакт с эбу Январь 5.1 41 это масса форсунок и остальные управляющие идут с других контактов эбу! Откуда на них возьмётся +12в если 14 контакт это общая масса форсунок!!..🤦♂️🤦♂️ и на сколько Я понимаю то все управляющие импальсы с эбу это - , тогда либо Я что-то не догоняю либо в схемах и распиновказ косяк.. разъясните мне пожалуйста как правильно должно быть?
Здравствуйте, скажите пожалуйста, если форс показывает больше или меньше омы, то в картер будет попадать бензин? Я просто снимал форсы, но не отключал с фишки, крутнул стартером, фпрыски как положено, у меня очень большой расход топлива, давление в рампе 3,8. Я уже всё поменял , незнаю где копать. Заранее спасибо.
Да, режимом прозвонки или измерить сопротивление, если сопротивление большое на участке где нету реле, ламп и прочих компонентов (просто провод) значит гдето плохой контакт, если сопротивления нет, значит обрыв
Здравствуйте, такая проблема, на холодную обороты холостого хода не стабильны, бывает аж до 1,5 тыщ доходит а бывает меньше 1000 и плавают сильно, когда двигатель прогрелся то вроде норм, но обороты могут до 1,5 тысяч подлетать когда на светофоре встаю, много видео пересмотрел...говорят рхх или дпдз, а может и дмрв, снимал заслонку она чистая ну промыл все равно, прокладку поменял, вроде помогло но не надолго снимал рхх и дпдз промывал помогло но через время снова тоже самое...потом нашел массу эбу зачистил вроде стало лучше и на клеме акб массу почистил...а бывает приеду на работу утром, вечером завожу с первого раза глохнет со второго завелась, и бывает плохо на горячую заводится долго сикунды 2-4 держу ключ...если кому не трудно напишете в ответ мне где искать причину, или все таки гнать к диагностам? Ваз 2114 1,5 8 клоп 2007 года. Спасибо!
Проверь мультиметром дмрв, третий зеленый и крайний желтый ( ближе к водителю) должно быть напряжение от 1 до 1.05 в например 1.12 ему хана, мыть не пытайся, смотри тему обманка дмрв. Цена вопроса 50 р
У меня такие симптомы были, когда я случайно перепутал полярность на датчике коленвала. Машина первых годов выпуска, месяц так отъездил, даже разницы не почувствовал, пока рхх не умер и началась мракобесия после установки нового рхх, дело было в полярности дпкв
У меня на каждой форсунке показывает 28-29 ом примерно, машина не заводится, снял форсунки проверил распыляют хорошо но не заводится если заведется то тяги нет машина не трогается с места, поменял насос с сеткой в бензобаке результата не дало
Обычно форсунки забиваются, заткнул обратку, если машина побежала, значит оно, если повернул ключ- хлопок, значит капает, если капает, то и хрен с ней, на русских машинах это проблема нерешаемая
Скажите пожалуйста єто нормально при проверки давления в топливной рампе на холостом 2,5 атм. при снятие шланга з регулятора давления топлива 2.9 атм при пережатой обратке подимаєтся до 5 атм. ваз 2107 инжектор. Но при пережатой обратке работаєт устойчевей перестают плавать обороти
Здравствуйте. Когда вы пережимаете обратку и поднимается давление топлива, соответственно за время впрыска форсунки в цилиндр начинает попадать больше топлива и если автомобиль начинает работать лучше, значит где-то есть подсос воздуха. Нужно посмотреть как работает датчик кислорода 1 и какие данные идут с него в блок управления. Чек горит?
@@ДмитрийШаньшеров-г5в горить ошибка богатая смесь. Ну когда позачищал усе маси и на єбу тоже то появилась другая ошибка дмрв низький уровень виходного сигнала
Не так. Сопротивление щупов надо смотреть, они разные. Соединяешь их вместе и на сопротивлении 200 Ом смотришь, что покажут. Следом, при проверке сопротивлений форсунок, датчиков и т.п это значение отнимать.
