Выдвигая бендикс одновременно проворачивается и включается стартер в момент когда зубья в зацепе .на самых зубьях бендикса есть заточки короче они легко идут в зацеп прежде чем включиться стартер
Десять раз пересмотрел Так переживал Ждал когда начнет схватывать Короче ждем продолжение Только чтоб сначало на 2 цилиндрах поработало А потом уже все остальные
Вот и у меня по звуку так же как ты во второй раз крутил стартер. Пришлось с толкача заводить мотик. Теперь думаю что покупать перед тем как разбирать 😂
Я так понимаю.. Это показан вариант установки стартёра вместо пускача на двигатель серии д 240,3,5 и т.д. Стартёр ставится через переходную плиту(синим цветом на видео). Но минус в том что бендикс в ходит в не полное зацепление с венцом и виновата в этом та самая переходная плита.
" А вы тоже заметили, что гаечным ключом, а не отвёрткой (как обычно), происходит попытка запуска или не попытка. В следующем видео можно попробовать завести двс релюшкой... Очень познавательное видео. Респект автору! 💪😁
Подскажите, как зубья стартера входят в зацепление с зубьями маховика? Почему они четко входяти зубья не стачиваются? Там какой-то синхрлнизатор стоит?
На современных машинах (как минимум на логане, котором я ездил), защита есть. Там после включения стартера и возврата ключа в предыдущую позицию невозможно еще раз поставить ключ в положение включения стартера, предварительно не заглушив ДВС (надеюсь, я понятно объяснил😅). Хотя, на Кии 10 года такого нет. Зажигание с завода
И на пол зуба работает венец. Через пару лет будешь снимать выкидывать. Мы выкинули эту синюю проставку, а в плите прорезь сделали и посадили стартер глубже чтобы на весь зуб работал и стартер и венец!
А меня прикол на работе ещё хлеще. Шестерня не хочет выходить из зацепления. Явно есть перекос. Сильно клинит на венце. Пружины не хватает чтоб вернуть. Это на двигателе холодильника на грузовике.