Как работают ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА❓Принцип работы суппорта ❗️Устройство тормозной системы❗️

Подписаться 37 тыс.

Просмотров 41 тыс.

50% 1

❗️КАК РАБОТАЮТ ТОРМОЗА❗️
Сегодня мы рассмотрим устройство дисковой тормозной системы машины. Посмотрим с чего состоит тормозная система со стороны колеса:
⭕️СТУПИЦА
⭕️ТОРМОЗНОЙ ДИСК
⭕️СУППОРТ
⭕️КОЛЕСО
⭕️ГАЙКИ КРЕПЛЕНИЯ СТУПИЦЫ
Посмотрим на устройство СУППОРТА, с чего он состоит и принцип работы:
⭕️НАПРАВЛЯЮЩИЕ СУППОРТА
⭕️ПЫЛЬНИКИ НАПРАВЛЯЮЩИХ
⭕️СКОБА СУППОРТА
⭕️КОРПУС СУППОРТА
⭕️ПОРШЕНЬ
⭕️ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
🔻 ПОДПИСЫВАЙ НА НАШИ СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ
❗️Там много полезного контента🤠🧐❗️
📩TELEGRAM: www.tlgg.ru/iaindustry
📸Instagram: @iaindustry / iaindustry
🔹Facebook: / iaindustry
📩Gmail: iaindustrymagazin@gmail.com
⛔️Широкий выбор💥автомобильных запчастей на корейские и японские авто🚗 лучшие цены у нас в магазине: г. Киев 🏰Рынок «Перова», модуль А, маг. 69, моб. 096-111-44-37
"Aquarium" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License
creativecommons.org/licenses/b...
Ссылка на оригинальное видео:
• How Disc Brakes Works ...
#тормознаясистема #IAIndustry #суппорт #автомобильныезапчасти

Авто/Мото

Опубликовано:

29 апр 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 92

@user-bu9qn9kh7m 3 года назад

очень крутой ролик, очень полезный и понятный разбор, так намного легче разобраться

@IAIndustry 3 года назад

Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

@user-bz1ms5qu4p 3 года назад

Просматривая RU-vid увидел ваши ролики,очень познавательные,подписался.Желаю всем мира и благополучия.

@IAIndustry 3 года назад

Спасибо за комментарий и за то что уделили время нашему каналу, мы стараемся чтобы наш канал был полезен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

@artemiartem8996 3 года назад

Спасибо большое, очень интересный формат. Что-то новое, жду больше таких видео 💪

@IAIndustry 3 года назад

Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Вот решили сделать и такой формат, посмотрим на реакцию. Многие у нас и спрашивают о таких вещах! Вам здоровья и удачи!🤝👍

@alitum4937 Год назад

Огромное спасибо за такой ролик. Все наглядно, просто и понятно.

@user-wi4pi5vz2t 3 года назад

Дуже корисний і грамотний матеріал всім вдачі.

@IAIndustry 3 года назад

Дякуємо за коментар! Вам здоров‘я та успіхів!🤝👍

@user-bh1rg4cr5c Месяц назад

Спасибо за полезный ролик!

@Neuropolymer 2 года назад

Полезный ролик, спасибо вам большое!

@IAIndustry 2 года назад

Спасибо, за то,что уделили внимание нашему каналу.

@kambor9223 3 года назад

Очень наглядный и полезный ролик, спасибо 💪

@IAIndustry 3 года назад

Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍

@user-oo8cu8yo7b 3 года назад

Відео 👍👍👍, всіх зі Святом!

@IAIndustry 3 года назад

Дякуємо за підтримку! Вам здоров‘я та успіхів! Зі Святом! Христос Воскрес! 🤝👍

@user-vh4hj9ex4q 3 года назад

Ролик интересный спасибо за информацию.

@IAIndustry 3 года назад

Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍

@ArtemcoreSHOW 3 года назад

очень интересный теоретические наглядный материал, спасибо

@IAIndustry 3 года назад

@user-kg5ny1qu1s 3 года назад

Очень интересно 👍

@IAIndustry 3 года назад

@sergii9494 3 года назад

Шикарно👍Прям,мультфильм "для взрослых" в 3D )) Все предельно понятно,спасибо.Не зря подписался на Ваш канал.

@IAIndustry 3 года назад

Спасибо за комментарий и поддержку и доверие! Вам здоровья и удачи!🤝👍

@user-dd2pg8gf6d Год назад

Вот что интересно: что заставляет, при данной конструкции (без пружин), возвращать поршень в исходное состояние 🤔

@evgeniyl7379 4 месяца назад

Вот тоже хотел узнать

@IAIndustry 4 месяца назад

Законы физики.

@user-dd2pg8gf6d 4 месяца назад

@@IAIndustry спасибо за содержательный ответ.

@IAIndustry 4 месяца назад

@user-dd2pg8gf6d Навзаєм. раздел физики, научная дисциплина, изучающая законы движения и равновесия жидкостей и их практическое применение; прикладная гидромеханика

@user-dd2pg8gf6d 4 месяца назад

@@IAIndustry да что Вы заморачиваетесь - ролики снимаете с картинками!? Выкладываейте просто ссылку на курс лекций по физике

@user-ls5ob4or6q 3 года назад

👍👍👍🤝🤝🤝

@IAIndustry 3 года назад

Спасибо за комментарий и поддержку и доверие! Вам здоровья и удачи!🤝👍

@tuhajeka613 Год назад

👍👍👍👍👍👍👍👍

@GrigorevDaniil 26 дней назад

Хороший контент, только скоба не сожет сдвигаться, она намертво прикручена к рычагу или чему там ещё. Двигается только суппорт.

@user-bc3hl6oy6u Год назад

А что возвращает колодки назад?

@user-yz8cd7iv8l 3 месяца назад

Главный цилиндр.

@kostyantynvolf8654 2 года назад

дуже гарно все показано, тільки не зрозуміло як колодки відводяться назад, чи вони залишаються в притиснутому стані після гальмування?

@IAIndustry 2 года назад

Доброго дня. Ні звичайно не залишаеться, як тільки ви відпустили педаль гальма, зменшується тиск гальмівної суміші і колодка відходить сама на мікрони! А для більш ефективнішнього відходу колодки деякі автовиробники робоять ще й таку систему:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OWxwEGVA_I0.html&feature=share

@user-fc9qc8lf9h Год назад

Я так и не понял как тормозная жидкость отодвигает скобу суппорта и прижимается внешняя колодка. Как жидкость влияет на скобу? Между ними же нет соединения. Скоба тянет за собой внешнюю колодку за счёт чего? Если поршней два то понятно, но когда он один?

@chanendlerbong4522 7 месяцев назад

Поршень давит на внутреннюю колодку, внутренняя колодка давит на тормозной диск. Диск жестко закреплен на ступице, поэтому по 3 закону Ньютона он давит обратно на колодку и поршень. Поскольку в самом поршне уже есть давление и сам он двигаться уже не может, жидкость в нем начинает давить на корпус суппорта. Поскольку корпус подвижен и "ходит" по направляющим, он начинает сдвигаться ОТ тормозного диска и притягивать к тормозному диску внешнюю колодку. Жидкость не влияет на скобу, скоба жестко закреплена на цапфе/поворотном кулаке и служит опорой для корпуса суппорта через направляющие. Т.е. из-за того, что тормозной диск жестко закреплен (может только вращаться) как и скоба (она вообще неподвижна), а остальное - нет, то сначала двигается поршень, а когда он упирается, то затем начинает двигаться корпус суппорта. В конечном итоге цель - остановить диск относительно скобы за счет трения.

@user-bh1rg4cr5c Месяц назад

@@chanendlerbong4522а колодки одновременно прижимаются к диску в такой системе?

@chanendlerbong4522 Месяц назад

@@user-bh1rg4cr5c сначала внутренняя, потом внешняя. Поэтому внутренняя изнашивается быстрее в исправной системе (если нет заклиниваний подвижных элементов)

@user-bh1rg4cr5c Месяц назад

@@chanendlerbong4522 ясно. Спасибо за инфу!

@MrQuazar Год назад

почему направляющие суппорта не выпадают из скобы? они вкручиваются в нее или держатся только за счет пыльников?)

@user-gi8gn3ed8z Год назад

Да , это всё понятно. Но не сказали основное, каким образом суппорт остаётся неподвижен и при сжатии колодок не проворачивается вместе с колесом?

@user-zk7lv7st1p Год назад

При нажатии на педаль тормоза на скорости 30 км/ч происходит стук в колесе, отдается этот стук в педаль тормоза, почему?

@nurlansaburov7968 Год назад

Если не смазать направляющие будет клин суппорта и все) замена суппорта или диска в будущем. Увеличение расхода топлива, не будет наката, лёгкое самоторжение при отпускании газа будто машину что то держит сзади ну и в будущем диск на скорости может лопнуть и смерть. Вроде мелочь по размеру а так важна

@IAIndustry Год назад

Это безопасность своя и других. Вот как многие эксплуатируют:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0DCHNAOIBBI.html&feature=share

@nikitabahmet5626 Год назад

Подскажите , снял супорт , прошенек должен спокойно ходить ? Потому что у меня не получается его руками сдвинуть

@IAIndustry Год назад

Доброго ранку. Передній, задній суппорт, на якому авто???

@WHITEWALKER-cu5wv 3 года назад

Ребята , а вы на площадке Автопро есть?

@IAIndustry 3 года назад

Наш телефон 096 111 44 37. г.Киев бульвар Перова 19 ( Авторынок)

@user-lu1vd1ut5e 3 года назад

Добрый день! Я ваш подписчик! У меня авто Санта фе 2011 года дизель, и у меня при резком сжатии аморта происходит удар прямо в кузов отдает, может это быть из-за амортов, ходовку проверяли все ок!!! Что бугорок что впадина на скорости прирезали сжатии идёт удар!!!

@IAIndustry 3 года назад

Добрый день! Спасибо за комментарий и доверие! А так на родных амортизаторах или менялись?

@user-lu1vd1ut5e 3 года назад

Стойки меняли тоже на оригинал 70000 км тому! Раньше этого звука не было! Последние 10000 км появился такой звук!!! Пробег авто 200 000 км!!!

@IAIndustry 3 года назад

Похоже на амортизаторы! 70000 это не малый пробег, все бывает! Как была произведена установка, по каким дорогам эксплуатируется и так далее! Специалисты смотрели амортизаторы?!

@user-lu1vd1ut5e 3 года назад

А что вы посоветуете поставить на Санта фе 2011 год дизель? А в каком городе вы находитесь?

@IAIndustry 3 года назад

Ми находимся в Киеве! Есть в наличии Speedmate по 1590гр! Для наших подписчиков от этих цен скидка-15%. По Speedmate у нас на канале есть ролик: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4xdTTmEaD8w.html&feature=share

@pawtetofflabel9373 Год назад

А как потом отходит внешняя тормозная колодка? Ее ведь ничего не толкает когда суппорт возвращается в исходное положение.

@user-be6ev2wz5i 9 месяцев назад

Тоже интересует???

@IAIndustry 9 месяцев назад

Закон физики,гидравлика...

@user-be6ev2wz5i 9 месяцев назад

@@IAIndustry как объясните??

@IAIndustry 9 месяцев назад

@user-be6ev2wz5i это не мы объясняем, а законы физики! При возвратном движении поршня тормозная жидкость плавно возвращается в нагнетательную полость ГТЦ. Далее поршень под действием атмосферного давления входит в цилиндр образую зазор между диском и краем колодки, обусловленный конструкцией ГТЦ, а именно расположением компенсационными отверстием. Как то так.

@user-by5xf5ip7l Месяц назад

А за счёт чего идёт возврат колодок после торможения ?

@GrigorevDaniil 26 дней назад

Они перестают прижиматься, грубо говоря они остаются на том же месте. Просто без прижимной силы образуется зазор может миллиметр или меньше, которого хватает чтобы колодки не стирались.

@user-by5xf5ip7l 26 дней назад

@@GrigorevDaniil Колодки стираются и тормозной поршень выдвигается всё больше и больше .Давление при торможении приличное .Когда отпускаем педаль колодки всё равно прижаты к диску и должен быть скрип колодок и диск но его нет .Поршень довольно туго ходит в цилиндре и при замене колодок поршень приходится с большим усилием отжимать обратно что б он не мешал .Диск может сдвинуть колодки после торможения но без зазора .Что б был зазор между колодками и диском колодки должны отжаться на некоторое расстояние от диска иначе будет постоянный звук .идти .

@GrigorevDaniil 25 дней назад

@@user-by5xf5ip7l так звук и идёт, если колесо на поднятой машине покрутить, там будет звук от шуршащих колодок. Но они не прижаты, давления-то в системе нет, если педаль не нажата ..

@user-by5xf5ip7l 25 дней назад

@@GrigorevDaniil Крутил и абсолютно никакого звука от колодок .

@GrigorevDaniil 25 дней назад

@@user-by5xf5ip7l ну я хз тогда

@ruslan5974 3 месяца назад

Как поршень возвращается назад ?

@over5120 3 месяца назад

Не полное видео, нет визуализации как колодки обратно встают на свои места

@younak Месяц назад

Тормозной диск расталкивает колодки при движении, микробиением, т.к. его невозможно отбалансировать идеально, если говорить просто. А в барабанных есть возвратная пружина

@cu2max 12 дней назад

Открою тайну, колодки и поршень не отводятся от диска, это невозможно, они всегда трутся пока не сотрутся В доказательство, гуглите ресурс диска/колодок

@AJIekcangp_ Год назад

Только не сказали как суппорт отпускает колодки потом

@IAIndustry Год назад

Тормозная жидкость (гидравлика) отпустили педаль тормоза, произвольно отошел поршень и скоба суппорта на направляющих, вот почему надо следить за тормозной системой и вовремя обслуживать ( это безопасность). Вот виде, пример:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iaIiYXF6TTo.html&feature=share

@cu2max 12 дней назад

@@IAIndustryТак почему при разборе тормозов поршень обратно сам не залезает? Или это работает только в движении?)