Первый раз разобрать амортизатор сложновато. Срывать крышку резким рывком) И вытащить шток надо приложить усилия) Пиши, задавай вопросы, помогу чем могу)))
привет, вы нашли для него новое уплотнение, у вас есть номер детали, которым вы могли бы поделиться, совместимо ли оно с амортизаторами некоторых других марок? hello did you find new seal for it do you have part number maybe that you could share , is it compatible with some other brand shocks ?
Не знаю. У меня только EXA была, из пружин. Не считая стоковых амортов. Я на воздух перешел, Никаких проблем, уже 3000км. Спереди 2шт 150мм а5rr1, сзади 2шт 165мм DNM AOY-36RC
Как я открутил эту гайку. Положил аморт в морозилку, когда он остыл, нагрел саму гайку над свечой. Только так стронул. Очень плотно с завода сидит без смазки резьбы.
@@mr.smoker5125 5w пробовать, оно густое) Но на него и цена хорошая - жалко денег. Тем более я собрался покупать DNM воздушные. А сейчас на exa a5rr1 (воздух) катаю
У меня exa from 290 без регулировки. По началу все было хорошо. Но зимой в минус 8 градусов начало давить через шток масло при чем за две поездки два раза примерно по 2 кубика выдавило если мерить медицинским шприцем. Пока работает но! Эта падла начал пищать при чем звук иногда пропадает. Пробовал все шарниры мазать и шток эффекта нет. Вероятно брак уплотнительного кольца на штоке либо у них вся продукция гавно. 3500 тыщи в помойку считай выбросил. Разберу посмотрю если ли там ещё масло может заправлю его (((
У них наверно все говно. Я плюнул на эти аморты, уже как простые пружины работают. И то за 2 года (около 7000-9000км) пружины стали очень мягкими. Брал под свой вес, а сейчас от моего веса почти полностью проседают. И у меня уже другой самокат. повесил на него EXA A5RR1 и DNM воздух. Проехал мало, но очень доволен.
