Человеку сделали ремонт двигателя и теперь нужно перенастроить ГБО. #diagnostikaavtoigbo #диагностикаавто #компьютернаядиагностика #диагностикагбо #диагностикаавтоигбо #диагностикаавтомобилей
@@aleksandrs.5213 у меня сейчас дюза 2.0 давление 1.5. Множетель 1.6, бензиновая коррекция 2.34 а газовая 4.46, и диаметр дюзи в автокалибровке показывает что можно на 1мм больше
Скажите пожалуйста, можно с Вами платно консультироваться в процессе установки ГБО? По телефону/мессенджерам. Вот спрашивал про две катушки, спасибо, что ответили. Пока вопросы базовые, я еще в процессе подготовки, не дают свободного времени этим заняться. Сейчас ищу такие ответы 1) Для жидкой фазы, резьбовое соединение, только вкручивается, есть фитинги, а есть соединение катушки с фильтром и редуктором. Как правильно его закручивать? Как сильно нужно затягивать? Стоит ли использовать фиксатор резьбы? Судя по конструции, уплотнитель ему не требуется, на конце плотно прилегает к отверствию. 2) Попались две гайки, обе выглядят под обжим латунной части фитинга (так же медной трубки) одна гайка плоская, вторая выпуклая. Выпуклая, кажется, лучше обжимает бонку. Но в чём их разница по назначению?
1- фитинги зажимаю пока не услышу звук скрипа. Усилие примерно 10кг. 2- фитинги бывают от разных производителей. А бывают брак. Зажал а она не держит и травит. Попадаются 1 на 50.
Если brc то ни как без пароля не настроишь😅 А так, ставьте скоростные форсунки и будет вам счастье. У меня на ланосе brc и скоростные форсунки, вообще ни каких проблем. Расход одинаков, что на бензине, что на газу.
Делайте по Мурзилке 1.2. Зачем тогда в карте есть раздел коэффициента множителя аж до 2.4? Ланосы с попарно параллельным впрыском ездят годами с 2.2 без единой проблемы
Вы сказали что фазированный впрыск. Смотрел руководство двигателя там написано попарный впрыск 1-4 цилиндр потом идёт 2-3. Так что настройку форсунок нужно ставить попарный или как?
@@ihor_zybin_life1825 изначально нужно правильно разсверлить жиклёры. Чтобы не переборщить. Оптимальные данные для 3 Ома это время на холостом ходу 4,5-5 мсек, давление 1,3
@@ihor_zybin_life1825 для 3 Ома это убийственное время. Ставьте давление 1,1. В программе тоже поменяйте в разделе автокалибровки рабочее давление на 1,1. Нужно выйти на ХХ время 4.5. Что у вас за Авто? Жиклёры 1,5 и такое маленькое время. Объем ДВС 1,3?
Добрый день, где Вас найти? Нужно настроить ГБО устанавливал сам, есть шнур, комп но немогу пока познать это самостоятельно, коррекции долгосрочные в + 30((
Подскажите пожалуйста. Мотор 2,4, 180 лс, кривая коррекции установлена так что кривая газ практически совпадает с бензиновой. Время работы форсунки на бензине 2,8, при переходе на газ оно проседает до 2,4. 1) Мне нужно всю кривую опускать? 2) Если я опущу кривую до выравнивания времени бензиновой форсунки до 2,8, то опустится газовая кривая ниже бензиновой? Заранее благодарю.
Если я правильно вас понял то печка всегда долга работать только с двигателем. С двигателя в печку с печки в двигатель. Если вы о подключении редуктора гбо то его нужно врезать на тройники на патрубках печки.
@@MirzabaySisenbaev Если после установки гбо у вас плохо греет печка то у вас или она забитая или у вас умирает помпа. Можно зарезать сечение патрубка. Если у вас гбо редуктор на 16 шлангах то можно во внутрь с любой стороны вставить патрубок на 8мм. Чтобы больше тосола пошло через печку
Здравствуйте! Проблема в большом расходе газа Опель Зафира 1.8і 125к/с, по городу на 100км - 15л газа, что я считаю это много, стиль езды спокойный, в пробках почти не стою.
По давлению лутьше 1.2 при этом кэф от 1.2 до 1.5 лутьше 1.3-1.4. Эти форсунки способны работать легко при кэф 1.0 😊лутьше не надо.... Да дюзы явно больше 2.2 минимум... Там похожу штатные 1.6
Добрый день! Подскажите пожалуйста, в программе давление газа должно соответствовать давлению системы? А то у меня установщики поставили 1, а по факту 1.2 и от этого параметра сильно зависит время впрыска. Получается у меня переливает? На 1 системном давлении на ХХ время впрыска 3.1, а на давлении 1.2 время впрыска падает до 2.6
В программе и в реальности должно быть одно и тоже давление. Вам Нужно изменить давление в программе на 1.2 и выставить множитель так, чтобы время бензиновое не менялось во время работы на Газу.
@@diagnostikaavtoigbo дело в том что живу на дальнем востоке где про ГБО слышат только по ящику иногда с настройщика и проблема а редуктор приходится менять потому что винт на крышке фильтра проворачивается и травит газ из под неё при переключении на газ происходить стал свист или визг и машина глохла после переключения на бензин все работает как часы .на скорости если переключить газ доже нормально ремкомплект стоит прокладок с клапанном 2100 ,редуктор в сборе новый 5900 с2х один не получится собрать поставить эту хню которая стояла на старом редукторе она уже настроена с новья?
@@Гвоздь-ы9т с завода там примерно стоит настройка на среднее давление. У вас есть хоть что-то чтобы сделать хоть какую то диагностику авто? И что за авто?
Добрый день, подскажите пожалуйста на всех установках и программах гбо при переходе с бензина на газ время впрыска бензина не должно меняться? всегда если меняется время значит бедная или бгатая смесь?
Привет , подскажи,поднимаю множитель,не меняется время впрыска бенз форсунок. На бензине время чуть выше,при переходе на газ время бензиновых форсунок уменьшается,куда рыть? И да,ещё нюанс,на газу работает хорошо , но если поочередно отключать через программу газовые форсунки 1-2-4 форсунки есть изменения в работе двигателя (троит)3 цилиндр без изменений. Форсунки менял.
