Интересный способ. Срасибо. А мы делали немного по другому. Разогревали в жестянке смазку и опускали в жидкую смазку подшипники. Жидкая смазка проникала во все пустоты. Еще лучше делать эту процедуру в вакууме.😊
Здравствуйте!!! Такой способ с разогревом у меня на канале тоже есть. Но метод шприцом на мой взгляд лучший, более чистый и без дыма. Спасибо за комментарий!
Быстро? без плясок? Да он ни о чём вещал 6 минут! И способ - говно! Можно тупо закинуть в пакет и смазать так: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HgTwE_U6m0U.html
Здравствуйте! Для кого как метод, может и говно! Но попробуйте закинуть подшипник диаметром 10 мм, а то и ещё меньше в пакет и смазать как там! А был бы ещё больше у него подшипник, то его можно было бы просто бросить в ведро со смазкой горизонтально и он бы тоже смазался. Но как промыть его перед смазкой? Тоже закинуть в пакет?
@@pro4658 не обращайте внимания ,метод смазки рабочий и простой .в моём случае был рычаг с роликами нижней опоры сдвижной двери...интересно где это взять пакет со смазкой , чтоб рычаг и полведра смазки поместилось...:)
Здравствуйте! Да я и не обращаю. Просто начинают писать метод не метод и Т. Д. А вот тот метод и дают ссылку на видео. А вам отдельное спасибо за комментарий!!! С уважением!!!
Здравствуйте!!! Новые смазаны на заводе. Но лучше перед покупкой его покрутить, смазанный не шумит при раскручивании. Я слышал, что бывают и сухие,может заводской брак всё хорошо только без смазки.
@@pro4658 еще спец смазку для сальников сразу надо покупать. Абы какая не пойдет. Надеюсь с завода в подшипнике не полимочевина. На данный момент хорошие смазки chevron delo и castrol tribol 100-2(типа органич молибден что ли в нем)
Здравствуйте!!! Масло жидковато будет, сразу вылетит с подшипника. Я кидал в расплавленную смазку, есть видео на канале, но на мой взгляд метод шприцом самый простой и лучший.
Здравствуйте!!! Я если честно не понял, что покрутить. Там крутится внутренняя обойма относительно самого подшипника. А я эту обойму приклеил к уплотнительному кольцу и она не может крутиться. А чтобы влезло больше смазки нужно с другой стороны от шприца проклеить не полностью , а оставить к примеру пол кольца , чтобы смазка не сразу выходила, а заполнила подшипник больше. Спасибо за комментарий.
Зравствуйте!!! Спасибо за совет, сделаю. А так кто хочет промыть подшипник, то так к примеру и пишут в поиске" Как промыть закрытый подшипник" и это видео будет. Я никогда не навязываю свои видео зрителям. Кому надо что-то те находит и без ссылок. Я вот лично когда смотрю любое видео, то не читаю описание к нему. Я думаю и многие не читают, так как они увидят ссылки? А насчёт тысячи зрителей которые должны всё сами искать чем я лично могу им помочь- ссылкой, на мой взгляд это не помощь, а навязка своих видосов. Это лично моё мнение.
в совецкие годы мы просто варили подшипник в салидоле и цепь от моцика. Нагреваешь салидол в кансервной банке и бросаеш туда подшипник и когда остынет, всë.
Здравствуйте!!! Я с вами полностью согласен. Я два раза пробовал вскрыть, но к сожалению не получилось без повреждений хотя и не большие, но были. Я так понимаю надо к вскрытию приспособиться, а для этого необходимо тренироваться, руку набивать. А руку набить надо несколько штук повредить, смысла я в этом не вижу, чтобы один подшипник смазать когда нибудь. С уважением.
Здравствуйте!!! Спасибо за совет!!! Кому менять-смазывать не будет!!! Это понятно поставил новый и забыл на некоторое время, пока придёт время его либо менять на новый или думать как смазать!!!
Поставил на станок "Францию", проработал 5 - 6 месяцев и подшипник гремит как без смазки совсем.. 280 руб за подшипник размером с 5 рублей.... Выкидывать ?
Здравствуйте!!! Это я показал как смазать, есть у меня видео на канале как промыть перед смазкой. Если есть желание зайдите на канал и посмотрите это видео.
Маладец! Ты убил новый подшипник! 1 - никогда не смешивай смазки. 2 - подшипник должен быть набит не более 50 - 70% объёма при работе на 70% от номинальных оборотов и на 30% при работе на 100% оборотов! Учи букварь, а потом снимай видео.
К примеру в автомобильной рулевой колонке подшипник завальцованный , заменить невозможно. Новая рулевая колонка стоит 500 евро. То как набить туда смазку? этот способ как вариант. И почему нельзя смешивать смазки, что произойдет с подшипником в рулевой колонке если там боьших оборотов нет.?
