Как снять вискомуфту (термомуфту ) ФОРД ТРАНЗИТ 2.5 ДИЗЕЛЬ легко и быстро.

Подписаться 3 тыс.

Просмотров 21 тыс.

50% 1

Пытался я найти в интернете как снять вискомуфту , или термомуфту как её ещё называют с буса форд транзит 2.5 дизель. Много интересных способов там нашёл как у людей получается открутить вискомуфту, но у меня ни один не сработал. Пришлось разозлиться и изобрести свой метод который работает на 100 процентов и позволяет открутить термомуфту легко и быстро и без лишних нервов!

Опубликовано:

5 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 17

@АлексейЛёша-у5о 11 месяцев назад

Я просверлил два отверстия в полосе и сделал выборку по центру под вал,но ключ на 32 при шлось сточить ,теперь вообще все просто 🤷🙂😁👍

@ДмитрийКраснощек-т4ь 5 месяцев назад

Какая сварка? Всё просто. Фиксируем металлической полосой с просверленными для 2-х болтов отверстиями.ВСЁ! Подшипник сидит плотно в крышке маслянного насоса. Снимаем крышку, греем её феном и подшипник выходит.

@ЕвгенийАдамцевич-п8т 2 года назад

Толян успехов в ремонте, ну и я на как понимаю, в блогерском начинании. Правда темы по агрономии и ремонту машин как-то разнятся

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 2 года назад

Привет! Это канал о всякой хрени которой приходится заниматься белорусским фермерам что бы выжить в условиях экономической рецессии и стагнации экономики. Генная инженерия рулит. У фермера должно быть десять рук и каждая должна виртуозно владеть каким нибудь ремеслом. Иначе фиаско братан!

@Bedfordblitz 2 года назад

За подсказку открутить две маленькие гайки на ролике, чтобы ключ не точить- лайк однозначно. Когда двс работает вентилятор в какую сторону крутится? Против часовой? А то на некоторых видео люди откручивают эту гайку по часовой, у вас же против.

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 2 года назад

не помню уже,кажется по часовой крутится

@ДмитрийКраснощек-т4ь 5 месяцев назад

Да, и откручивать муфту нужно пока не снят ремень генератора.

@СтепанСюпюр-и2к 2 года назад

Можно шкиф зафиксировать по принципу снятия масляного фильтра ключём типа труба велосипедная цепь или ремень

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 2 года назад

Да! Тоже хороший вариант!

@aslanaslanov8643 Год назад

У меня для этого есть ударный ключ, сам делал специально для таких муфт

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Год назад

Интересно как он выглядит.

@Anvik_ya 2 года назад

Спасибо! Но есть вопрос по замене подшипника вискомкомуфты, который стоит в крышке! Новый подшипник у меня есть, старый выпресовал, крышка уже демонтирована. Так вот на самом подшипнике наприсован крепеж для шкива (с четырьмя отверстиями), еле его снял, с помощью съмника и нагрева. Думаю, как его теперь ставить назад, греть нужно? Поделитесь пожалуйста опытом!

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 2 года назад

Я тоже помучился пока снял. Греть нужно, набивать силой нельзя, повредится подшипник будет греметь. Только нужно заранее подложить опорные брусочки деревянные, подобрать на какую глубину чтоб сел шкив на вал. Потому что как только шкив коснётся вала, вал мгновенно нагревается и расширяется, соединение фиксируется и через секунду уже не получится сместить выше или ниже. Надо сразу на бросить до упора на брусочки. И тут же охлаждать водой пока не начала плавится крышка подшипника резиновая. Надо подшипники сравнить и прикинуть самому уровень посадки. У меня длина вала отличалась немного у нового по сравнению со старым.

@Anvik_ya 2 года назад

@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK Если правильно понял ваш ответ, то фланец перед присковой нужно нагреть? После посадки под пресом на нужную глубину, сразу охладить водой? Все верно? И еще! А корпус (крышку) не грели перед присовкой самого пошипника?

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 2 года назад

Крышку не грел

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK 2 года назад

Всё так.