Как собирают кроссоверы? Автомобильный завод Haval изнутри | Своими глазами 

Не наши, а ваши.

Доходяги плачут.

Я смотрю в ответах одни представители бизнес-финансовой элиты, обладатели яхт , пароходов, заводов и спорткаров?

@@user-pr7ql8kw2g операция ,,ы".

Вы абсолютно правы, Сергей! Доходы и вправду не радужные

Напрасно вы так. Несколько месяцев назад они сняли очень жёсткий разбор F 7

HellBoy зачем вы так? Несколько месяцев назад они сняли жесткий тест по F 7

Это вы ещё не видели рекламу завада самоваров

В масштабе всей страны эти 50 км, роли не играют

У обзорщика Хавал (HAVэйл) очень стрёмная фамилия Свистун. Свистун его фамилия. Свистит. Врёт для народа. Назвался бы Троцкий. Подходящий псевдоним для этого корреспондента. Уже сколько обзоров рекламирует и не краснеет.

@@user-bh8cy8wm9e это не обзорщик, а журналист телеканала автоплюс. Что вы как дикарь. Не рекламирует, а россказывает о производстве. А оно по сборке стало на ого-го как выше. И он не просит покупать продукцию.

Ещё 10 лет назад, все новые самовары в Туле китайские продаются

А ещё всё оружие которое производится в Туле!

На Доширак хватает...

31000. За адский труд.

Их насильно держат там?

На мерсе 35000

@@kredosan8311 ооо ну это ещё повезло, я в 2018 там работал на сварке боковин, и в месяц мне платили 23000 р, к тому же местный начальник задалбливал каждый день с овертаймами, я от них отказывался и он говорил что не сработаемся, хотя помимо недовольного бубнежа он ничего не мог сделать, и по мимо овертаймов ещё и в выходные дни хотели выводить, постоянно на мозг капали, а там и без этого график 5/2, месяца на 3 меня хватило, ибо чтобы даже ссаные 30 тысяч получать там нужно было реально жить на этом заводе, не знаю как сейчас там конечно, но 2 года назад была жопа

Попробуйте кузовные детали заказать на неё для начала. А потом посмотрите как она вам. Нравится или нет.

Смотря с чем сравнивать...

Смотри какая ситуация: есть у нас дотационные Автоваз и Уаз. Они очень низкого качества. Но процентов на 10 дешевле конкурентов нашей отверточной сборки. При тотальном нищенстве населения, экономия даже 10 процентов уже значительная. Самый продаваемый автомобиль у нас - лада Гранта. Комплектация барабан. Почему? Цена. И вот в апреле этого года китайцы снова запускают производство Haval H5 по цене от 1099000. Он качественней, удобней и экономичней патриота. Из за короновируса производство сдвинулось на июнь и машин в салонах нет. На них очередь. На них бешеный спрос. Его не успевают обеспечивать. И что происходит? Ему тупо увеличивают цену на 150 тысяч. Теперь вопрос - как это отразится на продажах? А отлично отразится, снова китай в жопе, завод убыточен и продаются наши патриоты.

Не понимаю о чем думали когда строили завод на 150к в год. Китайские авто у нас не берут из-за репутации и реальной ситуации с качеством. А тут такие дикие объемы. Кроме того есть относительно надежные и качественные Kia и Hyundai.

@@MikhailTatsky правильно ты много чего не понимаешь, не обижайся, это не оскорбление.

@@Atheisto эти машины продаются не первый год и все знают их плюсы и минусы и их характеристики. И патриота берут не для экономии в 150 тыр, это бред

@@Atheisto а самое интересное в том что хавал7 в Китае если на наши переводить 700-900тыс почему у нас под два ляма?

да сЕнсор это не для авто... пока найдешь кнопучку на экране куда нибудь въедешь или в кого нибудь... а останавливаться ради какойто ерундовой настройки на дисплейчике ... хто такое себе занятие 😂

Да, молодцы, только их религия деньги, а на остальное плевать

Хорошая реклама от канала

@@mixkurmil5624 деньги религия капитализма и глабализма, это наша реальность привыкай.

@@plus-wr1sc у этой религии нет будущего

Они второй завод строят, уже для производства моторов

@@kamidzu9352 значит из России будут в Европу гнать....

@@TheLapenkov да так и хотят, на сайте "автомобиль года" давал интервью создатель грейтвола и он сказал, что после России хочет на Европу ужеотправлять свои авто

Дело в том что теперь эти машины покупает бюджет России для военных структур. Поэтому будут они продаваться как и уазы через силу

Как это не заложено, если даже в видео объяснили, про роботов, которые сливают данные о работе человека (гайковерт) и про ежедневные аудиты. Да и вообще, я не раз бывал в Китае, там за качество очень радеют

Сам понял, что сказал?

Andrey Rodionov если ты мне, то конечно понял...

Павел Шишатский вот в этом весь Китай, все красиво, вроде грамотно, по процессу, но при эксплуатации такие детские болезни вылезают что странно смотреть на такой процесс при котором заложены «детские» поломки

@@Bernardit8269 детские поломки есть у всех и вся, а вот когда у немцев раздатку отрыгает на 10т км или рулевую рейку, у тает до 30т км турбина умерает, масложор, это нормально, да? Китай лидер промышленности, все делается в Китае, главное как делается, хавейл отлично сделан

1 миллион дорого? бери ладу весту спорт за лям

Скажу правда жизни щас паркетники стоят от 1,300 тысячь рублей тоесть лям триста тысячь и это низ рынка. Хавал стоит 1,800 примернг в пред максималке и это дешиво по сравнению с конкурентами. Не забывайте кретта в два раза меньше и не рамная, плюс нет круиза адаптивного и всяких как принита у китая плюшек. Бмв х4 бу можно взять без агаворочно он будет лутше но это будет минимальная комплектация и выжатый авто который будет требовать больших вложений а вложения для х4 большие это примерно 1 лям плюс минус а минимум в год у меня выходит как бы не приувеличить с налогом 400 тысячь и это минимум. В данный момент для меня это много так как зароботок сократился так что не выдумывайте и не приуведичивайте. И еще в среднем на авто заложено что ездить на нем будут 5ть лет это выгодно эконлмически, а те кто думают что берут хороший авто б/у и это выгодно заблуждаються

@@maNki89 Какой миллион? Цена сопоставима с Kia Sportage. На х*** он сдался за такие деньги? Kia на голову выше и надежней.

@@MikhailTatsky киа надёжная?) значит у тебя ни когда небыло киа)

@@MikhailTatsky Киа овощная, и их технологии устаревшие. Ни турбонаддува, ни АКП с двумя сцеплениями, ни режима автохолд. В общем, Киа отстой по сравнению с китайцами.

Так они уже тут локализованы, так что доп налогов практически нет. А ездить на кроссовере с мотором 1.5 за 1.5 миллионов, это извращение.

Да при чем тут автоваз? Вы вообще идиоты, везде заговор в пользу автоваза видите.....он кстати уже несколько лет полностью принадлежит французам.

Потому что рабский труд обед пол часа питание очень плохое в тюрьмах и то кормят достойнее а ты попробуй по 12 часов в сутки на ногах и по варить контактной сваркой вот женщины работают в рабском труде и мужики и большинство 80 проц подрядчики

После Новомосковска

На хендай гетс

+15

@@maNki89 это ты меня с кремлеботом спутал).

ВАЗ по продажам нагнул хавай в рф

Не хочешь, увольняйся в чем проблема?

Роман Сурков За миску риса работают, да?

Да реально​@@user-tj2ue9bs5y

Это вы в конце пути своего развития, а Китайцы давно уже развиты на мировом уровне, пора очнуться

@@gscorp9156 очнутЬся. В начале пути развития АВТОпрома.

Это наш автопром в начале)а они уже впереди планеты всей!

Листы уже оцинкованные. Герметик, катофорез

Посмотрим сколько эти заводы проживут

Вы захотели капитализм в место коммунизма, получите и распишитесь. Остался бы СССР то не Китая не Японии нас не догнать и не перегнать.

Как делают китайцев русские) Можно ли назвать тогда машину китайской?

Вполне, ведь компоненты китайские

@@bananrus7337 немецкие, американские и японские😅

@История вещей я посмотрел, мне понравилось.

Нет. За 31000 вряд ли

В кляре! )))

Да

Я там 2 года назад работал, на 2 рабочий месяц в больницу на скорой увезли ПОHAVELИ так сказать

@@KirigayaKazuto-mn7gg заплатили хоть?

Сейчас на заводах не оцинковывыют авто, их делают из оцинкованого листового метала

Лист оцинкованый давно уже везде . а грунт катафарезный , почитай что это такое . Идеальней нет технологии , так красят сейчас все .

@@user-wl4mr3sq8o , я был на прогулке.....по заводу хавал в Н. Новгороде........я там оцинковочного цеха в глаза не видел! До 26,02,2021 года.....все они гнили. Не видел я у них оцинкованных ниразу! Хотя стоп! Да, действительно, совсем недавно в Китае на автосалоне (ихнем) была представлена какая-то тачка на батарейках......(название мутное....у нас его не знает народ), дык вот там, китайцы чётко заявили, что кузов изготовлен из алюминия! (это было сильное заявление!)... Более от них (по их гнилушным) машинам, я таких заявлений до сегодняшнего дня НЕ слыхал.....увы. Вы по дилерам проедьтесь у них есть стоянки, где они продают авто с пробегом......посмотрите у них есть там китайские машины: хавалы, грет валлы, лифаны, черри тигго.....и все они ржавые у них стоят. Поэтому.....не надо ля-ля!

@@user-wl4mr3sq8o ....они катафарезный грунт применяли с самого начала! Т.к., кузова НЕ цинковали. а, защищать их как-то надо было.....вот они и придумали (типо) чудо-краска...)))) Ну, да, как и положено её хватало на три года.....а потом пальцем в крыло переднее тыкаешь.....а там дырка...))) У моего кореша.....именно так и было, через три года, а пробег был 20.000...))) ипо Москве он НЕ ездил. Только по своей деревне..)))

@@dozw112 откуда завод Хавал в Нижнем ?? Завод находится под Тулой . И не путай всякие джилли и лифаны сляпанные нашими частниками по лицензии из машинокомплектов с заводом полного цикла построенным самими китайцами . расскрой глаза ! Хавалы гнить не будут . И Хавалы как марка продаются в России с 15 года и ни одного ржавого НИКТО не видел !!! Тебе приснилось наверно . Разберись сначала в марках , не вали всех в кучу , а то выглядишь нехорошо как-то когда херню пишешь )))

😂😂😂😂

Никто не знает где находится Узловая

На механике

Нет, инфа 100ка, сам из Новомосковска

@@kozuchez жалко(

Типа с завода должно быть дешевле?)))) Последняя машина у вас лада из 90х?)

@@ildert15 Типа её ждать не придется, свой Н5 я ждал полтора месяца. Да и заплатить напрямую на заводе минуя мутных посредников гораздо удобней.

А нахрена прям с завода, охота в говне копаться самому? В салоне все почистят и наполируют.

Да ты дурак или дура параня.В США миллиардеры ходят в рваных джинсах. А в Германии на конвейере арабы в футболках на Фольксвагене. И это не мешает работе.

@@user-hg8tm6dt8m дубина, это не сша и германия

а в чем он должен быть, это рабочая одежда, дурачок?

не, пиздец, я еще раз перечитал, а в чем он должен быть в производственным цеху, в костюме? Ты, придурок, хоть раз на заводе был?

@@pinkmanjesse7310 дурачка в зеркале увидишь, сиповка?

Предположу что в трубы с длинной стороны со склада гайки подсыпают, а с короткой рабочий берёт и прикручивать на машину

@@A_A_A182 именно так , я своими глазами видел . Очень удобное решение .

Согласен. Какое то время назад японцы выпускали говно ( это несколько сотен лет назад), а в наши дни это эталон качества в мире. Китайцы тоже к этому придут. Почему такая слава, типа если китайское, то сразу говно, да потому что наши барыги покупают самое самое дешевое и подпольное и продают это все в несколько раз дороже, до десяти раз дороже! А потом наши русские покупатели и говорят, что говно китайское, хотя реальная стоимость вещей в 3-5-10 раз дешевле в Китае чем в России! Китайцы выпускают также и очень качественные фабричные вещи и изделия, но наши барыги не покупают их, так как будет мало навара сверху, если эти качественные товары выставить аналогично дешевым шерпотребам в несколько раз дороже, то их никто и не купит в России - зарплаты маленькие! То что россияне покупают дешевое подпольное китайское говно виноваты сами россияне, во первых барыги, во вторых экономика России, что не позволяет своим гражданам купить хорошие вещи. Лично около 5 лет работал в бюджетном учреждении, многие знакомые, друзья, родственники также работают в других бюджетных организациях, и зарплаты хватает только лишь на коммуналку, проезд, еду и все!!! Ни о какой хорошей одежде даже думать не стоит!

@@VNUDrawingArt как сказал один мудрый человек-если ваша зарплата хватает вам только на оплату коммунальных услуг , еды и одежды, то вы раб.

Отличный высер)) Вы Ваз посмотрите, 30 лет развития на уровне говна и палки ))

@@user-cd2oc2xv1p против новых вазов нет у меня вопросов

Как люди не поимут что покупают китайское ведро

За 25т и чтобы мозг всю смену выносили?))

@@progames7225 Я с Краснодара,на авито нашел вахту на этот завод,обещают 70000Р.

@@alexanderalexander6918 ну и как ? Ездил ?

А что нет?! Их скоро больше корейцев будет, и так уже АвтоВАЗ реже вижу чем хавейл и или ховер

@@gscorp9156 графики от автостата, за полугодие было продано 548 тысяч авто массового сегмента, из них китайцы, чери, хавал, фав фигаф все вместе 16 тысяч

@@gscorp9156 сходи умойся, плохо видишь

Илья Ильин, а теперь посмотрите на остальную часть списка и вы увидите, что там одни Лады гранты, весты, Хуйдаи Солярисы и Креты, те все то что не выпрыгивает за 1 миллион рублей. А у того же Haval минимальная цена 1,5 млн. рублей

@@DRV_161 и? Это на что-то влияет? Вопрос не в этом был, читай внимательнее. И если ты всё же, я так понимаю, за цену цепляешься, то смотри, только НОВЫХ фв Тигуан было продано 12 тысяч, 1 модель, а не 10 производителей.

это сварщик терминатор

Лада Гранта, Патрот, Газель,? А, грунт, под краской? ГАЗЗЕЛЕ????????

Робот только контролирует, вам же сказали

Швы проваривает, куда робот не достаёт, так на всех машинах.

@@user-dc3zi8yg1i Да они глухие и тупые, половина комментариев от лютых дегенератов

Уже люди даже в москве покупают их а это говорит о многом

для нищих россиян конечно все дорого будет, что уж говорить. Соотношение зарплат и стоимостью машин целая пропасть

Крету за 1.3 в голом виде и с качеством материалов не пойми какого. И размером с оку. хавейл намного лучше

Просто Haval f7 и Hyundai Creta не конкуренты друг-другу. Haval f7 больше является конкурентом Hyundai Tucsan. Раньше были Haval h6 и h2, вот они тогда неплохо продажи у Hyundai Creta «отъели»

@@DRV_161 лично я купил себе хавейл ф7 но рассматривал и крету,тусан и митсубиси асх. остался доволен свои выбором

Спасибо за рекомендацию.

Ничёсе ты дикий. А мыться в унитазе не пробовал?

Сравнил с АвтоВАЗ.посмотри завод в Калининграде и сравни, там все в ручную собирается- покраска ,сварка, и т.д. А здесь полный современный завод . роботов сколько много, а в Калининграде роботы только на контроле качества сборки кузова. Так что незачем обсирать . Китайцы привезли технологии. А Европа только как говорится отвертнышное сборку. Вот так?

Не правда!!!

Покажи мне хоть один цветущий F7!?

Приезжай в Питер, посмотри. 3 года и на капоте дыры сквозные. НА КАПОТЕ!!!

@@sergeyandreev6013 Это какой такой Ф7 и дыры на капоте!!? Авто было представлено летом 2019 года на нашем рынке. Какие 3 года??

@@sergeyandreev6013 епать сочиняешь ...

Как по зарплате там? По условиям жилья и работы? Меня зовут туда, но плохие отзывы пугают

больше двоеточий, дурачок

Авторевю объективны????насмешил)))первые за бабки продадутся.

И тем не менее качество у ф 7 вышка

через пару лет?) Обычно говорят "через 5 лет все будем ездить на китайцах". Лет 20 уже так говорят))

Давным давно опередели хреноваз! Херню сказанул!

@@alexsnake8614 как бы уже 10 лет все ездят на китайских машинах, все производство в Китае, все комплектующие, запчасти, электроника все из Китая, в любой европейской тачке Китая больше чем самом китайском авто, прикинь! А люди все думают что Китай гoвнo, сами одевают Китай на себя, разговаривают по китайской технике, работают на китайских станках, за китайскими компьютерами и т.д.

@@gscorp9156 допустим может и так, какое это имеет отношение к изначальным китайским авто брендам и какой их процент продаж у нас?