Подробно про сцепление на мотоцикле тут: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GHtz4kIhT_0.html Про переключение передач тут: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jX6kB26R1Hc.html
Мне тоже в 2010 в середине декабря на сдаче говорили не газуй, не газуй. Ну ладно, в итоге ногами я не коснулась асфальта, но оперлась плечом о гаишника😂😂😂для завершения маневра
так чем больше добавляешь газа при отпускании сцепления, тем больше оборотов проходит в полусцепленном состоянии. В чём разница - дольше отпускать с меньшими оборотами или быстре с бОльшими?
Я трогаюсь так. Диверсия 900. Мот сам тянет с холостых и без газа можно даже с пассажиром и грузом выйти на пятую и ехать почти 40. Просто на тяге мотора. А вообще, если мотоцикл имеет хороший момент, то во первых это прикольная штука для случаев, когда надо чуть чуть перекатиться или очень плавно тронуться. Кстати, этот прием хорошо помогает и на бездорожье. Например при формировании бродов с камнями можно очень легко закопаться, если не скидывать лишнюю тягу на сцепление. Правильной работой со сцеплением можно даже на асфальтовой резине на мотоцикле весом пол 300 с загрузкой пересекать разные бездорожья. С опытом, потом, может поймёшь о чем я)
Сеасибо большое, просто мне пит только вчера купили я то ездить умею но случайнл бросил сцепу и дал газу я чуть не перевернулся, а так без газа глох вот видео это попалось и ты очень сильно мне помог спасибо
Желательно знать, как вообще работает сцепление на механической коробке передач, тут как на машине. Прикол в том, что сцепление передаёт вращение валов двигателя и коробки передач. Когда выжато - с двигателя не передаётся на коробку. Чем сильнее отпускаешь рычаг/педаль сцепления - тем быстрее обороты двигателя сравниваются с валом коробки. Ну а коробка уже передаёт энергию на колёса. Потому, когда трогаешься и резко бросаешь сцепление - обороты двигателя слишком быстро сравниваются с нулевыми оборотами коробки и мот глохнет. А если дать газу и бросить сцепление - движку хватит мощности не заглохнуть, но ты улетишь. А при переключении передач если не умеешь подбирать обороты - тоже сцепление нужно плавнее отпускать, чтобы не дёргаться. И да, при переключении передач сцепление тоже выжимать надо. Например, едешь на второй. Выжимаешь, включаешь третью, отпускаешь. Без выжима переключать можно, но лучше не надо, на коробку нагрузка повышенная.
Как правильно завести мопед с большой тягой: дрочему кик, жмем сцепц, прубаем первую, даем газу и бросаем сцепу. Итог - ты жоско стантишь или ты перевернулся.
Это ваш личный опыт или догадки? Я так всё время делаю и сцепление меняю раз в 20-30 тысяч км. Комплект сцепления стоит почти столько же как комплект колодок.
Учите лучше как с одной рукой тронуться:) Я один раз так разложился, что левая рука вообще нерабочая, толкать до гаража не было сил и возможности, пришлось ехать...:)))
Чтобы контролировать баланс. На скорости 1-4 км/ч мотоцикл очень не устойчив чтобы сразу обе ноги поднимать. Без газа мотоцикл до устойчивого движения на 5 км/ч не сразу разгоняется. Можно конечно и сразу обе ноги поставить, но тогда придётся первые пару метров напрягаться для активного балансирования. Нафиг надо так напрягаться? Ничего страшного в паре шагов нет тем более пока учишься.
@@Aristarh4x4 с ростом навыков да. В других моих видео я 1 км/ч еду и телом не дергаюсь даже. Или зависнуть на 1-2 секунды при остановке не выставляя ноги и опять же не дергаясь телом. Прикольно когда так получается 🙂
@@pekutko а если не плавно, то на литре улететь новичку можно 😀. Просто в других роликах, они спокойно трогаться плавно и даже не газуя. У меня не получается. Может сцепление сломано?
В мотошколе так пробовал, не получается, глохнет. Сказал инструктору, давай подкрутим, чтоб он на малом газу ехал, чтоб восьмерку проще проходить. Инструктор: так любой дибил сможет и даже медведь. А вы же не дибилы. Но восьмерку я проходил на второй, на малом газу, чутка притормаживая. На первой так и не смог.
@@pekutko ну ты не сказал этого сделал молча на автомате просто) Если видео для таких чайников то это надо сказать) они ж не знают будут заводить с открытым сцеплением Вообще я в шоке если кто то учится ездить на мотоцыкле по таким урокам) Чешите в мотошколу сдавайте на права вам это все расскажут там Снимите еще видос как мотоцикл заводить как выключать И еще как на подножку ставить и конечно же снимать с пожножки 😂 Сам езжу на iron 883 HD 2019 год Зачем так трогаться вообще? Ты из тех кто переключает передачи без сцепления ?
Сейчас я вам покажу как ездить вообще без газа и даже без зажигания! 1. Садитесь на мотоцикл 2. Толкаетесь ногами 3. Едете Ставьте лайки за инсайд, мотобратья
Скажите, если вы так активно выступаете за полную безопасность, даже при движении на скорости 5 км/ч на лёгком мотоцикле, то сколько часов, то мне стало известно сколько часов Вы отзанимались с мото инструктором ? Какие курсы по мото вождению вы проходили чтобы улучшить свою безопасность?
@@pekutko слушай, я даже на велосипеде в полном экипе катаюсь, вот скажи, что такое на велосипеде развить 60 км/ч, а что такое на мотоцикле набрать 60 км/ч? Когда был в школе на скоростном маневрировании мне инструктор сказал ехать как обычно, хотя я ему указывал на то, что песка очень много, итог, даже на занятия по вождению ходим в полном экипе, но уже мотоциклетном
Кстати реальный пример, с дедом ехали по песку в лесу, он был без экипа, упал, выхлопная труба прижала ногу, у брата тоже такое было, в итоге у обоих был очень сильный ожог, а у меня нет.... Даже если ногу бы прижало, было бы немного жарковато, но не до ожога, ибо мотоботы спасли бы... Я сестру учил в поле на мопедке кататься, на старой слабой советской мопедке, она отказалась одеть хотя бы мотоботы, упала и так же обожглась, а это уже было на месте, на пустом месте
@@gennadiyriabtsev9841 это не про то что всё так делаю или что так надо делать. А про то что так можно! И мотоцикл не глохнет при правильной работе сцеплением, которое надо отпускать НЕ плавно
@@gennadiyriabtsev9841я лично так трогаюсь если это для меня не знакомый мотоцикл. Или когда мне надо тронуться в развороте(когда руль повёрнут до упора). Или если у меня правая рука занята телефоном, напитком или конусами.
