Моя мастерская Nord Restoration 89252405302 Второй канал / @nordrestoration4734 Группа в вк andreyseverniy вк id281858948 www.drive2.ru/r/bmw/671512/ / andrei.severnyi
Мой брат не давно сделал ремонт на своей е34 двигателем М50 /2.5 ваносом, блок шлифовал на размеру 86 ,поршень от ниссана примера 2-х литровых, шатуны коленвалы от 2.8 и прокладку гбц заказали от М3 , капитально поменял вкладыши кольцы цепи грм и т,д.В итоге результат успешно 👍🏻 тяга хорошая, Салам🤚🏻из Казахстана!🇰🇿✊🏻
Салам алейкум 🎉а как можно 2.5 . литра.сделать 3 литра.м 54 3 литра наверное будет геморрой.лучшее как сказал Сергей коленвала и шатун.поршень и шлифовка до 3 и всё мозги форсунки можно не менять да??
@@user-vr6op9ce8o да конечно можно так и делать просто шатуны и коленвалы,я искал валы шатуны цены были космические,потом я собрал от 2.8 колены и шатуны а поршня от ниссана большой поршень результат радует машина резвая 👍🏻
@@user-im6gr7du1z никуя поверь😁посмотри про е 34 которая пихнула м54 вместо м 50, сколько всего пришлось ему делать руб 300 по ходу воткнул😁или докинь сверху рестайлинг бери с таким же движком или строкер делай дешевле обойдеться👌
@@AndreySeverniy здравствуйте. Хотел спросить. М52б28 однованосный стоит на е38. Можно ли без крупных переделок поставить вместо него м54б30? Если да, то что меняется?
Здравствуйте. А вот как дорабатывать впуск грамотно? Просто слышал что некоторый ставят дроссель больше,гбц от какой-то движка бмв где клапана больше и гидрокомпенсаторы больше
Zdrastvujte, u menja m50b25tu, preznij vladelec stoto nakaldoval s dvigatelem, kompresija v cilindrah 15-15.5bar, mozgi bosch413, na com lutse pojedit 95,98,ili ze 100 benzine?
Привет Андрей подскажи купил матор м 50 б 20 с ванусом но каса подкапотная стоит от м 50 б 2.5 можно ли зделоть строкер на 2.6 что нужно для этого зарание блогодорю
привет Андрей!!! скажи у меня м52б28 однованос в е39м кузове и есть блок от м50б20 можна его расточить под 2.8 поршня ? и подон ередняя кришка от 2.8 подойдет?
Спасибо за хорошую информацию. Можешь мне помочь? я хочу сделать строкер из М30B35. Буду ставьте программируемый мозги. Какой самые легкие способ увеличить мощность двигателя?
Спасибо за такой простой разбор строкеров. У меня вариант как раз с тойотовскими поршнями, правда колено стандартное . Когда нибудь приеду в москву к вам в сервис для доработок ) только разбогатею и сразу
Также интересует как доработать по надёжности? Гайка маслонасоса, масляная система, система охлаждения, печка, подача топлива, генератор, стартер, ГУР, ролики ремня, на что заменить пластиковые детали? Чтобы и на дрист-тренировках или езде на дальняк всё не хруснуло и не обоссалось.
По поводу ресурса строкеров слышал, что трескаются цилиндры часто, в частности двухлитровые блоки, т.к. после расточки под 84 поршни стенки цилиндров очень тонкие становятся
Недавно собрал м50б30 без ваноса, едит хорошо, скоро поедим на настройку. Распредвалы два впускных 240 фаза 9.7 подъём, можете посоветовать как их лутше настроить по перекрытию?
Ещё как можно и очень неплохо 250 270 сил легко в атмо варианте, и до 300 в самых злых исполнениях! Дальше компрессор или турбо, много таких проектов ездит.
по своему опыту и то что видел у других при условии что двигатель собран аккуратно и правильно , могу сказать ничто так не убивает двигатель как криворукие настройщики , совет обращаться по настройке только к людям с опытом и рекомендациями , если у вас ресурсы ограничены и вы не проверяете на что способно железо для будущих проектов , лучше сделайте так как я описал выше.
Здравствуйте. Пожалуйста покажи полный ремонт двигателя м30 б35 от А до я. По твоей видео я хочу сам сделать ремонт своего двигателя. Про эти двигателя в ютубе вообще нету видео про ремонт.
Хороший видос! Андрей вопрос, у меня м50 2 литра, если я сделаю 2.6 без расточки, только колено и поршня , и у меня есть многодросельный впуск от м52б32, как думаешь без настройки со стоковыми форсунками и мозгами Сименс до 200 лошадок дотянет?
Здравствуйте, думал построить строкер на м52б20 1 ванос, если поршня Колено и шатуны поставить от м52туб28 а все остальное оставить родное будет ли это работать?или же нужно ещё что-то переделывать?
Давно езжу на варианте блок 2,5 поршневая м54, розовые форсунки 2,8 очень доволен. Но программа купленая кажеться не развивает полную мощность. хотелось бы попробовать другие прошивки под строкер. Да валы стандартные.
@@ahtnv сотки думаешь не важны?))) . Если снять и запихнуть в м50поршня от м54 они там люфтят. А вообще м54поршень т образный лёгкий малец меньше шатун лёгкий тонкий. Ход колено большой. У м50 обычные поршни тяжёлые палец большой шатун широкий.
Привет Андрей, поясни пожалуйста такую вещь: ты говоришь 3.2 строкер ненадёжный, при этом американцы на bimmerforums восхищаются своими s52b32 за их неубиваемость относительно s50 и s54, при этом отличия в блоках между s52 и m50 очень незначительные - насколько я знаю (по тому же форуму) там размер одного каналов антифриза чуть отличается из-за чего там идёт другая прокладка, хотя они не стесняются использовать даже обычную m50 когда строят строкера 3.2 и всё ездит. Выходит всё таки возможен надёжный строкер на 3.2 или всё же я не прав и блок s52b32 более толстый?
Саламчик из Казахстана, я тоже планирую по сезону строкер строить из м50б20 ванос, В м50б29 что надо колен.вал м54б30 поршня тоже от м54б30, от м52 головку со впуском и сцепление тоже м52 и должно не плохо получится ну я лично попробовать хочу говорят не хило получается а главное надёжно
